DA LI SIPATE U TRAKTOR DVOTAKTOL ILI ATF *zbog podmazivanja dizni,pumpe* 

cestitam na 7k buraz kidas

Cestitam na 7 k bro samo tako nastavi kidas

10k jako idemo

Ima čovek pravo sve što kaže... Ja sam sipao u 539 '95 godište (rotaciona pumpa, motor 29,5 kw) Nisotekov aditiv za dizel 250ml, koji se meša sa 50 l nafte. Prvu stvar koju sam primetio je bila niža potrošnja goriva, i motor je manje domio, a snage uvek. U transportu nikad nije vožen na manje od 2000 RPM, osim dok ne postigne radnu temperaturu. Svake godine u septembru je sipano SAE 15w40, a već u aprilu kad kreću radovi SAE 30. Uvek je imao termostat i antifriz. Motor je generalno sređen na 7200 časova rada. Sada ima oko 2500 sati, motor je nov. Da napomenem, ovo sam počeo da koristim posle revizije Boš pumpe i dizni... Veliki pozdrav

Svaka cast lepo objasnjeno.Ja sipam u Audi pumpa dizna na pun litar ili pola kako kad.Auto mekse radi i evo 5 god bez greske.I to mi je preporucio Bosista.Svaka cast na klipu 💪

Može pomoći ne može škoditi. Korisitim dvotaktol st bespepelni jednom godišne uspem litru na rezervar traktora od 100l...pumpa je rotaciona..i traktor je znao dodavati gas ponekad na leru dok nisam ga koristio.. poslje dvotakota to nestane..jesam lud ili umišljam ali probao sam par puta. Kad uspem to se ponašanje traktora neki period umiri. Po meni treba probati i treba nam više iskustava i pozitivnih rezultata da ljudi vjeruju da pomaže..ja i dalje ću raditi ovu praksu.

Nije video o tome da li je linijska pumpa ili rotaciona, poenta je u tome da je euro dizel suv sam po sebi za razliku od D2 koji je taj traktor koristio. Svaka cast za video

Drugari hvala na 7k guramo na 10k izgrmite sa lajkom subom komentarom

super klip, ja u svoj Masseya 35 sipam obican dizel i nemam nikakvih problema ,pozz

250 grama dvotaktola ide na 10 litara evro dizela,za traktore, zato što je evro dizel posan ,jer nafta mora da bude masna da podmazuje elemente u pumpi visokog pritiska,to je za traktore starije generacije iz osamdesetih i devedesetih godina koje koristimo i dan danas i koji su predvidjeni za D2.

Nisam nikad mislio o tome ali ima logike.Moram probati.Naravno na vlastitu odgovornost.Hvala na savjetu

Od kada su ukinuli d2 sipam cist evrodizel u 533 i 560 sa rotacionom pumpom,i nema problema cak sa 533 smo orali 15 hektara i sve ostale polove radili bukvalno negasimo ga i nista sad obrsdjujemo 25 hektara i nista nema problema

Super divim vam se. Super ste.

To što sipaš praviš dugoročnu štetu motoru. Kod 533 bregastu pumpe podmazuje motorno ulje a gorivo ima sasvim dovoljan viskozitet da maže elemente pumpe i dizne. Kakvu štetu praviš:dvotaktol je namenjen za podmazivanje i sagorevanje kod dvotaktnih motora koji imaju veliki broj obrtaja(u odnosu na 533)i posan benzin koji višestruko brže sagoreva od evro dizela. U tvom slučaju kod 533 dvotaktol ima nepotpuno sagorevanje koje stvara čadj koja se temeljno lepi u kanale kliznih prstenova (karike) sicevima ventila,,, To što sipaš dva tri puta u šest meseci ima funkciju kao kad bi u šest meseci u motor dva tri puta sipao ulje, a ostatak vozio bez ulja... A atf to je tek katastrofa.

Posjedovao sam ford mondeo 1.8 d i imao problema sa motorom , majstor bošista mi je usuo 1 litru atf ulja i pslije kratke vožnje sve ok. Usput mi je objasnio da se atf ulje lakše miješa sa naftom što se vidi ako nasipate u dvije boce naftu u jednu sipmo dvotaktol a u drugu atf to sam radio par puta godišnje.

Samo nahvata čadj na stablo ventila i stvara problem čovek na IMT 560 nije mogao da upali jer opruge nisu imale snage da savladaju zaglavljene ventile pa smo morali skinuti glavu i očistiti to sve

U traktore i ostale dizel motore je štetno sipati eurodizel, jer ima štetni biodizel koji dospjeva u motorno ulje i uništava viskoznost ulja... samo čisti dizel koji ima dovoljno sumpora ili kerozin s uljem za podmazivanje... pozz

A da li treba da sipam u loz ulje jer vozim 3 traktora na loz ulje?

bravo

Nista njemu nece fali na evro dizel. Razmisli samo Malo,sta to ulje radi sa naftu unutar cilindra koliko se greje cilindar,dizna,rotor kod rotacionih I elemenat kod linijskih pumpi?

Мој ћале је сипао тај дизел д 2 док је био у продаји па после лож уље, али кад је и то нестало прешао је на евро дизел и зато сипамо обично уље.

ide gassss

Pozz iz makedonije...ja od kad ZNAM u fiat 640 sipam ATF type A...I problema NISAM IMAO...kad odnesem dizne na prestelovanje...unutra su glanc ciste...DOK prije kad NISAM sipao ATF bile su Pune taloga I vode...cak sto vise NE sipam stalno ATF

sve najbolje paunici

Ja sipam dvotaktol u naftu 0.5% u mog Bmw e 46 2002 godiste. Motor ima direktno ubrizgavanje COMMON RAIL. Moja preporuka pogotovu zimi da se ulje dodaje u naftu jer znantno bolje pali i sitnije radi. Nafta nasa nema sumpora pa samim tim i ima lose mazivne mogucnosti. Mazivne karakteristike se znatno poboljsavaju dodavanjem ulja za mesavinu. Prvo dodati ulje u rezervoar pa onda sipati naftu da se dobro izmesa. Nema bojazni da ce katalizator zapusiti. U te traktore stare moze bilo koje ulje samo da nije preradjemo i da bude novo.

Kolko treba da se sipa ovog ulja?

Po meni je najbolje i najsigurnije pomesati 5 litara loz ulja sa 20 l nafte i ima odlicno podmazivanje to uraditi svaki 3 rezervoar i nema sekirancije pozzz .

druže Paunoviću da li si to opet na dijeti?

Ja svaki put kad sipam naftu sipam i obično ulje motorni u rezervoar, auta i traktora od prilike 2dec, nikog problema nemam sa diznama, prije sam često iša kod boš majstora, od 2008g kod nikog za popravka

Zasto dvotaktol kad u 533 ide ulje u pumpu.

Ti na tvom 533 imas linijsku pumpu koja ima svoje podmazivanje.Jeste ona je pravljena za D2 dizel.Na fordu imas rotacionu pumpu koja nema svoje podmazivanje vec gorivo (evrodizel) podmazuje pumpu.Jeste dvotaktol je predvidjen za sagorevanje dok ATF nije.Po meni nikako ATF u rezervar.Ja imam mondeo i ima servo volan i ima tu posudu za servo ulje i tu se dosipa ili menja ulje.

Drsgl.pa unlcu.svaka.tl. cast....uzovnlca.pozdrav..⁷

Ništa se ne sipa ako ne želite uništiti pumpe.

Ja u svog ursusa atf u rezervoar,traktor 50% bolje radi,i ima ljepši zvuk!

Mozes da staviti malo motornog ulja u rezevoar

Ja mislim da treba saj 30 u naftu

Za ovu foru znamo i mi stariji ali je pitanje da li neko ima iskustva sa cdti motorima da li bi valjalo za dizne atf ulje?

Pravo

Samo cepaj Buraz i,ako moze duzi video.

_To je dobro što govorite ali isključivo ponekad, nikako svaki put._

Brate moj rodjeni koj jos to sipa u traktor ,da sjebes pumpu i dizne ,dacu ti primer moj komsija je to sipao kad su majstori rasturili pumpu i otvorili rezervar to je se takva smirgl pasta napravila da su ljudi jedva sa nitro razredjivacem oprali rezervoar pumpu unistio skroz dizne upropascenje samo da ih baci nije druze traktor Trabant ili Varburg.Pozz

Dvotaktol se ne rastvara u dizelu, izdvojice se kao talog. Time cete upropastiti pumpu i dizne. Liniske pume imaju svoje podmazivanje, a rotacionim je evro dizel sasvim dovoljan! Imate emisiju Bolja Zemlja, razgovor sa majstor Bobicem.

koliko sipati ulje na 10 litra goriva

Pa za to postoji sredstvo koje se zove LUBE PLUS-rafinerija ulja Modriča.

Mada.ja sam u seata sdi redovno sipao dvotaktol.

Ja moj traktor sipam- sae-30 obično ulje bez aditiva rafenerija- modrica već 30 godina.loz ulje je ofarbano i nikako u traktor-dvoktaktol je ovaj pun sintetike nije poželjan nikako u traktor.Mogao je stari dvotaktol- dase sipa u traktor jer je bilo čisto ulje tako se ne slažem sa tim derivatima.

Ја сипам на 10л горива 250мл сае 30 уља и иде топ. Имт 533.

Ja nasipom nista u naftu nema potrebe teram fergusona 539 svaki dan

Pitanje za iskusne majstore. Imam viljuskar INDOS motor 60 konja to je motor od IMT 560, letos sam radio remont boš pumpe jer je prethodno pukla osovina u glavi punpe. Bošista mi je rekao da donesem dizne i ac pumpu da sve proveri, bošista je pomirisao gorivo u ac pumpi i nije mu se svideo, bio je evro dizel. Posle remonta boš pumpe , štelovanje dizni i proveru ac pumpe i keširanje 190 eu, pitam ja bošistu da sipam tj dodam u evro dizel dvotaktol, on mi kaze ma jok to neposredno.. Montirao mi majstor i kažem mu kako mi je rekao bošista da nije potrebno da ništa dodajem u evro dizel, on mi odgovori pa naravno da bi mu ponovo došao inače radio sam pre 4 godine isto sve bilo je 180 evra. Inače strogo vidim računa da sipam čisto gorivo i svake godine ispustim ne čep da proverim da li ima nečistoće i vode i uvek je sve bez primesa. Godišnje potrošim oko 300 litara goriva. E sad ja sipam pola litre dvotaktola na 35 litara evro dizela od remonta pumpe i ostalih delova, pitanje šta mi je raditi jer sada kada je malo zaladilo jedva da ga upalim pa čak i sa grejačom koji vidim da je bacio plamen jer skinem crevo na usisnoj grani to je lako na viljuskaru kada se digne poklopac i to radim godinama jer je viljuskar kod mene 10 godina. Inače ulje menjam godišnje i filter ulja a ide 10 litara ulja.. Pitanje opet šta da radim što neće da upali sada na +10 stepeni, da probam da ispustim gorivo što je u njemu sa dvotaktolom pa da sipam čist evro dizel ili da zovem majstora da pomeri boš pumpu za koji stepen ... Šta predlažete i izvinjavam se ovako opširom opisu..

I sta sipa, atf ili dvotaktol

Ovo je istina eurodizel je presuh za starije mašine . Poželjno je ulje da se pomješa sa litrom dizela i promućka prije sipanja u rezervar jer se tako bolje razmješa u rezervaru . Strojevi bolje rade bilje im je podmazivanje pumpi i ventila . Ne pretjerivati sa uljem 2 % je sasvim dovoljno

Jel to sipas u rezervar

Pa sto ima ko nevjerovat,plavi dizel je suh,dvotaktol podmaziva i to je to

Nemački Taksisti sipaju dvotaktol u mercedes evro 6 verujte samo tako prelaze puno km dozza je 1 dl na 30 l evro dizela bićete mi zahvalni ovo je tajna

Nikad nista nisam sipo u euro dizel sve radi jedan sa rotacionom pumpom drugi sa liniskom bez problema nema razloga za sipanje bilo cega, euro dizel ima u sebi dovoljno za podmazivanje

dobroooo

Ovo sto sipas drug traktor ce to da popije i vode tu trecinu te boce da naspes nikakav problem. A recicu ti sto se tice masnoce to se varate euro dizel je masni nego d,2 nafta. Sto posto iz vise razloga ero dizel je masni zato sto vozila turbo i sa jacom konjazom ga koriste vece trenja ta vozila imaju i 30 posto je masni ero dizel ,nego D,2 znaci to sto govoris da rad toga sipas to nema efekta to je trebalo sipat d,2 naftu. Ja sam mislio tako kao ti ali nije tako to sam se uverio u labaratoriju tehnickih ispitivanja u Njemacku,slucajno sam bio tu rad vozila,,,,,izazvat je kvar bio na vozilu pa su proverili uzrok nafte mislim da se radilo o francuskom autu nas covjek napunio ga d,2 sa odmora kada se vracao i iz filtera su uzeli uzorak spricom i sipali u aparat taj sto kontrolise mazivo je bilo u pitanju nedovoljno jer vozilo puno konja eksplozivno velike turaze i trenje velika koja nema dovoljno mazivo,,sipaju tad euro dizel u istoj komori 33% vecu mazivost imaju. Ali probaj na ruku naspi euro dizel nemozes ruku oprati od masnoce .

Nemoze da mu fali nista pogotovu u evro dizel mekse radi

U dizel gorivo NE treba sipati ništa,ponavljam apsolutno NIŠTA,pod tim naravno mislim na eurodizel jer starog D2 dizela nema već odavno!

Video sam te na sajam kod new holland kombajna

које уље сипати у труп(мењач и централно кућиште

Не може да се осети побољшање, него се трактор најбоље подмазује, чак је и препоручљиво да се вози преко пола гаса зато да би он све подмазивао како треба и не осећа се побољшање али спашавате радилицу са тим мало јачим гасом и подмазујете све делове...

Cisto bacanje para.Nema potrebe da sipas nista u traktor,zato evrodizel sadrzi sve sto je potrebno za podmazivanje.Provereno.Pozdrav

Ja sipam sae 30 u euro dizel

Ja sam sipao to nisovo ulje u imt 533 prvih 100 litara sve je ok bilo posle čadi previse dao lud i treba da potroši 10 litara treba da se ocisti

Prvi put cujem da neko sipa atf

Čovek 10 godina vozi traktor na zejtin dok je bio jeftin nikad probelm nije imao a što bi štetio dvotaktol u eurodizelu nema tu štete

ULJE I NAFTA SE NE SJEDINJUJU;U POTPUNOSTI; ULJE U KAPLJICAMA PADA NA DNO:

Има смисла

gg

Не

Lepo je što znaš strane jezike ali ja ne znam ima li nešto na srpski prevedeno

Najbolje je sae 30 atf je za kocnice a 2t za benzin sae 30 je zakon i nemoj da prodaješ priču za dzabe

Kaki kurac ATF🤣🤣🤣 ljudi kupite sretstvo koje se sipa u maftu i čisti motor a za manju čotrošnju evro dizela ja sipam 5-10-15 a leti sipam i 100% čist zejtin i u oranju kada mi troši 35 litara po hrktaru zejtina mi troši 14 a dvotakno i 3% benzin sipam zimi, imt 539 kovani klipovi.

gg