Tmx 155 ko mula pa pagkabago(2010) di pa napalitan ng clutch lining. Naka sidecar, 14/45 set tapos bundok bundok pa dito samin.. kumakarga pa ng hanggang 13 kaban na palay.
Ini ulit2 kupo yung video ni sir kc gusto ko talaga ma totoo pro ma talaga na akong nag prapractise hndi pa rin po ako machadong marunong kung pano gamitin ang clutch salamat sir
Sir ask ko lang sana dahil na rin sa nag papractice ako ng rev matching at kadalasan nagkakamali ako, nakakasira ba ng makina pag nagkamali ka sa pag revmatch ano ano ang mga pwedeng masira? Thank you in advance na sir nag aalala lang talaga ako sa makina ng motor ko
Ano pong tamang combination ng sprocket. Gusto ko kase pwede pang akyatan sa bundok at walang vibration sa plain road. Okay na sakin mahina sa plain road basta mawala lang vibriation. Barako po yung sprocket ko. Thank you po, sana ma sagot mo. New subscriber po!
Dto sa Baguio idol natural na may paakyat o inclined na mga daan, minsan traffic sa mga lugar na to. Kaya d tlaga maiwasan mag half clutch. Mamatayan kase pag all the way ang clutch lalo na pag mabagal, ganun din mga sasakyan dto, d rin maiwasan mag half clutch dahil sa nature ng mga daan namin. Ano kaya advice mo idol?
boss.ok lng kahit wlang play yung clutch ko..??kasi pag my play mahirap ipasok yung kambyo nya at ibalik sa neutral nya..pero inadjust ko smooth na yung kambyo nya at d na mahirap ibalik sa neutral..kaso lng wla nang play yung lever nya...bitawan mo talaga nang sagad ang lever nya...ok lng ba yan.??salamat sa sagot boss..pinoy 125 motor ko boss.
INFORM KO LG SA MGA DESIGN NA RACING NA MGA MOTOR KATULAD NG SNIPER , RAIDER AT RS150R ay need talaga ng fast release clutch kasi design ang motor natin sa Racing kaya walang problema 4 years na mahigit ang motor ko ganyan ako magpatakbo Mabilis mag release ng clutch kasi lumalabas ang hatak ng motor.
Pag sa primera sir ata ung sinasabi ni vloger. Kasi ako mabilis din ako mg release ng clutch pag nagdadag na ako ng gear. For sample gear 2 to gear 3 fast release ginagawa ko sa clutchz. Pero pg primera dahan dahan lng kc tinimpla ko pa baka mamatayan ako hehe
MGA lod para sa akin s experience KO 7 years na sniper 150 KO at sniper user tlga KO start from classic wla nmn ako nging problema SA fast release clutch at minsan nga quick shift pa no need piga sa clutch habang high speed ang takbo.. pero no problem.. SA tingin KO Yong cinsabi ni vloger na nasira at pinakitang basag na gear dhil sa biglang releas.. ? Ang msasavi KO Jan nkabdipnde SA mutor na gamit nyo.. mga lods sa tingin KO nka dipende SA mg klase nang mutor.. race type man or hindi
Boss ano advise nyo sa city driving lalo na traffic na dikitan talaga usad. Hindi kasi maiiwasan na gamitin yung friction zone at mababad sa ganong mga sitwasyon.
Pag traffic na napapatigil ka boss i neutral mo agad or wag mo ibabad sa friction zone tulad nang sabi nya. Kung usad pagong yung traffic pihit mo ng fully yung clutch or i neutral mo bsta wag mag babad sa half clutch.
Sir bakit kaya ung motor ko, kahit nabitawan ko na ung clutch parang humihiyaw parin ung motor lalo pag nasa 3rd to 4th to 5th gear. Sa clutch lining naba ang may problema? Tas pag hawak ang clutch ang tahimik ng makina, pero pag narelease na lakas ng vibrate lalo pag nasa 3rd to 5th gear.
Wala sa porma yung mga kable mo Boss kasi ung kable nun naka kabilang side ng frame kaya pag nililiko mo na hahatak sya. Ganyan sakin preno ng nilinis ko na mali ako ng pinagsuksukan na short cut nawala tuloy batak sa preno.
starting need talaga half clutch lalo na traffic mahina takbo,normal lng yan ang nakaka sira yung d kaya ng 1st gear tapos tapos i halfclutch para d na mamatay ang makina yun ang nakaka sira ng lining ibig sabihin d kaya ng lining ang bigat
Naalala ko yung Keeway Café Racer 152 ko dati na kahit naka-1st gear e pwede mo na bitawan yung clutch. Hahaha! Di sya namamatay. 😂 Ayos na ayos e. Di nakakangalay kapag kelangang magbabad sa 1st gear sa matinding akyatan. 😁
Idol pag nilalaro laro ba yung clutch bagu ako mag first gear ok lng ba yun kac paps lalo pag umaga need ng motor ko laroin yung clutch kac pag d mo nilaro pag kambyo mo parang biglang mag i ingage yung first gear na bibinat yong kadena kahit naka pihit ka sa clutch
Newbie palang po, under process din ng tdc. Naka rs 110f ako, bigay lang ung motor. Naggulhan ako. Pag babagal lagi ako nag ppreno while holding clutch tas change gear to primera. Tama ba un
Walang problema basta fully dis engage lang ang clutch, full clutch kumbaga, ang nkakasira is yung half clutch, nagkiskisan kasi sila ( partially engage) mauupod agad.
BOSS PASAGOT PO BAKIT AMOY SUNOG AT MAY USOK NA LUMALABAS SA UPUAN NG HONDA CLICK KAPAG TAPOS NA AKONG BUMABYAHE? ANO PO BA DAPAT GAWIN KO? NEW SUCRIBER LANG PO
E-klaro q lng po sana ung pagwidraw ng clutch kapag lilipat ng kwarta papunta ng Quinta. Sniper 150 (2019 model - mag-3 years na din po ngaung agosto sa taong ito) motor q at kadalasan kapag ganoon at wala gaanong maraming sasakyan ay nasa 60-70 takbo q sa 4th gear bago lumipat sa 5th gear. Kalimitan pag ganoon kabilis takbo q at lilipat ng 5th gear eh bigla na po yung bitaw q sa clutch. Kz base po sa aking eksperyensiya ay bumbagal takbo ko kung hindi ko biglang bitaw sa clutch habang nasa timing sa kambiya. So, hindi po ba iyon maganda?
paps ung iniezplain ya mga Motor na hindi pang racing , hindi katulad sa Sniper Raider at RS design un sa pang Racing kaya need natin ng mabilis Release ng clutch para makuha natin ang tamang lakas ng motor natin
Sir paps, anong remedyo sa motor ko na parang sliding ang tunog pag naka arangkada na ako simula primera. Honda wave 100r naka convert sa manual clutch. Tnx
idol marunong na ako mag motor ng manual dun lng alo nalilito sapag gigear pag galing akong 5 nag bawas ako sa 4 pag na arang kada prang nanginginig prang mamatay bat ganon master
Idol ano po recommended engine oil para sa rouser 180, nasa 9yrs na po motor q bihira lng po e long ride idol, 2nd hand q po nakuha balk q kc mag change oil na
Boss kung nkacentr stand ang motor, at nkafull pihit ang clutch lever, nkaprimera, pero umiikot na ng mabagal ang gulong...ok lang ba ito o nkakasira? Salamat
Sa manual lang ako bumabase....kaya di ko alam yang "half clutch" na yan....kase wala namang nakalagay dun.....eto na lang dagdag ko sa mga gustong matuto natuto ako sa XRM na semi automatic ngayon manual na...kung master nyo na ang semi auto gaya ng wave o XRM ganun rin sa manual basta kada kambyo nyo magkaclutch muna....yun lang ang kaibahan sa semi auto....pero halos parehas lang sa pagkontrol sa shifting....
Bitaw po ung clutch. Pero ok lng nka kambyo if palusong. Pag kasi nka piga ka sa clutch habang palusong. Pudpod agad clutch lining mo. Pero kung maikli lng nmn namn ung mga palusong. Ok lng din. Wag lng sa mga mahahabang palusong gaya ng mga kalsada sa province
Nagpaprqctice palang po ako sa manual na motor, lagi po ako namamatayan ng makina pag aarangkada galing full stop, nakakasama po ba yun sa clutch? Maraming salamat po sir, more powerr, sana masagot
goodmorning sir..matanung ko lng po...anu kaya nangyare sa led headlight ng motor ko...yong low po kc biglang humina ang ilaw.pero ang high po mlakas din po..e bgo ko lng po ngamit.mga 10days p lng..euro daan hari motor ko.
Ano po masasabi nyo sa nka 5th gear tapos nsa 40to60kph ang takbo bglang iipit n lang ng clutch hanggang sa bumagal ng 10kph at magbabawas good po ba or bad kasi mjo matagal n piga sa clutch din un habang mabilis ang takbo
Parang sinasabi mong pa lusong ka tpos parang neutral mo gamit yung pag piga sa clutch. Mali rin yan boss baka mamatayan ka ng makina kasi di umaandar yung piston. Mainit makina mauubos gas block.sisinukin yan.. Ang prob pa lusong ka naka 5th mabilis tapos may paahon ulit. At need mo kick yan. Sa kotse bawal yan kasi mawawalan kna ng power steering tapos ang boxing!
di lang ang clutch ang nasisira pati yung stator na mahilig magbabad ng clutch kase yung napapupod na clutch dics or clutch housing yung napupunta sa magneto kaya nagiging grounded yung stator
Normal lang ba naka naka on Makina naka center stand tapos hold ko clutch shift ko gear 1 tapos na ikot ang gulong sa likod kahit naka hold sagad ang clutch
Masama ang freewheel kapag naka piga ang clutch nag kakas-kasan yun. Ang ginagawa ko kapag pababa ang daan is naka neutral ako tapos alalay ng brake pra di bumilis ang takbo pra di ma pwersa ang brake ko. Pwede ka rin mag engine brake.
@@pelobellodennis165mas ok kung naka engine break sa pababa. Lalo na kapag may mga kasunod ka. Kasi pag naka neutral ka. Kelangan mo pang pabagalin or hinto tlaga bago mag kambyo. Kasi pag hindi. Kakalabog ung kambyo mo
@ tong chi DIY moto fix:Anong theory ang panagsasabi mo?Bakit Engineer ka ba?Mga manufacturer nga hindi nila masabi kung gaano katagal ang duration ng mga matarials ng parts ng engine na ginagawa nila IKAW pa?
