Das Problem mit den Crash Compilations - Dizee spricht Klartext 

Dafür hast dir ein Abo verdient!!

Ich finde es einfach nur traurig dass man Spaß und Humor immer mehr erklären muss anstatt einfach Spaß zu haben! Hauptsache mal alles negativ sehn. Keine Ahnung wo das noch hinführen soll! Bin voll bei dir DiZee, weiter so!

Humor/Sarkasmus zu erkennen, ist eine Kunst...

Die Kommentare hier sind ja nice. Also auch eins von mir. Ihr Kanal bringt uns so viel Freude und inspiriert uns täglich. Vielen Dank für Ihre kreativen Inhalte, bitte machen Sie weiter so!

Ich Fahre Lfm meist Split2 oder 3 und zum beispiel diese Woche nur geile Rennen auf Silverstone gehabt aber klar passieren dinge, ich bin immer so im A1 SR bereich als letztes mal Watkins war ist auch mir mal dass passiert was ich nie verstehen konnte P3 start T1 zuweit rüber gekommen und Massencrash 3 Tage Urlaub halt mal übelst Pech gehabt 😅 In 3 Seasons 3 Report raus gehauen und 3 selber bekommen ist ne gute Bilanz 185 Starts fazit mehr geile als kack Rennen gehabt aber die Scheisse bleibt halt mehr im Kopf 😂

Sympathisch! Man sollte sich und die Welt nicht so ernst nehmen und das Leben wird einfacher! ;-)

Hallo, ich einen Fall muss ich dir widersprechen. Ich fahre die Saison auf Nürburgringring in ACC bei LFM Nür24. Ich fahre GT4 und starte immer in Split 1 ca. in der Mitte des Feldes. Es hat in allen Rennen in T1 bisher gekracht. Oft werden sogar die GT4 und die M2s abgeschossen denn es starten bis zu 40 GT3 hinter ihnen.

Das Problem bei den meisten Unfällen ist, das viele Kollegen überfordert sind, wenn ein weiterer Kollege nah am Fahrzeug fährt. In solchen Situationen muss man etwas weicher Bremsen und etwas Reserve einplanen. Heißt erst auf die Bremse gehen, ganz leicht und erst dann vom Gas und voll bremsen. Das gilt für den vorderen und für den hinteren. Die meisten vergessen auch das durch den Windschatten höre Geschwindigkeit entsteht und dann muss man sowieso früher bremsen, unabhängig davon ob man überholen möchte oder nicht. Im Rennsport ist es halt nicht so wie im Straßenverkehr, dass der Vordermann immer im Recht ist und der Hintermann immer die Schuld trägt, wegen zu geringer Abstand. Im Rennen gibt es solche Regeln nicht. Der Vordermann und der Hintermann müssen damit Rechnen das es zu Berührung kommen kann und das man Platz lassen muss, wenn einer doch etwas zu Spät bremst. Ich bin vorne deswegen mache ich was ich will, funktioniert nicht. Die Straßenverkehrsregeln gelten da nicht. Jeder darf fahren wo er will und jeder muss dem anderen Platz zum Überlegen lassen. Wer im Kampf auf die letzte Rille fährt und sein Weg auf die Ideallinie beschränkt, fährt also im Quali-Modus, der hat die Sinnhaftigkeit vom Rennen nicht verstanden. Leider ist es in LFM Bestrafung Methoden so das einer bestraft wird und der andere sich im Recht fühlt, obwohl er in eine Situation überfordert war und Mitschuld am Kollisionen trägt, weil kein Platz gelassen hat. Wer auf seine Ideallinie und seinem Platz behahrt, der wird kein Rennen ohne Berührung nicht überleben. Ein DTM Fahrer sagte mal: Zwei mal wird angeklopft beim dritten Mal wird abgeräumt. Das ist Racing. Natürlich ist es nicht immer so und in MANCHEN Situationen muss man den Einen oder Anderen bestrafen, aber in den meisten Fällen sind am Kollisionen alle Beteiligten schuld, unabhängig davon ob man vorne oder hinten fährt. Das ist Racing.

Dann teile ich doch mal meine Erfahrungen mit Dir. Unter dem Video mit Noah habe ich ja schon meine Liebe zur Nordschleife breitgetreten. Ich muss gestehen, seit dem ersten April bin ich in ACC auch keine andere Strecke mehr gefahren ^^. Die ersten Rennen bei LFM mit vollen Splits und teilweise "ausgebuchten" Slots für GT3s waren echt wild. Das hat sich dann so nach und nach gebessert und zum Großteil gehts echt disziplniert durch T1 und auch den Rest der Strecke. Ausnahme sind dann meistens die Rennen, die allein von der Uhrzeit her gut besucht sind. Mit weit über 50 GT3 und insgesamt zwischen 80 und 100 Autos wirds schon echt voll und es rappelt auch ordentlich im Karton. Ich für meinen Teil würde sagen, das Verhältnis zwischen abgeschossen werden und selbst der Verursacher zu sein liegt bei 70:30. Denke das liegt dann einfach daran, dass ich eben nicht in jede Lücke, die es gibt oder halt meistens eben nicht, meine Nase reinhalte, sondern ähnlich zum real life, auf die Stellen warte, an denen es gut geht, wie die Döttinger Höhe als bestes Beispiel. Da sind viele einfach etwas anders gestrickt. Da hat man manchmal das Gefühl, denen fehlt trotz wesentlich höherer Elo so ein wenig die Racecraft. Anders kann man es sich nicht erklären, wenn man im kleinen Karussell abgeräumt wird...Zu meine eigenen Skill-Level kann ich sagen, ich als Mittvierziger, der das ganze rein zum Vergnügen macht, kann bei weitem nicht mit den Zeiten die da gefahren werden mithalten, aber ich bewege mich ganz gut im Mittelfeld und auch da gibt es immer genügend andere Fahrer, mit denen man sich messen kann. Ein Rennen zu beenden, ohne das eine höhere Startnummer vor einem steht gibt da immer ein echt gutes Gefühl...uiuiui, das war jetzt mal wieder ein Roman....

Wahrhafte Aussagen. Toll zusammengefasst. Außerdem hast Du eine sehr angenehme Stimme, wo man gerne zuhört. 😁

Moin moin. Ich hab immer eine solche Art der nicht vorhandenen Renninterlligenz bei der LFM in Split 2 (nicht Rookie!). Meistens Kruve ich an vollen Tagen meistens im Split 4 rum. Split 4 ist aus meiner Sicht ein schönes Fahren. Man hält nicht immer voll rein, die Zweitkämpfe sind meistens Fair und für mich einfach schöne Rennen. Split 2 Das totale Gegenteil. Man hält überall rein, obwohl kein Platz ist, man wird weggedreht etc. Also einfach nicht schön. Ich könnte mir das so erklären, dass die die immer Split 2 fahren nichts an Elo einbüsen möchten. Aber das ist für mich kein valides Argument, wie ein Gehirnampotierter durch die Gegend zu fahren. Fazit meiner Subjektiven sicht: Split 2 LFM GT3 (nicht Rookie!) 1 zu 1 Janski Video. Alles andere wo ich mitgefahren bin immer Fair gewesen. Vor allem bei Rennwelten Masters. Da war ich letzte Saison dabei und es gab wenige Zwischenfälle. Ob Monza T1 oder Spa alles Palleti.

Fehler und Mißverständnisse gehören dazu und es knallt dann mal. Die Compilations sind echt witzig und ja man findet sich auch mal selbst in Situationen wieder und lacht quasi über sich. Das Bockt. Wer glaubt das manche die da öfters Vorkommen nicht fahren können sollten mal darüber nachdenken was bei ihnen selbst falsch läuft :D Ich habe glaube erst knapp 100 Std in ACC über die letzten Jahre gezockt :D und in LMU ca 40, also absoluter Noob und Gelegenheitsfahrer. Wir sehen uns in Monza T1 ;)

Boar ich seh das genauso wie du. Aber diese Entwicklung, dass die Menschen "keinen" Spaß mehr haben, sehe ich nicht nur in Sim-Racing. Das sehe ich tatsächlich in jeder Kompetitiven-Szene, sei es Sim-Racing, CS, LOL, Valorant, Siege und und und. Woran das liegt ist wohl sehr unterschiedlich. Die einen haben einen Traum und wollen ganz nach oben, dann gibt es noch die, die gerade ins Game rein kommen, eine Pause hatten und oder einfach nur zum Spaß Ranglisten Spielen. Und dadurch entwickelt sich schnell eine explosive bzw. toxische Richtung. Was hab ich schon alles erlebt, vorallem in der Rangliste, League games what ever. Nehmen wir erstens Sim-Racing, ich bin absoluter Rookie, ganz frisch dabei und habe ein riesen Spaß. Ich finde so von dem was ich erlebe, ist in der Sim-Racing Szene alle etwas flauschiger. Ein sorry nach dem Rennen kann viele Wunden heilen. (Hab gefühlt 100 Leute schon gekillt, durch verbremsen, Kontrolle verloren und oder zu spät gemerkt. Es gibt natürlich auch die Momente wo die nerven bei blank liegen und man sich einfach ärgert. Aber am Ende ist es noch ein Spiel und ich bin froh das hier in der Szene, wir nicht an dem Punkt sind, was ich in anderen Comp-Spielen gerade erlebe. Beispiel Valorant(gerade alle Toxic of all time) Gestern nach 3 Monaten Pause 4 Matches gemacht. (Spielte davor in Platin-Dia Bereich, also in Mittelfeld-High-Elo) Und in 3 von den 4 Games Reports gemacht, weil die Leute auf Stammbaum gehen, weil man keine Bestleistungen schafft... Das 4 und damit letzte Match hatte ich dann endlich ein Team wo alle etwas entspannter waren. Gewonnen? Nein. Wurde ein unentschieden, hat sich aber in der Sozialen Komponente wie ein Win angefühlt. Und ich glaube da müssen wir wieder hinkommen. Ja jeder will der beste sein, ist cool, kann ich verstehen, will ich auch. Aber deshalb voll Rage gehen, weil einer gerade das Game oder sich nicht fühlt ist keine lösung und ruiniert auch den letzten Spielspaß.

Deutschland 2024 -Spaß muss erklärt werden… Ich hau mich bei den Janski-Reactions immer weg. Selbst fahr ich noch nur Singleplayer um andere vor meinem Skill zu schützen. ;)

Och nee, echt jetzt .. es gibt doch die Einblendung für Werbesendungen .. mach das auch und blende "Achtung: Satiere, Humor, Späßchen - niemand runtermach'" ein.

Das mein heutzutage alles zu ernst nimmt und siche jeder gleich ans Schienbein gepinkelt fühlt ist leider ja überall so. Schau die Crasj Compilations auch gern an, grad mit dem Schadensmodell von iRacing ist das ganz lustig. Teils bekommt man da natürlich haarsträubend dumme Aktionen zu sehen, vor allem aus der Kategorie Rejoin und in sehr niedrigen Splits, aber das ist halt nicht repräsentativ für den Durschnitt der Fahrer. Bin leider auch jemand der sich da zu schnell auf die schief gegangenen Rennen einschießt und dann meckert das es keinen Spass macht, vor allem wenn grad eine Pechsträhne kommt wo 5 oder 6 Rennen am Stück ins Beinkleid gehen. Dabei funktionieren 70 - 80% meiner Rennen gut. Außer in der GT4. Fragt mich nicht wieso, in der GT4 liegt die Katastrophenquote locker bei 70% der Rennen. Bin im bereich zwischen 1,7 und 2k rating unterwegs, also in nem bereich wo die Leute eigentlich schon in der Lage sind unfallfrei gradeaus zu fahren. Seh den bereich eigentlich sogar als ganz gut an, weil die Leute schon fahren können, aber noch nicht soviel Ego und Leistungsdruck wie im Topsplit bereich unterwegs ist. Hab jetzt 2 Monate iRacing Pause gemacht um Abstand zu bekommen, und hoffe jetzt das ich es zukünftig schaffe mich mehr über die guten Rennen zu freuen, als über die schlechten aufzuregen.

Wie können Menschen das nicht verstehen? Ich als nicht SIM Racer verstehe den Spaß und Nekkerei dahinter. Das ist doch in allen Games so das irgendwer was macht was in seiner Situation vllt etwas Ungeschickt war, für Außenstehende dennoch lustig. Da braucht man nur in die Streamclips Germany reinzuschauen. Da sind haufenweise Clips die für die "Ersteller" irgendwo doof sind und denn dennoch wird darüber gelacht. Man lacht ja nicht über sie sondern mit ihnen. Das Leute gleich ein Fass aufmachen müssen weil sie 3 Clips im Netz gesehen haben ohne jemals eigene Erfahrungen gesammelt zu haben. Schrecklich. Ist ja einfach in die Tasten zu hauen anstatt sich selbst mal damit zu beschäftigen.

Ja sehr interessantes Video, meine Erfahrungen bisher sind folgende. Bin viel GT7 gefahren und da finde ich geht es sehr fair zu, ja es wird hart gekämpft und es gibt Crashs, aber alles im rahmen wie ich finde. Bei IRacing, bin ich recht neu und fahre im Moment als Rookie MX-5 Cup und da ballern Dich die Leute teilweise von der Strecke ohne Sinn und Verstand, grad wo es da ja nicht wirklich ums gewinnen geht sondern eher um das saubere Fehlerfreie fahren. Aber auch bei IRacing gibt es zum Glück die Fahrer die hart aber fair kämpfen und wenn es in so einem Fight mal die eine oder andere Berührung gibt ja gut dann ist das so, ist halt Rennsport. Ist nur wirklich frustrierend wenn man versucht auf zu steigen und möglichst sicher unterwegs ist und dann von dem einen oder anderen X mal angefahren wird und dann das Rennen mit einer Minus Wertung beendend. Verstehe ich halt nicht warum ich Strafpunkte bekomme wenn mir einer in die Karre fährt. Aber hey solang es Spaß macht, ist mir das alles egal dann dauert es einfach nur länger mit dem Aufstieg :)

Auch von hier. Es gibt jeden Tag Rennen die wunderbar laufen und jeden Tag hat einer Pech ,verbremmst sich, übersieht jemanden. Mir selber auch schon passiert. Is normal, nicht gewünscht aber normal. Wer damit nicht klar kommt sollte wirklich nicht online fahren.

Das probleml ist meistens das ego...ich starte meist trotz guter Quali von hinten. Grundsätzlich bist du dann nach der ersten runde schon mal 5 Plätze vorne. Dann sieht man auch im Rückspiegel wie der Kollege so drauf ist. Meist lohnt sichs public nicht groß zu kämpfen, das geht oft schief, also lass ich die schnelleren lieber durch und gut ist. In 9 von 10 rennen bin ich dann ohne crash, trotz start von hinten mindestens in den top 8. Also bringt eine defensive und uberlegte Fahrweise mehr als brechstange. Was mich nervt sind nicht die normalen Rennunfälle sondern wenn jemand ganz offensichtlich die Strecke nicht kennt oder "komisch" fährt. Bestes Beispiel monza, wenn der vor mir in T1 bei 200m voll in die eisen steigt, klar knall ich dann hinten drauf, damit rechne ich nicht. Oder ich bremse und der Hintermann knallt mir beim 100 meter schild hinten rein, auch das nervt, weil die leute die strecke nicht kennen. Knallt es dann in der kurve im zweikampf, absolut "ok" das passiert eben. Die Erfahrung zeigt mir zudem, in 80% der Fälle sind die vorher fahrenden auf ein mal so im stress wenn man nicht voll rein hält sondern auf die gelegenheit wartend auch mal 2 runden an deren heck klebt. Die meisten machen dann immer irgendwann fehler und du bist vorbei. Also mein motto, Spaß haben, ego ausschalten und birne einschalten. Ego raiser gehören zu rock am ring 😅

Moin, ist doch schade das man heute immer alles so erklären muß. Ich verstehe das so wie Du es meinest. Bin ja auch schon älter. :-) Es gibt sicherlich schon manches mal das gefühl das sich keine mühe gegeben wird beim fahren. Aber es gibt auch genau so Momente wo man überrascht ist wie fair gefahren wird. Also alles gut....weiter so !!!

Ich hätte mich garnicht erklärt!Es sollte selbstverständlich sein wie man deine Crash Compilation Videos sich anzuschauen hat! Mir gefallen Sie sehr gut und ich hoffe du gehst da weiternin mit gleichem Witz und Humor rann! ;)

In diesen Videos geht es doch um Spaß. Sie dienen der Unterhaltung mehr nicht. Ich fahre seit etwa 4 Jahren iracing und ich muss sagen ja es gibt schon mal solche Rennen aber nicht dauerhaft. Ich muss auch sagen ich wurde noch nie in Monza T1 abgeräumt und ich bin da schon einige Rennen gefahren. Das ist zwar Glück aber zeigt halt auch das es nicht die Regel ist das es da immer knallt. Ich fahre in der Regel im Top Split.

Bin da bei dir, am ende des Tages geht es um Spaß und jeder hat mal einen schlechten Tag oder macht mal Fehler, ja es ist sicher schmerzlich wenn einen da passiert. Aber das gehört dazu, wenn jeder ohne Fehler fahren würde wären wir alle Roboter. Und um so mehr man fährt um so höher ist das Risiko einen Fehler zu machen oder in einer Crash Situation zu sein. Leute habt einfach spaß um das geht es.

Open loppy in ACC auf der Konsole leider ja. Oft auch mit nem höheren SA Rating. Am besten von hinten starten und die Strecke oder die Gegner arbeiten für dich und mit Glück findest du jmd in dem Rennen mit dem du schön racen kannst.

fehler sind menschlich mein lieber :) ich hab bisher mehr gute als schlechte erfahrungen gemacht.. :) letztens sogar mit einem gefightet der sich nach dem rennen noch für das racing bedankt hat... sind da teilweise sektoren side by side gefahren... klar auch mit berührungen.. aber alles cool... hatte mega spaß daran :) achja und beide waren wir anfänger :) ich finde wenn man respekt vor anderen fahrern hat dann wird einem meist auch viel respekt entgegengebracht. :) schwarze schafe gibts immer und überall... deswegen ist es schön das es mehr solche momente mit guten fights gibt und eher weniger die momente wo jemand durchdreht und einfach andere abschießt oder sowas... LG :)

Sehr guter und wichtiger Kommentar. Ich muss ehrlich sagen, ich fahre nur Offline, weil ich einfach zu unregelmässig fahre und dann nicht die wenige Zeit die ich habe, damit verbringen will mich über andere oder mich selbst zu ärgern. Schade ist nur, dass viele einfach null Renninteligenz besitzen und dann dem Rest die Rennen verderben.

Wenn man Humor erklären muss, ist das wirklich schade. Manchmal sollten die Leute nicht alles so ernst nehmen. Wer deinen Kanal verfolgt weiß das doch in der Regel. 😊 Das Leben ist ernst genug manchmal und dein Kanal macht aus einem schlechten Tag noch einen schönen!

Ich sehe das auch garnicht als anprangern in den Videos…. Ich möchte zum Beispiel nach der Arbeit ein wenig abschalten und lachen😂 , da sind die Videos immer eine super Abwechslung. Und selber als Fahrer kennt man es, es gibt sehr gute Rennen und es gibt Rennen die könnte man direkt vergessen.

Traurig das man dazu ein Video machen muss.... Einfach mal bisschen entspannen und einfach mal lachen. Kann doch nicht so schwer sein

Bis auf Monza 🤡 hat der Mann in allen Punkten recht. Schönes Video

Meine ersten 7 rennen sahen schon sehr nach einer Crash Compilation aus😂 Rookie halt...

ich feier die Teile einfach, gerade die von iRacing 🤣🤣

Vorneweg: Tolle Idee das Video zu machen! Ich persönlich sehe bzw. deine Reaktion wirkt bei Janskis Videos sehr herablassend. Ob das deine Intention ist kann ich nicht beurteilen, aber es kommt für mich bei den iRacing-Videos nicht in diesem Ausmaß vor. Ob es da einen Bias gegen ACC oder die Fahrer gibt frage ich mich häufiger. Janski stellt, meiner Meinung nach, hochqualitativen Content mit Videoschnitt und musikalischer Untermalung her und möchte seine (deutschsprachigen) Zuschauer unterhalten, begeistern und die deutsche (ACC-)Szene bekannt machen. Bei iRacing sind die Videos maximal eintönig gestaltet, die Fahrer beschimpfen sich auf übelste oder das Racing ist nicht vorhanden, aber deine Laune oftmals hervorragend. Irgendwie passt das für mich nicht zusammen. Wie man merkt, beschreibe ich hier nur mein subjektives Empfinden, was natürlich nicht immer zutrifft.

Wenn man Humor erklären muss, ist das wirklich schade. Manchmal sollten die Leute nicht alles so ernst nehmen. Wer deinen Kanal verfolgt weiß das doch in der Regel. 😊 Das Leben ist ernst genug manchmal und dein Kanal macht aus einem schlechten Tag noch einen schönen!

Monza , nürburgring, spa usw. Sind einfach typische populäre anfängerstrecken , weil die eigentlich jeder kennt und viel gefahren werden , dementsprechend schepperts da einfach häufiger. Das rennen/carnage verhältnis aber im großen und ganzen echt minimal . In ner crash compilation werden eben nur diese momente rausgepickt

Blödsinn! Monza T1 haut mich immer aus dem leben! Selbst wenn ich an Start/Ziel stehen bleibe und warte!

einspruch herr judge. monza t1 ist man immer tod. immer. wenn nicht lap1 dann sonst irgendwann. 😆

Hätte nicht gedacht, dass so ein Video überhaupt nötig ist 😂

😎💪👍👌

Wenn man sich crash compilations ansieht um sich drüber aufzuregen, liegt das Problem nicht bei den Compilations, sondern am Sehverhalten derjenigen, die sich Inhalte anschauen um sich drüber aufzuregen und wer Sarkasmus nicht versteht muss halt den Ton abstellen 🤷🏻‍♂️. Ich finde die vids lustig.

Genau 👍

traurig das man so ein Video überhaupt braucht und manche Menschen alles auf die Goldwaage legen. Aber um deine Frage am Ende zu beantworten: Ich fahre ACC und habe bei der LFM ca 2100 Elo. Die meisten Rennen sind absolut fair, wenn man jetzt mal Kleinigkeiten auslässt wie ein kleiner Anstubser etc. Ich muss aber auch sagen, dass ich oft die Benachrichtigung bekomme, dass ein Ergebnis aufgrund von Strafen geändert wurde, aber das betrifft meistens nur 1-2 Personen im Split. Musste in mittlerweile knapp 100 Rennen erst einmal jemanden reporten, weil er mich mit Vorsatz gerammt hat (Report ist auch so durchgegangen). Selbst in den public lobbys mit einem SA

Sympathisches video. Ich schaue crash compilations videos immer am liebsten mit dir an, den ohne dich ist es nur halb so witzig. Bei deinem Letzen video mit der uhrlustigen story über Pedros und Francesco hab ich mich so weggepisst, und auch wieder erkannt, ich bin definitive ein Francesco😂. Ich hatte ja dümmlicher-weise das falsche wort im comment benützt, nämlich das der "rant" am Schluss so lustig war. Nur war es kein "rant" sondern einfach ein lustiges Sinnbild. Ich für meinen teil hatte nie das Gefühl das sie über andere simracer herziehen, sondern hab es immer als spaß empfunden, auf eine lustige und sympathische weise. Mach jedenfalls weiter so! ❤

Ich persönlich finde das was manche so darstellen als gäbe es kein Rennen ohne Chaos schon dolle übertrieben. Ich bin selbst bei den Rookies unterwegs und da werde ich aus Zeit Mangel auch bleiben, aber auch da wird sich große Mühe gegeben sauber zu fahren und da hab ich selbst auch schon so geile saubere und knappe rennen gehabt. Sicher passieren mal solche Sachen auch ich hab den T1 Bock schon geschossen. Das ist allerdings lange nicht die norm und das wird auch nie so sein. Am Ende des Tages will jeder Rennen fahren und das so gut wie möglich. Den RL Profis können solche Dinger auch passieren und das sogar mehrmals...... Bsp F1 1998 in Canada 2 Starts 2 mal maximal carnage 😅 trotzdem sind es alles die top Fahrer der Welt. Also alles mal ein bisschen lockerer sehen ❤

Krass dass man sich für einige ... erklären muss. Sprüche wie bei LFM kann man nicht fahren, kann ich auch nicht ernst nehmen. Ich habe über 300 Rennen bei LFM und habe die Bronze plus Lizenz. Von den 300 Rennen waren ca. 230 geil. Dafür finde ich lohnt es sich und mir kann keiner erzählen das es in den open Lobbys besser läuft. Man erinnert sich auch leichter an negative Rennen. Ich war auch mal gefrustet als ich auf Kyalami in drei Rennen hintereinander abgeräumt wurde und einiges an ELO verloren habe. Bin den Tag dann nicht mehr gefahren, hatte aber 3 Tage später die ELO wieder drin und sehr gute Rennen gehabt. Ich habe auch leider schon ein paar dumme Fehler gemacht und andere abgeräumt. Das ist aber normal! Nennt mir doch nur einen Fahrer dem das nicht passiert. Bei den Profis muss man auch dazu sagen, wenn die nicht mal was riskieren kommen die auch so gut wie nicht nach vorne. Die machen schon wenige Fehler die man da zum überholen nutzen kann. Immer locker bleiben Leute und Spaß haben.

Sehr schön diZee, du sprichst das aus, was mir schon lange am Herzen liegt.

Gut rübergebracht und voll auf denn Punkt ich fahre ja auch selber bin nicht schnell aber es zähl meines erachten der Spaß und ein wenig der Ehrgeiz denke ich halt das das bei vielen so ist ich finde deinen Kanal super

Auf einigen Strecken habe ich das Gefühl, dass die Leute versuchen die selben Mannöver wie in der Formel 1 zu fahren. Reinstechen in unnötigen Kurven obwohl sie viel zu weit weg sind (bspw. Silverstone Copse und Stowe) oder ins Schumacher-S rein. Es gibt halt so ein paar klassische Stellen auf einigen Strecken. Kann ich für meinen Teil gut mit den Leuten damals in Counter-Strike vergleichen. Lief da ein Pro-Match mal mit einem neuen/unerwarteten Move, haben das in der ersten Zeit danach viele auch versucht. Als würden alle versuchen der Welt zu zeigen, dass sie genauso krass sind wie solche Top-Leute.

Moin, Letztens erst passiert in Spa in der Bus Stop zu spät gebremst und wunderbar gerade drüber gezogen, und fast dabei jemanden abgeschossen. Kann passieren, ist aber nicht das es jede Runde und jedes Rennen passiert. Lg

du hast 100% recht ich habe zu zeit angst um uber haupt nog ein rennen zu fahren um straffe zu bekomen oder vo die streke gefahren zu werden

Wasn mit dem Ton passiert?

Also ich finde es traurig das man so etwas den Leuten erklären muss. Wer die Streamer verfolgt und sich die Rennen von denen Ansieht sollte das erkennen können.

Hört hört 😃👍

Schön Gesprochen 💯👍😘

Wahre Worte 👌🏼