Day 2 | Riding Japan Railway's Luxury Liner Business Class Seat! One Round Around Japan By Ferry! 

絶対楽しいやつじゃないすか…

ナッシュ/交通

^ ^

😊　　　　　　　な 😊 😅😊😊

😊😊

だから速いんですね😀

列車で一人旅をされているときも、何気にその地元ゆかりのBGMを使われる事があります。

ミナモシティとミオシティを勘違い・・・ 前者は鹿児島がモデルで後者は小樽ですね。 まあ港町をイメージしてなのでしょう。

@@kitachan7847 ミオシティは小樽をイメージして作られたマップなんですけど、港町で海運の要所ということで使ったんだと思います。

こういう興味深い情報があるとコメント欄を読むのが楽しくなります。スーツ君に代わって❤️マークをあげたいです。

あ，航空機，一度だけ沖止めで，尾翼下のエアステアから乗ったことがあった．

キルヒアイス(´；ω；｀)

イギリスを代表するバンド、ビートルズとQueen'を冠している船がオーストラリア製😃👍

……水戸岡……本当にJRのため……を考えるならば｢巨額のデザイン料｣請求やめるはずなのに……

商売でやってるんだから、1円でも多く貰えるようにするのは当然なんだけどね。

水戸岡さんは自分の作品を｢商品｣と呼ぶ。｢作品ではなくヒット商品を作ることが自分の使命｣と語る。なぜ商品なのか?｢作品｣には客の反応や反映がない。客に喜んでもらわなくてはデザインする意味がない…そう水戸岡さんはそう考えているのです。水戸岡さんは芸術家ではなく工業デザイナー 彼こそプロの中のプロなのだと思う。

@@ug7481 さんね…… 大学出を採用したり…… 有名人を起用すると…… 集客力が上がる……と…… しかしながら仕事は｢低学歴｣者がやり……｢高学歴｣者が食い潰す…… 永田さんがそうだと言ってるのでなく……日本の経済全体を蝕む悪習を嘆くものです🤗(私は低学歴)

@@user-wy4li3zn2r さん…… ならば、本当に利益が出た後で｢正規の請求｣すれば済むことでは？ 作品であろうが自己満足(他のJRは水戸岡には依頼しませんよ)であろうが…… 先に自分の取り分を確保して名を売るなら｢売名行為｣としか言えない…… 水戸岡が綺麗ごとを述べてもね…… 現場にて働くJR社員は……(俺等の給料を締め上げて水戸岡に流してる)……現に……あるJRは水戸岡には依頼せず社員の考案した観光列車で利益が出てます(名は出しません)👈金のない会社でしたら自助努力しますね……喰い潰す気が満々な社員は｢外部委託｣します(自分の仕事を増やしたくないから)

いやぁ凄い。飛行機のドアがなぜ左側に付いているのかその理由を知れただけでも勉強になります。

国鉄ブルーが懐かしいですよね。

すみません クイーンビートルですよ🙂

@@akikoitaj8607 さん すみませんご指摘ありがとうございます。訂正しました。

JR九州もそろそろ博多・鹿児島～沖縄に行く高速船運行して欲しい。

@@hiroden_precure5200 稚内〜那覇JR旅実現か？！