Добрый день. Подскажите 2500S подойдёт для джига до 20 грамм? Или shimano tvin power 2500s будет лучше для этих весов? Что бы вы посоветовали из катушек для этих весов?
hi, if you would like to replace the magsiled bearings of the line roller which would you recommend and to what extent for the daiwa certate lt 4000 thanks
отличный подробный обзор, уже смотрю 2й раз) большая просьба, сделайте сравнение по техническим моментам отличиям Daiwa Luvias20 vs Certate19! интересно только материал корпуса отличается? и где больше слабых мест, так как опорные подшипники для ведущей шестерни также само открытого типа( возможна ли замена на подшипники с магсилд и имеются ли такого размера?
Спасибо Максим за предоставленный материал. Конструктив реально стремненький. Вообще Сертейт весьма специфичный продукт, кроме 10 года конечно, как и Стелла того же года. В 16 Сертейте вроде и подшипники мощнее, и коретка на двух , но как и тут ни в шпуле не под шпулей подшипников нет. Попробовал Фаворит Х1, разобрал после десяти серьезных рыбалок, и был приятно удивлен конструкцией - по мотивам Дайвы и Шимано прежних лет все сделали, да и стопор обратного хода не зажали.
@@profishercomua Первый раз (на пробу взял) Регзу, был доволен, но из-за конструктива ее хватило только на полтора года. А у Х1 не могу понять от куда такая плавность хода, доволен на 100%. Ручка в пару вкручивается, колесо увеличенного размера, шары похожи на 19 Сертейт открытые. Разобрал, лишнюю смазку убрал и в путь. Про запас еще три такие взял. Сертейт 16 после ТО у Вас закрутил в стрейч пленку ( может магнитка не высохнет) и на полке запасных вмсте с 15 Экзистом. Моретан только катаю 14, не подводит пока.
About the side cover opening/closing tool (at 56:28), is that the original Daiwa tool? Is it available for purchase online? And what magnetic oil are you using?
Максим , в обзоре Вы упомянули о подшипнике в гайке ротора с пластиковым сепаратором , скажите есть ли у Вас какая либо статистика , что такие подшипники , в катушках от Дайвы , более ресурсные , чем "закрытые" подшипники с металлическими сепараторами , устанавливаемые в катушки ранее , в частности в 10-13 Сертейтах , или это чисто ваше теоретическое умозаключение в данном вопросе ? P.S. Кстати , Вы не сравнивали величину самих шариков в "открытых" подшипниках , установленных на Г\П в этой катушке , с шариками в "закрытых" подшипниках , устанавливаемых на Г/П в 13 - 16 Сертейтах и имеющим обойму большей ширины , только за счёт наличия боковых "сальничков" ?
Вячеслав Михеев Вячеслав Михеев Теория и практика вещи разные..., Да в тех узлах это лучшее решение. Осевые размер тоже указан, и то что меньше тоже сказано., внимательнее смотрите .Спасибо
i have one question , a plastic gear oscilation that you hold in hand video at 1;06;52 ,can it be replaced with a metal one , i ask for model certate 3012 mode from 2013? thanks great videos
А можно задать вопрос ? Смотрел внимательно ,ну так и не понял ,смазки в ней по узлам нормально ,или надо сразу везти заправлять. На видео шестерня с винтом покозалась совсем сухой,или это норма, да и остальное . Заранее спасибо.
Александр Орлов Беда в том что такого класса катушку, могут правильно обслужить еденици, в Вашей стране. Исходя из єтого дучше ловите как есть, иначе получите ведро с болтами..
Добрый день! А что скажите про 5000LT. Кто то говорит ведет ГП в мороз. Но после моего печального опыта, есть мысли, что смазка не выдержала нашего мороза. Смазка была с завода и в -16 катушка умерла на джиге 50грамм. Есть ли у Вас мысли по этому поводу? Практика? До каких градусов смогу ловить Certate 5000LT на 104 смазке? И все же ведет там что то в мороз или нет? Могу скинуть фото убитой ГП.
Actually you guys contradict on 2 points, you have used ferofluid to service your daiwas and he is saying that daiwa's magseal oil is proprietary. Second point is the bushings in the spool, he highly recommends to be changed with bearings. Anyhow you both know your reels and I learnt a lot from your channels.
Hola, te escribo desde España, tienes un canal muy interesante, creo que sabes bien lo que tienes entre manos. Tengo una pregunta para ti: Según tus conocimientos de mecánica... En los tiempos actuales, cuál es el carrete ( tamaño entre 4000 - 5000 ) con los mecanismos mas fiables robustos y duraderos para pesca de spinning ?? Saludos cordiales
DAIWA Официальный RU-vid Канал Прификс в конце - ( C ) значит "compact body" или "компактный корпус". Имеется в виду, что размер корпуса катушки на один размер меньше, чем размер шпули. Если уже бить более точним, в данной линейке 19 промежутка нет , соглашусь. поэтому 3000 только из за наличия такой линейки. Но в другой линейки как пример 16 , будет 3500.
Купил катушку 08.10.21 сдал ее обратно 18.10.21, из-за хруста при работе!!! На рыбалке была два раза, нагрузку не давал, очень аккуратно использовал, купил к ней специально отдельный жесткий бокс для хранения, снимал с удилища после рыбалки, при вываживание рыбы работал удочкой (всего поймал 3 жерешка все до 1 кг. - отпустил) и даже протирал от пыли после рыбалки)))). На третей рыбалке появился легкий хруст когда работаешь катушкой против течения, что очень насторожило, сдал ее обратно, но так как на ней были следы использования отдали на экспертизу - ответ получил 03.10.21 - 17 календарных дней только отправили на экспертизу.... Ждем когда дадут ответ. Честно сказать если катушка хрустит на 3-ей рыбалке при очень бережном использовании - это говорит о том что ОНА КОНЧЕННОЕ Г....!!!!
Привіт, у мене Certate 5000D LT, я почистив ролик лінії, промив його бензином, змазав slp працює 104, нічого не пошкодилося, але ролик лінії все одно сохне, потім знову все знежирив, змазав дуже мало, тільки підшипник. , ще сухий. Буду дуже вдячний, якщо дасте поради, як вирішити цю проблему? Вітання з Сербії, Філіп
Максим ,добрый вечер. Подскажите пожалуйста размер рег.шайб на гп 19 серта 5000. Иван турнамент написал что их дайва ещё не продает. Может от предыдущих сертов они подходят . Очень надо . Заранее спасибо
Григорий Экизян Доброго и Вам. Незнаю о ком Вы пишите и кто что не продает. Но лезть Вам в настройку редуктора уж точно не нужно! Для ее же сохранения. Другого ответа Вам тут не найти. Спасибо
@@user-dd8zh6zi9t Тоже интересует, только для 3000. В 3000-4000C судя по шару 7*14*3 внешний диаметр 14, т.к. шар и шайба в одном посадочном диаметре крышки сидят. А внутренний скорее всего 11. Т.е 14х11, судя по таблице шайб Плата www.plat.co.jp/parts/DAIWA/washer.pdf. Т.е. нужно узнать внешний диаметр шара 5000D и посмотреть по таблице.
Добрый день. Смотрел ваш обзор, есть к вам вопрос, может можете помочь. Как и упоминали в видео при ударе сломалась паразитное колесо. Проблема в том что неможем найти именно от certate 19 LT 4000. Может знаете от каких мо делей оно подходит?
Я в 2010 покупал Шимано Сефию 05 года 2500s, в 2012 покупал Твин 05 года 1000pgs, который пользую до сих пор. Покупал разумеется новые. Тысячник в прошлом году разобрал - все ок, собрал обратно и далее ловлю. Если речь о б/у то конечно лучше обслужить
Интересно,почему они отказались от шп с магсилдом и поставили такие маленькие,да еще и открытые подшипники?шп с магсилдом имели же огромную площадь,что для жесткости и стабильной работы только в плюс,причина в их не долговечности?
@@profishercomua Новый Certate LT стоит почти 50000JPY в каталоге.ШП убрали,каретку упростили,подшипники детские поставили,а цена еще выше к небесам... 16 Certate стоил если не ошибаюсь 43000JPY со всеми наворотами на борту,ну кроме монокока. Да и еще,у меня в голове не укладывается,как открытые подшипники могут стоять в полностью защищеной от влаги катушке?Раз в воду со взвесью опустил и привет два осевых и полный механизм воды...
Очень ждал этого обзора. Огромное спасибо.Сожалею,что не имею возможности воспользоваться Вашими услугами по ремонту,поэтому приходиться самому обслуживать свои катушки.Подскажите пожалуйста или скинте ссылку где можно купить специальный пластиковый ключ для откручивания левой и правой крышек корпуса чтобы добраться до редуктора. Буду очень признателен. Удачи.
@@profishercomua Спасибо.если честно,то этого ответа я и ожидал. Связывался с Японией,сказали,что не продают. Придется сделать ключ самому.В принципе ничего сложного. Ваш обзор для меня очень поучительный. Если есть возможность,посоветуйте надежную,герметичную катушку для рыбалке на спиннинг с блесной или бактэйлом на океане,на хищную рыбу до 20 килограмм. Всех благ вам и вашей команде.
В конце мая мне пришёл девятнадцатый сертейт LT 3000. Я им отловил всё лето.Два месяца назад отдал мастеру и он заменил втулки в шпуле и в подшпульном узле.. Десять дней назад пришёл сертейт 19 LT 4000-C. Хочу сразу заменить втулки на подшипники. Вы говорите,что размер подшипников должен быть 6*10*2,5 и 7*11*2,5 . Рассматривая втулки из трёхтысячника сразу обратил внимание на то,что алюминиевая втулка немного тоньше пластиковой. А Вы говорите,что они обе по 2,5 мм. толщиной! Может быть пластиковая втулка,всё-таки,7*11*3 . Какой же брать шар? 2,5 или 3 мм? Вот...
Здравствуйте, пишу вам из Испании, у вас очень интересный канал, я думаю, вы хорошо знаете, что у вас на руках. У меня вопрос к вам: Судя по вашим знаниям в механике ... Какая катушка (размер от 4000 до 5000) в настоящее время имеет самые надежные, прочные и долговечные механизмы для спиннинговой ловли?
@@profishercomua Ладно! Друг! Я боялся. Я думаю, что принял неправильное решение, я только что получил пару дней назад новый Certate LT5000-ARK, и, согласно тому, что они говорят ... он дает некоторую ошибку. Я не собираюсь играть в нее, я собираюсь открыть катушку, чтобы сделать дополнительную смазку особой смазкой, особенно в части шестерни и короны. Как только я сделаю специальный ключ для доступа к корпусу катушки, я приступлю к работе. (Смазка, о которой я вам рассказываю, очень рекомендуется, ее основа парафиновая и ее запрещено использовать в автомобиле, все, что касается жира, делает ее вечной) С наилучшими пожеланиями
Юкор Друзья) не зацикливайтесь на диаметрах... Плавность и стабильность работы в подгонке деталей, настройке, и соосности... Так и знания применения катушки по назначению. Даже гипер пара , без оных моментов , станет 🚜 😉
@@profishercomua Конечно, все так. Но чем больше размеры главной пары, тем большие нагрузки она может выдержать, тем больше ее ресурс. Разумеется при правильном сочетании материалов, правильной форме зуба, точности обработки, жесткости посадочных мест подшипников(жесткости корпуса), применении правильных смазочных материалов и т.д. и т.п. Все таки это большой жирный плюс. Главное, чтобы его не обнулили многочисленные минусы:)
Юкор Диаметр ведомой в Stella SW. 13.4000 меньше.)), но при этом в ней... раза в два больше дури! и мощности! снасти в целом. Повторюсь не стоит зацикливаться 😉
@@profishercomua Да я и не зацикливаюсь. Просто вспомнил курсовой по расчету редуктора в институте и разные редукторы на заводе, на больших кранах-большие, на маленьких- маленькие😁
Здравствуйте,сам имею 2500s и 4000-c ,подшипники в шпулю у них одинаковые(там 2 подшипника разного размера,но у этих 2х катушек одинаковые).Покупал сдесь www.bidbaits.ru/bids/371598/
Первый. :) А вот в 5000 размере, на глаз. Размер подшипников как и в Certate HD? :) s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/11/4d8bc553eee66c3756da99374145d37e.jpg s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2019/11/7d15d5f8e4449f4c2245e07ce1255942.jpg
Добрый вечера. Помогите советом , может сталкивались . Купил новую Certate LT4000chx открыл , покрутил , все классно , работает мягко тихо , проходит пару дней , я приехал на рыбалку , повесил воблер 125тый не глубоководный ( карандашного типа на барракуду ) бросаю и начинаю равномерно медленно вести и не понимаю почему у меня трудится вся рука до плеча включая катушку и спиннинг , я такой не понял , бросаю ещё раз и начинаю быстро вести и вообще офигеваю .... от этого вибража , работать вообще не комфортно , как так новая катушка с коробки ..... может сталкивались с такими приколами , живу в Израиле , прислать вам возможности нет . Спасибо ! 🙏
Интересная модель, крутил-вертел ее в магазине в евро-версии. Очень легкая, правда огорчил эффект маховика на роторе. Самый яркий в серии 3000-к с невесомым ходом и малым весом. Опять же, понятно до конца к чему они поставили ручку с таким огромным кнобом, типа имитация силовой морской катушки. И непонятно почему назвали сертейтом)) имхо с такой кареткой сертаков не бывает, только трения в узле добавили.
зашел сегодня на инджапан по старой привычке. я там покупал 2 катушки мульт калькута 101 и дайву каталину. когда я их покупал было выгодно а теперь все очень резко изменилось. 3 года назад ты открываешь и всегда мог найти катушки по бросовым ценам - твины новые неиспользованные скажем за 280$ и сертэйты около 340 и даже стелы и экзисты иногда по 440$ теперь открываю эти лт стоят как экзисты чуть раньше. некоторые ставят цены чуть ли не 700$ шок. и 515 не стесняются ставить. стелы по 700. вспомнил я еще твин павер в 12 гоу брал тоже 340 где то вышло с доставкой. я вот смотрю и думаю еще же границы перекрывают. в рб заказал вилку за 210$ для велосипеда приходит с налоговой мол плати - я так до 200$ можно. нет не 200 а ты по ~25$ можешь покупать но не больше чем на 200$ в месяц. так что с усилившейся йеной и проблемами на таможне скоро еще добавляется рост стоимости самих катушек + я не вижу ничего элитного в этой главную пару так и не покрыли нитридом титана. ротор пластик до сих пор. подшипники маленькие. детали не пропорциональные- зачем такая мощность главной пары если ротор сложится 1й? еще выключатель обратного хода убрали.. я немного даже пожалел что продал свой твинпавер 11 года в размере 3000 - не такой уж он был плохой кроме того что ножка неудобная была для пальца и чем то еще не нравился но жить можно было. надо было оставить себе наверное. новый твинпавер в ближайшее время вряд ли кулю или сертэйт или стелу - стало не выгодно
Инженеры: а давайте левую сторону дужки немного опустим, чтоб плетёнка или леска соскальзывала в ролик... ТОшники: левая сторона дужки клюёт, так не должно быть, но это дело поправимое... Я: 🤦 Простите, я могу быть не прав, но и не злорадствую :))
Тех обсл.таких катушек обходится очень дорого. Не стоит покупать их на последние деньги, ведь потом их надо обслуживать. Примерное одно То такой катушки будет равно стоимости катушки Шимано Седона)))
Уважаемые коллеги, я именно тот кто покупает, ловит и не заморачивается. При этом очень бержно и фанатично аккуратно отношусь к снастям. У меня два 1000 Твина в работе, один с 10, другой с 12 года, Серт 2004 модели 13 года а пользую его год, Твин 2500 модели 15 года а пользую 2 года. Никаких проблем с катушками не знаю. Недавно купил такую же Дайву и что то мне подсказывает, что служить она будет долго
Да подшипники конечно же малы,но покажет время как они будут "ходить".Вот что бы я хотел бы "добавить" ,изменить ,так это-"узел" сопряжения каретки и направляйки".Мое "ИМХО"- не люблю когда металл по металлу трёт.могли бы поставить какую нибудь втулку (типа графит капролона ,как на гайках крепления ротора ранних сертов )сколько разбирал катушку с такими направляющими всегда был износ.Не кретично, конечно, но был.
Александр Ростовский Собственно это момент я упустил в обзоре, каретка сейчас стала проще и дешевле в исполнении, и как не крути поступательные движения в процессе нагрузок тут будут испытывать большие нагрузки чем в старых моделях , где это было сделано с умом..
Сергей Аверкин ШП это расходники, поменял забил. А вот ШП еслиб стояли с Магсилд , вот там залет. Их Вы просто не купите, а если и найдете ( хотя сомневаюсь) то цена Вас посадит на стул)
НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!!!!!!! Очень хочу помочь Вам не попасть в такую ситуацию... Пишу только по тому что очень обидно и не приятно, когда за такие деньги получаешь такое качество....
Максим, добрый день! Очень странно было от Вас это слышать, но Вы же глубоко заблуждаетесь! Касаемо пружинной шайбы выбора продольного люфта ведомая/ротор при stop & go. Данная пружинная шайба никоим образом не обеспечивает контакт пиньона и ведущей шестерни. Она лишь играет роль дистанционной шайбы, обеспечивающей дистанцирование подшипника от ведомой шестерни и за счет этого более плотную посадку заднего опорного подшипника (x-ship) в посадочном месте. Пока не сняли вторую часть - есть возможность исправить Ваше заблуждение и всем наглядно это показать в видео, при полностью установленном роторе с ведомой и закрученной гайке ротора.
VINICIO Я не вчем не заблужлаюсь) Пересмотрите видео и детально слушайте про что я говорю. Если Вам єто технически не понятно, то не стоит настаивать на своих убеждениях и писать ерунду. Ведущая шестерен сопрягается с ведомой, а глубина захода регулируется на оси! Только глубина не вибирает люфт а настраивает до рабочего момента трения пар, пятна контакта. От чего при движении ручки образуется стук! И вибор зазора на ГП ! не избавляет от него полностью! А лишь мнимо убирает люфт при єтом нарушая рабочее пятно ! и износ рабочих поверхностей ( тупо пережатие). А установка попружиненной шайби, дает постоянное натяжение ведомой шестерни относительно посадки ведущего колеса, тем самим постоянно сопрягая детали вибирая продольний люфт тем самим уменьшая стук при вращеннии... Еще нужни аргументи?) Вот если же люфт на ГП через мерен, то толку от шайби не будет, пока не виставится рабочий зазор..
Смотрел и слушал я Вас более чем внимательно. И комментарий Валерию по поводу стоп&гоу я так же видел. Мне технически все предельно понятно, я занимаюсь сервисом катушек более 20 лет и перед тем как что то написать или сказать я обычно 7 раз подумаю! а вот Вы все таки заблуждаетесь. Давайте обсудим) Вы пишите и говорите что подпружиненная шайба выбирает люфт и дает постоянное натяжение ведомой относительно посадки ведущего! Я в шоке от Ваших неправильных убеждениях! Уверен, что вы сильно расстроитесь когда поймете свою ошибку! Установите ведомую шестерню (в сборе с обоймой обгонки), затем ротор и затяните гайку! А затем попробуйте организовать продольный люфт ведомой! Получилось? Продольный люфт пиньона у Вас есть?! Шайба у Вас подпружинивает?!
VINICIO VINICIO За 20 лет, пришло время Вам сделать запрос на Daiwa, где Вам скажут по этому поводу что это и как. Мне писать ничего не нужно, и толковать тоже. А как получите ответ, Вы сильно расстроитесь. Жду результа. П.С... Даже взяв во внимание Ваш пример, дорогой коллега , есть продольный люфт)). Исключительно для Вас - photos.app.goo.gl/YtvUFzkmm1vTnXgF8
Как это - "не стоит самостоятельно обслуживать"? А Вы как посмели обслуживать?))) Вы где то обучались этому или сами научились? Вы, наверное, считаете себя профессионалом) Вон как "железячка" улетела 37:16 Мастера видно сразу)
Василий Васильев Спасибо за вопрос с иронией.. Да я веду прямые консультации, сотрудничаю с представителями Daiwa, имею полный обьем доступа к тех. части сервиса, материалов, запчастей и документации. И да я занимаюсь этим 10 лет, если Вас и этот вопрос интересует. Спасибо. П.С ... не железячка ( профессор ) а пружинный упор. И не улетела) а под давлением оной вышла из рабочей части. Вы пришли на канал, для чего? Писать хрень)) или получить знания. Если первое, то Вы ошиблись каналом.
Катушка может быть и хорошая, но внешний вид конечно на любителя, по мне так полная фигня. У Шимано намного симпатичней катухи. Обзор как всегда супер.