Ein bekannter Modellbahner, der für den Bau seiner Modelleisenbahn-Dioramen und Schauanlagen stets mecklenburgische Motive der Deutschen Reichsbahn wählt, ist Franz Rittig. Für die mittlerweile vierte Spur H0 Anlage, die während der Modellbahnausstellung „Modell im Hotel“ im Hotel Aquamarin in Kühlungsborn präsentiert wurde, wählte er den weniger bekannten Nordwesten seiner Heimat, nämlich das Gebiet zwischen der Landeshauptstadt Schwerin und der Hansestadt Lübeck.
Jene Region, auch Ratzeburger Land genannt, zeichnet sich durch eine Vielzahl niederdeutscher Hallenhäuser aus, die dort die wechselhafte Geschichte in unmittelbarer Nähe der einst deutsch-deutschen Grenze weitgehend unbeschadet überstanden haben. Diese oft malerischen ländlichen Bauten wollte Franz Rittig mit einer Kleinbahn im Modell verbinden. Nach dem Prinzip einer Schaukastenanlage konstruierte Franz Rittig auf einer Fläche von 2,7 m x 0,4 m x 0,5 m zwei modulare Dioramen, in welchen die beiden Kleinbahnhöfe Alt Warnow und Friedrichsruhe gezeigt werden.
Die Szenerie ist in der Epoche III der Deutschen Reichsbahn in der DDR in den 1960’er Jahren angesiedelt. Während der schon vor zwei Jahren fertiggestellte Bahnhof Alt Warnow im rechten Diorama einem realen Entwurf folgt, stellt der neue Bahnhof Friedrichsruhe im linken Diorama mit seiner kleinen Lokstation ein Phantasieprodukt dar und soll eine romantische Endstation in unmittelbarer Küstennähe zwischen Wismar, Boltenhagen und Dassow darstellen.
Um den Charakter typischer Kleinbahnbauten wiederzugeben, wählte Franz Rittig für beide Bahnhöfe jeweils stark abgewandelte Versionen des Bausatzes „Goyatz“ von Auhagen. Die Entwürfe für das Gebäude gehen auf tatsächliche Pläne für den Nordwesten Mecklenburgs zurück, wie man unschwer an den hanseatisch anmutenden, gotischen Spitzbögen der Gebäudefenster erkennen kann.
Sämtliche bewußt unsymmetrisch verlegten Gleise und Weichen (Code 75) entstammen dem exzellenten Programm „Mein Gleis“ der Firma Weinert Modellbau. Als Fahrzeuge kommen die Baureihe 64, die Baureihe 89 und die Baureihe 91 zum Einsatz. Obgleich die Dampflokomotive Preußische T 3 nicht gerade typisch für Mecklenburg war, paßt jene Kleinbahn-Dampflok wunderbar in das eigentümliche Milieu der Doppel-Diorama-Modellanlage. Ähnliches läßt sich auch vom VT 135 „Kleiner Wettiner“ sagen, der munter zwischen den beiden Bahnhöfen pendelt.
Sämtliche Triebfahrzeuge, übrigens Dampflokomotiven von Fleischmann, besitzen Glockenanker-Motoren, entsprechend geänderte Getriebe sowie RP-25-Radsätze. Gesteuert wird die Anlage mit einem Heißwolf-Regler, so dass das rollende Material durch eine extrem langsame, sehr leise und zugleich harmonische Laufkultur perfekt ins Bild der Modellbahnanlage paßt.
Bahnhof Goyatz von Auhagen
amzn.to/3NODMzJ
Modellbahnausstellung in Kühlungsborn
www.modellbahn...
Hotel Aquamarin
www.hotel-aqua...
Pennula
www.pennula.com
Schlagworte
#dampflok #modellbahn #diorama
19 авг 2024
