Das Skoda Enyaq RS Coupé, ein Tesla Model Y Killer. Das beste Elektro-SUV?! 

Nein, aber diesmal ne 1541 anstatt Datasette verbaut.

was Fahrkomfort, Optik und Daemmung angeht scheint es sehrwohl ein Model Y Killer zu sein ...

Ich habe den gefahren, der Bildschirm ist viel kleiner als bei Tesla da fehlt es sofort auf. Der Skoda fährt gut aber nicht besser als mein Model Y SR. Außerdem hat der Tesla viel mehr Platz im Innenraum sowie Kofferraum.

@@samoudi1474 die Groesse des Infotainmentsystems allein hat relativ wenig Relevanz. Der Skoda RS faehrt mit Sicherheit besser als ein Model Y SR ... sollte er bei dem Preisunterschied aber auch. Das Model Y hat mitnichten "viel mehr" Platz als ein Enyaq. Der Kofferraum allein wird vom ADAC mit 540 l beim MY und 620 l (non-coupe) 500l(coupe) beim Enyaq gemessen. Mit allen Seitenfaechern, kuhle und frunk addiert nehmen sich diese gar nichts (non-coupe) oder etwas (coupe).

- Preis im Leasing wesentlich niedriger als Tesla (bei 70-80% Firmenwagen in den meisten Ländern wichtig), auch ansonsten nach üblichen Rabatten nicht wesentlich über Tesla (ja ich weiß... Teslafans rechnen immer nur Liste) - Performance von 24er Varianten jenseits von mehr als ausreichend - Reichweite -> Punkt an Tesla - Garantie-Service -> nochmal 70-80% Firmenwagen - Design vom RS speziell mit Alcantara Innenraum gefällt mir wesentlich besser als alles was Tesla hat. - Infotainment: Mit MJ24er nicht mehr so eindeutig für mich. Tesla macht da noch vieles besser, VW kam aber wesentlich näher ran und solche Dinge wie Carplay/Android Auto fehlen immer noch. - HUD + brauchbare 360° Kamera -> KO für Tesla. Ohne kauf ich kein Auto mehr. Wir sind nicht mehr in 2000. Auch der neue Parkassistent bei Tesla ist noch sehr meeeh - Fahrassistenten in Deutschland: Wesentlich besser als Tesla (jaja. In den USA funktioniert das seit 5 Jahren perfekt, wenn man nicht ans seinem Leben hängt und halt dort wohnt) - Community: Bei Tesla extrem toxisch und abschreckend. Keine Autofans, keine EV-Fans. Einfach nur sektenartig für alles von Tesla und gegen alles, was nicht von Tesla ist Wer mehr als auf Datenblattwerte schaut und auch mit den Autos mal fährt, greift unwahrscheinlicher zu Tesla. Tesla hat(te) auch schöne Autos, wobei die neuen wie Cybertruck und Highland-Front bei mir persönlich Schmerz verursachen.

@@Chris-xe5ts Im falschen Thread gelandet?

bei Fahrkomfort ist selbst mein 20 jaehriger A6 ein Model Y killer ... ist ja nun wirklich nicht schwer einen Tesla bei Qualitaet zu schlagen ... (ausser evtl. ein Highland ...)

@@hammer082 sieht man in den verkaufszahalen 🤣 audi hat in 25 Jahren weniger a6 uns s6 verkauft als model y letztes Jahr alleine.

wer solch duemmlichen Schwachsinn von sich gibt, kauft bestimmt auch Teslas ... Audi hat 2023 allein 30000 A6 in Deutschland verkauft, Tesla 46000 Model Y! Seit 1999 waren es ueber 1,1 Mio A6, S6 und RS6 in Deutschland! Mal abgesehen davon, spielt das fuer meine Behauptung ueberhaupt keine Rolle ... fiat hat mehr Fiat 500 verkauft, als Tesla MYs, Opel hat mehr Corsa verkauft als Tesla MYs ... sollen diese nach deiner duemmlichen Logik besser sein als ein Model Y? Die Anzahl verkaufter Autos laesst ueber die Qualitaet ueberhaupt keine Aussage zu! Dacia hat mehr Autos verkauft in Deutschland als Tesla letztes Jahr! ueber 80% der Weltbevoelkerung glauben an irgendwelche Religionsmaerchen ... soll das ein Grund sein auch schwachsinnig an Goetter zu glauben?

@@Matzes Tesla hat 2023 in Deutschland 46000 MY verkauft, Audi 30000 A6 ... in den letzten 25 Jahren hat Audi 1.1 Mio A6 in Deutschland verkauft ... ein ganzes Stueck weg von den 46000 MY!

@@hammer082 ich hab von teslas model y globalen verkaufszahlen gesprochen. 1.23mio letztes Jahr. Model y war weltweit das best verkaufteste auto. Eauto oder verbrenner.

Ein Benchmark also ... Fahrwerk Katastrophe, Lager Katastrophe, HUD oder gar nur ein Tacho im Sichtfeld Katastrophe, Regensensor Katastrophe, Abstandssen'soren' Katastrophe (speziell bei Regen), Schilderkennung Katastrophe, Optik innen Katastrophe, Qualitaetsanmutung innen Katastrophe, Spurhalteassistent Katastrophe, Ladeplanung ausserhalb des Tesla SuC Netzwerks Katastrophe, Service Katastrophe, Optik aussen vollkatastrophe Ansonsten gutes Fahrzeug. Model Y ist und bleibt ein Fanartikel

@@hammer082 Skoda ist und bleibt ne Rentnerkutsche. Man merkt allerdings, dass du von Tesla keine Ahnung hast. Ich kenne beide Fahrzeuge genug. Skoda hinkt noch sehr weit hinterher und das Preis- Leistungsverhältnis ist einfach nur ne Lachnummer. Aber trotzdem weiterhin viel Spass mit der Verbrennerplatform.

@@renebrunat Ob Skoda eine Retnnerkutsche ist oder nicht, besagt nichts zur Qualitaet ... Auch ich haette es vor Jahren nicht fuer moeglich gehalten, dass gerade in Deutschland Fahrer auf Qualitaet und Fahrkomfort verzichten fuer einen brachialen Antritt, den sie sowieso fast nie benutzen, weil die Kiste dann nicht weit kommt! Guenstig produziert, guenstig angeboten und ein Merkmal welches die Hipster anspricht. 0-100 (nur bei Akkustand >90% wohlgemerkt). Ich bewundere Teslas Wurf hier ... mit guten Autos, hat das allerdings recht wenig zu tun. Skoda sehe ich auch nicht gerade als "guenstig" an ... das Preisleistungsverhaeltnis ist nicht der Hit, aber fuer mich weitaus besser, als ein Tesla MY oder M3! Lediglich das Highland kann hier punkten ... das gibt es aber erst seit wenigen Monaten ... Juniper laesst auf sich warten! Bis dahin kauft halt billig, wer billig mag ...

@@renebrunat Skodas moegen Rentnerkutschen sein ... das aendert jedoch nichts daran, dass diese Rentnerkutschen qualitativ denoch den bisherigen Model Y ueberlegen zu sein scheinen ... und natuerlich hast nur du Ahnung von Tesla ... wie sollte das bei einem Fan auch anders sein. Ob das Preis-Leistungsverhaeltnis stimmt muss jeder selbst entscheiden. Fuer mich stimmt es beim Skoda auch nicht, beim Tesla allerdings erst recht nicht ...

@@hammer082 am Ende des Tages entscheidet der Kunde und die Zulassungszahlen sprechen eine klare Sprache.