Mi-a placut aceasta serie de 3 video explicative. Am (re)descoperit Dacia cu Easy-R. Astept un an si ceva, 2020, sa apara generatia noua, Logan 3, si iau un MCV Stepway cu Easy-R. Bravo Dacia-Renault. Prefer oricand o masina noua fata de una SH. Spor la treaba!
Salutari, 5.8% consum mediu ati obtinut si cu 0.9TCe. Ar fi interesanta o comparatie intre diesel si benzina in primii 60.000km, posibil ca benzina sa iasa mai bine ca si costuri de intretinere.
Sunt de 3 luni sunt posesorul unui Stepway 0,9 cu Easy-R si sunt foarte multumit ( si sotia a carei masina este de fapt) Am condus eu primii 2000 km pentru un rodaj corect si am ramas uimit de cutie. Daca stii cum sa conduci un Easy-R este foarte eficienta. Practic am scos un consum mult sub asteptari ( pentru o masina noua). Inainte sotia avea un Citroen C4 1,6 diesel 115CP cu o cutie manuala pilotata si prin comparatie cutia Easy-R este cel putin la fel de buna.
Salut...am urmarit cu interes video-ul cu aceasta cutie...acest review este de acum aproape 3 ani...crezi cu tarie ca se merita cutia asta acum in 2020?? Nu stiu sigur daca au fost probleme cu ea...tu esti la curent si in masura sa ti cer sfatul..multumesc anticipat si bafta in continuare
Un review foarte competent! Ca de obicei, as putea spune! As fi foarte interesat de un review si la Easy-R pe 0.9 TCe! Mi-ar placea sa vad cum se comporta acest motor cuplat la cutia robotizata!
Am testat Easy-r ul pe un Sandero cand am fost la revizie cu Scenicul meu si am ramas placut surprins de cum se comporta , este o cutie excelenta pentru oras, schimba nu foarte rapid (fiind o cutie manual--robotizata ) dar este acceptabila schimbarea,imi place , smuceala pe care o acuza unii pe aici , nu este nici pe departe o ^smuceala^ ,ci mai degraba un schimb de treapta in genul celui pe care il efectuam in timpul condusului pe o masina cu manuala , nimic deranjant .O recomand pentru cei care conduc mult in oras !
Salutare recomanzi aceasta masina in detrimentul celei CVT ,fac aproximativ 3000 4000 km lunar in oraș! Mulțumesc anticipat pentru răspuns și mult succes in continuare!
Foarte tare masina, imi place. Ce am observat si cred ca nu ma insel este ca versiunea cu cutie manula are 240 de Nm la 1750 r/min fata de 220Nm pe EasyR
frumoase si interesante prezentarile tale, dar de ce nu ai luat in test si un Sandero Stepway cu motor benzina TCe si cutie easy-r, model 2017? Eu am asa ceva de curand si mi-ar prinde bine o prezentare :)
Teoretic, desi are 6 trepte ar trebui sa fie mai eficienta , practic singura chestie eficienta a acestei cutii este antifonarea motorului, la 130 km/h tot ai consum de 7 , "top speed" e aceeasi , mai mult de 170 nu sare ... deci , cutia este doar pt comfort nu si pt eficienta P.S , sunt curios daca ii faci un Remap la 110 cai , oare consumul la 130 km/h se va schimba in mai bine ?
Eu am vazut viteze de 180-185 pe vitezometrul de Logan, foarte frecvent, inca de la aparitia masinii, primele variante, am facut Germania de cateva ori si pe autobahn mergeai cu pedala la podea si viteza 180-185, dar nemasurata cu GPS, probabil viteza reala era undeva cu 10 km/h sub cea afisata. Si vorbesc de varianta cu 5 trepte, evident.
Minunat comportament dinamic al cutiei. Nu ma asteptam. Totusi eu am retineri referitor la sistemul stop/start. Nu mi se pare prea sanatos pentru motor. Bine ca il poti dezactiva. Ca o paranteza, detin un megane 3 1.5 dci 110 cp(cutie manuala 6 trepte), si la mers normal, tot in jurul a 2000 rpm cere treapta superioara, lucru care la fel nu mi se pare sanatos tinand cont de faptul ca acum o saptamana am curatat EGR-ul si era blocat....
Singura problema care o am cu modelele produse de Dacia este calitatea indoielnica a tablei. In rest este o masina buna. Eu am un Logan PH2 de 7 ani si deja a aparut rugina. Mentionez ca masina este tinuta in garaj (destul de bine ventilat)
da , daca s-ar lucra mai bine pe partea de coating - grund baza + lac ar fi o masina excelenta... nu degeaba o cumpara nemtii... si ma refer la Duster... o tin cat termenul de garantie apoi o vand... isi iau alta noua... fara batai de cap la piese sau alte cele...
Noi romanii suntem primi care demigram marca nationala care de fapt numai este marca nationala dar a fost si multi au ramas cu ideea asta. Si cred ca suntem printre singuri care ne demigram si tara pe unde putem si de cate ori putem,nu conteaza ca suntem sau nu in tara. Si care ne injuram si ne jignim intre noi ori de cate ori avem ocazia,fie aici pe youtube,pe jocuri online etc Peste tot auzi ca Romania este o tara naspa. Romania dupa mine acum este o locatie, si este naspa pentru ca cei care locuiesc in locatia asta sunt naspa. Si asta nu se va schimba niciodata.
Cutia e interesanta insa pt mine nu e ceea ce caut: delay mare la schimbat fie ca esti pe forta maxima fie ca esti in mers normal. Singurul + pt aceasta cutie este treapta 6. Insa eu manual schimb mai repede decat easyr si ma lin. Am testat cutia pe 0.9tce, am crezut ca e putin mai rapida si fara smucitura schimbarii. Evolutie pt Dacia. Eu zic ca reteta succesului pt Dacia este: cutie manuala in 6 trepte
La diesel schimbarile sunt mai bune pentru ca ambreiajul este cu comanda hidraulica, nu am condus varianta cu 0.9l TCe, imi imaginez ca experienta de condus e sub cea de la diesel.
Eu zic ca este, poate o sa aveti ocazia sa faceti o tura cu un 0.9 tce easyr si sa faceti un video scurt doar referitor la cutie si modul ei de a schimba treptele si sunt curios ce parere o sa va lase. Spor la treaba si drumuri bune.
