смотря какая площадка и как грамотно составлен договор. Знакомый продавал через площадку, по договору если они не продают за 3 месяца, то все услуги бесплатны.
Ты не прально бутерброт ешь ... я б так написал : Не бита , не крашена , пробег 150 тыщ -- дед по выходным сено для коровы возил , стоит без дела уже три года
Кратко 1) новый 105 Даф сейчас 6.2 млн 2) в 2014 Даф стоил 4.2 млн, при этом в более богатой комплектациии (два бака, расширенным объемом и т.д.) 3) реальная цена 3 млн. Кто говорит 2 млн, купите себе Камаз за такие деньги 4) то что переплатил лизинг и он встал 6.5 млн, так это ваша личная головная боль и желание, его цена на момент приобретения 4.2 в 2014г. 5) по счет ремонта двигателя скоро, это нормально, по этому и цена в половину от новой сейчас, нет желания, бери новую если есть деньги 6) какой смысл рассуждения о цене автомобиля в Европе, работаем то в России. Не исключаю что в Бразилии ещё дешевле, а смысл от этого 7) площадки - сколь на них были и сколько смотрели, по итогу понял искать там нечего, обычно весь нелеквид там и стоит. Итого, найдется реальный покупатель, поторгуетеся и в итоге продадите.
Продавать нужно для покупки новой. НДС идёт в зачёт и вместо того чтобы отдать налог государству, лучше обновить технику. Так что фраза про 600 тыс отдать государству просто так - не совсем правда ;)
Подписан, смотрю, все ок,желаю тебе и твоим ребятам не гвоздя не жезла,тебе хороших и перспективных заказов! Наше дело не когда не умрёт,ты крут лайк!!!!!!!
что заметил! : я продаю очень классный машин с ресурсом 1300000км на я ужа укатал 3/4 от него но машин очень очень классная! продаю за 50% от цену покупки а ну еще машин чуть чуть гниет и не множко ))) а много корова дает молока!? не выдаешь за день устанет рука!!!маркетолог от бога)))
zulundeer форсунки более сложная техника, а капиталка имеется в виду шатуны, поршни, шлифовка, гильзовка итд итп, работы много, но запчасти-то железо по сути просто
Удачи тебе Брат! Желаю выгодно продать ! Очень хотелось бы купить такую машину, но к сожалению пока не имею такой возможности. Буду ждать новые видио. Удачи тебе Брат!
Вован здорово у тебя же было видио про этот даф ты там сам говорил и показывал что под капотом с правой стороны все поржавело ты и говорил что сам такого не ожидал от новой машины
Я лично рассказывал правду при продаже своей легковушки. Человек потом звонил благодарил за авто в хорошем состоянии и бонусом в благодарность мне пару штрафов подбросил.
я думаю лучше подешевле машинку найти.что в нее вкладывать что в твою придется вкладывать.пробег не маленький.смотрю тебя влодимер давно человек ты не глупый и необдуманных поступков не делаеш.
Мой опыт говорит ремонтируй и ездий,кредитов нет и т.д.глааное на з.ч. не экономить! Мне кажется на ней надо ещё пахать , хорошо её продать,кому? Хозяин барин)
У меня на 95 дафе пробег(если считать со скрученным когда покупал) 1900000. Три с половиной года назад капиталка мотора обошлась в 340 т.р. (работа+запчасти). По топливной: менялись только распылители и насос низкого давления. Сайлентблоки на кабине родные и в отличном состоянии. Можно много чего ещё перечислить из того что делалось, а что родное. Небольшое отступление, глушитель на 95 стоит 12000 (+- 2000), на 105 375-425 т.р. Бак установлен не на тонну, а меньше 900 лит. Есть ещё больше бак, тот на 4 креплениях, в том как раз тонна. А 240 т.км накатать за год слабо не вынимая (в две руки). Знакомый работает в ПЭКе. Лучше взять старого 95, командора или Вольво откапиталить полностью (дешевле выйдет чем свежего 105 взять или другую машину) ездить и горя не знать. Удачи в продаже! Кабины и шасси дафа производят в Бельгии.
Как это, замена форсунок встала в 300 тысяч, а по телефону людям говорите, что одна форсунка стоит около 100 тысяч? Может оговорился, но что-то не похоже.
Даф отличный автомобиль по всем параметрам. Но 14 год через два года подешевеет на 1000тыс р . 12 годов дафы сейчас стоят около 2500тыс.р Двигатель на подходе скоро капиталка.(просядет гильза.цыфры по ремонту разные можно попасть и на блок. Кпп (если устраранить одну проблему) ещё походит. Всё это посчитав приходешь к выводу что сейчас идеальный момент для продажи данного авто. .
Кредита на него нет, ресурс ещё огромный, цена наверно адекватная но не конкурентная для вторичного рынка. Лучше оставь себе! Пусть она теперь на тебя поработает, а не на лизинговую компанию. Хорошая проверенная машина👍
Володя, ну нет у него 30 расхода. Кушает он до 38 , а то что на табло показатели верить нельзя. Как и датчику нагрузки. Даф 105 реально товарищ , друг , знаешь что от него ждать . И очень большой плюс у него , что он не ломается внезапно, перед поломкой он долго будет тебе пытаться объяснить что ему плохо , что надо на ремонт , и если водила толковый то он поймет это заранее , чтобы не встать на трассе.
Я так понимаю, что с советским автопромом ты закончил ))К сожалению качество в наших авто очень далеко до европейского ! Хорошего продвижения в твоем направлении. Молодец, удачи тебе !
Владимир, здравствуйте! Имеется категория "С", с мая по сентябрь я нахожусь в НН(каникулы). Могли бы вы взять меня к себе на работу пока некоторые ваши водители будут в отпусках?
