Dacia Sandero Stepway - So gut ist Deutschlands billigstes Auto 

Das Auto ist ok,vorallen Dingen für den Preis. Aber es ist dreist das Auto "schlecht" darstehen zu lassen ,indem man es mit einem fast doppelt so teurem Golf vergleicht!

Ich kann bei meinem 7000 Euro Auto das Lenkrad nicht serienmäßig verstellen? Skandal! Ah Moment, konnte ich bei meinem 14000 Polo damals auch nur gegen Aufpreis... SKANDAL!

Mein Langzeittest zum D S Sandero Baujahr 2011 fällt folgendermaßen aus. Es ist ein wirklich kleiner SUV mit Stärken und vielen Schwächen. Warum hat man das Blech im Kofferaum nicht mit Plastik geschützt, denn hebt man schwere Gegenstände aus dem tiefen Kofferraum, setzt man diese auf die Blechkante ab und zerkratzt diese. Die silberne Farbe in den Türeinstiegen ist so dünn aufgetragen, daß diese schneller zerkratzt als man denkt. An die elektr. Fensterheber kann man sich nie daran gewöhnen, denn die gehören an die Tür-Armlehnen und nicht in die Mittelkonsole!!! Die Lenkradbedienung für das Radio ist viel zu kurz geraten, somit bedient man das Radio leichter wenn man direkt die Hand ans Radio anlegt. Ein enormes Manko ist bei Dacia immer das Reserverad, welchen offen unter dem Auto angebracht ist. Viel Spass wenn die Schrauben komplett angerostet sind und es regnet. Der Benzinverbrauch ist eine Frechheit. Bei Duster und bei Sandero liegt dieser zw 7,5 und 9,5l und diese Schwankung werde ich nie verstehen. Wir leben im 21 Jahrhundert und da sollte dieser doch deutlich unter 7l im Durchschnitt liegen. Positiv. Der Sandero Stepw. ist ein kleiner guter SUV und ein kleines Raumwunder. Nimmt man die Rücksitzbank heraus (geht ganz einfach) bekommt man locker 12 Reisetaschen darin unter. Ausgerüstet mit einer Anhängerkupplung zieht der kleine Kerl locker einen voll ausgelasteten 750kg Hänger über jede Autobahn, und das ganze ohne das man unter 85km/h fällt. Mit Anhänger und ausgelastet liegt der Verbrauch bei 8,5 - 8,9l/100km Im Gelände überzeugt (wie gesagt mit Anhänger) die Bodenfreiheit und der Gripp des Vorderradantriebs. Negativ: Nach 5 Jahren ist die orig Schweißnaht des Mittelschalldämpfers am Auspuff komplett offen, Querlenker und Spurstangen ausgeschlagen. Fazit: Der Stepway ist ein gutes Auto, wo andere Automarken sich mal eine Scheibe daran abschneiden sollten.

Die Philosophie von VW bestand mal darin einen Wagen für die Mittelschicht zu bauen, einen Wagen, den sich das Volk leisten kann. Die neuen Modelle sind aber heutzutage mit soviel unnötigen Müll ausgestattet dass sich das nur die gehobene Mittelklasse leisten kann. Deshalb meiner Meinung nach: Der Vergleich ist berechtigt, und Dacia erfüllt VWs Philosophie weit besser wie VW selbst..

also ich finde, die marke dacia ist eine sehr gute automarke und kann auf langjährige erfahrungen zurückblicken. persönlich würde ich mir so ein auto kaufen, denn ich muss nur von a nach b kommen. heute ist das nun mal so, das das auto für die meisten ein statussymbol ist. klar bekomme ich für das geld einen guten gebrauchten aber da habe ich dann keine garantie drauf. ich kenne menschen die einen dacia fahren und diese autos sind mehr als 200 000 km gelaufen und das ohne grosse reperaturen. ich selbst fahre einen vw caddy und ich habe schon mehr als 5000 euro an reperatur reingesteckt und da hatte der noch nicht einmal 160 000 km gelaufen. soviel zu vw

Ein Arbeitskollege von mir hat seit 8 Jahren einen Sandero 1.6 den er damals neu gekauft hat und der hat nun 170.000 Km drauf und er sagte, dass er noch nie Probleme gehabt hat. Nur normaler Verschleiß.

Das ist alles was ich an Auto brauche.... Man schaltet noch selbst und hört den Motor noch. Kein nerviger Bordcomputer und wenn er mal zum Mechaniker muss kann man da auch mal was löten oder festschrauben so wie es ein Mechaniker eigentlich machen sollte. Diese Leder Luxus Pussykarren sind nix für mich wenn da mal die Elektronik streikt kann man die Karre in die Tonne treten. Dacia ist zwar günstig aber nicht billig. Und Statussymbol brauche ich keines ich bin zufrieden mit meiner Penisgröße 😂😂

Tja für knapp 7000.- Euro, was will man mehr? Für das Geld ist das Auto schon fast nobel. Wäre mal ein Fingerzeig für die deutschen Hersteller. Es gäbe doch sicher genug die froh um eine breitere Billigauto- Pallette wären.

Ja ist ein günstiges Auto das doch eigentlich ziemlich gut ist um diesen Preis... man kann sich ja alles auch dazu kaufen mit den Zusatzpaketen und dann hat man wirklich viel mehr drin und das auch nicht wirklich viel teurer. Find das auto um diesen Preis gut muss ich sagen. Übrigens ich bin Toyota Avensis Fahrer und kann nur sagen: 300.000 Kilometer ohne Probleme einfach nur Zahnriemen, Öl wechseln, Tanken, Scheibenflüssigkeit etc. und man packt 350.000 ohne große Investitionen Locker! Ich persönlich bin absoluter Toyota-Fan da kein Auto unter 300.000 Kilometer jemals etwas hatte.

Offensichtlich identifizieren sich immer noch viele Leute in Deutschland über ihr Auto und nicht über ihre Persönlichkeit.....

Der Schwätzer nervt. Ansonsten: Dacia ist sehr erfolgreich. Ratet mal, warum!

Ist das nicht der Typ der bei dem anderen Dacia an der hinteren Sitzbank gescheitert ist ? Dacia ist ein Auto und hat alles was man braucht ich fahre meinen gerne und bin glücklich damit

Ich habe meinen Sandero jetzt 5 Jahre gehabt. 100.000 km ... in dieser Zeit ca. 600€ für Durchsichten, Öl und 1x TÜV gehabt. Darin eingerechnet ist EINE einzige Repartur!!! (Querlenker Schraube war gebrochen 175€) ... also so einen guten und zuverlässigen Wagen hatte ich vorher nie. Zahnriehmen und anderes Zeug habe ich mir alles gespart, auch wenn ich die Garantiezeiten dafür überschritten habe. Nächsten Monat kommt mein neuer Sandero, der wird hoffentlich wieder so ein guter Geselle sein.

Besser als Bus fahren auf jeden Fall.

Ich hoffe dass ich mir eines Tages so eine schönes Auto leisten können werde, wenn auch nur in gebrauchtem Zustand.

Also die Störfaktoren sind auch nur dann welche, wenn man vorher ein teures Auto gefahren ist. Hab einen 13 Jahre alten Citroen C2. Da sind die Fensterheber auch in der Mittelkonsole, viel PS hab ich nicht, er ist schon ab 90km/h laut und hat ne Höchstgeschwindigkeit von 164. Was juckts mich da, wenn der Sandero ab 175 etwas zäh wird? So schnell fahr ich eh nicht

Ich liebe diese Hütte

Der Trend wird aber in Richtung weniger Hubraum und Turboaufladung gehen, da die Bundesregierung neue Richtwerte im Co2 Ausstoß für Neuwagen vorschreibt, sodass ein Neuwagen mit viel Hubraum und hohen Co2 ausstoß in den nächsten Jahren in den Steuern für den normalen Mann unbezahlbar währe.

Also ich fahre seit 4 Jahren ein Dacia Sandero, und siehe da, ich lebe noch! Auf Esp und das ganze Elektro schnickschnack kann ich verzichten. Heutzutage kommen in Autos sowieso nur Sachen rein, die kein Affe braucht

Oh mein Gott! Fensterheber in der Mittelkonsole. Ist ja nicht so, das der Golf (und viele anderen Autos) das früher auch hatten, und es hat niemanden gestört hat. Mal ehrlich, es ist doch egal ob ich nach rechts oder nach links greife um das Fenster auf zu machen. Im Gegenteil: ich finde die Mitte praktischer. Dir rechte Hand brauche ich zum schalten, die Linke zum Lenken. Die Rechte hat also oft "Freizeit", und kann nebenher die Fensteheber bedienen. :D - PS.: Ich bin selber Handkurbler. ;)

Das hängt damit zusammen, das BMW wesentlich höhere Folgekosten hat, kann sich halt vom Verbrauch und Unterhalt nicht jeder einen BMW 5er leisten. Für die Reparaturen zahlst du übrigens auch Premium Preise.

Ich fahre auch so ein Teil seit 8 Monaten. Der schluckt zwar bisschen viel aber da kann man locker rüber weg sehen. Und ich finde nicht das er bei 160 km/h laut ist ganz im gegenteil. Und wer keine Minderwertigkeitskomplexe hat kann sich ruhig so ein Teil holen, und fahren tut er sich auch gut so wie sich ein Auto fahren muss ;)

2:22 die Frau LOL

Der eine mag eben den Komfort den VW heutzutage bietet nicht missen, der andere braucht einfach nur ein Auto das fährt... das sieht jeder anders

Dacia "Stepway"…...ein Bestseller in Deutschland!

Hallo Leute. Was ist der Unterschied zwischen dem sandero 1,2 und 1,4 Liter Bzw. Bj. 2012 und 2014??

Naechstes mal waere Auto waschen und aussaugen vor dem Dreh irgendwie besser. Und das Objektiv der Linse koennte man auch vor Staub befreien.

Ich bleibe weiterhin bei meinem Fahrrad ^^

Na ja, einen Dacia mit einem VW zu vergleichen ist jetzt n bisschen übertrieben. Dennoch kann hier VW was von Dacia lernen was die Preispolitik angeht. Und der Sandero ist nun mal ein Billig-Auto. Nicht mehr und nicht weniger! Dennoch ist er (vor allem für diesen unschlagbaren Preis) ein vollwertiges Auto.

Ich finde es ist ein gutes auto. Für das geld geschenkt und mehr sparen im unterhalt kann man nicht

wo rauf verzichten? Klar auf den Namen und Markenprestige ;-) Ist ein ganz klar ein Renault, einfach in der "billigeren" Ausführung.

Schön für Dich. Bei so 'ner kleinen Pappkiste hast'e auch nur bessere Beschleunigung aber im Topspeed sind größeres Motoren besser. Trotzdem würd' ich Dich mit meinem Vectra C 2.2 16V, 147PS eher nass machen. ;) 1,2 Liter und Turbo mit 90 PS ist extrem ineffizient und vor allem Fehleranfälliger. Da hat der Note meiner Mutter mit 1,2L schon 88 PS ohne Turbo.

Sogar Opelbesitzer lehnen schon ab!

Ist solch ein Auto für den Preis, selbst mit Vollausstattung nicht der wirkliche "Volkswagen". Provokant gebe ich zu, aber die Betonung liegt aus "VOLK" und nicht Leasing oder Finanzierung.

ja da hat jemand vergessen die Camera linse zu putzen t t t Anfänger Fehler

Habe mir eine 6 Jahre alten tiguan geholt mit 130000km 13000€,jetzt nach 2jahren und gefahrenen 42000km erst 1 werkstattaufenthalt 300€ sonst nichts .ich behaupte mal ganz dreist das man mit einem 6jahren tiguan besser bedient is als mit einem neuen sandero oder duster .das sind blechbüchsen mehr nicht

und der verbrauch??

5l-100km

Weist du was man früher von Opel so gesagt hat? Schlechte Lacke und Verarbeitung. Und bei VW hieß es immer. VW Fahrer Treffen sich in der Werkstätte. Also bitte nicht so schnell was runter Putzen. Aller Anfang ist schwer. Und Dacia hat in den Paar Jährchen wo die Marke wirklich existiert gewaltig durch die Großen Brüder Renault und Nissan dazu gewonnen an Qualität. Und heut zu Tage ist jede Marke gleich Schlecht oder Gut. Nur der Markenname macht den Preis heut zu Tage.

Wieso? Weil man dann "Deutsche Wertarbeit" hat so wie bei der "Deutschen Bahn" und der "Deutschen Telekom" oder der "Deutschen Post" :D

Johannes Mages: Ich fahre kein Daci, aber als OPEL Besitzer nein Danke.

Locus Bild und co, müssen alles schlecht machen was gut und günstig ist und nicht von deutschen Abzockfirmen wie VW und co kommt. Aber wie sagt Mehmet Scholl immer so schön, Dacia ist ein Auto die kein Statussymbol brauchen. Und wie sage ich das immer so schön? Ich brauche keine Potenzkarre

Tja, selbst im Golf kostet das Radio Aufpreis. Schon peinlich..

Gibt euch mal die Kamerafrau bei 2:21 :D :D

krass

Borrr der Typ der nervt. Ich höre nur heul heul heul. Der Wagen ist für seinen Preis absolut der Hammer. Aber alles schlecht reden kann Focus Online ja bekanntlich sehr gut

Dann kaufen Opel Antara hat nur Probleme bei lenkrad, viele könnte umfall bauen bei Autobahn 😂

Der europäische Tata Nano!

typ hört sich auchso an als würde er aus ner dose sprechen

Den Golf 7 gibt es mit 85 PS als 1.2 TSI (TURBO)... Ist doch heute normal, außerdem ist der 90 PS Motor von Dacia ein Dreizylinder, da muss der Turbo drauf, alleine von der Zugkraft mit 0,9 Litern Hubraum....

Warum müssen alle unbedingt Neuwagen kaufen? Für die Kohle, die die karre kostet bekommt man richtig schöne Gebrauchte ála BMW 5er.

2:21 lol

??? Der Motor hat keinen Durchzug man steht ständig auf dem Gas????Turbo Lader merkt man nicht???Sorry aber das stimmt einfach nicht. Kann ich nicht nachvollziehen ... Bin gestern Probe gefahren.... Voll das spritzige Fahrzeug....Hab sofort da nach gekauft.

Zu viele Macken !! Der Preis sagt alles !!

Der Dacia Sandero Stepway "...mit der hohen Bodenfreiheit und dem Offroadlook ist fast schon ein SUV...." Genau, ist fast schon ein kleiner Porschen Cayenne.... Nun halt mal die Füße still Freund.

Also ich hol mir da lieber n Golf GTI oder GTD Is zwar etwas teurer aber im Vergleich dazu ne Edelkarosse

90 PS und 'n Turbo... XDDDD

Ist auch eine Lachnummer. Wenn, dann sollte man Nägel mit Köpfen machen. Ein Turbo bringt das Auto zwar schneller auf die gewünschte Endgeschwindigkeit, im Angesichts des Verbrauches ist es aber nichts positives. Ich finde das eher lächerlich einen so läppischen Motor mit einem Turbo zu bestücken. Da macht man lieber etwas mehr Hubraum, eine Direkteinspritzung usw.

ich habe ein Sandero gekauft, nach 100 km ist nichts mehr gelaufen, ich musste neues Öl rein, auf einer scharfen Kurve hat sich die eine Tür abgelöst, verbrauch lag über 13l/100km. der Lenkrad funtionierte andersherum, also ich wollte nach links fahren, dann musste ich nach recht lenken! und die Räder musste man jeden Tag aufpumpen! (: ironie

Die Autos von Dacia können noch so praktisch sein. Das Problem ist das die Dinger wegrosten wie nichts. So einen wird man nur noch beim Schrotthändler los.

rüstet ihn auf. immer noch halb so billig wie ein Polo

wer dadrin n unfall hat tut mir leid

Der Sandero kann man doch nicht mit einem Golf vergleichen! Der Sandero ist ein Kleinwagen und kein Kompakter.. FAIL !

Ich habe einen Rolls royce Wraith.. und ein Range Rover.. Nichts fèr mich also.

Wie kann man nur so ein Auto kaufen hahahah

Deutschlands teuerster Mist

So billig wie er ist, so viel Plastik und Unbequemlichkeit ist verbaut. Da zahl ich gerne mehr, fühl mich dafür aber auch wohl im Auto. Ein Chef der seine angestellten hasst, würde so etwas als Firmenwagen kaufen.

lieber ein so ein alter vw oder opel statt so ein schrott dacia