Seine Leistung ist wirklich beeindruckend. Ich habe auch einigen anderen geholfen, darunter jemandem mit einem großvolumigen V8-Motor, der bei minus 20 Grad nicht anspringen wollte. Er sagte, dass der JFEGWO den Motor sogar schneller und kraftvoller startete als seine Batterie, als sie neu war. Ein Freund von mir hat auch einen gekauft. Letztes Jahr hat er bei extrem kaltem Wetter an einem Tag fünf Leuten geholfen, ihre Autos zu starten, ohne den JFEGWO zwischendurch aufzuladen. Diese Geräte sind wirklich erstaunlich.
Leider hat die Akkuanzeige quasi nur 4 Balken: 25, 50, 75, 100% und einen guten Jumpstarter erkennt man erst, wenn er einem im nächsten Winter noch helfen kann (und sich inzwischen nicht schon selbst entladen hat). Aber zumindest sind die Kabel lang genug - diese sind bei den meisten Geräten nämlich zu kurz für den Ducato - Danke fürs Zeigen, dass es sich hier ausgeht!
Ja da gebe ich dir recht. Ich habe das Teil schon bei einem Pickup testen können. Die Batterie war eigentlich schon hinüber. Das Teil hat funktioniert, allerdings bei 30 Grad. Es ist halt beruhigend wenn man sowas bei sich hat. Gruß, Detlef
