Einfach ein klasse Video. Bitte mehr davon. Schnitt, Bild und Ton sind wirklich super..... und der E92 erst....! Habe selbst den gleichen Wagen (Vorfacelift und Interlagos Blau) aber der hier ist wirklich ein knaller Umbau....
Ich find das Video Format so echt gut mit dem erklären der uniball Lager find ich auch gut es kennt sich ja nicht jeder mit der Materie aus, so kann man noch was lernen(gerne mehr davon). Daumen hoch und einfach ein super schönes Automobil👍🏻✌🏻
Also David, ich kommentiere sonst ja wirklich nie. Aber hier und heute muss ich dir mal ein Riesen Lob aussprechen. Nicht nur, wie du dein Format stetig verbesserst, sondern dass du auch immer authentisch und gleichzeitig unterhaltsam bleibst. So wie du das Auto heute getestet hast, zur Abwechslung mal allein was mir sehr gut gefiel aber sicher nicht stetig umsetzbar ist, bedarf es hier keiner weiteren Worte. Auch die externen einspielen in Hülle und Fülle. Chapeau und immer weiter so! Bereitest uns viel Spaß.
Cooles Video & extrem starker m3! Aber eine Frage hätte ich: kann es sein, dass die bremsscheiben vertauscht sind? Müssten die entlüftungsschlitze nicht ‚andersherum‘, also ‚nach oben zeigend’ angeordnet sein? (Hoffe ihr versteht mich) Danke schon mal & lg
Hallo David, wieder einmal ein klasse Video. Vielleicht könntest du in einem Video mal erklären wie die ganzen Leute eine Zulassung mit ihren verbauten Sitzen usw bekommen. Ich selbst baue gerade ein Fahrzeug für die GLP auf und finde niemanden der mir Schalensitze einträgt ohne einen KFP vom DMSB. Grüße
Auch ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen - sehr schönes Videoformat! Weiter so! Ich würde mich freuen auch mal mehr Tracktools zu sehen, die nicht gerade mit "dicken Geldbündeln" beworfen werden müssen. Grüße
Erstaunlich kein Geklapper oder Gequietsche zu hören trotz der kompromisslosen Umsetzung. Wie immer das Fahrzeug toll präsentiert. Nur ein Fehler, es ist der GTS-Frontsplitter. Einen M-GT4 gibt es erst seit dem Nachfolger.
Ich habe es witzigerweise bei mir gestern für ein Video mal gerechnet. Komme auf ca. 35-40.000€, hier sind allerdings noch einige Dinge radikaler gestaltet.
