Dachfenster einbauen im Campervan | DIY Van Conversion 02 Renault Master |  

Ich komme voran :)

Alles Klar, ich bin dann bereit und hoffentlich mit viel neuer Erfahrung ausgestattet :)

Thx. Sieht immer leichter aus, als es am Ende ist :)

Wie witzig 😂 werden wir nicht alle beobachtet?! 😜 Vielen Dank. 👍🏼😊

Ja, war einfacher als erwartet. Und wenn das Dach eben ist, ist es noch leichter. :)

Das freut mich. Mit der richtugen Abdichtung ist alles möglich. Schaut euch dazu auchvgern mein letztes Videos dazu an (Letztes Jahr, Umbau) Da habe ich am Fenster noch einmal ausgebessert, was man auch gleich machen kann. 🤙🏼😊

Das freut mich. Dann hoffe ich, dass meine Videos hilfreich sind. (Spoiler: Ab März gibt es wieder ein großes Bastelprojekt, was dir gefällen wird und hilfreich sein könnte) 😉🤙🏼

Vielen Dank für das Feedback. Ich werde mir weiterhin Mühe geben, Kontent für den Renault Master zu produzieren. Da gibt es wirklich kaum was. 🤙🏼

Es gibt bei Facebook eine Gruppe Renault Master Ausbau. Ich habe meinen auch selber ausgebaut

Ja, stinknormales Abdichtband aus der Trockenbauabteilung im Baumarkt. Am ende hab ich noch ne Schicht Dekaseal drüber geschmiert, um das Abdichtband von außen extra abzudichten. Und bisher häkkt es super. 😁

Um die Differenz zwischen Sickental-/berg abzudichten würde ich als Metallbauer im Wintergarten und Fenster/Türenbereich einerseits auf der Rahmeninnenseite (Richtung Glas) mit Sika Lastomer etc zwei einzelne dicke Raupen auftragen, dann ein Kompriband (Schaumdichtungsband mit der richtigen Expansionsdicke) (bei 10mm Sicke min 4-10) ca. 10mm v. Rand entfernt ankleben und nach der Klemmmontage nochmal aufs Dach und die Sicken mit Sika Lastomer/Dekasil? auffüllen. Durcch das Kompriband fast zu äusserst wird eine gleichmässige hohe, wie tiefe Fuge erreicht, die dann auch langlebig sein wird... 😉

Moin. Ich habe da normale Kanthölzer genommen (ca 46x22mm) Gucken dass die Schrauben reknpassen von der Verblendung. Der Rahmen ist ja das Konterstück vom Fenster, da sind ein paar Millimeter mehr oder weniger nicht ausschlaggebend. Viel Erfolg.

Ich habe nur eine Tube( Katusche, Packung, wie man das auch nennen will 😁) gebraucht.

Hey Mica. Danke. Also als erstes, das Dichtband hält nach wie vor zu 100% dicht. Aber ich habe es von außen ja auch noch mit Dekaseal eingeschmiert. Beim nächsten Mal würde ich es wohl anders machen und die Sieken mit Plexiglasstreifen auffüllen (1-2 mm dünnere Platten nehmen, als die Sieken tief sind). Die Streifen normal einlegen und damit eine Ebene Fläche schaffen, wo sich dann jedes Fenster problemlos einlegen lässt. Vielleicht hilft dir das ja auch. Gruß Ronny 😊🤙🏼

Das kann auf Dauer nicht dicht sein. Das Fenster muss direkt mit dem Blech verklebt sein. Das Band ist elastisch und ob der Kleber sich damit verträgt?

Kann ich jetzt leider gar nicht mehr genau nachmessen, da das fenster drauf ist und von inner alles verkleidet ist. Aber ich kann dir sagen, dass mein 50x70 Fenster auch nicht perfekt an die "Vorgabe" der Karosserie gepasst hat. 70cm Breite waren gut (wahrscheinlich weil die Breite mit 80 auf dem Dach vorgegeben war), aber die 50cm Tiefe waren echt auf Kante. Demnach denke ich, ich könnte mich da mit deinen Maß von ca 48cm gut anschließen. Ich versteh es auch nicht, warum Fenster nicht passend zum Ausschnit oder andersrum konstruiert werden. Sollte doch eigentlich eine Norm geben. Gibt es ja sonst für alles 😁 Würde den Einbau von Dachfenstern auf jeden Fall vereinfachen. Aber vielleicht möchte die Autoindustrie ja nicht, dass wir selber am Auto bauen. Verdienen Sie ja nichts dran 😉🤷🏻‍♂️😁

Der Master ist ebenso, wie der Ducato, Sprinter etc. vorrangig ein Nutzfahrzeug und in bestimmten Versionen als Minibus im Einsatz. In solchen Fällen sind Notausstiege im Dachbereich zwingend vorgeschrieben. Die Hintere "Aussparung" passt genau für entsprechende Notausstiege, die i.d.R ein flaches Dachprofil haben und mit getöntem ESG versehen sind (Einscheiben Sicherheits Verglasung). Für die vordere, kleinere Öffnung ist ein einfaches Ausstelldach, ebenfalls ESG zur Belüftung vorgesehen. Beides kann man kaufen. Die sind ziemlich teuer und für Camper eher nicht so praktisch. Übrigens. Nicht jedes Dach ist im Camper zulässig. Manch dürfen nur in Wohnwagen verbaut werden. Es gibt auch "Experten" die Glasdächer aus dem Bootsbau verwenden. Sehen super aus, sind aber i.d.R nicht für KFZ zulässig ;) Die Dachhauben von Dometic, Carbest, MPK etc sind hingegen hauptsächlich für Wohnmobile und Wohnwagen in Sandwichplattenbauweise entwickelt (immer schön eben und glatt). Die Kastenwagen hat man da noch nicht so sehr auf dem Schirm gehabt und daher gibt es nicht so viele optimale Lösungen. Da der Fiat besonders verbreitet ist, gibt es hier von Herstellern, wie Dometic sog. Ausgleichsrahmen die die Sicken im Dach ausgleichen. Das erleichtert den Einbau ungemein. Wenn man (wie ich auch) den Master hat, muß man kreativ sein. Das Fahrzeug wird nur selten professionell als Camper umgebaut - nur wenige Hersteller haben Kastenwagen auf Renault im Angebot und entsprechend gibt es wenig angepasstes Zubehör.

Hallo. Ja, also ich komme locker und entspannt durch das Fenster aufs Dach. Die Haube geht dafür weit genug auf. VG

Hallo Wilma. Erst mal vielen Dank fürs schauen. 😊🙏🏼 freut mich sehr. Mein Fenster ist immer noch komplett dicht. Ich habe noch kein Wasser drin gehabt. Ich schau mir hin und wieder den Zustand des Dichtbandes aufm Dach an und es sieht immer noch dicht aus und ist nicht porös. Ich habe das Dichtungsband von außen ja noch mit Dekaseal überschmiert, dass es richtig abgedichtet es, weil ja auch mal Wasser in den Siken steht. Ich könnte mir vorstellen, dass ich beim nächsten Mal was anderes versuchen würde. Wäre aber auch nen Experiment und keine Sicherheit, dass es hält. So wie es jetzt ist passt es. Man kann auch immer wieder ausbessern und Dekaseal drüber schmieren. Das dichtet und bleibt flexibel. Ich wünsche auf jeden Fall gutes Gelingen. 😊👍🏼 Gruß Ronny

@@AdventuresHappen danke dir 🙏 Bin jetzt mehrmals aufs Dach gestiegen und hab versucht mir ein Bild vom „Problem“ zu machen. Erstmal: oh Mann, da hat man so ne schöne Fenster-Aussparung und denkt, genau das Dachfenster passt problemlos und sicher rein… aber nee, beim Camperausbau klappt fast nix problemlos 🫣 Also: Variante 1) so wie du den vorgesehenen Ausschnitt wählen und dann die Vertiefung wieder auffüllen mir Kompriband oder Plexiglas. Sodass das ganze Fenster etwas höher liegen kann, da sonst die Scharniere aufliegen würden und das Fenster „schwebt“. Oder Variante 2) den Ausschnitt etwas nach vorne oder hinten versetzen. Aber dann treten bestimmt neue Probleme auf? Bin etwas ratlos 😅😊

@@witw Ja, Probleme tauchen irgendwie immer mal auf. Ich würde versuchen die Vertiefung auszugleichen, dass es keine Blockaden am Schanier gibt.

Hey. Ja, die Dichtung ist zum reinklemmen und kann jederzeit entfert werden. Auch ein Grund warum ich das so gewählt habe. 2 in 1. Gruß Ronny

Hey Marcel, danke für die Genesungswünsche. 🤙🏼 Das Abdichtband hab ich ausm Toom, Trockenbauabteilung. Man muss da aber echt einige Lagen übereinanderkleben und danach von außen ordentlich mit Sikaflex oder Dekaseal einschmieren und abdichten. Nur das Band wird nicht trocken halten, befürchte ich. Ich würde es mittlerweile anders machen. Ich würde mir Plexiglas in der Stärke der Sikentiefe kaufen und mir davon 5-6 cm breite Streifen zurechtsägen und diese mit Sikaflex in die Siken einkleben. Dann hat man auch eine eben Oberfläche fürs Fenster. Hoffe ich konnte gelfen. Gruß Ronny 😊🤙🏼

@@AdventuresHappen Guten Morgen Ronny vielen Dank für die schnelle Antwort. Das mit dem Plexiglas hört sich gut an . Ich müsste mir einen ganzen Rahmen bauen. Das Problem ist bei mir die Wölbung vom Dach(Ford Transit). Der Rahmen müsste an der Unterseite konkav sein um das auszugleichen. Vielleicht geht es aber auch so wenn ich das Fenster mit dem Holzrahmen innen verschraube. Ich hätte nur gerne einen Plan b für den Notfall. Ausgesägt ist schnell aber dann muss es eben wieder dicht werden. Ich werde mir eine Plexiglasplatte in der starke 15 mm holen und dann so lange bearbeiten bis es passt....Da das Wetter eh bescheiden ist kommt jetzt erstmal der Boden dran und dann das Bett. Deine Lösung für das Bett in Verbindung mit den Auszügen ist genial. Werde es auch so machen. Also ich wünsche dir noch einen schönen Tag......werde mich bestimmt öfters Mal melden Grüsse aus Baden Württemberg Marcel

@@marcelgrigat8824 Gern. Dann wünsch ich gutes Gelingen 🤙🏼

Hey, bei mir passen beide Stellungen. Ich zieh das Fenster fest runter und dann ist auch die enge Position kein Problem.

Danke, das freut mich. Ja, beim nächsten Ausbau, würde ich sicher auch was anderes fürs Dachfenster probieren. Ich habe neulich erst bei jemanden gesehen, dass es direkt Adapterrahmen gibt, die direkt in die Dachsiken passen. Das ist dann natürlich viel besser als mein Band und Kleister. 😂 Aber noch ist mein Dach dicht 😉 Gruß Ronny

Abdichtbamd vom Trockenbau. Trockenbauabteilung im Baumarkt. Gibt aber sicher bessere Lösungen. Beim nächsten mal würde ich mir wahrscheinlich was anderes überlegen. Aber es hält und ist dicht.

Moin. An meiner Fensterlampe war nur eine Kabelverbindung (rot schwarz) und fertig. Sieht man auch Video. Mehr Kabel waren da nicht. Also normal plus und Minus und fertig. Gruß Ronny

Die LEDs müssen an eine Zweitbatterie angeschlossen werden oder den Stromkreis der Starterbatterie mit dem Türlicht. Wie es Leuchtet, sag ich dir in ein paar Tagen. Mache gerade die Elektrik und wenn ich alles angeschlossen habe, weiß ich es. 😊

Wie versprochen, hier die Info zum LED Fenster Licht. Heute angeschlossen. Es leuchtet Gelb und ist sehr angenehm. Blendet nicht. Ist ein warmes Licht (3500K würde ich sagen) 😊

Ja, ich denke es könnte helfen. Dichtband und von außen dann noch mit Dekaseal abschmieren könnte funktionieren. Bei mir ist nach wie vor alles dicht

Fürs Fenster sowie für den Holz-Rahmen würde ich Dekaseal empfehlen. Das ist haftstark und trotzdem bleibt es flexibel und gleicht somit Bewegungen aus. VG Ronny 😊🤙🏼

Nein, der war 1-2mm größer. Fenstereinsatz vorher nochmal genau abmessen. Lieber nach dem Aussägen noch nachschleifen, als zu viel auszusägen.. viel Erfolg 👍🏼

Hey, Bisher ist alles dicht. ABER ich habe noch Sikaflex drüber geschmiert. Ich denke Dichtband allein würde nicht auf Dauer dicht halten.

@@AdventuresHappen, danke für deine schnelle Antwort. Ich habe drei Dachluken in meinem Master eingebaut. Die letzte erst vor einer Woche, trotzdem, dass die Decke mit Armaflex Sperrholzplatte und schon gefilzt war, ging es super. Das mit der Tüte und den Sägespänen hatte ich auch gemacht. Habe nach drinnen keine Späne gehabt. War eine Dachluke von 40x40. Nun überlege ich, ob ich an der Stelle, wo Du Deine Dachluke eingesetzt hast, auch noch eine reinsetze. Später ist immer nicht so gut, aber besser als nie. Ich finde immee noch etwas, was ich neu oder anders machen kann. Ich bin dabei und entferne den original Dachhimmel über den Sitzen. Mehr Raumgefühl soll es werden. Due Quertraversen sind ja nur geschraubt. Alles kommt weg, wird mit 19mm Armaflex isoliert und dann Sperrholz 3mm drauf. Dort würde ich gerne ein festes Fenster einbauen. Viele sagen zu mir, ich wäre verrückt so etwas zu machen und das ich nie fertig werde. Recht haben sie. Wenn du mal Bilder von meinem Master mut Umbau usw haben möchtest, schaue unter der Hp www.wellness-klaenge.de nach. Dort findest Du meine Rufnummer. Oder beu Facebook Günny Wynono Steinhardt. Viel Spass weiterhin, ich werde Dein Projekt weiterverfolgen.

@@guntersteinhardt1018 Ja es gibt immer was zu tun und man will ja auch immer was zu tun haben. Ich merk das jetzt schon. 😊 Ich schau auf jeden Fall mal auf deiner Seite vorbei. 👍🏼

@@AdventuresHappen Vor allem hättest Du die einzelnen Streifen Dichtbänder im Verband verkleben müssen. Dann wären nicht alle Fugen übereinander sondern versetzt. Ich hoffe die Bänder halten dauerhaft Dicht. Ansonsten super Ausbau Videos.

@@siggirad Danke. Ja, würde ich jetzt schon wieder anders machen, wahrscheinlich. Aber da alles von außen noch mal mit Sika oder Dekaseal überschniert wurde, hällt es nach wie vor dicht.

Hey. Nein, fürs Dachfenster hab ich Dekasil genommen (bleibt flexibel) und für den Holzrahmen Bau und Konstruktionskleber von Würth. VG

@@AdventuresHappen Ahhh, ja cool 😎 und das Dichtband um das Dach zu begradigen ist auch dicht und saugt sich nicht voll? Muss mal kucken wie ich es bei meinem Ducato löse 🤔 sollt ja eig solche Rahmen geben, weiß nur nicht ob die auch für alle Modelle passen

@@tommy1234584 Das Abdichtband hält tatsächlich. Hatte ein paar mal gezittert, aber kam nichts durch. Ich hab dann irgendwann noch Sikaflex drüber geschmiert. Doppelte Sicherheit. Aber ob ich es noch mal so machen würde weiß ich nicht. Ich hab danach mal bei jemanden gesehen, der hat kleine Blöcke aus plexiglas gebastelt und in die lücken geklebt, um so eine Ebene herzustellen. Fand ich auch gut.

Das ist natürlich auch ne top Idee, muss ich mir merken 😋 aber so in die Seitenwände kommen keine Belüftungsgitter rein, dass die Luft doch permanent zirkuliert und nicht nur wenn Fenster offen sind? Ein Kumpel von mir hätt mir das ans Herz gelegt, aber bist jetzt doch noch bei keinem gesehen 🙈

@@tommy1234584 nein, keine extr Lüftung an den Seiten. Da das K-Flex komplett aufgeklebt ist, sollte da nix passierend. Normales Lüften übers Fenster und Stoßlüften über die Türen reicht da meiner Meinung nach.

Ja, so ganz genau passt es leider nicht, aber man kann damit atbeiten.

@@AdventuresHappen Hätte es geholfen, das Fenster (bzw. den Ausschnit) wenige Zentimeter zu versetzen? Das Problem lag doch im Wesentlichen an den Scharnieren, oder?