Dacia zobrala LPG pohon za správny koniec. Lacné jazdenie na LPG už nemusí znamenať horšiu dynamiku a malý dojazd. Nové LPG sme porovnali s mojim Dusterom LPG, ktorý má 100.000 kilometrov.
Mám Duster rok ,1.0tce předokolku,jsem max spokojený, přivýdělávam si v lese občas a musím říct že jsem nikde zatím nezůstal vyset,fakt mě to hodně překvapilo co zvládne,za mě palec hore 👍, spokojenost
No vidíte. Ďalšie video, ďalší citeľný pokrok. Už je to tak na 90% garážista. Už iba prezývku dostať a bude to komplet. A to bolo toľko negatívnych vyjadrení. Držím palce.
Mám Duster 4x4 v naftě od 4/2015 - najeto 190 000. Jezdí hodně v terénu a krom běžné údržby se měnil jen alternátor (cca 10x denně startuji, tak měl nárok) jinak max spokojenost. Nejspolehlivější auto s kterým jsem kdy jezdil.
@@NiktoPH alternátor ide vždy rovnako, lebo baterka sa dobíja vždy rovnako. Alternátor sa ničí akurát tak keď sa do neho dostáva bordel alebo keď sa jazdí na krátke trasy a nemá dostatočné odvetranie a prehrieva sa. Tuto nebude problém časté štartovanie, ale jazdy na pár km po meste 30-50km/h, alternátor sa potom prehreje a odpáli sa z drátov v ňom izolácia. Potom v ňom vznikne skrat a jedno alebo viac vinutí zrazu nemá napr. 100 závitov, ale len 10, lebo medzi 1. a 90. sa odpálila izolácia a nedokáže vytvoriť dostatočné napätie a nenabíja.
Ahojte Mám Duster 1.0 tce LPG 2020 a nemôžem povedať krivého slová. Návrat k LPG je top čo mohli spraviť. Spotreba parádna a komfort tiež. Bývam na Kysuciach v kopcoch a veru ešte má dustik nenechal v stichu- problém medzi sedačkou a volantom šak to známe.
ten uvod aj mna prekvapil a pokial nezacal o transformatoroch, tak som si myslel, ze mu to napisala katka. toto ma uz fakt uroven. kludne by to mohlo ist aj na stv2.
Rastik Super video ako vzdy, fakt nemate na sk/cz youtube ziadnu konkureciu, dobra robota. Uz sa neviem dockat keby ste spravili nejaký špeciál off-roadový s trocha upravenými autami ( dvihnuty podvozok, poriadne gumy, ine tlmice a pod ), napr lexus GX470, toyota tacoma / 4runner / land cruiser, mitzubishi L200, nissan patrol, popripade z tych novsich ako obstoja oproti jeepu napr rubicon, gladiator atd. Sam uvazujem v tejto "kovidovej" dobe kupit auto na "overlanding", cize cestovanie prirodou s prespanim niekde v horách. Je to sen, ale upravit auto aby vyhovovalo cestej premavke a aj silnemu offroadu je na Slovensku tazke :) Vdaka za super video :)
Pěkné porovnání, starý dobrý 1.6i není tak špatný jak vypadá :-) Jinak novější Duster má menší přední okno, trochu se nám "poněmčuje" :-) Kamarád má necelý rok Duster 1.33Tce a měnil už těsnění hlavy, ucpávají se mu pravidelně odtokové kanálky pod předním sklem, takže mu pak teče voda do větracích šachet. Snad to jsou porodní bolesti prvních kusů. Duster má líbivý dizajn, ale jen o něco málo dražší Suzuki Vitara 1.4 BJ je prostě lepším autem za mě, nemluvě o bezpečnosti, kdy nový Duster při čelním střetu v 50km/h nedokáže ochránit hlavu řidiče(NCAP test), to je ostuda :-)
To ucpavanie sposobuje bordel napadany do nasavacej mriezky. Na YT sa da najst video o uprave prednych lapacov necistot, ktore potom uvolnia a vylepsia prietok. Prvotne ale treba vyberat pripadne napadany bordel z tych nasavacich mriezok
Chcelo by to všetky autá testovať v intervaloch 100, 200,...tisíc tam sa ukáže aká je spoľahlivosť a koľko treba do autá časom vraziť. Nie len prvotne náklady pri kúpe auta, ale hlavne údržba, Inak super videa
Mám Sandero Stepway s 0.7 TCe. Dovolim si čestne prehlasiť že Stepway so svojim zvýšeným podvozkom (cca 18 cm realných) dokáže zdolať kde jaký lesný priesmyk. Po ôsmich rokoch čo tá Dacia je u nás malo tri zavady a to žiarovka v prednom svetle, žiarovka na spiatočke a žiarovka na stredovom tuneli. Nemecký odborný motoristický časopis by to klasifikoval ako katastrofalna elektroinštalacia. Mam kamarata ktorý jazdy na Taxikoch Dacia, keď sa pri mne zastavy ako prve mi hlási pocet najazdenych kilometrov. Naposledy to bol biely Logan a najazd 317 tisic kilometrov.
Super video parádní auto, kde je cenově dostupné levný provoz na LPG hodně toho zvládne Duster v terénu více než dražší auta. Máme 1.6 16v LPG 7mist už 350t.nalitano zatím měníme jen olej shell a pneu,spotřeba 1kč km. Hezké video
Rozmyslal som tiez nad lpg ale kupoval som daciu pre rodinu ked niekde pojdeme lepsie je mat v kufri plnohodnotnu rezervu . Cize som sa musel uspokojit s 90k dusterom ale spokojny som velmi .
Ja len k rezerve čo sa často pri LPG spomína a rieši. Kufor má dostatočný tak si dokúpte úzku dojazdovku čo nezaberá veľa miesta aj s náradím v jej strede a vybavené. Aj tak ťa na nete vždy vyjde lacnejšie ako príplatok za rezervu pri kúpe auta.. A keď náhodou bude v kufri zavádzať hodiš pod nohy do interiéru..
Mam Daciu duster 4x2 lpg. Zistil som, ze velmi pomaha v teréne pri trakcii typ dezenu pneumatík. Keď som prešiel z celoročných pneumatík ktore sa predávajú s novym autom, na celorocne Nokyany s dezenom v tvare V s velkymi medzerami, trakcia v terene sa mi zlepsila skoro 10 krat!! Ak by ste spravili test typu dezenu a trakcie v terene, bolo by to super !!!
Dobry den. Rozmyslam nad novym Dusterom a neviem sa rozhodnut medzi motorizaciou tce90 a tce130. Mohli by ste mi prosim Vas poradit? Nepotrebujem auto na pretekanie. Ide mi o to, ci motor tce90 nie je slabucky pre taketo vacsie auto co sa tyka odpichu na dialnici a rozjazdu do kopca. Este ma zaujima ci je pravda ze mensi motor ma aj mensiu zivotnost ako ten vacsi. Dakujem.
7:05 ...led parkovacka/drl zomrelo ? 😀 videjko pekne. Myslim ze ten vas stary duster prezije ten novy oturbeny trojvalcek. Jedine bacha na hrdzu, zo spodu to nevyzeralo uz idealne a urcite by som to osetril a zakonzervoval, ak ho planujete mat dlhsiu dobu :) + To co si hovoril na konci videa Rasto. Prezriet detailne auto a napr urobit takzv refresh ( ked uz robis pre gafu tie videjka, tak odpust nazov :-D ) a poriesit , zakonzervovat dutiny a hrdzku :)
Do klasického auto to nemá zmysel motor na to nieje nadstavený takže to neviužije jediná výhoda žiadny alkohol v benzíne nekondenzuje voda nezkysne po pár mesiacoch môže sa stať že to narobí problém a je jedno zo má motor liter alebo 4 keď napr auto dlho jazdy na niaku 95 alebo na odpad z Jurky , tesco a podobne benzínky keď si niekto kúpi jazdenú a dá tam 100 oktan tak napr Shell má oveľa viac aditiv a čistiacich látok tak môže uvoľniť bordel z čerpadla , filtra , hadíc a pošle to všetko do vstrekov a upchá ich alebo v sacich kanáloch a z ventylov , motore uvoľní bordel a karbón ktorí sa tam dlho hromadil ( alebo v extrémne vylietanych motoroch kde tesnosť krúžkou drží už len karbón ) jednoducho do auta z predpísaným 95 to nemá zmysel jedine pri autách na LPG keď je 15L benzínu v nádrži mesiace alebo turbo motory z predpísaným 98 ktoré dostávajú poriadne zabrať napr jazda na okruhu alebo ďaleko za Max povolenou rýchlosťou kde môže byť aj 98 malo keďže auto sleduje spaľovanie a ak senzor zistí detonačne spaľovanie tak obmedzý výkon motora ja som to dával len do xedos 9 2.3 MCE keďže mal upravenú hlavu kompresný pomer aj kompresor motora , upraveny komplet výfukový systen atď. a auto jazdilo pravidelne z ťažkou nohou a 160 - 200+ Vmax podľa GPS 292kmh ľutujem len to že som ho predal ten dement na druhí deň vybral orech pri ceste budíky sa zasekli pri 255 vytrhnutý motor náprava a celá pravá strana auta totálny šrot....
@@stevo-xg4oynoo dovolím si poznámku ...ak nato niekto má je to fajn dávať lepší oktan.....motor má hladsi choď nakoľko každý čo má vstrekovanie má čidlo klepania a to upravuje predzapal....a keďže výssi oktan má vetsiu odolnosť voči samozapalu tj detonacne horenie ...môže si jednotka jemne upraviť zapaľovanie a tým aj máličko výkon ...takže teoreticky aj máličko spotreba by mala byť lepšia ...aj celková reakcia na plyn .... Samozrejme bavíme sa v jednotkách percent pri meraní ...prípadnom ... Takže určite to neuškodí ....ale ani nejako extra nepomôže ....ale keď nevadí vyššia cena kľudne to tam dávajte ... Ja som do 525d dávam na Slovnafte evo diesel ..nakoľko som tam robil a dalo sa .... A bolo cítiť že to ide lepšie ....alebo že by placebo efekt 😂😂😂👌👌
Duster je pragmatické auto ktorych je na trhu veľmi málo... Veľmi fandim Dacii ze sa neboja fabricky ist do LPG a tu s Dusterom to dáva ohromný zmysel ..A uprimne tomu nerozumiem ze automobilky (na čele s EU) LPG a najma CNG az na vynimky ignoguruju...ak by som chcel vacsie dynamickejsie kombi na LPG/CNG tak mam jednoducho smolu...
Je to aj koncepciou motorov vhodnych na LPG. Dacia pouziva uz udajne overene motory s nepriamym vstrekovanim a to je idealne na LPG. Priame vstrekovanie na tento typ prestavby je udajne nevhodne.
K tym nadrziam - stale plati garancia vyrobcu 10 rokov, potom treba nadrz bud dat na tlakovu skusku alebo vymenit. Casto to vychadza na porovnatelne peniaze, tak sa to proste vymerni a je pokoj. Na nadrzi je vyrazeny datum vyroby a datum do kedy je platna (+10 r.).
Ano, Renault se vzdy snazil delat auto pro obycejny lidi. Dnes na to ma znacku Dacia a kdybych si terazky musel koupit nove/jine auto, tak to bude prave Dacia. Bohuzel u nas (tam kde ziji) neni ta LPG varianta k dostani. A ja nepotrebuji zadni sedacky, takze by to byl Dacia Dokker Van. Co se tyce toho 4x4 a 4x2, tak jsem toho nazoru, ze ten co umi jezdit = prizpusobi svoji jizdu podminkam a vozidlu, zustane s 4x2 mene viset, nez nekdo kdo to neumi ale koupi si 4x4.
@@giorgiocorleone2747 no lebo väčšina ľudí to nepotrebuje, len si to kúpi lebo šak 4WD :DD a jazdí s tím po meste 50, ten kto to fakt potrebuje tak ne sa páči nech má pohon oboch náprav :) lebo to asi fakt využije niekde v prírode mimo cesty alebo v lese, ale to je fakt minimum užívateľov...ale to je tak zo všetkým, nie len s pohonom, ale aj s objemom motora atď. Aj s 2WD sa dá zdolávať necesty :)) keď je dobrý vodič.
ahaaaa a kde jsou německé tabulky poruchovosti, kde je duster na vrcholu s popiskem, tlumiče po 40k km po smrti. Samozřejmě audinky a VW na vrcholu, jak jinak :D
@@XY-. Vacsinou su vjazdy do garazi znacene tak amatersky, ze tam mozes v pohode parkovat ("LPG" v znacke zakaz vjazdu). Tak isto aj legislativa v tomto konecne pokrocila a novo stavane podzemne garaze musia mat aspon nejaku cast garaze pristupnu plynakom. Cele je to velky nezmysel. :)
Duster za mě vyborné auto na dobrém podvozku. Nehodí se ale pokud jezdíte dálnici, protože tam spotřeba letí nahoru a potom sedadla jsou prostě mizerná ( Starý duster ). Kdyby se dalo připlatit za prémiová sedadla tak by to bylo TOP auto.
@@attilakosik7654 mam 182cm a 80Kg a když jsem jezdil s Polem, tak mi to ještě nepřišlo. Teď mám Volvo a vždy když sednu do Dusteru tak podvozek super ale po chvilce cítím záda. Krátké sedáky a dlouhá spojka. Prostě se tam nedokážu poskládat. Jinak to auto je neskutečný pracant.
@@WarCZ13 stary, alebo novy Duster? Tie stare mali udajne nepohodlnejsie sedadla, ale ja to nemam ako porovnat. Vlastnim ten posledny facelift. Presadol som po 13 rokoch z Berlinga a po 30 rokoch dieslov tento benzin+LPG, takze si zvykam...
Rasťo, ten váš Duster ma nejak celkom skorodovanú plynovú nádrž 😬 aj zvyšok spodku je taká (kasňa a nápravy) podbehy...a tak ? Vzadu blatníky to moc ochranné nemajú zvnútra (bez podblatníkov)
@@lacike767 Ked na 3rocnom mercedese suv-gle po 3rokoch zhrdzaveje vrchna cast tlmica a odhnije pri asi 70000km a to pisem o aute za 100000 eur co som videl .Tak sa necudujem,ze dacia hrdzaveje po 7rokoch :)
@@jozefmedvedz7758 tak tak ostatní auta na tom nejsou o moc líp měli jsme u nás 6 lety misthubishi, Citroen, huinday atd. A všechny v podstatě horší jak Duster po 6 letech když to aspoň sem tam někdo opláchne 😅 a Mazda to je teprve kapitola 4 roky (první STK) a už v protokolu napsáno koroze nosných částí a podlahy 😅😂
Uvediem príklad: 20r. Suzuki, negarážované, jazdené celoročne a bez kúsku korózie! Tak neviem či auta vyrobené okolo milénia mali lepšie antikoroznej úpravy alebo čo...to by malo byt opačne si myslím...keďže sú na to teraz lepšie technológie vo výrobe :D
trochu pruser ked u noveho auta / predvadzacky nieco nefunguje - tu prava strana DRL, ja som mal pozicane nove Sandero stepway a tam hucalo crepadlo ostrekovacov a moc neslo (teda prakticky vobec). aj pre tieto veci proste Dacii tu sancu este stale nedam
Co sa tyka hluku, tak som bol prekvapeny, lebo na zaklade recenzii starsich modelov som cakal horor. Motor je dobre utesneny. Som v zabehu, na dialnici som to nad 120 este dlhsie nehnal, ale to, co som pocul bol hlavne aerodynamicky hluk, ktory sa prejavi az pri tej vyssej rychlosti nad cca 120 V tomto ohlade som sa nesklamal.
Nechapem preco sa tak nasilu snazia integrovat tak neprijemneho a nevhodneho cloveka do timu Rasto Sulko. Co ma Sulko nejaku bokovku? Za mna velmi stracate na atraktivite.
Nádrž na LPG ma na sebe štítok s dátumom výroby, od toho dátumu ju máte na 10 rokov. a potom ju podla zákona č.106/2018 Z.z. musíte vymeniť. Ak to nespravíte, vozidlo je považované za technicky nespôsobilé na premávku na pozemných komunikáciách. Revízia v servise ktorú spomína pán moderátor je niečo iné ako tlaková skúška a preto nepredlžuje lehotu 10 rokov. Páni z garáže by nám mohli zistiť či nás vyhodia z STK keď máme starú nádrž, či to na STK kontrolujú. A kontroluje to vôbec niekto? Máte skúsenosti?
Jako fakt? Mám Octaviu combi 4x4 na pneu 225/45 R17 a pri vysokých rýchlostiach na veľkých asfaltových hupákoch plastový kryt pod motorom žerie cestu... Na starom Dusteri, na betónovej lesnej ceste som chodil 100km/hod bez problémov. Octaviu by som tam rozobral na atómy...Pozn. Obidve autá služobné 😎😎
Renault vyrába trojvalce od roku 2012 typom 0,9 Tce. S tymi motormi nie su absolutne žiadne problémy. Hovorí sa o nich, že ich ešte nikto v servise nevidel rozmontovane.
Duster je smejd!!! Mam prvu generaciu po facelifte v plnej vybave. Uz len dvere... prekryvaju karoseriu strechy a ked naprsi, naprasi alebo nasnezi a otvoris dvere, tak to mas v aute!!! Huci ako krava, riadenie nepresne, radenie rychlosti horsie ako v autach o 40 rokov starsich!!! Spracovanie na urovni amaterov... ale vychvalili ste ho ako mercedes triedy S. Spotreba 1,5 dieslu vacsia ako pri dvojlitroch so 190 PS. Dynamika uboha, vykon slabucky. Ste klamari.
No tiež mám taký pocit ...po fl 1.6ka ....a keď som dotoho presadol.z A4...čo je 2006...tak to je o galaxiu dole ..kvalita spracovania jediné čo sa mi páči je že je to vyššie ..ale tam to končí ....