Тёмный

Daihatsu Be-go. Ремонт ДВС 3SZ-VE Металлический стук. 

MAGauto49
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 870
50% 1

Добрый день Уважаемые подписчики.
От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби.
ВНИМАНИЕ!!
Видео не является рекламой! Тесты
выполнены на собственном оборудовании
и по собственной технологии, данное
сравнение не является экспертным, и не
призывает к выбору того или иного
бренда. Судить об общем качестве
продукта по данным тестам нельзя!! Все
выводы - это личное субъективное
мнение автора!!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 48   
@flight5558
@flight5558 23 дня назад
Такого мастера бы в каждый город, чтобы отдал и знаешь что человек все сделает качественно и по грамотному.
@user-my4xx7kx1r
@user-my4xx7kx1r 23 дня назад
Тёма 🖐🖐🖐 , почаще снимай 😇
@user-ku3zl9mc1j
@user-ku3zl9mc1j 21 день назад
Молодец привет из Якутска
@GskNefto49
@GskNefto49 21 день назад
Привет! Спасибо.
@user-iu6jb9ds6p
@user-iu6jb9ds6p 23 дня назад
Молодец, руки из плеч.
@user-indikators
@user-indikators 11 дней назад
Артем, ты Умничка! 👍💪🙂
@GskNefto49
@GskNefto49 11 дней назад
Спасибо очень приятно.🤝
@user-xt5li3ps7x
@user-xt5li3ps7x 23 дня назад
👍
@nilpolton6591
@nilpolton6591 6 дней назад
Прошлым летом взял с японии раш с пробегом 140 тыс. после сякена. Мотор шелестел. Первая зима прошла - застучал. Но мой грех тоже был. Масло с японии было густое какое то. В мороз не заводился. Просто не крутил. Помучил его раза два три. Аккум заносил грел и заводил. Тарахтел как паровоз. Потом на ноль в двадцать перешел. Стал заводиться. А летом вуаля! И застучал.. кстати безумный вопрос: перевернуть поршни? Втораято чторона отличная! Канавки под клапана колхознуть и.. кстати ось пальца смещена, не?
@GskNefto49
@GskNefto49 5 дней назад
Привет! В основном вся причина после холодных запусков. Поршня не в коем не перевернуть только замена. Канавки можно восстановить. Насчет пальца не знаю. В холодное время любой подогрев продлит жизнь ДВС.
@user-ss8ur8io8s
@user-ss8ur8io8s 22 дня назад
На 3sz изнашиваются быстро юбки поршней почему то . Поначалу мы думали , что такое у забывчивых хозяев , которые масло не меняют и (или) воздушный фильтр , но при пылевом износе также износ хороший на впускных клапанах бывает, что не у всех. Поэтому пока предполагаем ,что производителю нужно было сделать смешение оси поршневого пальца , дабы уменьшить нагрузку при поступательном движении шатуна . Как например выполнено на двс ВАЗ , точнее Fiat.
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Очень интересно. Я думаю этот мотор проектировали инженеры Японии. Вряд ли они могли так ублажаться. Скорее всего мотор не переносит холодные запуски и холодных регионах он быстро умирает.
@user-ki4by2vy5q
@user-ki4by2vy5q 23 дня назад
Давненько не бы́ло,
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Очень много работы а снимать всё попало не охота.
@user-oq4mx8fg3s
@user-oq4mx8fg3s 23 дня назад
Прикол.. у меня точно такой бего и даже рыжики в тех же местах.. недавно застучал пробег 260 к.. спасибо автору за труды.. очень познавательно .
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Спасибо за комментарии.
@mashinist_rus
@mashinist_rus 22 дня назад
Какая причина капиталки?
@mashinist_rus
@mashinist_rus 22 дня назад
А где масляный насос? Что с ним?
@user-tg2ys7em3c
@user-tg2ys7em3c 22 дня назад
Оригинал конечно лучше! Конечно! Только на него цена как машина сама стоят.
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Всё верно. Проблемы купить.
@denpion334
@denpion334 4 дня назад
Артем, а есть список запчастей которые необходимо менять при капиталке? Думаю потихоньку начать приобретать и готовиться к такому ремонту, жене уже надоело тарахтение)))
@GskNefto49
@GskNefto49 3 дня назад
Привет! На видео всё показал если нет смотри прошлые выпуски.
@denpion334
@denpion334 2 дня назад
@@GskNefto49 Артем, на видео не совсем понятно с резинками на топливные форсунки, говоришь нижняя такой номер и нижняя, какая то верхняя же))). их каждой по 4 шт нужно?
@user-qv2pw5bm2t
@user-qv2pw5bm2t 20 дней назад
Причина стука ДВС 3szve на раш на биго это конструктивная ошибка инженеров Дайхатсу. Кроме двс есть еще другие существенные недоработки по кузову и ходовой
@nilpolton6591
@nilpolton6591 6 дней назад
Типа грохотулишной передней подвески, пробиваемой задней подвески, текущего лобового стекла, рейки погремушки, слабого лкп и рыжиков типа "как ты тут вообще взялся?"
@mashinist_rus
@mashinist_rus 22 дня назад
Пожелание. Научись правильно выставлять камеру.
@Magadanskiy
@Magadanskiy 23 дня назад
Судя по всему, пробег там явно не 112 тысяч.
@Maled1cted
@Maled1cted 19 дней назад
Привет земляку, а кто сейчас в славном Магадане хон может нанести и точнуть в размер?
@GskNefto49
@GskNefto49 18 дней назад
Привет. Камаз Центр, Марчеканкая станция.
@Maled1cted
@Maled1cted 18 дней назад
@@GskNefto49 а мрмз уже больше ничего не делают?
@Maled1cted
@Maled1cted 18 дней назад
Какую точность КамАЗ центр дает ? Сотки или тысячные ?
@GskNefto49
@GskNefto49 18 дней назад
@@Maled1cted Сотки.
@user-fi9yj6ur5y
@user-fi9yj6ur5y 23 дня назад
Здравствуйте, при установке поршней с кольцами в цилиндр, появляются риски от колец?
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Всё это мелочи не обращайте внимания.
@user-hc6nd1jp8h
@user-hc6nd1jp8h 23 дня назад
А возможен ли повторный ремонт этого блока? Если застучит опять, через скажем три года, это покупка нового? Или можно проточить ещё раз?
@zxcqwe2943
@zxcqwe2943 22 дня назад
Думаю ремонтный размер только 0.5
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Один ремонт 0.50 потом замена блока либо гильзовка.
@radon8169
@radon8169 23 дня назад
А подскажите цену такого ремонта? Сижу в бегоше смотрю видос, и кажется что двигатель начал подстукивать😅
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Вся работа с запчастями примерно от 120 до 160 т.р всё зависит от качества деталей.
@zxcqwe2943
@zxcqwe2943 22 дня назад
Привет. Что делаешь если в коленвале выработка от сальника?
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Есть ремонт напыление коленвала и кромка восстанавливается. У нас в Магадане проблема с этим. Остаётся только двигать сальник.
@user-rr8vk1qs1y
@user-rr8vk1qs1y 23 дня назад
Проблема в масле!!! Цепной ДВС , а льют черт знает что!?😢Лить надо 0w20 полная синтетика и круглый год, а почему!? 4 ый цилиндр , малые отверстия на подвод масла, а мотор оборотистый ииииии вот вам проблеммммма!!!😂😂😂😂 И ещё так может стучать муфта обгонная на генераторе.У меня так было. Удачи всем! 🙋‍♂️🤝💯💯💯💥🌟🇷🇺🌟и ещё не стесняйтесь лить присадки это не дорого нооо эффект хороший. В азоне есть 500₽ на 30-50тыщ пробега.Меняйте масло через 5 тыщ +-1тыщ. Не жмоться.
@denpion334
@denpion334 22 дня назад
Это морозы убивают такой двигатель, ни 0w20, ни смена масла каждые 4000-5000, ни присадки не помогают, все-равно стучать начинает. Зимой при морозах за 20 после запуска какое-то время работает насухо, от туда и проблема лезет....
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Всё верно.
@avtoput
@avtoput 23 дня назад
Ричи что то частенько на ремонт ДВС ездят. Проблемный у них какой-то двигатель. 😒
@GskNefto49
@GskNefto49 22 дня назад
Привет! Очень много ремонтов по данному авто не только ДВС.
@vhsdolbydigital1749
@vhsdolbydigital1749 22 дня назад
стремный ненадежный авто
@nilpolton6591
@nilpolton6591 6 дней назад
вот истинный израильтянин в котором нет лукавства..
Далее
Почему затроил Subaru?
20:29
Просмотров 59 тыс.
🎙ПОЮ твои ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ💥
3:22:10
Разгон Веста 1-1.1 бар TD04 HLA
11:18
Просмотров 2,6 тыс.
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12