Отличная работа! 311-ю где приобретали если не секрет? Шары на главной у меня шумели на двух (прямо из коробки) тоже переделал (KLUBER) Барабаны у обгонок, реальная жесть, тоже полировал. Поглядим что на 22 Exist будет. Моя мысль, будет тот же барабан. Удачи и спасибо за обзор
Запомните раз и навсегда, Экзист - это флагман пресноводных катушек, и уже поэтому он ВСЕГДА будет круче всех остальных пресноводных моделей у дайвы, точно так же у шимы Стелла всегда будет круче всех остальных моделей шимы, это называется - иерархия, а то что лично вам там не нравиться, так это ваши трудности))
Вообще, ферромагнитка в шарах, это полная дурь. Это мнение не только мое. Сопротивление качению подшипника помещенного в магнитное поле возрастает и прилично это известно, тем кто что-то учил. Да, инженеры в Японии есть, но мы тоже не идиоты...а в роликах? Подшипники вообше крошечные 4*7*2 а два магнитных диска очень "сильные" все отвертки и пинцеты по несколько раз размагничивал. У меня обслуживается много спортсменов и PAL и PAL TROUT, так для многих ( по их просьбам) убирал жижу особенно на лайтовых. Успехов!
@@_AGStudio_ полностью согласен. А иногда, при тупом обслуживании картриджа обгонной муфты, например когда барабан ставят после установки картиджа, вся эта жижа попадает в обгонку и муфту можно выбрасывать. Ферромагнетики плотно прилипают к роликам и пружинкам, никакой ультразвук это не убирает. Разбирать дайвовскую муфту, еще то удовольствие.
Здравствуйте, интересное видео, спасибо! Скажите, а вот в 23 году вышла Daiwa Airity, это уже получается не обновление этой Luvias Airity, а отдельный модельный ряд сделали?
@@_AGStudio_ Не рекомендую, эти, как и другие синтетические смазки, становились максимально вязкими в минусовой температуре и обгона проскальзывает! Только Bantam.
Спасибо за видео, Александр! Подскажите пожалуйста, размеры ГП на катушках 2000 размера с передаткой 4,9 и 5,8 на сколько отличаются в диаметре? Есть ли существенная разница во вращении под нагрузкой?
невозможно однозначно ответить на этот вопрос, слишком много изменяющихся факторов влияют на долговечность. Airity имеет покрытие на ГП, которое по идее улучшает работу.
Да, мне эта катушечка больше лувика понравилась. Барабан обгонки тоже полировал и РЛУ тоже на жидкую перевел. Лувиковские, да и другие на главной с MagOil это дурь полная, когда уже Daiwa это поймет...
Подскажите - а разве смазка MTCW Oil MT-04 будет тормозить шток катушки или нет ? Просто ранее в видео других Вы вроде бы сказали что на 03 и 04 маслах шток будет тормозить ! Но смотрите эта же смазка жидкая ! Я даже слышал как Таймень силовые катушки - их штоки даже DG06 смазывает! Или вот например IOS-02 PRO Oil - тоже отлично подходит для штока!
@@_AGStudio_ коллекции чего? Отличная катушка. Правда все пишут в объявлении фирменный рык гп. Он должен быть едва уловимый. Если сможете найти в состоянии новой тыс за 35+ то ловить будет очень кайфово. Но вероятность нарваться на звенящий колокол очень велика.😅
it is necessary to remove the side covers from both sides. squeeze out the bearing on the right with small movements. After that, the gear is easily removed.
Здравствуите! С интересом спмотрю Вашы ролики. Многому научился. Обслужеваю катушки для себя и друзеи, так как с мастерами у нас сложно. Есть вариант обслужить Мag Sealed подшибники. Вот саит, как ето делается. Даже без англиского будет понатно. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ePCSHYQGNgY.html. С приветом из Латвий. Айнис p.s. хотелос преобрести ключ для Монокока а также зазорамер. Буду рад Вашемy ответу!
@@_AGStudio_ Здравствуите! Он говорил про неодим (Neodim) магнитах. в другом роллике он ето показывает. Я приобрёл разной мощности и разного диаметра, (бывает и kольцеобразные), желательно с крюком. Подобрав диаметр, поднося к подшибнику и двигя магнит в бок снимается обоима с магнитним колцом. Сложность состоит в том, как снимат колцо с магнита, так как колцо хрупкое. Один я сломал, а другои снял, удалось просунуть листок бумаги между магнитом и колцом. Удачи! Вы неответили на щет клуча и зазоромера.
