No video :(

Dancing diesel train on rails under cherry blossoms

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 2,9 тыс.

50% 1

The spring mood is in the air, making you enjoy life, inhaling the aromas of flowering trees and fresh grass. Life is waking up from winter. Some are doing spring work in their gardens, while others are already returning home on this commuter train.
Diesel train DR1A-153 on the route Larga - Grechany on the Malinichi - Grechany section
Khmelnitsky region, Ukraine
2018-04-23 19:28:08

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 23

@dimon4ik.97 7 месяцев назад

Гарне відео! 👍👍👍

@enricoalecce3801 7 месяцев назад

Great video!

@user-kb7qz3ko2w 7 месяцев назад

Good Video 👍 잘보고 갑니다.

@jean-marieamerandve6047 7 месяцев назад

Féerique

@jamesburnside3023 7 месяцев назад

Great video enjoy your viewand of it

@kazimierznorejko5853 7 месяцев назад

👍

@user-nn3tk7gq9s 7 месяцев назад

Неплохо!!!!!👍😎

@RailFanRob 7 месяцев назад

Beautiful scenery and I saw that train going up and down on that bumpy section of track!! Good day to you from Fl. USA

@StormySkyRailProductions 7 месяцев назад

What a cool catch and view that was, nice! (Dave).

@lemonfor3635 7 месяцев назад

Класне відео 👍

@Mr19paul77 7 месяцев назад

👍👍👍

@user-nt6il1pk5b 7 месяцев назад

Да, дизель-поезд ДР-1 с самого начала серийного производства отличался от венгерского "головастика" Д-1 элегантностью и эстетикой. Переделанный головной вагон одного из них в двухкабинную автомотрису начальника Северной железной дороги до сих пор представляет завораживающее зрелище, как раньше подобный у начальника Донецкой ж. д. (не знаю, цел ли он ещё)...

@romaveselov6596 7 месяцев назад

ДР-1 Рижского производства, а Д-1 Венгерского.

@user-nt6il1pk5b 7 месяцев назад

@@romaveselov6596 да, ДР-1, 1А производились на Рижском Вагоностроительном Заводе состав( R VR) по проекту ВНИИЖТа(Всесоюзного Научно-Исследовательского Института ЖелезноДорожного транспорта, г. Москва). После выхода Латвии из СССР, электропоезда для ОАО РЖД стали строить в Демихово,Твери(опытные экземпляры) Людиново (опытные дизель-поезда), а в Латвии даже советские ЭР-9(всех индексов) и ЭР-2 не смогли сами воспроизвести, не говоря о дизель поездах ДР. В итоге завод RVR "загнулся".Иначе бы на смену советским ЭР-2 не пришлось бы закупать " Шкодовский" подвижной состав...