Alexia nos invita a conocer algunos factores importantes para poder operar un tren en la Ciudad de México. Síguenos en: / canaloncetv / canaloncetv / canaloncetv www.canalonce.mx
Mi papacito que en paz descanse, cuando era joven trabajó muchos años como garrotero, siempre le decía: papito cuéntame otra anécdota que hayas tenido, y así empezaba a contar una y otra 🥺🥺🥰🥰
Magnífico reportaje, el viejo hombre al que entrevistaron para el final ¡Sabio y digno de admirar!, Este es el verdadero valor cultural de nuestra sociedad ojalá que a través de los años siga existiendo gente con grandes historias que contar.
Este reportaje me trae hermosos e inolvidables recuerdos de cuando salia con mis padres en tren a Veracruz, a Guadalajara, a Morelia era muy hermosos viajar en ellos, salir de la estación de Buenavista en la noche despúes de una merienda en un café de chinos! Que tiempos aquellos! Recordar es vivir y gracias a canal Once y esta hermosa conductra Alexia por llevarnos a descubrir tantas otras cosas intereaantes sobre los trenes y su paso por la historia de México.
Excelente reportaje, mi padre fue ferrocarrilero toda su vida y de pequeño lo acompañaba a la estacion ferroviaria. Este video me trajo muy bonitos recuerdos.
Que interesante Reportaje. Tenía un Tío que era Ferrocarrilero. Nación e 1904 y vivía en Aguascalientes. En esta ciudad existian unos Talleres de Ferrocarril muy importantes. El hacía piezas para los trenes. Primero en madera y después se fundían...Tal vez porque en esos tiempos (la primera mitad del siglo pasado), no se podían traer refacciones de otros países...y cuando hiba a esa ciudad me subía a las Máquinas......y por último que guapa la chava !!!
lo mismo, hay trenes que tienen mas de mil bagones, hay otros que parecen camionetas en las vías y sobre todo es bien padre el sonido que hacen los trenes al pasar , es como de terror o misterioso
DIOS me dio licencia de manejarlas todas esas alco general eléctric bombardier gm la súper 7 c30 fui locomotorista de empalme nogales sección 8 saludos a todos los ferrocarrileros
Bueno yo viaje en tren de carga me gustaria que me dijera como se viaja mas seguro ala ora de un descarrilamiento enque parte del tren es mas seguro sobrevivir
En Empalme tuve un tio *(Efren Fimbres Núñez),* una ocasión iba de MEXICALI hacia Sinaloa, le pregunte al garrotero por mi tío que aún no conocía, me dijo, tu tio es el que conduce este tren. Ahí conocí a mi tío y me fuí en la maquina platicando con el desde Hermosillo a Empalme. Tuve muy bonita experiencia. Le envío un cordial Saludo!
Este ha sido uno de los reportajes que he podido ver a través de este vídeo por el canal de RU-vid con mas atención. Ver el sistema de conducción de una locomotora ha sido para mi de una satisfacción muy grande. Les envío cordiales saludos a la persona que hizo el reportaje y los camarógrafos. Como así también a todos los ferroviarios de Méjico. Desde la Ciudad de Buenos Aires Argentina.
Felicidades por este reportaje, cosas muy interesantes que no cualquiera sabe.... manejar una maquina tan hermosa y poderosa como 112 tonelada de puro poder es una gran responsabilidad para el conductor....mis respetos para ellos en este trabajo.
Gracias por este reportaje, mis respetos a Federico " Fede", el maquinista, Ignacio "Nacho" el garrotero, Carlos el ingeniero y a fin Guillermo Garza Galindo por su aporte y a la conductora Alexia, hojala y subieran más vídeos de esto pero ya en vía libre o sea en el campo, yo viaje mucho en ferrocarril, lástima que ya lo quitaron, espero lo vuelvan a poner en funcionamiento el tren de pasajeros
Maldición nos cancelaron los trenes de pasajeros y todo por muchas arbitrariedades de los auditores que eran los que cobraban al pasaje entre ellos los inspectores de auditores y de alguna manera los encargados de esta rama pues matamos a la gallina de los huevos de oro
¡Excelente, emocionante y súper lindo trabajo! Aprender más sobre estas máquinas enormes y tan fuertes.... Junto con las personas detrás de bambalinas es genial. :) Tan lindo don Memo capturando las escenas de la vida cotidiana ferrocarrilera, sus máquinas, los maquinistas y la gente... ¡Felicidades por su excelente reportaje!
yo recuerdo que de niño me gustaba ir a cd ixtepec oax, porque si o si podia mirar los trenes estacionados, por muchos años la estacion estaba abandonada, en la actualidad con el proyecto del ferrocarril interoceanico y cada que veo que pasan los trenenes del FIT me vuelve la alegria y los recuerdos de mi niñez, estoy por terminar la carrera de ing informatica, pero en el tecnologico de el espinal oax se acaba de abrir la carrera de ingenieria ferroviaria, termiando la carrera que estoy cursando me ire a cursar ing ferroviaria
Buen reportaje, un gran abrazo y saludos cordiales a todos los ferrocarrileros de México 🇲🇽 lo único malo es cuando hacen sus maniobras a la hora pico, es un caos...
Excelente Mexico nos lleva años luz con el ransporte ferroviario aqui en Colombia por trabas burocraticas e intereses politicos no han arrancado con el proyecto. Sigue adelante Mexico el tren es progreso
Muy interesante Alexia. Me gusto mucho tu reportage, soy fans del maravilloso Ferrocarril. Por una via mas segura de comunicación, te explicaría como nació mi pasión por los trenes .
Muy chingón el reportaje mi abuelo trabajo para Unión Pacific en U.S. y en México para Ferrocarriles Nacionales de México 🚅🚂 Saludos desde León,Guanajuato
GRACIAS POR ESTA INFORMACIÓN DESDE ESTE PUNTO DEL PAIS .COATZA ESTAMOS VIENDO LA HISTORIA FERROVIARIA Y ME ES MUY IMPORTANTE CONOCER ESTOS TEMA QUE RELACIONA NUESTRA HISTORIA...SALUDOS Y FELICITACIONES....!!!!
Comparto la pasión por los trenes y su funcionamiento. Hasta la fecha sigo comprando y manteniendo locomotoras y demás accesorios desde mi niñez. Gracias por este ilustrativo documental que me remonto ha épocas pasadas y bellos recuerdos.
Excelente reportaje ,deberían hacer otro entrevistando al artista Sr .Guillermo Garza Galindo me encantó toda su filosofía y experiencia en los ferrocarriles,saludos Canal once 👍🏼
Gracias por éste reportaje, yo viaje mucho en ferrocarril, tanto en clase de segunda como en la de primera, en la cual estaba: asientos numerados y acojonados, el Camerún, el camarote y lo mejor el pulman, viejos tiempos, lástima que lo hayan acabado
Un gran trabajo el que realizan los operadores de ferrocarriles ...de mucho respeto esa gran labor que contribuye al desarrollo de el país y de todas las naciones ...mis respetos para toda la gente que hace posible ese trabajo.....y a la reportera por la gran realización de ese hermoso reportaje ..salu2 desde la Cd. Xalapa Veracruz México.
El mejor viaje que he realizado fue en tren de Veracruz a la ciudad de México, si no mal recuerdo fue en el 95 tenía 9 años de edad y me impresionó mucho los paisajes por los que el tren pasaba, los poblados y la gente que se subía a vender comida y varias cosas más en cada estación, lastima que el gobierno desapareció este transporte, mi pasión es la aviación, pero no deja de ser el mejor viaje para mí.
Qué buen programa, eh. Para los curiosos (y ociosos) que nos encantan estos enormes monstruos, ahora sentimos un pequeño alivio de saber cómo funcionan. P.D: nunca pensé que tuvieran 'clutch' D:
Saludos desde España. Muy interesante y muy ameno el video. Me pasa tambien que desde niño me fascinan los trenes. Esos railes y esas ruedas de metal y esas potentes máquinas etc etc.
Muy bonito y agradable video de canal 11 que me encontre hablando sobre las máquinas del ferrocarril, con su bonita y profesional locutora Alexia, que curiosamente el ferrocarril es también nuestro mundo de muchos niños y niñas que allí nacimos, así que yo como niño que fui del ferrocarril aprovecho para ponerme a sus órdenes Alexia, en algunos de sus programas, ya sea entre semana o bien el de los domingos que salen en presentación estudiantinas y yo me presentaria con mariachi cantando en vivo las canciones de mis discos, para llegar a nuestro público del país, que adoran nuestra bonita música mexicana de aquellos años y con mariachi. Así que Alexia estoy a sus distinguidas órdenes. Incluso podría llevar algunos de mis amiguitos y amiguitas que allí nacimos en nuestras preciosas Cuadrillas del ferrocarril para platicar durante el programa. Muchos saludos Alexia y a todo canal 11.
Excelente reportaje y muy interesante! Mi abuelo materno era maquinista de máquinas inmensas como las mostradas en el reportaje. Muchas gracias hermanos y desde Chile, un gran abrazo!
Muy buen reportaje y Alexia muy linda y muy propia, yo nací en una isla y me fascinan los trenes, hace mucho viajaba siempre que podía en el Regiomontano, ahora espero viajar en el Tren Maya
ALEXIA CREO NOSE DEBES UNA SEGUNDA PARTE DE STE REPORTAJE HEEEE, HE VISTO MUCHOS DEMASIADOS REPORTES PERO STE NO TIENE COMPARACIÓN, YO NACÍ EN EL TREN. VIVI Y COMI DEL TREN, ME. HICISTE VIAJAR A MI NIÑEZ AL ER STE REPORTAJE, SALUDOS Y M FELICITACIONES X TAN EXCELENTE TRABAJO.
estuvo medio chafa, yo pensé que lo ivan a manejar por completo y a mencionar los nibeles de acomodo para dar las vueltas, así como para saber antes de llegar a una curba. hay varios detalles que faltaron
feicidades alexia ... me gusto la información que del video pero mas me gusto que te vi alegre y disfrutando lo que estabas haciendo. te vi emocionada. saludos
Gracias Alexia Ávila por regalarnos este bello reportaje. Solo una pregunta: ¿dónde se puede apreciar la obra del maestro Guillermo Garza Galindo? ¡Saludos!
Interesante y *asombrosa esa labor y respecto a las pinturas, son formidables con todos sus detalles de una locomotora,* Gracias por ese reportaje. In abrazo desde MEXICALI 👍🏽❗♦️
Exelente video, soy operador de trailer con 30 años de experiencia y siempre tuve curiosidad de saber cómo es el funcionamiento de la locomotora 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 felicidades a todos los ferrocarrileros 🚝🚂 ya viaje en avión, barco y me falta el ferrocarril tengo que hacerlo antes de morir😉
Me encantan los trenes,pero más me encantaría poder subir a uno y ver cómo se conduce,yo vivo cerca de Tlalnepantla y se escucha el silbido del tren desde mi casa me gusta mucho,me emociona y me gusta mucho todo lo que tiene que ver con los trenes, gracias por este reportaje acerca de los trenes,saludos y muchas bendiciones para todos
Que gran reportaje y como me gusta es muy interesante el saber como se maneja un tren la verdad m parecio muy interesante desde que esta parada hasta q esta en funcionamiento. Ya q en mi pais donde residuo ya no hay talleres como estos en mi ciudad m refiero y viendo esto me causa muchas ganas de estar en el tren viviendo esas rutinas y cada cosa para mover esa locomotora tanto delante como hacia atras. Esta muy interesante y todas las palabras nuevas como " hecharla a volar " quiere decir arrancar la locomotora desde fuera d la cabina y como dice Federico hay maquinas con distinto cambio para arrancarla tanto dentro como fuera d la locomotora. Me gusta mucho este gran reportaje Quiero mandar un gran saludo a todos los maquinistas de Mexico que hacen un gran lavor por su gran trabajo para mover la locomotora . Saludoooosss atodosss desde España.
Muy buen reportaje. Yo tuve la suerte de viajar desde la CDMX hasta Torreon Coah. En tren de pasajeros en los 70s. Me da triste que en lugar de modernizarlos los trenes los hayan quitado😩
Yo tuve la suerte de cada 15 dias viajaba de torreon a durango salía de torreon a las 7.pm y llegaba a las 11.30 a durango ya que se iba parando en todo el trayecto y de durango a torreon salía a las 7.30 am ese tren iba hasta monterrey bonitos recuerdos
Hola buenos días solo quiero comentar que este como todos sus documentales es muy interesante y entretenido felicidades y saludos desde Durango bendiciones y gracias
Canal Once: Me encanta D Todo, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta, me encanta. Alexia (sin menospreciar a las anteriores), está magnifica en ese programaUn abrazo
