@@bayuadhitya7809 waktu gosong pas di buat nanjak naik turun bukan? Kampas kopling gosong biasanya karna sering oper gigi dan kurang pas saat perpindahan
Pasti kuat asal : 1.Mesin sehat 2.Kopling normal 3.Sopirnya udah jago di tanjakan Sigra 1000 cc saja kuat kok walaupun ngos-ngosan,apalagi ini 1200 cc pasti bisa👍
Pabrikan oyomotif sudah menghitung kekuatan mesin berbanding dgn rasio gigi..fungsi mobil (penumpang atau barang) berat maksimum yg dpt diangkut...jadi ya gitu deh...ga perlu khawatir ato uji coba ky gitu..kecuali memaksakan kapasitas ato fungsi kendaraan diluar kemampuannya...
Ac dari pabrik nggak ada filter-nya itulah sebabnya yg bikin evap cepat kotor jadi bocor,dan kebanyakan yg beli mobil ini adalah yang baru punya mobil jadi nggak tau tentang ini.
Alhamdulillah, t style 2016, sudah 3 x kubawa mudik palembang - purbalingga via pemalang, muatan penuh, sampai saat ini aman-aman saja, mesin masih halus. dinamo ac dan evaporator yang sudah pernah ganti sekali
Sy baru meminang datsun go+ 2016.. KM 42rban.. AC tiba2 hangat itu kenapa ya ? Tpi sy matikan terus nyalain dia kembali normal, Perjalanan ke puncak bogor..
Ada beberapa hal sih gan penyebabnya,bisa di maghnet clutch,bisa di oli kompresor yang kurang,kipas mati,freon bocor,tapi biasanya di kasus Datsun di maghnet clutch gan
Om.. Kalo Datsun matic utk pemula, oke ga Om? Soalnya baru belajar nyetir dan tabungan cash cuman mampu beli si Datsun.. Trus, ana denger Datsun udh ga produksi lg? Berarti yg "New" udh ga ada kah? Trus utk body, lebih ringkih dari Brio / sama aja? Bantu pencerahannya Om 🙏
Kalau untuk Datsun matic menurut saya oke oke aj,karna datsun matic kuaran tahun muda,tapi tergantung kondisi juga,kalau untuk body saya rasa sama saja dengan Brio,mungkin cuman di kelengkapan lebih lengkap seperti peredam suara lebih baik Brio karna ad harga ad rupa😀
