Darf ich überall fliegen, starten und landen? - Paragliding lernen | Flugschule Hirondelle, Weinheim 

RockTheRoad Motovlog Video ist echt klasse, komme zufällig aus Heidelberg, denke ich werde mal bei euch vobeischauen! Das mit der Regelung würde mich auch interessieren, vielleicht könnt ihr euch ja dazu mal äußern ob da was in Sicht ist. LG

Hi ihr beiden!! Sorry, dass von uns so lange nichts kam!.Jetzt kommen auch wieder ein paar neue Videos! Da Deutschland leider kein Riesen Flächenland ist und es viele Interessen von noch mehr Menschen gibt, kann sich leider nicht jeder irgendwo einen Startplatz von knapp 5-8tqm in den Wald hauen ;-)! Unser Verband der DHV und viele Vereine versuchen wo es nur geht uns Möglichkeiten fürs Fliegen zu schaffen. Da wird auch in Bezug auf Tauglichkeit und Sicherheit der zukünftigen Fluggelände für die Piloten einiges an Aufwand betrieben. Die Dichte an Fluggeländen bei uns in Deutschland ist dabei schon recht hoch :-)! Besser geht natürlich immer aber wir können uns soweit echt nicht beklagen ;-)!

Schau gerne mal bei uns vorbei, Max! Soweit wir wissen, gibt es hier keine Neuerung!

Hi Jonathan, du nein leider nicht es müssen immer die notwendigen Flüge für die jeweilige Startart gemacht werden. Du brauchst 40+20 Flüge um beide Startarten zu haben. Viele Grüße

Wir drehen heute dazu mal ein Video! Kommt dann in den nächsten Wochen online! :D Viele Grüße, Alex!

Geht mir ähnlich. Allerdings kommt unser UL Flugplatz sowieso nie auf ihre maximalen Starts, da sollte es also kein Problem sein, es sei denn, sie haben etwas Persönliches gegen Gleitschirmflieger. :D Aber über die allgemein sehr eingeschränkten Start- und Landemöglichkeiten in Deutschland habe ich mir schon oft Gedanken gemacht, das ist sehr schade... Da ist wenigstens ein kleiner Lichtblick, dass man mit einem B-Schein zumindest überall landen darf, wo es niemanden gefährdet, auch auf der grünen Wiese, wenn das denn mit dem Besitzer abgesprochen ist. Also wäre nur der Start illegal :D Muss man dann Glück haben, dass gerade keine Petze in der Nähe ist die einen anzeigt.

Hallo Du da, wenn man eine Überlandflugberechtigung (B-Schein) hat dann hat man quasi die Außenlandeerlaubnis. Außer natürlich in verbotenen gebieten (Flughäfen, Truppenübungsplätzen, AKW´s etc. )... Grüße

In der Stadt fliegen is nicht! Sorry! :-D Der Abstand zu Menschen und Gebäuden muss eingahalten werden. Das gleiche gilt für Flughäfen und anderen Einrichtungen wie z.B. Sperrgebiete, Atomkraftwerke etc. Mann kann man sich zB in den ICAO Karten!

Hi Tom, du in Notsituationen immer aber wenn die "Notsituationen" zu Regel werden ... dann wird es mit Sicherheit irgendwann Ärger geben ;-)!

Wir drehen heute dazu mal ein Video! Kommt dann in den nächsten Wochen online! :D Viele Grüße, Alex!

Bist halt nicht versichert, wenn etwas passiert, es kontrolliert ja auch niemand auf erlaubten Startplätzen ob du ein A-Schein hast.

In USA kannst die ganze Zeug kaufen und Fliegen. Kein Prüfung. Dein Leben. Sollte mann aber lernen wegen eigene Sicherheit

170 $ google mal RISKY BISCUITS SMOKE SYSTEM

Moin, ich gebe dir mal ne vernünftige Antwort, die hier drunter sind ja zu nichts zu gebrauchen :D Ein guter Anfängerschirm (z.B. der Ozone Mojo PWR2) kostet ca. 4.000€ NEU. Dazu noch das Gurtzeug und den ganzen Kleinkram, den man noch so braucht, bist du mit ca. 5-6k dabei. Wenns dann noch ein Motor auf dem Rücken sein soll kannst nochmal ca. 6-8k draufrechnen. Beste Grüße

@@jdsd_ Hallo Vielen Dank für die Antwort . Hat mich halt interessiert. Danke nochmal

Beck's Bäcker offiziell darf man nicht...

Hey Beck´s Bäcker, nope leider nicht! Wir leben in Deutschland ;-)! Es ist aber bei Zustimmung der Eigentümer relativ einfach diesen Hügel offiziell zu machen ;-)! Wenn du so einen hättest und dieser bei uns in der nähe ist hätten wir Interesse ;-)! Luftige Grüße Alex

@@paraglidinglernen-flugschu3633 Was ich gerne wüsste ist wie jemand rausfinden sollte wer da gerade gestartet ist

@@balterblack2862 Naja, wenn du dort nur einmal in deinem Leben starten willst gibt es sicherlich keine Probleme. Wenn du aber regelmäßig dort startest gibt es garantiert irgendwann einen missmutigen Menschen, der dich der Polizei meldet. Und dann warten die irgendwann mal auf dich, wenn du wieder landest :D

Nö. Der ist laut und schwer

Hi Daxter, von den Windrädern wird man nicht eingesaugt ;-)! Die entwickeln nicht wirklich einen Sog! Wenn der Wind stark ist (> 35 kmh, wo wir sehr wahrscheinlich eh nicht mehr fliegen) und wenn du wirklich plötzlich vor einem Windrad auftauchen solltest dann hättest du ein Problem. Den dann wäre es schwierig von dem Windrad wegzukommen. Aber wir haben ja zwei Augen im Kopf und haben zwei Steuerleinen in der Hand um darauf rechtzeitig reagieren zu können - d.h. einfach ausreichend Sicherheitsabstand halten und alles ist gut! Wenn man bei stärkerem Wind hinter einem Windrad, also auf der Leeseite, vorbei fliegt dann bekommt man die durch das Windrad erzeugte Turbulenzen schon zu spüren. Da gab es grade vor ein, zwei Jahren ne Testreihe wo sie das untersucht haben. Fazit war - es kann einem da ganz schön durchschütteln. Empfehlung - ganz klar Windräder immer im großen Bogen umfliegen ;-)! Luftige Grüße Alex