Ce qui aurait été super c'est que, sur la version hybride du Duster, Dacia ait implémenté un mode camping. Dans ce mode seuls la ventilation, la climatisation et le chauffage resteraient en fonction. En mode camping, les feux diurnes seraient éteints, les deux écrans éteints. Lorsque la batterie deviendrait trop basse le moteur thermique démarrerait quelques minutes pour charger à 100% la batterie de 1,2 kWh et s'arrêterait en attendant que la batterie passe en dessous de 50%. Une appli sur le smartphone, connectée en Bluetooth au Jogger, permettrait de : 1) lancer le mode camping, 2) régler la température et de débit d'air, 3) ouvrir et fermer les vitres, 4) démarrer et arrêter la climatisation, 5) visualiser le niveau de charge de la batterie 1,2kWh et la température extérieure et intérieure du véhicule, 6) quitter le mode camping. Une connexion 230V serait bienvenue pour alimenter le véhicule quand on a accès à une prise de courant extérieure.
"j'ai fais une petite bêtise 😅" Ce moment ! 🤣 Dommage qu'il n'y ait pas de toit vitré sur ce model, ça aurait été cool, histoire de dormir "à la belle étoile" Super test au passage, merci pour le partage de l'expérience
franchement ça fait envie, mais à mon avis quelqu'un d'un peu bricoleur (ou beaucoup je m'y connais pas trop) pourra surement refaire la même chose pour BEAUCOUP moins cher, parce que là y a pas pour 1000€ de matière première non plus 😅
Le prix d'un produit quelqu'il soit n'est pas que constitué du prix des matières premières hein ! Il faut rajouter la main d'œuvre, le transport, les frais fixes de la société, la marge et enfin les 20% de TVA...
@@cashdu54 Oui j'allais dire la recherche et le développement parce que c'est bien beau de savoir fixer des planches, couper, fraiser, visser, moi je bricole assez mais refaire un truc aussi bien optimisé sans que ça ne coince à aucun endroit du premier coup pas sûr que la plupart des bricoleurs y arrivent donc faudra rajouter les frais d'erreur, acheter des pièces en plus etc. Je pense que 1500 € c'est pas si cher sachant que tu payeras rien quand tu partiras en vacances, pas d'hotel, ni de place au camping, rien.
Et surtout, un truc que beaucoup de bricoleurs ne pensent pas, le temps que tu va passer dessus à le désigner puis à l'assembler, car mine de rien, si tu met une semaine à développer et construire ton truc, en partant ne serait ce que sur un tarif de 10€ de l'heure, ce qui n'est absolument pas réaliste, ça te fait déjà 560 € que tu n'a pas sorti, mais qui aurait quand même été facturé si c'était à un autre de te le faire ! Personne ne travail gratuitement, donc ça justifie amplement le tarif qui n'est à mon sens pas si déconnant que ça pour un accessoire aussi optimisé que ce pack sleep.
@@UMMarneus Je veux bien que le cout de développement et d'erreur soit à prendre en compte, mais on parle d'un produit qui se vendra par 100, 1000 qui sait plus peut etre, je vois mal moins de 200€ de marge par unité sur un tel produit à ce prix là, sans compter qu'en alternative on a les tentes de toit (certe pas les mêmes contraintes et besoins) mais en plus confort et justifiable en terme de prix, une tente de toit pour 1500 ça me choque moins qu'un kit en bois dépliant (très bien fait je l'accorde, mais quand même), après ça ne reste que mon impression personnelle qui peut etre est un peu faussée par manque de connaissance dans le domaine, je ne l'exclu pas
Le système est super ingénieux je trouve Après pour le prix ça va,tu paye le concept en fait donc bon ça reste honnête je trouve Si on c'est simple à mettre en place Sûrement plus intéressant dans le Jogger car plus long et le coffre plus haut et plat Je sais que quand il pleut je suis heureux d'avoir un Jogger me coffre nous protège de la pluie 😅😅😅...
Bonjour, Un petit essai de la nouvelle MG4 ZS hybride+ ce serait super pour avoir ton retour 👍 Merci pour tes vidéos que j'adore et pour moi tu est le meilleur dans ce domaine 😉 Bonne journée
Super le test, il me semble que vous êtes le seul à l'avoir fait. La comparaison avec le pack sleep sur le jogger serait l'ultime vidéo. +1 et +5 si vous faites le test avec le jogger 😊
Hello super video merci ! J’allais justement dire que avec la clef on peut ouvrir ! Ma clio V n’a pas de hayons électriques mais permet d’amorcer l’ouverture du coffre 😄. Ça donne envie ce duster c’est top.
Quand je vois la vidéo vous présentez super bien mais par contre je compare avec ma Kangoo c'est le jour et la nuit. J'ai largement plus d'espace là da s le Duster yen a un qui pète tout le monde meurt 🤣.
C'est pour le mettre et l'enlever dans le coffre, le hic . Il faut être deux 😕 . Et là pour moi , c'est un problème, devoir demander à quelqu'un a chaque fois ! ! !. Il aurait été du être en deux parties. Les occultations sont obligatoires pour moi . J'entends que c'est cher l'ensemble mais à faire aussi bien , il faut être bien équipé à la maison et le coût d'un contre-plaqué de qualité, plus toute la quincaillerie nécessaire n'est pas négligeable. Je conseille de lire la notice de ce kit , cela aidera grandement 😅.
Honnêtement c'est trop cher pour le même prix je prends une tente de toit décathlon. Sinon les occultant sont super mais un peu trop cher. Sinon une voiture avec un système de toit qui se redresse comme sur les combis aménagé serait génial !
2 месяца назад
Ah ben voilà ! Excellente suggestion ! Mais ça....Les ingénieurs n'ont pas osé. Souvent, dans l'automobile, c'est à peine si on y a dans la demie mesure (je dirais le quart, au mieux)
Trop cool, Dacia a très bien compris la demande actuelle sur le marché Enfin si on fait abstraction du fait qu'aucun jeun n'achètera de voiture neuve et que c'est le principal public pour ce système...
pour l'occultant tu trouves du vinyl autoadhesive (statique) pour fenetre. Ca existe en noir et ca coute rien. Facile a mettre et a enlever, tu les roules ensemble dans un tube pour le stockage. probablement pas plus que 15 euros pour couvrir toute la voiture
intéressant de voir le cote réel du truc franchement pas mal au final après le prix de l'accessoire est un peu excessif Duster la voiture préfère des travailleurs pauvre de RP lol
pour 1500e jprefere quand même investir dans une tente de toit... et foutre dans le coffre le nécessaire pour le reste. ta pas de place avec la hauteur du plafonnier. ptêtre dans le jogger ça peut être un peu mieux mais c'est quand même plus confort la 1ere option. avec une bonne galerie de toit tu peux toujours bidouiller pour mettre un réservoir d'eau pour la douche et tout le tralala
@@olivierpoulain5484 40 nuits d'hotel dans un f1 alors... tu dois pas sortir souvent. quand tu vois le prix ajd. c'est en moyenne 100e la nuit avec le ptit dej pour deux, et jparle pas des repas le soir ou le midi. T'es forcément obligé de te prendre des trucs sur place, là tu peux te faire à manger et économisé de ce côté aussi tout en te faisant plaisir. Parce qu'un restau c'est pareil, c'est 50e à deux pour un truc pas folichon sinon c'est 70e avec le plat+desert+boisson. T'es pas trop au fait des réalités je pense. Ps : c'est aussi le fait de dormir dans des endroits un peu isolé avec des paysages sympa.
Pas possible de mettre une tente de toit sur un parking d'autoroute ni dans une grande ville. Avec ce pack on peut se balader en ville et dormir dans n'importe quel parking sans se poser la question d'arriver à temps pour se trouver un hôtel ou un camping et alléger grandement la note de partir en vacances. Evidemment quand on est friqué tout est plus simple, mais alors on 'n'achète pas ce type de véhicule ou on se louer un camping car.
et pour la securité, un capteur 360 qui allume un lampe quand quelqu'un passe trop près de la voiture. par exemple un truc magnetique a coller sur le toit avec un detecteur IR 360. facile et pas cher a construire.
on doit pouvoir fabriquer facilement une toile en moustiquaire pour garder le coffre ouvert en été, ca ajoute un peu de longueur, et ca fait de l'air. fixée avec du velcro et des aimants.
pour le matelas, j'aurais preferré un truc gonflable (genre planche de paddle) , ca devient super rigide (mais pas trop) une fois gonflé, ca pèse rien, et dégonflé ca se range facilement. tu peux en plus le fabriquer pour qu'il rentre exactement dans la forme voulue. Avec un gonfleur electrique c'est installé en 3min.
Si tu dort à deux dans le Duster il mieux pas qu'un des des lache une grosse boulette pendant la nuit il y a un gros risque d'etouffement obligé de laisser une vitre ouverte :D
Très bonne vidéo, je pense que le pack spleep est beaucoup mieux dans le jogger car plus haut de plafond, pour le prix une tente de toit sera plus rentable car le coffre est libre. Des nouvelles du bug de l'écran principal qui s'est éteint dans le dernier essai ? Bon courage et bonne continuation
Je préfère le pack sleep de ma xara picasso fait par moi même, plus grand et tu es pas coincé contre le plafond ^^ Et pas de sièges inutile à l'arrière pendant ton roadtrip. J'imagine que sur celle ci on peut pas sortir les sièges arrière en une minute. Franchement tu achètes une planche coupé à la bonne taille, des tasseaux et voila, pas besoin de replier le lit à quoi ça sert ? Si tu es plus de deux tu utiliseras pas le lit de toute façons. Un suv c'est pas adapté, il faut une camionnette ou un monospace. Car dans un SUV tu as pas de place à l'intérieur.
Vu le prix de la bagnole et de pack, je préfère encore ma version. J'ai acheté un Expert 4, 2020, 2,0 hdi (un vrai moteur) en gabarit moyen pour 18 000€ Et ensuite j'ai fais mon aménagement pour vivre dedans de manière correcte pour 5 000€ environ. Voilà voila
On peut ouvrir le coffre avec la télécommande. Ca évite de se contorsionner pour sortir par une porte. En plus on est à l'abri de la pluie sous le hayon.
Ah le hayon est motorisé ? Bonne nouvelle, on accroche un de nos pieds, et en s'ouvrant, il nous tire vers la sortie ? Bien sûr que non 😅 Hayon ou porte, même combat, l'utilisateur sera dans l'obligation de se contorsionner à cause de la hauteur du lit et l'espace restant jusqu'au plafond.
ça a l'air pas mal, mis a part que ça prend quand même pas mal de place dans le coffre, donc pour un roadtrip qui se fait normalement à deux j'ai un gros doute
Hey ne serait-il pas possible de dormir dans l’autre sens (tête vers le coffre?) video sympa mais le prix des ocultans ont n’est plus dans du Duster ,mais comme d’hab… la demande et l’offre 🤨, quand au prix 1500 balles c’est abuser autant prendre une MH500 chez Décathlon et au moins on garde la place dans le coffre pour une glacière, boite alimentation et le reste les cales sous les pneus c’est une technique répandue pas de prob…
Tu peux dormir dans le sens que tu veux, pas de limitation la dessus. Ensuite le point fort de ce système, je crois que c'est sa discrétion. C'est déjà sympa que ça existe que je trouve et si ça perdure c'est que ça trouve sa clientèle donc tant mieux.
18:50 même réflexion pour le pack....Qui a déjà été créé il y a "fort fort longtemps", et aussi bien, par des personnes lambda (je discute parfois avec sur des forums, ou des groupes facebook) pour une poignée de sous. Après, mon avis est qu'une tente de toit de marque Dacia aurait été bienvenue, plutôt que ce pack, car dans 99,9% des cas, les gens l'utiliseront en camping, avec le reste du kit, c'est-à-dire l'extension toilée. ...Ou alors, une option Dacia avec toit relevable se transformant en couchage. Mais évidemment, faut avoir des corones pour qu'un ingénieur propose cela au groupe Dacia 😁
Je suis surpris que Dacia n'ait pas de (PHEV) version hybride rechargeable pour ceux qui souhaitent faire les trajets boulot en tout électrique ? Peut-être une version à venir...
Cela serait sympa ! de remonter à Dacia que le concessionnaire de Toulon est nul , nul au point que je vais changer de marque. Merci pour les propriétaires de Dacia (#Spring, ~#Sandero)
Le matin c'est pas tant la lumière qui gêne mais la chaleur dans le véhicule avec le soleil qui tape très tôt
2 месяца назад
une p'tite astuce : avant de se coucher, recouvrir le toit d'une couverture épaisse (même deux, si possible, avec une qui déborde par-dessus la lunette du hayon, et l'autre par-dessus le pare-brise). Ensuite, chaussettes de portes (une poignée d'euros à Action) et fenêtre ouvertes pour laisser circuler l'air. Ça devrait aller ^^
C'est un produit qui pourrait etre fait pour TOUT les vehicules moi j'ai un Zafira il y a quelque fois ce produit m'aurait bien aider surtout le matelat lol
Un diesel dedans. Et voilà le pack parfait du voyageur. Les ingénieurs ont vraiment réfléchi sur le sujet pour faire, un truc économique et super pratique à l'usage.
Il me semble que oui elle s'adapta à tous les véhicules, tu peux la voir un peu plus en détail ici : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LpNymX7CbYc.html il y a un sol pour la partie couchage.
Essayez donc de déployer votre tente de toit Décathlon sur une place de parking en ville ou sur un parking d'autouroute pour voir...vous verrez la police vous sortir rapidement de votre sommeil, quand ce ne sont pas des racailles tout court qui vous agresseront!
La banquette est juste trop élevée, c'est un échec. Je dors dans mon mononspace les sièges rabbatus et je peux m'asseoir sans pb sur mon lit (sans banquette ceci dit): gamechanger!
Mouais, c’est chère, ça ne semble pas très solide, pas de place…une tente de toit semble plus efficace, surtout pour garder du volume de coffre. Où sont les bagages avec le pack sleep ?
