НА НОВУЮ КАМЕРУ www.donational... По вопросам рекламы обращаться на почту piskunov.sashunya@list.ru Заказ стекл для ПТФ крыши DAF 105 +79124680007 - Сергей.
Сделали нормально, обратку полюбому надо ставить. На 95 я делал по принципу как на Скании, сливные пробки убрал, туда поставил краны от Скании и трубкой соеденил, трубка прошла по раме сверху кардана, за место заборника на доп баке, поставил заглушку и клапан-сапун. Ньанс, надо в краны в ту часть что в баке вставить трубку 1.5 - 2 см, чтоб всякая грязь со дна бака не попадала в краны. Уровень забора топлива с обоих баков одинаковый, три года всё отлично работает
Здравствуйте бог помощ Уменя на правый стороне сегодня проверил залил туда 100литров теперь ездил на левый перекачивает это правильно да работает брат спасибо успехов ремонте вам
Привет ребята. У меня вопрос по этому сюжету. Если обратку не ставить в другой бак, не будет ли она перекачать в основной бак, много топлива? На американце стоит два тройника на обратку и на подачу и регулируется уровень сам по себе.
На кразах лесовозах всегда работали на правом баке там обратка в радиаторе подогревалась и стекала по трубе в которой был заборник...апри переключении на левый холодный он подогреаался выхлопом
А уровень топлива у него показываетс только в левом баке и то некоторые модели только через насос такчто возможеюно у него уровень не показывает.надо в отрезанной проводке соеденить провод который с левого бака с датчика уровня с проводом который идет на блок vic в кабину.
Это всё конечно заебись, тока датчик топлива стоит на левом баке и если проебать уровень в правом словишь подсос воздуха, а прокачать 105-го целая история
А как можно сделать так, чтоб одновременно всасовал и обратка одновременно упал у обеих бак. Я сегодня поставил второй бак на даф, с правой стороны, возле аккумулятор. Теперь хочу подсоеденить к аппаратуре.
У меня не качает с левой на правую и справой на левую он туда и сюда должен качать правильно..., получается отдельно заправляешь оба баки, а сосёт с обеих в чём причина..
Левый основной правый вспомогательный , берет всегда с левого, а с правого насосом перекачивает в левый, насос скорей всего сдох в низу со стороны рамы стоит на правом баке
Здравствуйте подскажите пожалуйста,как регулируется винт с гайкой который ещё и регулировачную пластину держит(выхлоп)на головки блока двигателя д12д 420
Какой то блудняк , ходить краны крутить,два крана открыть один стал пустой и воздух пошел? А не проще подвести воздух к баку и просто дал давление и перекачал в основной?????
😂 самое простое уже придумали. Глупости это, перекачка воздухом. Вспоминаю сканию и дрожь берет, мороз, жара, а ты стой и перекачивай, чуть просмотрел и бак раздуло, а если ещё и с кем то запизделся перегородки по отрывает, потом звон, алюминиевая пыль в саляре.
@@garage18 у нас тоже не показывает, снимаем насос-пишет-бак пустой, на насос приходят сигналы с двух датчиков уровня(4-5 пин а 6 общий). может кто подскажет, как бы обойти эту проблему. Сняли главный бак, будем ставить газовые баллоны а вспомогательный останеться за главного.
