Aufgenommen, produziert, gemischt und gemastert im Randomworks Homestudio vom grossen M
Rap, Beats, Rhodes, Orgel, Synthesizer: Das grosse M
Text und Komposition: Martin Balzer
Videokonzept, Drehbuch, Animationen und Schnitt: Das grosse M
Kamera: Das grosse M
Gedreht 2017 und 2018 auf dem Segelfluggelände Hornberg und über der Schwäbischen Alb.
Das grosse M dankt:
- Moritz und Benny Schüle für die Actioncam
- Allen meinen Fliegerkameradinnen und -kameraden für ihr Mitwirken vor der Kamera
- Ingo Treuter für das Antriggern der ersten Flugaufnahmen 2017
- Meiner Frau für die viele Zeit, die ich allein am Rechner verbracht hab...;o)
- Alastair Harrison from Oxford for the original UK glider way of speaking for the subtitles
Piloten der gefilmten Flugzeuge:
Basti Hörber (Da), Michael Lange (BW2), Johannes Frey (GJ), Timm van Nie (ZG)
Piloten Kameraflugzeuge: Leonard Krohmer, Martin Balzer
Mitfliegen oder Fliegen lernen? Fliegergruppe Schwäbisch Gmünd:
www.FlG-GD.de
Mehr vom grossen M? www.das-grosse-m.de
Begriffserklärungen für "Fußgänger":
Bart... Aufwind
Fahrt... Geschwindigkeit gegenüber der Luft
Bussarde... Sind Top-Segelflieger!
Faden... zeigt Anströmung des Flugzeugrumpfes (gerade = gut, schräg = höherer Widerstand)
Zentrieren... Das Zentrum des Aufwindes/Bartes finden
Thermik = Aufwind = Bart
Vario = Variometer... zeigt Steiggeschwindigkeit an
Stau = Staurohr... Misst die Fahrt
Cumulanten = Cumuluswolken: Sichtbare Zeichen für Aufwinde
Wende... Wendepunkt bei geplantem Kurs
Blaues Loch... Keine Cumuluswolken mehr da, Aufwinde unsichtbar
Bestes Gleiten... Geschwindigkeit, bei der die maximale Strecke zurückgelegt wird
Höhenmeter... Die Höhe ist unsere Energiereserve
Ausgraben... In niedriger Höhe doch noch Aufwind finden
Steinbruch... Da gibt es oft Aufwinde
Außenlanden... Unfreiwillige Landung z.B. auf einem Feld, wenn kein Aufwind mehr gefunden wird (Gehört zum Segelfliegen dazu, ist also keine Notlandung!)
Gleitzahl... Verhältnis Strecke zu benötigter Höhe (Qualität des Segelflugzeuges)
15 июн 2018