bonita moto amigo, tenho uma na cor preto e pérola, e já vou te aconselhar, ela é por injeção eletrônica, quando VC for dar partida primeiro aciono o botão vermelho e só depois gire a chave da ignição, fazendo isso VC vai ouvir o som da bomba de gasolina injetando combustível no motor. É assim que se deve dar partida nela, caso contrário VC pode ter problemas com a partida
Blz! Obrigado pelo conselho! Realmente havia percebido que não ouvia o barulho característico quando acionava o botão depois de girar a chave. Inclusive recentemente havia parado de desligar o botão vermelho e estava usando só a chave, mas agora que você comentou, entendi porque não ouvia o som da bomba injetando combustível. Eu deveria acionar o botão antes de girar a chave. Grato pela observação!
Motos custom são uma vibe diferenciada. Realmente é um prazer pilotá-las. Já não estou mais com essa Horizon 250, mas recomendo muito ela. Foi minha primeira moto e não tenho o que reclamar. Foi a melhor escolha que pude ter feito. Hoje estou com uma Yamaha Drag Star 650, que é uma excelente moto também!
Parabéns pelo Vídeo Alex ! A Moto é realmente linda e nos comentários abaixo você tirou todas as dúvidas mais frequentes para quem quer adquirir sua primeiro moto Custom de Baixa Cilindrada. Estou Convencido, está será minha primeira Moto. É Linda e uma boa cilindrada para iniciante no mundo duas rodas (mais segurança e dirigibilidade ) , além do estilo que despensa comentários. Valeu Brother !
Que bom que as minhas considerações te ajudaram. Reafirmo aqui que se você gosta de customs, vai fundo e compra uma. Não importa ser sua primeira moto, desde que você conheça as particularidades desse tipo de moto e pilote de forma adequada à elas. Quando adquirir a sua, compartilhe uma foto dela conosco! Se eu puder ajudar em mais alguma coisa, será um prazer! Abraço e bons ventos!
Valeu pelo retorno Alex ... Vi o preço da Horizon 250 2016 aqui em Brasília e está um pouco puxado pra mim. Consigo pegar a Horizon 150 2016 que está um pouco mais de R$8.000,00 à Vista. O que você acha dela ? Você tem alguma Crítica, além de ser Carburada ? Vi vários vídeos dela na internet e por enquanto todos têm elogiado .... Aguardo seu comentário amigo. Muito obrigado.
+RODRIGO QUEIROZ Dentre as customs de 150 cilindradas, acho a Horizon 150 a mais custom. Porém, para mim, pessoalmente, eu acho todas as customs 150 muito altas e finas. Ser baixa e larga são duas característica bem clássicas das customs, bem como o motor com dois cilindros em V. Infelizmente, todas as 150 customs são altas e finas e por isso não me agradam. Entendo que elas tem que ser menor, pois seu motor não dá conta de tocar uma moto maior, mas não me agradam. Gostei muito da Horizon 250 justamente porque ela parece muito com as customs clássicas. É baixa e larga (principalmente o tanque). Ela seria perfeita se tivesse o motor com dois cilindros em V, mas não dá pra ter tudo que se quer... Onde quero chegar, é que na minha opinião pessoal, eu me esforçaria pra conseguir pegar a Horizon 250, mas entendo que se não tem como ficar com a Horizon 250, a Horizon 150, na minha opinião, é a mais custom dentre as 150.
Alex Maciel Valeu Alex ... Concordo plenamente com você. Como só irei comprar daqui há uns 03 Meses , vou me esforçar para pegar a Horizon 250 ... Mas se realmene não der , sei que a Horizon 150 será um bom começo. Mas compreendi perfeitamente seu ponto de vista. Muito Obrigado Cara ! Bons Ventos .... Feliz 2016 !
+RODRIGO QUEIROZ Feliz 2016 pra você também! espero que dê tudo certo e que você consiga comprar a Horizon 250. Lembra de compartilhar uma foto dela conosco pelo Google+!
Olá, Olá Aléx, gostei demais de seu vídeo, sua moto está linda, tb comprei uma 2017, em outubro/2020, preto e branca muito inteira, custumizei colocando Syseibar, bolha da Horizon, afastador de alford e pretendo colocar o banco Confor pra ficar mais confortável, já fiz umas 14 pequena viagem a Brasiília, 220 km e uma viagem a Chapada Diamantina, 1.150 km de ida. Olha, show meu amigo, sem nenhum problema.
Vintage & Custom Motorcycles a moto é muito boa. Dela, não tenho nada a reclamar. O problema, infelizmente, é a Dafra, cujo pós-venda é péssimo. Difícil achar oficina autorizada, difícil achar peças... Como a mecânica é simples, dá pra levar num bom mecânico que ele dá jeito. Com relação às peças que fica mais complicado. Para a revisão que vou fazer agora, comprei as peças da Coréia, pois acho elas com mais facilidade e ainda é mais barato. Detalhe: essa moto é fabricada na Coréia e é vendida na Europa com o nome de Daystar 250.
Alex Maciel É fogo. Nosso mercado é dominado pela Honda. 85%. Eu deixei de comprar uma Midnight pq a CC da Yamaha mais próxima era a 20 km da minha casa. Aí abriu uma HD do lado da minha casa e despertou meu interesse. A vida hoje em dia é tão atribulada que a gente olha questões práticas como essa. Mas muito legal sua ideia de comprar as peças na Coréia. Se me perguntarem, vou indicar. Abraço
Vintage & Custom Motorcycles é só procurar por peças da Daystar 250 que acha fácil, inclusive, para os donos de Horizon 250, procurem vídeos da Daystar 250 no RU-vid, que têm vários e a moto é a mesma. Um ótimo site pra comprar peças dela é: koreanbikeparts.com
Vi uma ontem na rua parada. Nossa achei ela enorme, parece uma 600 ou mais... Linda apesar de não gostar de custom. Então eu trocaria o guidao por uma tipo da V Rod...
Vic Paulo ela parece maior mesmo. Quando falo que é 250, as pessoas se surpreendem. Eu gosto de customs clássicas mesmo, com guidão alto. Eu colocaria até um mais alto na minha. O guidão da v-rod é mais esportivo. Pra quem gosta de customs com pegada mais esportiva, esse é o caminho.
Tenho uma 2014 moro em SC e já fui para São Paulo umas 10 vezes sem nenhum problema , apenas manutenção periódica e lógico pneus a e partida também troquei começou a falhar de resto dez.
Oswaldo, vc recomenda a Horizon ainda hj? Esse defeito que vc comentou, da partida.... Ouvi o pessoal falando que a placa de partida da muito defeito.... Vc já ouviu isso?
@@daniboy182 Oi Danilo eles não explicam direito o mecânico me ensinou a dar partida nela e nunca mais deu problema rsrsrs eu acionava a partida até pegar e não pode é apenas 5 segundos se não pegar pare e acione de novo a pega simples, acabou os problemas. Abraço Danilo fique com Deus.
@@daniboy182 não meu amigo isso é quando ela está parada muitas horas de um dia para o outro, agora quente andando é na hora é só triscar que ela pega fica tranquilo.
Obrigado! Estou a 2 meses com ela, 1800km, e por enquanto continuo gostando bastante. Pesquisei muito antes de comprá-la e no que diz respeito a motos customs de baixa cilindrada, acima de 200cc, hoje no mercado, ainda sendo fabricada, só tem essa (Dafra Horizon 250) e a Mirage 250 da Kasinski. Entre as duas, achei melhor a Horizon.
respeito sua opiniao, e uma moto bonita, nova, e tem estilo e comcordo com voce em nao correr na estrada tambem nao paço de 100 ando em 90 esta otimo custao comcordo e para curtir o paceio. e isso ai tudo de bom e um abraço meu amigo
Muito bonita sua moto estou muito interessado em adquirir uma dessa pra mim,você já fez um media pra saber quanto ela faz por litro não vi nem um vídeo falando dobre isso. parabéns pela moto.
Samuel Eu medi todos os abastecimentos dela até o momento, incluindo algumas pequenas viagens, e a média é 28.47km/l.
8 лет назад
Belo vídeo e ótimo trabalho tirando as dúvidas do pessoal aqui Alex! Só uma pequena correção, a Kasinski já fechou faz alguns anos e as motos mais recentes que você encontra a venda são de 2013. O site deles estava congelado com os modelos e preços de 2013, e agora que fui dar uma conferida, vi que o site já nem existe mais. Abraço!
Oi alex tudo bem ? Agradeço sua atenção pois é a dafra precisava.dar sequencia nas motos são boas aqui em goiania tbm mudou de consessionaria pra multi marcas.
Ola bom dia feliz ano a vc e seus ... kra apesar de fazer 5 anos oque voce tem a citar sobre esta moto nesta data, ,esta com ela? problemas de peças esta mais suave? quais são os defeitos corriqueiros dela? bons ventos
Eu já a vendi faz uns dois anos. Estou com uma Yamaha Drag Star 650 agora. Enquanto eu mantive a Horizon 250, eu adorei. Recomendo a moto com certeza. Nunca tive nenhum problema mecânico com ela. Com relação às peças, eu comprava direto da Coréia, onde ela ainda era fabricada (não sei se continua). Ficava mais barato do que comprar aqui no Brasil, mas achava aqui no Brasil também. Inclusive ainda tenho peças dela aqui comigo que comprei pra estocar e não usei, tipo filtro de ar, filtro de óleo, filtro de combustível e pastilha de freio.
@@AlexMaciel Perfeita sua escolha sou suspeito em citar algo sou um YAMAHEIRO dos PÉS A CABEÇA , pelo conhecimento de sua mecanica tenho duas uma do diaxdia e outra para viagens , boa sorte
Parabéns pela moto bem legal e pelo vídeo bem feito, primeiro vídeo tanto da 150 quanto da 250 que acerta a pronúncia do nome: HORIZON se fala "oráizon", e não "órizon", como tá todo mundo falando por aí...
Obrigado! Realmente, como é uma palavra em inglês, sua pronúncia em inglês é "roráizon", mas como é bem comum aqui no Brasil, as pessoas aportuguesaram a palavra e estão pronunciando ela como "órizon".
parabens pela primeira moto! fiquei na dúvida de comprar uma horizon 250 ou mirage 250 por que gosto de fuçar... mas essa horizon parece ter um motor tão bom quanto a next! se não fosse meu gosto por preparação iria de horizon 250!
meuclone #vimeo Até agora o motor está 100% (está com 9000km). É o mesmo motor da roadwin 250 só que ajustado para maior torque em baixas rotações. Também pensei em comprar a Mirage 250 na época, mas como a Kasinski já estava falida, não quis arriscar, até porque é minha primeira moto e não tinha as manhas pra ficar arrumando (correndo atrás de peças, mecânicos, oficinas, etc...). O bom é que a Horizon 250 é vendida no exterior, com o nome de Daystar 250, e se a Dafra nos deixar completamente na mão em relação a adquirir peças, podemos achar praticamente tudo em sites lá da Europa. Não é prático, mas é uma opção.
meuclone #vimeo Se você morar em Brasília, na oficina Roberto Motos, no Sudoeste, estão vendendo uma Mirage 250 num preço muito bom. É só entrar em contato lá pra ver os detalhes.
A moto me agrada muito. No que diz respeito à moto, acho que vale muito a pena. A Dafra é o que desanima infelizmente. Típica concessionária fraca, com poucas autorizadas e consequentemente com os clássicos problemas de achar peças específicas ou de obter qualquer suporte da concessionária. Se a Dafra fosse uma concessionária decente, com várias autorizadas e publicidade adequada, a Horizon 250 venderia um monte.
Na verdade, esse escapamento quase não faz barulho. É comum o povo trocar o escapamento por outro que faça mais barulho. Esse escapamento já tem silencioso de fábrica. Não sei se dá pra trocar por outro. Pra fazer menos barulho, teria que colocar outro escapamento, mas acho difícil achar algum que faça menos barulho.
Normalmente, as motos customs em geral são boas pra baixinho, pois elas tradicionalmente são baixas. Essa não é tão baixa, mas eu acredito que dá certo sim.
bela moto não conhecia. ela se parece bastante cm a v-blade . as duas aparentam ser de maior cilindrada. a horizon me pareceu ter refrigeração líquida e apenas um cilindro e isso mesmo? quantos cv ela tem vc sabe? a v-blade tem 2 cilindros 19cv e refrigeração a ar.
É uma bela moto, compraria uma pra mim sem problemas, porém o valor dela desanima, visto que pelo mesmo valor encontramos no mercado de usadas a shadow ano 99/00 no mesmo valor
É, a shadow é uma bela moto. Só que nesse caso seria antiga (16 anos) e foi descontinuada pela Honda aqui no Brasil. Realmente é questão de escolha pessoal. Eu compraria uma shadow com certeza se fosse mais nova e ainda estivesse sendo fabricada pela Honda aqui. Foi uma das motos que pensei em comprar, mas no fim, acabei preferindo comprar a Horizon 250 , que é "menos moto", mas é mais nova e ainda está sendo fabricada pela Dafra/Daelim.
+Alex Maciel É questão de escolha mesmo, são duas motos muito bonitas, porem com muitas diferenças, tenho uma cb400 ano 83, e no final do ano irei trabalhar um pouco longe de casa (100km por dia) estou pensando em comprar a horizon, mas tambem penso na shadow 99, mas o ano dela como disse me faz ficar um pouco com o pé atras...abraços!
+Alexandre Vicente Pelo menos, você já tem uma moto mais antiga e por isso, provavelmente, você já conhece oficinas e mecânicos pra manutenção da moto. Com certeza você já tem as manhas pra ter e manter uma moto mais antiga. No meu caso, essa Horizon é minha primeira moto e não tenho contato nenhum com oficinas ou mecânicos. Sou completamente por fora, no que diz respeito à manutenção de motos. Estou aprendendo agora com ela. Por isso, no meu caso, não me sinto seguro em comprar uma moto antiga. Pelo menos por enquanto. Mas no seu caso, talvez a Shadow seria uma boa mesmo, visto que você já deve ter o "caminho das pedras" pra mantê-la em boa forma.
e realmente parace uma custom mas nao e , esta moto nao pode pegar estrada devido a dar 110k h na aceleraçao macima. em uma estrada. esta moto e so de uso urbano. a e o motor e de um so cabeçote custom tem dois cabeçotes. outra coisa ela nao e 250 cilindrada marca mas nao e pois uma moto que atinge 110 em velocidade macima nao e 250 silindradas. minha mirage 250 cilindradas de 2 cabeçote atinge 170 k por hora na estrada compare o torque de uma horizom 250 e de uma mirage 250 e outra moto custom tem obrigaçao de ter 2 cabeçote
sanchez Ela atinge 130km/h de velocidade máxima, o que não é muito, mas acho suficiente para viajar. Não uso uma custom para correr na estrada. Velocidades de 100 a 120km/h, pra mim, são suficientes. O que atrapalha em utilizar ela na estrada para uma viagem, na minha opinião, é o conforto e não a velocidade. Com certeza uma característica clássica das motos customs é o motor com dois cilindros em V, mas não é exigência obrigatória para que uma moto seja considerada custom. Existem diversas outras características que devem ser levadas em consideração, como um conjunto. Sem dúvida, a Mirage 250 é um belo exemplar de moto custom. Pena que não é mais fabricada.
Alberto Santos Não tem lampejador do farol. Também não tem indicador de marcha, só indica o neutro. O painel dela é no estilo minimalista, informa só o básico do básico.
Parabens ALEX, bela moto, digo custon, novinha uhu, ate mulher kkk qual o valor na cc??? vc postou o video setembro 2015, sabe informar quanto a assistencia melhorou??? e peças??? estou doido para pegar uma custon ,e so analisando as informações em torno das CC de todas marcas, viso muito custo beneficio, mas desfrute desta beleza, gosto do modelo, apesar de ser um apaixonado de uma concorrente, kkk sem asas, boa sorte, bons ventos
O valor cobrado nas concessionárias, que inclusive está no site da Dafra, é 16790,00. Aqui em Brasília, comprei na Local Motors, que representa as marcas Dafra, MV Agusta, KTM e Polaris. O atendimento na oficina de lá é bom, sempre me atenderam bem até agora. O problema, como em outras marcas também (pelo que li nos fóruns), é peça. Nunca tem no depósito pra pronta entrega. Tem que encomendar e é um tempão até chegar. Até o momento, o único problema que tive foi uma das luzes LED no painel sobre o tanque que queimou. E foi mais de um mês esperando chegar uma nova pra trocar. Quanto ao custo benefício, estou gostando bastante e, apesar de não ser tão experiente com motos, acredito ser o mesmo das demais motos com 250 cilindradas.
Ola Alex ,independente da imponencia desta bela, acho eu que o preço esta alto, mas diga-se quase todas as marcas estão com preço altissimo , digo isto devido a qualidade que oferecem, tambem que passamos em CC, acho que merecemos coisa melhor pelo que estamos pagando, não estão nem ai, busque saber sobre a qtdade vendida, estou buscando, lendo os depoimentos dos usuários,é bom pesquisar, mas digo uma este modelo de custon 250 cc é um dos mais belos que temos. Vamos ver por qual vou decidir, Abraço bons ventos
Já faz muito tempo que não tenho a moto. Não sei como está hoje. Na época, eu comprava as peças pela internet direto lá da Coréia do Sul. Ela era fabricada lá com o nome de Day Star 250, se não me engano.
Bela moto. Também estou estudando a aquisição de uma como primeira moto, usada, daqui uns dois meses... No video você comenta sobre o super aquecimento do motor, li algo a respeito onde o proprietário comenta que a moto chega "desligar" devido a esse "sintoma". Já teve esse problema com sua moto?
Não! Até o momento, não tive nenhum problema com aquecimento de motor. Funcionando perfeitamente. Agora, se a luz da injeção eletrônica piscar indicando super aquecimento, o ideal é parar imediatamente. Não sei se o motor chega a desligar sozinho, mas independente disso, se o motor super aquecer, é melhor parar o quanto antes e desligar o motor você mesmo, isso tanto na moto, como no carro.
Alex bom dia amigo assisti seu video da horizon 250 . Vc ainda tem a moto como ela é ?.ainda satisfeito? Sou carlos de goiania aqui a consecionaria não vende mais .e gosto do modelo
Carlos Alberto Pereira da Cruz sim ainda tenho ela, do mesmo jeito. Acabei de fazer a revisão de 18.000km. Gosto muito da moto! Aqui em Brasília não tem mais concessionária da Dafra e mesmo que tivesse a concessionária, a Dafra parou de vender a Horizon 250, está vendendo só a 150 agora. Não entendo essa estratégia da Dafra, mas é a Dafra né...
Carlos Alberto Pereira da Cruz eu tenho andado recentemente com vários donos de Harley e ela não faz feio não. Consigo acompanhá-los na estrada e ela fica bem na foto junto das Harleys. Eu sou doido pra ter uma Harley e um dia chego lá, mas por enquanto, a Horizon 250 cabe melhor no meu bolso. Não me arrependo nem um pouco de ter comprado ela.
Lucio Painelli comparada com as demais motos de 250 cilindradas no mercado, ela é confortável, mas de uma forma geral, principalmente pra você que tem 1,90 de altura, ela não é lá essas coisas. Se levarmos em consideração as big trails, as harleys ou as indians, ela não chega nem perto, mas seu preço também não chega nem perto do valor dessas motos. Então, para a sua faixa de preço e cilindrada, eu a acho confortável. Porém, para o seu tamanho, acho que não será tão agradável.
Lucio Painelli acabei de ver esse vídeo no RU-vid com uma análise da Horizon 250 no que diz respeito ao conforto para diversas alturas. Vale a pena você assistir. Vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-58UrPc4uvGg.html
No geral, sim! Mas perde desempenho. Em viagens na estrada, por exemplo, quando eu estava sozinho, conseguia manter 100 Km/h em subidas, mas com garupa, em subidas, só conseguia manter 80 Km/h, com acelerador no talo. Andando na cidade, é tranquilo! Não senti dificuldade. Só na estrada mesmo.
joão victor O gasto total dela é R$0,35 por km até o momento. Se retirarmos o gasto com combustível, fica R$0,23 por km. No meu caso, que ando uma média de 20km por dia, fica um gasto total de aproximadamente R$210,00 por mês. Se retirar o gasto com combustível, fica aproximadamente R$138,00 por mês.
Não tanto. Tem sites de São Paulo que vendem as peças da moto e tem sites na Coréia do Sul que vendem peças da moto. Essa moto é fabricada pela empresa sul coreana Daelim e é vendida na Europa com o nome de Daystar 250, portanto dá pra comprar peças dela em sites da Coréia do Sul. Basta pesquisar por Daystar 250. Eu já comprei peças lá algumas vezes. É mais barato que aqui no Brasil e chega na sua casa em 20 dias.
Uma pena o motor não ser um V2 como era na kansas 250. A moto é muito bonita e pelo que eu já vi anda muito bem, mas eu não consigo gostar de moto custom monocilíndrica. Abraços e parabéns!
Concordo! O motor V2 faria aquela diferença. Seria a cereja do bolo, mas nada é perfeito. Avaliando todas as variáveis, considerei essa moto a melhor moto custom de baixa cilindrada no mercado atual e me convenci a deixar passar a ausência do motor V2, por hora...
Discordo., achei o painel bem completo e a única coisa que compraria e creio que ficaria bem legal, seria um relógio de guidão de moto custom. Muito comum Harleyros botarem nas suas motos. O que não gostei e foi a única coisa, foi o som do escapamento.
Digo que é simples porque a maioria dos painéis de moto hoje estão todo digital e com indicador de marcha e tacômetro, além de outras informações. Já o painel da Horizon 250 é um painel majoritariamente analógico e não tem indicador da marcha ou tacômetro. Tem um visual retrô, na minha opinião. E o som do escapamento, realmente, é o som básico de motor 250 cilindradas. Com certeza não chega aos pés dos dois cilindros em V das Harleys, mas é o que dá pra arrumar agora. Hehe
Bom, acho muito boa a sua moto e motos custom são sempre motos com visual mais "límpo" mesmo. Assisti um vídeo de um gaúcho que retirou o miolo do escapamento e ficou com um som igualzinho ao de um escapamento com Coyote numa XRE 300. Parabéns pela moto e pilote com segurança. Forte Abraço.
o som é por causa das leis anti-ruido. harleyros arrancam o escape e colocam canos pra fazer barulho... como andam pouco em cidade todo mundo acha que vem de fabrica assim. :/
Moto linda,cara.Parabés! Quero uma custon como minha primeira moto. Me diz aí,vc achou essa moto muito difícil pra iniciante? passou algum aperto com ela?
Na minha opinião, se você gosta de customs, compra uma! Sempre que você olhar pra ela, vai se sentir realizado. Uma vez li que você sabe quando comprou a moto certa quando você não consegue descer dela sem dar aquela admirada nela. E se você gosta de customs, mas compra outro tipo de moto, isso não vai acontecer. Quanto às "dificuldades" das customs, não entendo como dificuldades e sim como características que definem o estilo e integram os motivos que nos levam a gostar de customs. Acredito que se você conhece essas características típicas das customs e se prepara para elas, entendendo que você tem de guiar a moto de forma adequada à essas características, não há qualquer problema em ser a primeira moto. Essa é a minha primeira moto. Tirei a carteira de moto sem experiência anterior e na mesma semana adquiri ela. Não tive problemas. Me adaptei muito bem, sem dificuldades e recomendo.
Bom dia meus amigos, gostaria de saber de vocês do grupo horizon, tenho uma que foi perdendo a força na aceleração final dela e não sei o que pode ser, eu tinha colocado um pneu um pouco mais largo e pensei que era isso mais ja coloquei o original e não mudou nada, na ultima marcha dela estou chegando a 90km/h já forçando muito e não quero arriscar forçar mais. Alguém já teve esse problema?
A minha ainda está com poucos quilômetros rodados (5000). Não há nenhuma redução de potência. Consigo chegar a 110km/h tranquilamente e se der uma forçada, chego a uma final de 130km/h. Não conheço muito de mecânica e nem tenho muita experiência com motos, mas entendo que essa sua redução de potência não é normal. Tem algum problema. Talvez motor desregulado, injeção de combustível com falha ou sistema de escapamento entupido/com problemas. Ou seja, tem que verificar, pelo menos: sistema de combustível, sistema de escapamento e regulagem do motor.
Olá, comprei uma tem uns 2 meses. Estou muito satisfeito. Uma pergunta, estou achando ela bem dura, seca, quando tem defeito no asfalto, é assim mesmo, ou tive falta de sorte com a minha? Já regulei o amortecedor traseiro e nada.
Newton Lima a minha é assim também. Ela é minha primeira moto, então não tenho referência pra saber se isso é normal ou não. Eu ajustei o amortecedor e melhorou um pouco, mas acho que é dela mesmo. Talvez a posição que sentamos nessa moto, mais em cima da roda traseira, favoreça essa característica.
Newton Lima Essa moto parece ter o peso bem concentrado na roda traseira e o amortecedor não é lá essas coisas. Acho que por isso sentimos mais as irregularidades da via.
Vi uma matério no Motoline que fala sobre boa distribuição de peso da moto, acredito que as custom não são um primor em suspensão, é da natureza delas.
Alberto Santos acho que vale. Eu gosto muito dela. Até o momento, a moto não me deu trabalho. Só fazendo as manutenções de rotina. Obviamente, como você já deve ter lido, a Dafra é péssima no pós-venda, portanto, o fato de ela não estar mais comercializando a moto não fará diferença. Mesmo quando ela comercializava a moto, você não teria qualquer apoio da Dafra. Seria a mesma coisa do que comprar ela agora.
Alberto Santos Eu gosto muito da moto. Não é uma Harley, nem uma Indian, mas dentro do que o meu bolso consegue bancar era a melhor opção de custom 0km no mercado, quando a Dafra ainda a vendia. Agora que a Dafra parou de vendê-la 0km, eu acredito que você deve avaliar bem as opções. Eu sempre gostei muito das Shadows, mas queria uma 0km e por isso optei pela Horizon 250 na época. Como você vai ter que comprar usada, dá uma olhada nas Shadows também. Você tem que avaliar bem os valores e condições da moto. As Shadows ainda tem grande mercado no Brasil e deve ser fácil achar peças e mecânicos pra mexer nela, porém já estão bem mais velhas. A Horizon 250 tem mecânica fácil e não é difícil achar mecânico que dê conta de mexer nela, mas achar peças no Brasil é um importuno, sempre foi, mesmo quando a Dafra a vendia. O que nós, donos de Horizon 250, temos feito é comprar peças direto da Coréia, pois a moto é fabricada lá e também é vendida na Europa com o nome de Daystar 250. Tenho comprado as peças no site www.koreanbikeparts.com. O valor é metade do preço daqui do Brasil, já com frete, e eles entregam rápido, uns 20 dias.
Cicero Careca na medida do possível, sim. O Sissy bar (encosto) ajuda muito nesse conforto, mas como o assento do passageiro é fino, depois de muitos minutos sentado lá, o carona vai ficar com a bunda dormente.
Alex, estou dando umas olhadas numa moto dessas. Queria te perguntar, caso você rode na cidade no dia a dia seu, qual o rendimento dela nessa situação? Obrigado!
Eu rodo na cidade sim. Vou trabalhar com ela quase todos os dias. O rendimento, pras minhas necessidades, é muito bom! Média de consumo fica em 27km/l e média de custo total da moto até o momento (5000km) 0,30 centavos por km. Não pego muito corredor porque trabalho em horários diferentes, mas quando precisei, foi tranquilo.
Bom, o radiador tem que ficar na frente mesmo pra receber o vento relativo e exercer sua função de resfriamento do motor. O radiador propriamente dito fica atrás de uma pequena proteção composta por uma grade de "plástico" que dá uma proteção básica a ele. Além disso, tem o garfo dianteiro que fica na frente de todo o sistema. Então acho que está protegido contra pedriscos e pedras menores. Acho que só algo maior poderia causar algum estrago, mas causaria estrago em qualquer lugar que batesse, inclusive em nós.
Comprei minha primeira moto em dezembro, e quase fui de Horizon, devido a ser bonita, ter algumas boas referência e pela menor atratividade de assaltos e furtos, mas acabei optando por uma Suzuki Inzauma, que po enquanto me atende bem, ams tomei gosto e ja penso em fazer um up. \sobre o radiador para várias motos existem capas protetoras, talves exista algum modelo que possa ser instalado na Horizon também.
A thousand years pois é! Como tudo aqui no Brasil. Fazer o quê? Sou doido pra comprar uma Harley Davidson Softail, mas quando vejo o preço, é desanimador...
Pessoal tenho HZ 250 que já ta com 10.00 km...motinha filé,,,só manutenção preventiva...compro sempre nesse site koreano da Daelim koreanbikeparts.com/index.php/ entrega em média de 9 á 15 dias....podem comprar sem medo que a Daystar ( esse é o nome da nossa Horizon 250 lá) bomba na Korea....não falta peças....no final sai mais barato que no mercado livre, mesmo pagando o frete que são preços honestos,,,vale a pena...
Anderson Brito veio na hora certa esse comentário. Estou pra comprar umas peças pra revisão de 15000km da minha. Moto muito boa mesmo! A Dafra é que não presta, pós-venda muito ruim. Comprar peça na Coréia é melhor e mais fácil que no Brasil, só daí você já tira, mas a moto é show.
