Лабораторії та інститути там роблят, тому так. А пост советском пространстве колхозы и армия. Разные строи общества, и делали по разному. Даф для бизнеса, а наши гавно месить и воевать. Но время доказывает что в умелых ✋ оно все работает и очень хорошо. Там нечему удивляться((
Даф англічанин. У європейця і бортові, і підрамник є. У аеглічанина задня тележка по осям 1.40м, європеєць з бортовими - 1.35 Між 2 і 3 осями: англічанин 2.90, європеєць 2.35м. Але з тим, як зараз трансбезпека по ваговому контролю жарить, то англічанин саме те, що треба. Тара ~13т, а допустима максимальна маса 4осн самоскида - 38 т, з осьовими обмеження: 11т на одинарну вісь 16т на спарену Типу 2 рульові по 11+11 + задня балансирна телєдка 16 = 38т 23т можна везти сміло. А з 23т вантажу такий даф буде нормально себе почувати досить довго
@@170119911 так в етом и прикол что возят по 30+ каждый день на етих бричках я по другому не назву 🚴♀️ и всё работает вот вчом прикол.... ни рамы ни надрамника даже бортовых нет ну просто газон просто длиннее)))
