Езжу на такой 11 лет, с 2009 года каждый день. На одометре уже 470 тыс.км. (при покупке там было 160 тыс.; наверное, скручен был пробег). Машиной очень доволен. По трассе держит 160 легко, расход порядка 8 л. (двиг. 1.5, 16 кл.). У меня дача в 120 км от города, мотаюсь туда-обратно пару раз в неделю стабильно. Понятное дело, уже не раз варил, красил, но не считаю это проблемой. Машина отличная.
Здравствуйте! Я рассматриваю эту машину но не умею сам чинить В сто ее дёшево чинят? А ещё мне нужно ездить домой к родителям за 300 км, он выдержит такое?
Интересно рассказываете! Езжу на такой с 2017 года. Машина отличная и на мой взгляд очень недооценённая. Если бы была хетчбеком, как изначально задумывалось, вообще бы ей цены не было. Большая, комфортная, красивая. Считаю её самой красивой машиной за весь 20 век, вообще. Самый главный плюс почти все запчасти есть, на 80% подходят от младшей сестры - Нексии. Причина того что Эсперо не стала бестселлером - попала не в самое удачное время: в те годы везде изначально предвзято относились к корейским авто (как сейчас к китайцам), а в России ещё и попала в кризис 1998 года. А вскоре и выпуск прекратили. Ну и главный минус - невысокая антикоррозионная обработка (практически никакая), ростовские авто в этом плане как ни странно предпочтительнее чистых кореянок - их часто обрабатывали дополнительно, ставили подкрылки.
@@rafaelharris4472 у меня были обе, кореянка 97 года и ростовчанка 99-го, на которой езжу сейчас. Ростовчанка сохранилась намного лучше, хотя владельцев было раза в 2 больше. Возможно так ухаживали, но факт есть факт.
Машина для своей цены , без конкурентов. Была у меня 9-ка потом приора с салона то есть с 0 , потом мерс ц 95 года , но в хорошем состоянии . Эсперо нравилась со школы и вот в 11-ом году по пьяне я её купил имея мерс и вы знаете я продал мерс и вложил часть денег на переварку и покраску эсперика , а технически была в очень хорошем состоянии , просто была ржавая . Ремень можно не менять , просто в запасе возите и всё, а ролики ходят более 200 т. км .
Спасибо автору!!! Всё в точку!!! У меня в семье две машины эсперо и форд 2. Жена на форде. Я на ЭСПЕРО!!!! Прогнила вся!!!!!!! Со стороны просто айрон мен!!!! Но!!!!!!! Двигатель, коробка, ходовка на 5 с плюсом!!!!! Не машина, а бестия!!!!! 2 не зажатых литра, просто в угол загоняет новые иномарки!!!! Многие видя типо ржавое корыто - потом нервно курят сами знаете где 👍😂😂😂😂😂 и это правда!!!! Менты Башкирии до сих пор чтут эту машину!!!!! Только офицеры гоняли на ней и балдели!!!!! Двигатель реално - монстр!!!! У меня пробег больше 500000 но хоть бы хрен!!!!! Но масло строго хаволайн!!!!! Кто знает тот поймет!!!! Ни найдете теперь..... Чудо а не масло!!!!! Читайте в интернете!!!!! И это не реклама!!!! Подкопил денег, ищу мастера кто вернет к жизни кузов!!!!!!! Никогда не брошу свою любимою эсперочку-девочку!!!!! Подлатаю, покрашу в перелив и ещё поживём!!!!!! На мой век хватит!!!!!! На последок.... Реално авто-бестия!!!!! Очень комфортная, онащеная и добрая!!!!! Вот так делали наши деды!!!!!! 👍👍👍
откатал 5 лет(первый владелец),на автомате,за пять лет с двиглом не происходило НИЧЕГО,менял через 3 года ходовую вкруг,через 5 лет переварил пороги и благополучно продал.ЕДИНСТВЕННОЕ-ГНИЕТ ВСЕ в КРУГ!Салон вообще БЕСПОДОБЕН,я и по сей день вспоминаю то,с КАКИМ КОМФОРТОМ я в ней ездил,тачка зачетная!!!!!!
что ж у меня все наоборот. промовиленный кузов без гнили, но проблемы с мотором и электрикой. и с кондером, и с вертолетом, короче устал от нее. но едет приятно, и расход 10 л. хрен пойми этих узбеков
У меня такая владею 3 года, проводку переделали, ручки внешние поотрывал, двери просели, стеклоподьемники сдохли все, но двиган топ, менять не собираюсь мне нравится...
По дизайну мне как-то не очень) внешне машина выглядит устаревшей. но функционал за такие деньги весьма достойный. Это как Тойоты старые, праворульные. Цена/качество на уровне.
Была такая 97 года. Беспроблемная машина. Все можно делать самому. Насчет расхода, если тапок не давить, у меня жрала по городу 10. По трасе 200 разгонял. Мотор супер. Ходовая простая как на Нексии. С электрикой просто разгрузки через реле постпвил и проблем нет. Кузов, вот это геморой, но все можно поварить и сделать по уму. Да сейчас таких машин уже не делают.
