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Das neue Bianchi Oltre RC: Hyperbike oder Hyperfail? 

wattgehtab
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Hallo Internet, hallo bei Wattgehtab.
Das neue Oltre RC wird von Bianchi als "Hyperbike" bezeichnet und spaltet schon jetzt die Gemüter. Ist es geil oder ist es ein Fail? Ich jedenfalls sehe einige Probleme am Bike, die einige andere "Superbikes" übrigens auch haben. Aber Bianchi könnte diese Probleme durchaus noch beheben oder besser gesagt sollten sie das auch!
Was denkt ihr über das neue Oltre RC? Schreibt's mir gerne in die Kommentare.
Disclaimer: Alle Aussagen im Video sind meine eigene Meinung, bleibt bitte nett zueinander in den Kommentaren. 🙌
Wenn ihr euch selbst ein Bild machen wollt, hier der Link zum Bianchi Oltre RC:
www.bianchi.co...

Опубликовано:

 

6 сен 2024

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Комментарии : 10   
@mikefortune3686
@mikefortune3686 Год назад
1. Selbstverständlich wird der Bianchihändler das Rad mit dem Lenker besorgen den man möchte. 2. Kein Mensch geht bei einem teuren Rad davon aus, den vorinstallierten Sattel zu fahren, denn jeder hat seine persönliche Präferenz. 3. Was soll an den Rahmengrößen von 47-59 nicht ausreichend sein? 4. Nichtrennfahrern geht es am Ar... vorbei, ob die Luftführung UCI konform ist, da sie offensichtlich deutliche Vorteile bringt. 5. Ist das Rad ohne die Luftführung sehr wohl UCI zertifiziert. 6. In der Öffentlichkeit dumme Kommentare über ein Produkt abzugeben, dass man noch nicht selber gesehen, geschweige denn getestet hat, sollte man seinen Mitmenschen ersparen. Mit diesem unterirdischen Niveau wird es nichts mit dem Traum vom youtoube Star - bei mir als Pseydobesserwisser glatt durchgefallen👎
@ralf1807
@ralf1807 Год назад
Dem ist nichts hinzuzufügen!
@laurenz323
@laurenz323 Год назад
1. Mutmaßung aber in der Regel nicht. Bei specialized ist dies z.b. nicht der Fall, außer der Händler ist kulant. Die Räder werden prinzipiell beim Händler auch nur aus den Kartons aufgebaut und verkauft. 2. Nun ja, auch hier hast du nicht zu 100% recht. Klar hat jeder unterschiedliche Präferenzen, doch auf allen Rädern den gleichen Sattel, zu verbauen, welcher an sich no name ist, plus den nicht erklärten Aero-Bonus als Grund zu nennen..schwach. 3. Auch hier hast du den Kritikpunkt nicht verstanden. Die Körperposition macht meines Wissen nach ca 80% des Luftwiderstandes aus, somit kann man durch die position auf dem Fahrrad viel mehr watt sparen, zu kostenlosen Preisen, als durch marginal gains.4. Das ganze Rad ist durch die "aero-verkleidung" beworben wurden. Ohne diese würde sich vermutlich keiner dafür interessieren. Zudem sind 17 watt nicht gerade viel, bei 50km/h. Durch einen schmaleren lenker, 44cm auf 40cm sparst du definitiv mehr als das doppelte an watt. 5. Ja, das hat er doch auch gesagt, nur ist es merkwürdig, dass das ganze Rad auf diesem neuen Feature basiert, aber ohne bei der UCI angemeldet wurde.6. Wozu muss ich das Rad in echt gesehen haben, um es zu kritisieren. Das macht gar keinen Sinn, da es hier ja eh um Dinge geht, die sich eher auf dem Papier abspielen. Über Komfort o.ä. wurde doch gar nicht gesprochen. 7. Ich finde es schade, dass deine Haltung zu Bianchi extremst subjektiv und offenbar nur emotional fundiert ist bzw. Dass dies so ist, ist ja ok, aber mit dieser Haltung etwas zu verteidigten ist schwachsinnig.
@mikefortune3686
@mikefortune3686 Год назад
@@laurenz323 Also du hast es auch nicht wirklich verstanden. Jemand meint ein Produkt anhand von Internetbildchen beurteilen zu wollen, das ist doch in dieser Preiskategorie völlig Banane. Er könnte höchstens schreiben gefällt mir oder nicht, Komponenten finde ich gut oder schlecht, Farbe Geschmacksache, aber das wars dann auch. Zu 1. Was irgendein Specialized Händler macht oder nicht interessiert hier nicht, da es um eine andere Marke geht. Zu 2. Der Sattel stammt aus Bianchis Rennschmiede, das sollte mittlerweile aber auch dir bekannt sein. Er ist mit 135mm für die meisten Popos passend, und mit 160gr. auch relativ leicht. Wer mit Rädern unerfahren ist, wird vermutlich gut mit dem Teil zurechtkommen, Leute wie ich haben dagegen ihre speziellen Vorlieben. Zu3. Du brauchst mir wirklich nichts über Dinge wie Luftwiderstand erzählen. Wichtig ist, dass die Rahmengrößen bis auf ganz große Menschen für die meisten passen, der Hersteller wäre ja auch dumm, wenn er sein anvisiertes Kundenpotenzial nicht ausschöpfen würde. Das Thema Körperaerodynamik wird in diesem Fall vornehmlich durch die Höhe des Lenkers beeinflusst, die man einstellen kann, damit jeder für sich die Balance zwischen Luftwiderstand und Bequemlichkeit finden kann, je nach dem Anwendungszweck. Zu 4. Aeroverkleidung gibt es nicht, aber eine aerodynamisch optimierte Form der einzelnen Elemente. Einzige „Anbauteile“ sind die beiden seitlichen Luftdurchlässe, die man mit wenigen Handgriffen abschrauben kann, und dadurch wird das Rad auch UCI konform und darf bei Rennen eingesetzt werden. Ein entsprechender UCI-Sticker klebt am Rahmen. Zu 5. Wer einen schmaleren Lenker will, kann ihn sich bestellen, zumindest bei einem dezidierten Bianchihändler sind persönliche Wünsche bei Erstbestellung kein Problem, im Nachhinein sowieso nicht. Zu 6. Ich habe hier nicht über Komfort gesprochen, aber du kannst auch keine Bildchen von einem 100.000 Euro Auto im Internet betrachten, und dann den Leuten erzählen wollen, was an der Karre gut oder nicht gut ist, das ist doch absoluter Quatsch. Zu 7. Genau darum geht es nicht. Die Meinung des „Testenden“ ist zutiefst subjektiv, ohne das er das Produkt in der Realität gesehen, angefasst, oder ausprobiert hat. Ich habe mir wenigstens die Mühe gemacht, einige Räder in dieser Preiskategorie gefahren zu haben und kann wenigsten meine Eindrücke, auch im Vergleich zu anderen Rädern dieser Preisklasse beschreiben, und muss nicht ins gleiche Horn vieler anderer „Tester“ blasen, die frei Schnauze irgendeinen Mist über Produkte ablassen, von denen sie keine Ahnung haben. Und ich verteidige nichts, sondern habe ein völlig unqualifiziertes Video verurteilt, das auf nichts als Bildchen basiert.
@laurenz323
@laurenz323 Год назад
@@mikefortune3686 Die Kritik ist unabhänig von Visuellen. Scheinbar ist es dir immernoch nicht klar, aber es geht hier um Spezifikationen auf Papier und nicht um das, was von außen zu betrachten ist
@architekturverstehen
@architekturverstehen Год назад
Super lustig und informativ. Gerne mehr davon!
@thomask.5147
@thomask.5147 5 месяцев назад
haha gutes video
@laurenz323
@laurenz323 Год назад
Top Video, musste schmunzeln. Definitiv mehr Aufmerksamkeit verdient
@wattgehtab.
@wattgehtab. Год назад
Dankeschön Laurenz! Freue mich über Feedback und Weiterempfehlungen 🙂
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