Top demais,ja me inscrevi no canal esse vídeo me ajuda muito quando eu cair na estrada saber o que fazer nas subida,sou motorista de LS rodo em um DAF 480 mas,nao tenha experiência na rodagem. Forte abraço Slz-ma tudo de baum.
Aí mano comecei a seguir você mano sou fã do daf baita caminhão chega de volvo e escadinha kkkk agora é os motoristas entenderem como esse caminhão é foda mesmo sobra em potência e tecnologia até mais mano fica com Deus 🙏😅
Parabéns amigo Serra Complicada hein não só pela Subida ou Decida dela mais muito Curta dos Lados e para piorar sem nenhuma Manutenção Abraços desse Motoboy de Londrina (Paraná)
Me explica pra que acelerar desse jeito? Eu conheço aí Já subi aí na Vanderleia com 73 bruto em um 440 Zero na época (Volvo) Queria entender pra que acelerar um caminhão atual lá nos 1800 giro.
Boa tarde guerreiro, o daf hj perde para alguma marca hj de caminhão, já q vc tá com um pode dizer aí pra nós e pontos positivos e negativos do bruto abraço... Proteção divina
Hoje em dia com a tecnologia todas as marcas estão praticamente no mesmo nível, pouca diferença pra um ou outro, mas o das sim e muito bom no meu ver está no mesmo nível de volvo e Scania, abraço
ola rota da safra, bom dia(meu fuso horário)assistindo seus vídeos(não comerciais/propaganda)reparei que no painel do cm onde no avatar representando a cabine e a linha de uma carroceria , duas luzes (verde)?? quando aparecem significado uma na frente , na altura do farol e outra na linha da carroceria..!!!, poderia me esclarecer...??
Boa tarde, não precisa não pode ficar com o pé no fundo e reduzir ou subir marcha que o próprio sensor faz o trabalho, não precisa se preocupar em tirar o pé, abraço
Na situação que ela tá ali cheia de buracos eu não aconselho, se o asfalto tivesse bom até q dava, mas uma subida forte dessa prefiro colocar no manual
