Da li kupiti automobil sa automatskim menjačem - Polovni automobili 

Поздрав од власника Саабониса, такође 2006. годиште, 9-3 2.0 турбо тнг, аутоматик. Одличан ауто, снажан, силовит, возим у мануелном моду и сам мењам шамарљкицама на управљачу. Кад се дуже вози оклева са убацивањем у прву и трзне, мораћу у сервис за аутоматске мењаче

Nenad Jakovljevic Pa ceo svet je glup jedino smo mi pametni, Srbija ne priznaje nista novo, nikakve nove idej, tehnologije ne prihvata. Zato jos stojimo u minusu i ne napredujemo kao ostale E- drzave. Mora narodu da se probudi svest

I ja takođe imam Omegu B, 2.0 ,16v sa klasičnim automatskim menjačem od 4 brzine.Pri kupovini auta,odradio sam servis menjača,zamenio ulje,filter,i nemam stvarno nikakvih problema.Servis sam izvršio u ovlašćenom servisu za Opel.Cena je bila negde preko 20 000 dinara,ali sam bezbrižan.

Mozes li mo poslati broj od tvog majstora?

Шта мислиш о DSG мењачима на голфу 5? Размишљам о тој куповини па ми је свако мишљење добро дошло!О одржавању не треба трошити речи, свакако се то мора али генерално неко мишљење, да ли су DSG мењачи поуздани?

Prijatelju uzeo sam skoro omegu 2001 2.2i sa automatskim menjacem, da li mi mozes dati neki savet? Kakva je sto se tice potrosnje i na sta se treba obratiti paznja. Hvala

Jjjjhhiurjrrhhhjrhhjrrjrjrhrirjrurjrjrrjrrjrhrjjrrrjjrrjrrrjrrjrrrrrrrjrjrrrrjrrrjrrrrrjrrrrjrirjrrrrrjrrrjrruirjrjrrrrrurjrjrrrrjrrrrtrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrjrrrrrrjrhjrrrrjrrrrjrrrrjrrrrrrjrjrrrrrrrrrrrjrrjrirurrjrirrjrrrrrrrrririrrrrrrrtrrrryrrirjjrjrrrurjrrjrrrrrtjirirrrjrrrrrrjrrrtrrrrjrrrjrjrrrrrjrrjrrrjrjrrrjrrrrrrrrryrrgrirrrrhrrrrrjrrttrrrrrrrrrrrrrrrrirrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrjrjrrrrjrrrhujrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrurjrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrjrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrurrrrrrrrrrrrrrrgurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrjrrrrrrrrririurirjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrrjrirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrjrrrjrrjrjrrjrrrrrrrrrrrrjrjrrrrrrrrrrrrrrriryrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrjrjrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrhrjrrrrrrrjrrrrrjrrrrrjrrrrirjrrrhjrrrrrrjrjrrrrrrirrrrrrrrrjrrrrrjrrrrrtrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrujrrrrrrrhrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrtttrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrjrrrrrirrrryrrrrjrjrrrrjrrrrrjrrrrrirrrrrrrrrjrrrrrrrrrjrrrrrirrrrrrrjrrrrrrrrrjrrrjrjrrrrrrrrrrrrjrrjrrrrrjrrrrrrrrrrrrrrrrrrjrrrrrrrjrrrrjrjrjrjrjrrjrjjrjrjjjjjjjjjjjjjjjjj8jjkjk8jjkjjjjjijkjjjjjjjjkjjkkjjjjjkjjjjjjjjjjjjjijjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjijjkjjjjjjjjjjjjkjjjjjjjjjjjjjjijijkjjkjjjjjjjjjkjjjjjjjjjjkjjjjkjijjkjjjkijjjjjjjji8jjjjjjjjjjiijjjijjjjkkij8jjjjjjjjkjjjjkjjjjjjjjjkjjjkjjjjjjjjjjjkjjijjjjjjkjjjjjjjjkjjjjjjjjijjjjjjkijijjjkjjjjkjijjjjjjjjjjjkkjjjjjjjjjjjkkjjjjjijjijjjijjkjjjjikkjjjj8jjjjjjijikjjjjjjjjkjjjjkjjjkjijjjjkjjkjkkjjjjjjjijjjijjkjjjjkjjjjjjkjjjjkijkjjjjjijjikiiijkjjjjjkjkijkjkjjjijjjkjiii8ijjijkjjikijijkjijjjjjjjjjjjjjjjkjjjjjjj8jjjjjjjkjjjkjjjjjjjjjjijkjjijjkjkjjjiijjjjjjj8jjjjjiiikjjjjjjjijjjjjkrrirrrrfrrrrrfrrrrrrrrrfrrrrfrrrrrrrrrrrrrrrjrjrrrrjrjfrjrkkjjkkjkjkkkjkkjikkjjkkjjkkijkkjkkkjkjkkkkkjkkjjkjkjkjjkkjkkkkjkjkjjkjkkkjjijkjjjkkkkkjkjkijkjjkkjjjkjjkkjjkkkkjjkkjkkkjjjkjkjkkkkkkkkkjkjkjkijkjkkkkkjkjkkjkkkkkkjkkjjijfjjjjjj8jjjjjjjkijjjjkjjjkjjkkjkkjjjkkkkjjjjjkjkkkjkjjjjjkkkkkkjkkkkkkkjkjkkkkijkjjjkjkjkkkjjkkkjkkjkjjjkkkkjkjkjkjjjkjkkjkkjkjjkjkkkkjjjkkkkkkjkkkkjjrrrrrrrriiiiirrrikkkjkkjjkjkkjkkjkkkjkkkkjkkkkkkjkkjkkkjjkkjjkjjjjjjkjjkjkjkkjkkkkkkjjkjjkkkkkjjjjjjkjkjkjjkkkkkjjkkkjjkjjkkjjjjijjkjkjkjjkkjkkkkkkkjkjkjkjjjkjkkjjkjjjjkjkkkkkkkjjjjjjkkjjjkkkjkkkijkjkkikkkjjkjjjjjkkjkjjjjkjkkjkjkkkjkkjkjkkjk8kkkkkkkkkkjkjjkjkkkkjkjjkkkjkkkjjkjjjkjjkjjjjkjjjjkjkkkkkjkk jjkkjjkkkkkkkkkkjjkkkjkjjkjkjkkjkkkijjkkkjkjkkjkkjkjkijkj8jkkkjkkjjkikjjjjjkjjjkjkjkkjkkjkjkjjkkjkjk jkkjjjkijjjjjjkjjkjkkikkkkkjjjkkkkkkkikjkkkkjkkjkkkjjjjjjjjkkkkjjkjkjjjjjkifrjjjtttjjjjutttjyhttjkk kkjkkjjjjkkjkkkkkkkkjjkkjjjkkkjjjkjjkkkkkjkkkkjkkjkjkkjjjjijkkijjjjkkk

Benzinac ili dizel ??

@@edis-ppp993xa3 Benzinjara?

U njemu je najbolji ZF-ov automatski mjenjač :) kojem kad mijenjaš ulje možeš milion preči

@Tihomir Marjanovic..Tacno tako,postovati fabricke norme,na 60.000 km i miran si dugo vremena..Mada takvih menjaca vise nema,tog kvaliteta,ali sve je tacno sto si rekao..

Imali su japanske, i samo sa japanskim tj. Mitsubishi koji je bio vecinski blasnik i dao tehnologiju mercedesu ok, a od 2005 gid ili 2000 auto od 200.000 eura predje bez provlema prvih 100km, sezdeset milja km, tada nastaje pakao

mene je to uvek nerviralo kad ostavim bmw u servis, stalno ga neko voza , sa motorciklom mi presli 25km, ne znam samo gde posto je ostavljen na malom servisu . stoka

Auto se ne ostavlja na servis nigde, pita se kad je slobodan termin i koliko ce da traje popravka i tada se odveze, moze i onda da potraje tipa dan dva ako se ceka da stigne deo tek kad se vidi sta je pokvareno , ali ne da se ceka jebenih nedelju dve tri da oni uopste i pogledaju...koji ce kurac auto kod njih moze i kod mene da bude parkiran... nikad ali nikad nisam hteo da ostavljam auto pa kao cucemo se, nema cucemo se nema sranja, nego lepo ako da zakazu termin ko te jebe ima neko kome treba posao pa ce da bude normalan... a sto se malog servisa tice tek tu nema ostavljanja, takav servis traje maksimalno pola sata i moze da se desi samo ako ja gledam u auto svojim ocima

Nisi svi takvi npr u servisu gde sam išao na praksu majstori idu po delove svojim ili gazdinim kolima po ručak isto auto u vrh glave predje 5 km i to ako ne mogu da nađu problem tj neće da vuče dobro pa ispituju turbinu i dizne u vožnji

I ja sam platio ovu skolu i blatim ih gdje god stignem.

To su smradovi neovejani

@@DriverDriver-wz5if sto bi se pokvario menjas ulje I fitere na 50 000 ! Kod nas glavno pitanje videces kad se pokvari pa sta zamenis sredis.

@@d1e2k3y pokvari se zato što automatik ima mnogo više delova od manuelnog, manje može da povuče,ulja maziva u srbiji nisu baš na visokom nivou a da zameniš koliko je to skuplje od manuelnog samo ti kupi automoatik ali nemoj druge da ubeđuješ zbog tvoje gluposti da plaćaju kao i ti ja sam izneo lična iskustva

@Juha Bach ,jeste ali I ma I robusnije klipove klipnjace deblje hilzne time I radilica mu je deblja veca izdrzljiviji

hahaha, ocigledno ovi iz emisije nisu culi za novije modele tipa audi, bmw, mercedes, pa cak i stariji citroen c5 ima opciju sportski mod i gradski (city) mod menjanja. sasvim drugacije se ponasa i menja kada je u sport modu nego u gradskom modu! sa sport moda bukvalno vas lepi za sediste a da ne skripe ili proklizavaju gume dok gradska elegantno sa lakocom krece bez zabijanja za sediste! dobar je automatski samo kao sto neko rece nemamo mi iskusne majstore ili imamo ali izmisljaju nepostojece kvarove nabijajuci cenu!

sad skoro svi automobili imaju blokadu broja obrtaja u motoru tako do stradanja motora nemoze da dodje

U uputsvu na automobilima pise da izbegavam cesti da ulazim u crveno, ja postujem izlazim Iz crvene, 10-11,300 obrtaja. Vozim islkjucivo japanske automobile, imam trenutno 6 automobila, jedan je presao bednih 600.000 vozio ko stigne, priat rodjaku nakon deset godina kod njega troskari ulje na 12.000 1 litru, ima plin...kida ga trka se sa ozbiljnijim automobilima.

@@backtrack8094 11300 obrtaja? Kome prodajes ovo?

petar pan onda te be boli glava. idem ka tome da ni ja vise nemam nikakav.

Imas li bicikl ti onda ne bacas pare na odrzavanje auta na gorivo ulje gume itd.

Bicikl je zakoon😆

Шта ће ти ауто? Ти си Петар Пан, умеш да летиш.

Nema veze i dalje imaš šta da šaltaš

Haha bravo!znaci nisam jedini koji tako profilira narod iz daljine...

IQ :-)

sta je to??,pa propaganda druze.da bih prodavali sa automatskim menjacem

Bolju kontrolu vozila imaš sa mauelnim menjačem. Jednina prednost automatika je kada je gužva u gradu, jer ne moraš stalno da gaziš kvačilo.

Zavrsio osnovnu i baljezga o gramatici. E nabijem i tebe i automatski menjac na rucicu manuelnog menjaca!

Baš to rođo

o kojem je modleu rec

nisu bitne godine nego kilometri predjeni, a i onda da imas manuelni uvek ce preci duplo vise i servis ce kostati duplo ili deset puta manje, ali ti si takav da preferiras komfor voznje i slobodnu ruku, ako imas dovoljno novca najbolja varijanta je da imas sofera to je najveci komfor, ja se recimo ne vidim u tome, i nikada nikome ne bi preporucio automatika, prvo sto je dosadno tako voziti a drugo trece i ... zato sto ce uvek biti skuplje imati ga nego imati manuelni to za ove ljude sto nemaju mnogo novca

dzenana ohran

meni je voznja automatika kao da coveku oduzmes vid ili sluh, moze i tako da se zivi ali nije isto, da mi od sutra kazu zabranjena voznja manuelnih ja bi prestao da vozim, moze onda i sofer da me vozi ili i ne moram uopste...ne postoji pravi entuzijasta vozac, bilo automobila bilo motocikala koji ce pre odabrati automatika, oduzima skoro svu draz upravljanja vozilom, ali razumem tebe da ti se vise svidja da sto manje komponenti imas da njima upravljas tokom voznje, to je skroz suprotan stav ali ga ja ne bi mogao prihvatiti kao svoj. Meni je sustina voznje da ja ne sedim samo mirno i ne diram nista.

@@methemanization Sam zvuk u automatika jakih kubikaža je bolji.Ja volim amerikance i imam jednog imao sam i jaguara zvuk kad lagano ideš u brdo obožavam i 100 puta mi je draži automatik jedino se bojim kvarova

@@methemanization Svaka čast druže. Čitam ove komentare i ne vjerujem. Da li su ljudi postali toliki debili ili ljenjinvci ili nesto treće? Rucni je za vozace,a automatik za babe. Izgleda da je ovih prvih jako malo!

Cela Evropa više voli manuelni od automatskog menjača. U milion slučajeva sam video kako ismevaju Amerikance jer ni ne znaju da koriste manuelni menjač.

Manuelni su za vas koji ne volite mnogo toga da radite dok vozite i vise preferirate komfor ili slobodnu ruku za mobilni telefon, a para za sofera nemate, tada bi mogli da ladite a da se vozite :) , a svuda u svetu ukljucujuci ameriku pravi auto entuzijasti ce uvek preferirati manuelne menjace.Razumem obe strane pa ko kako voli...

Kako si zadivoljan a klasim druge generacije sa cvt menjacem i na kolko menjas ulje u njemu??

Pa dobro, ne znam sta ti je getriba ali nije ni bitno, i da imas manuelni trajao bi i 800 000 isto bez problema narocito ako na svakih 60 000 uradis servis koji je jeftiniji nego kod tog tvog. Plus sto je mnogo zanimljivije voziti pravi auto sa pravim menjacem umesto automatskog, bolje ti je da te sofer vozi onda ne bi morao bas nista da radis dok vozis :)

pezo,sve si rekao,nije ni cudo :D

Srdjan Kokanovic druze to je Francuz nije auto...

da li je bio nov automobil? Da li si pravilo koristio menjac? Ima nekolicina gresaka koje vozaci prave sa automatskim menjacem, sto dovodi do kvara.

Igorcyb5 imas li jos taj auto

pitao bih nesto vezano za menjac

Ikac b Mozes i mene da pitas, posto imam isto automatik '96 slično godiste kao njegov :D

To da je brži nema veze sa menjačem. Sigurniji na putu nije, jer bolju kontrolu imaš sa manuelnim. A lakši za vožnju je jedino u gradu i to je to. Mada ako ti je kako kažeš stresno menjanje brzina, onda se drži bolje automatika.

Razumem te to za stres, ne ide ti menjanje brzina jbg, za tebe je automatik pravi izbor, ali nije za sve, ne postoji ni jedan pravi auto entuzijasta koji bi se odrekao manuelnog menjaca, mada industrija to sve vise gura, a gura zato sto im se generalno vise isplati a i vecina vas ipak to vise voli. Ja automatika vozim samo kad moram a onda i nije bitno sta je, i recimo da vozim kamion onda bi se opredelio za automatik jer mi tada ima smisla, ti ljudi voze po ceo dan, tu se mnogo stedi telo ako ne moras da menjas brzine.

Kakva crna cura u golfu,to jedino neka babuskera

vozio sam 25 god manuel da bih u zadnih 4 mjeseca kupio automatika sto me je u crno zavio. prvi put skupa popravka poslije toga 20 dan isto se desava da je i ada kod majstora .auto je 2014

Automatski menjac ne moze nikad bolji da bude od manuelnog, barem za prave vozace, za ove sto preferiraju da ih voze soferi i da nista ne rade tokom voznje a ipak nemaju para da plate sofera oni koriste automatske, ili zene recimo one su svakako slabiji vozaci, a sto se trajanja i kostanja menjaca tice manuelni su u svakom slucaju jeftiniji zato sto su jednostavniji. I opet kazem svako auto entuzijasta ce uvek odabrati manuelni menjac jer jedino tako se dozivljava puna draz voznje, ali razumem i vas kojima je komfor na prvom mestu samo kao sto rekoh onda je najbolji sofer ako imas para da ga platis ili eto automatski menjac. Postovanje.

Automobil mora da ima manuelni menjac kao i volan bez serva i obavezno kocnica bez serva zbog boljeg uzitka a i jeftinije za odrzavanje. Ja ako posle voznje ne dobijem zuljeve na rukama i ako mi ne klecaju kolena od tvrde kocnice kao da nisam ni vozio automobil. Servo i automatik je za zene!

@@markomilosevic6341 Bravo na odgovoru 😂

Sa koliko brzina?

@@nenadrusin971 8

Extra, koje je to god?

@@nenadrusin971 2014. 217000km

Haha, vozio sam isti auto, zaista je odličan za vožnju i u opšte se ne primeti da je to auto od 2 tone. Ima mercedesov motor i menjač koji odlično rade u tom autu a potrošnja je za takav auto normalno veća, treba 2 tone pokrenut i jedini pravi problem tog auta je registracija jer izađe oko 1200 eura.

nije manual prošlost, nego Balkan ne živi u budućnosti, tj sadašnjosti, davno su glupi Ameri shvatili što je automatik, voziš se kao čovijek, koliko samo ima ubijenih auta starih 2 godine, sjebano kvačilo, zamajci i slično, slazem se sa tvojom izjavom

Ti si onaj boza magarac ? sa opel foruma

taj automatik onda ne valjda, očigledno, vozim već par meseci Kromu 1,9 150 ks automatika, auto bukvalno poleće, jeste mi još uvek neobično kad šalta jer na poslu vozim manuelni, ali preticanje bez problema.

@@pancevackivozac Svaki doslovno svaki automatik kao da proklizava, a u biti i je osim DSG jer on ima lamele. A klasicni automatik ima torque converter i ne vuce fizicka veza kao lamela nego ulje... Drugo je DSG to je robotizirani sekvencijalni mjenjac slicno rucnom.. Jesi ikad vozio skuter? Skuter je takoder automatik, ali CVT... Das pun gas on se vrti na odredenom broju obrtaja dok ne dosegne tu brzinu dok i variomat i kvacilo dodu do svog maksimuma tek onda nastave rast obrtaji i vuce, sli ostatak je sirova snaga motora.

Upravo tako.

Vecina ljudi koja preferira komfor i slobodnu ruku nikad nece izabrati manuelni, a ako ima dovoljno novca nece cak ni voziti vec ce platiti vozaca pa cak i njemu obezbetiti da vozi automatika, ali, svi autoentuzijasti u celom svetu pa i u americi u kojoj 95% njih vozi atuomatike ce uvek izabrati manuelne menjace, novi trend izbacivanja manuelnih menjaca kod sportskih modela je veliko razocaranje za sve ljude koji vole automobile svuda u svetu. Tako da, automatik ima smisla za neke a za neke nema, pa ko kako voli.

I jos nesto...da su automatski menjaci toliko losi kao sto nas narod ima predrasude vezano za to onda neka mi neko objasni zasto Mercedes, Audi, BMW, Alfa Romeo, VW, i ostale marke ugradjuju u svoja premium vozila automatski i samo automatski menjac ako je toliko los??? ;)

automatik je dobar ako ne volis da vozis kola, kao moj cale. ili za gradsku guzvu, meni iskreno moj BMW ne bi bio zanimljiv da nema manuelni menjac, ko voli sportsku voznju zna o cemu pricam, , tako da dobar je automatik ali ne za sportsku voznju i prave ljubitelje automobila.

Pa i nije bas tako...ja obozavam da vozim i automatik mi je uzivancija da vozim...ispade sad da svi koji voze ove novije modele BMW-a, Audija i Mercedesa da niko od njih ne voli da vozi...

MUCKI PROVOKATOR Ja obožavam automobile, ali jednostavno ne volim manuelni, ja volim da dajem gas i da uzivam za volanom, a to saltanje me ne interesuje i nervira me nekako...

automatski mjenjač je odličan ako kupiš novi auto koji servisiraš u ovlaštenom servisu uredno ti uzimaju mjeru i nakon 5-7 godina ga prodaš kao što ljudi rade na zapadu, a kad kupiš takav auto sa automatikom i ko zna kolko km sa zapada na balkanu sa "stvarnih" 100 000 tj 300000 i više koji je dao svoje onda ti nikako ne bih preporučio automatik jer si najebo ko zuti kad ti majstor uzme 2000 e a ne garantira kolko će trajati to što je popravio,znam iz iskustva jer radim sa autima tako da je kod polovnog auta uvjek manuelni mjenjač bolji izbor i puno puno puno jeftiniji pa ko voli automatik nek izvoli njegov izbor

Wandler

Ča ki ne postoji s klasa manuelac ima vec preko 20 godina. Cak ni slon nije imao opciju manuelca

Kocnica, D, gas.

Pa očigledno je za tebe automatski menjač.

Neupucen a ne ne upucen.

Ne upucan 😂

A koliko stepeni menjač imaš 5, 7 ili 9 stepeni avtomatski menjač? Ja hoću Mercedesa W212 ali ne znam da li da uzmem sa 5 stepenim ili 7 stepenim automatskim menjačem. Auto sa 5 stepenim menjačem mi se više sviđa, ali mi se čini da je 5 brzina malo naročito za autoput, a ja većinom vozim duže relacije. Trenutno vozim auto sa ručnim menjačem i imam sa 6 brzina pa mi se čini malo, bolji mi je ručni sa 7 brzina a i manje troši.

idi u ameriku i pitaj amerikance, nece nikad biti jeftinije odrzavanje automatika, tamo je 95% trzista automatik pa se opet dere koza sa ledja za servis i popravku ili menjanje, manuleni ce uvek duplo vise preci i biti duplo ili deset puta jeftiniji za odrzavanje, a to jeste presudno kod nas jer smo beda bedna, takodje automatik je za one koji vole komfor a manuelni za one koji vole voznju, ljubitelji komfora koji znaju da naprave pare ni ne voze ves placaju sofere da ih voze , to je najvisi komfor

Dsg je sila samo ulje na vreme I nema frke to je mnuelni menjac sa robotikom .

@@d1e2k3y šta je Dsg?

@@brankodimitrijevic382 DSG je dva manuelna menjaca spojena u jedan a robotika menja brzine.

Imam istu takvu Škodu sa DSG-om, mjenjač radi kao sat 😁

@@PhotoshopArt Ja sam čuo da DSG ima duplo kvačilo 🤔

željko škrbić Da li se sprdas ili si stvarno nepismen?

Ja imam taj auto, ZF menjac sa 8 brzina, nesto najljepse za voznju. Kazu da su izuzetno kvalitetni, nadam se da necemo imati problema, neka nam jeBog u pomoc 😂😂😂

Automatski mjenjač uopšte ne daje simptoma ,da je na kraju. Uglavnom otkaže bez bilo kakvih prethodnih signala. Ako se na pojedinim modelim osječa grublje šaltanje to uopšte nije pokazatelj da če mjenjač ispustiti dušu. Nijedan majstor neč znati jeli loš ili dobar ako nema več velikog kvara.

Kad kazes novije generacije?Na koju generaciju vozila mislis (godiste) ?

@Pavle,sVe je to tacno,lamele at.menjaca se brzo trose,i potrebno je rucno prebacivanje u nize stepene prenosa.. Moze da posluzi za vucu prikolice ali drasticno smanjuje vek trajanja..

@@vladimirrankovic8504 Pa nema svaki automatski menjac lamele???

nije to uopće mana, to su stari tromi mjenjači i spori po defaultu, ali su i trajali, novi sa duplom spojkom logično da šaltaju u milisekundama jer je sljedeća viša/niža brzina uvijek spremna

Nema sta odlican osecaj sa manuelnim nista lepse nego kad mi se posle duze voznje u gradu ukoci noga pa kad izadjem iz auta krenem da klecam onako,ili jos bolje Kad mi se pola ramena ukoci od onako dinamicnog menjanja brzine jedno 50 puta,najbolje mi bude kad se vracam umoran od nekud pa kad moram sve to da radim dok onako jedva na oci gledam, 10/10 svima bi preporucio manuelni.

Ti druze posto nisi lenj uzmi pa vozi biciklu? Kako bre to samo stiskas gas i menjas brzine to je znak lenjosti. Uzmi biciklu pa malo motaj, a cekaj ustvari i to je za lenje, mozda da ides peske tu ce se videti da nisi lenj. Pritom si nepismen "hvali" tebi osnovna skola.

to nije istina

jer zaboravi vozit

Da li popravku kvacila, dvostruki zamajac I sl. racunas u popravku menjaca ili ne? Ako ne, trebalo bi, jer u automatskom menjacu je sve to u jedno upakovano… U tom slucaju, mislim da ces ipak vise cuti za popravke manuelnih nego automatskih menjaca.

@@slavisasamardzic8750 bravo ! To je sva poenta.

Imao Mercedes 3.0 turbo dizel sa automatskim .Jednom i vise nikada.

tamnavac Bice kako prolaze godine, sve je manje auta sa manuelnim, a sve vise prave automatske, tako da ce morati majstori kad tad da rade, mada ima ih i sad ko zna lepo to da popravlja, al ne kvari se to mnogo često kao sto ljudi misle

ne kvari se cesto kao sto misle ali kako god okrenes nikako nikada nece moci da se kvari redje nego manuleni i nikako nikada nece kostati manje popravka i servis nego za manuelni, prosto zato sto imaju jako puno delova i iz godine u godinu povecava se broj delova i premasio je 1000 odavno, a i ljudi generalno gledano i ne vole da voze i svi bi da imaju novca unajmili sofere da ih voze, pravi autoentuzijasti nikada nece pre odabrati automatika, manuleni menjac je nesto sto vecina recimo u americi i ne razume iz razloga sto nikad nije ni ucila da ga vozi, a kad jednom sa tim krenes ako stvarno volis da vozis ne moze nesto jednostavnije da te privuce nikako, to je meni i drugima koji bas vole voznju kao da coveku uzmes vid ili sluh, moze i tako da se zivi ali nije isto

@@oremilosavljevic309 Odrzavani menjac ciji vlasnik postuje fabricke servisne norme/60.000 km/,moze da potraje od 400-450.000 km,na novijim automobilima..Medjutim za nase uslove je to prilicno skupo,i mora da se radi u ovlascenom servisu,sa originalnim filterima i uljima,gde nema improvizacije ili zamenskih delova..Zatim i nacin eksploatacije je izuzetno bitan,a ova trajnost retko moze da se postigne u gradskim uslovima..Sve u svemu,automatik menjac je vrlo korisna stvar,ali i extremno skup za odrzavanje u odnosu na manuelni..

@@vladimirrankovic8504 Moj otac ima automatik, nisam video da ima problem sa menjačem

@@vladimirrankovic8504 Ne znam koliko godina ga ima nije se pokvario menjač, a 96. godiste je auto

Ja licno vozim automatik vec jako dugo,cak sam na mercedesu C klasi imao problema,ali sam ga prodao i ponovo na automatik.I kao sto je jedan gore rekao ako nebudem morao nikada necu kupiti manuelni.Ali LIFETIME ili kod BMW LONGLIFE istina znaci cijeli ziovot ali i sami auto kuca BMW mi je rekla da preporucuju da se nakon 150 hiljada ulje za,mijeni (zamijena ulja sa ispiranjem)Ja licno nebih ga mijenjao ni tada ako se mijenjac ponasa ili salta tecno dok ne primjetim cupanje pri saltanju ni tada nije neki problem ali zamijena ulja je hitna.Moje iskustvo o automatiku preporucio bih bezpotrebni kickdown dovoljno je samo dat gas bez njega i smanjit ce se za jednu do dvije brzine ukoliko je potrebno ubrzanje zbog preticanja ili sta vec.Uglavnom automatik je automatik :D

Aldin Djulovic не мењају уље ни у мануалном, многи и не знају да треба да се мења 😂

tačmo je za automatski mjenjač koji ima 1 2 i 3-ću brzinu pored oznake D,,, onda ako se auto prebaci u prvu brzinu ma koliki bio nagib auto se neće vratiti nazad ,,a ako ima samo D za kretanje onda se vrača unazad

+As Memaga Samo polu-automtaski menjac se vraca unazad na uzbrdici, na primer menjac kod Smat-a, SMG kod BMW-a, Selespeed ko Alfe i fiat-a, Easy Tronic kod Opel-a, a to su menjaci koji nemaju P-arking, vec samo ... N R D- +- Klasicni automatski menjaci sa PRND- +/- ili stariji tipovi sa PRND321 i slicno kao kod Mercedesa 190E,BMW E34, Golf1,2,3 i slicno oni se ne vracaju unazad ako su u D !! :)

Vidim ti si dobro upućen u automatske menjače,samo da te napomenem ima više vrsta menjača.Na primer moj Audi A6 2012 je variomatic menjač i kad je na uzbrdici čim pustim kočnicu on krene u rikverc tako da sve je do menjača. Da je bio tiptronic ne bi se vraćao zato što ima zubcanike i odmah bi zubcanik upao i zakačio se tu. Pozdrav

Kod Lancie Delte selespeed ne vraca nazad kada je uzbrdica preko 7%. Sve ispod vraca.

Tacno je Milose sve sto si naveo,ja imam Vektru A 2.0 16v 100 kw iz 1994 god,koji ima i S (sportska) i protiv proklizavanja za sneg i suvo,ko nije vozio po gradu a vecinom se svi nerviraju kad nas zadesi kolaps pa jos i uzbrdice i ostala s....nja,e onda vidis koji je vozac prso kad izlazi iz auta da se raspravnja ...a ja lagana muzika sa blagom klimom da mi se ne ugreje sok ,ipak zivci i nervoza sve opravdava AUTOMATSKI menjac.Problem je sto ljudi nisu upuceni,a inace gradski autobusi su Automatski jos pre 35 godina uvedeni kod nas (BG ,NS znam sigurno) zamislite koliko se ti menjaci maltretiraju a sve zbog vece koncentracije i paznje vozaca autobusa u saobracaju pogotovo sada.Ko nije vozio automatik, nebi trebalo da komentarise,poz.

U mog oca C250 TD, sranje da ne može da bude veće. Kilav, tromav, iako ima 110 kW jako je nesiguren i nepouzdan u preticanju, Troši više goriva, to je i proizvođač naveo .Uostalom automatik oduzima osjećaj uživancije u vožnji i dosadan je. Automatik je samo za invalide, djedove i babe koje ne znaju krenuti na semaforu.

focusBIH Druze vidi se da imas neki krs.. I da nemas pojma o automatiku

focusBIH Pa imam jos 3 auta manuelna tako da znam o cemu ti pricam probao sam sve to sto ga neko nije odrzava i ko zna kako vozio to je nesto drugo

@ragazzo_ Kaži koje je godište Mercedes i koliko stepeni menjač, petostepeni, sedmostepeni ili devetostepeni? Ja gledam E klasu W212 ali ne znam da li da uzmem petostepeni ili sedmostepeni automatski menjač. Ovaj auto što ima petostepeni se mi više sviđa, ali nekako mi se čini da je 5 brzina premalo. Kod auta sa ručnim menjačem na primer imam 6 brzina.

Kako svega ti saltas manuelni bez pritiska kvacila, ajde de de mi objasni majstore voznje.

Ja sam vikao da neću automatika, igrom slučaja sam ga kupio, trenutno sam zadovoljan. Na poslu vozim manuelca (kombi), vožnja sa posla automatikom je na neki način relaksirajuća jer pogotovo kad uhvati gužva na putu, nema mnogo šaltanja, samo gas i kočnica. Uzgred kad staneš i ubaciš u P u većini slučajeva ti ne treba ručna kočnica (osim ako nije baš neka velika uzbrdica ili nizbrdica.

@@pancevackivozac ja neću da kupim auto ako nije automatik jednostavno kada vozim nemam nikakvog opterećenja a ako mi je milo da vozim a da ja šaltam prebacim u manuelni mod mada je to rijetko

samo 550 eura ccc za taj novac promenio bih ceo set kvacila sa menjacem na manualni i to audi a3, tatko za odrzavanje, plus dupli pocinkovani lim a ne ko Ti mercedesi kojima se hvalite da posle 10 godina ih pojede korozija 😂😂😂

Da li to znači da si uništio barem jedan manuelni i barem jedan automatski menjač pa znaš da je manuelni izdržljiviji? jer u suprotnom samo nagađaš.