Mi piace il sound con il DB Killer, lo terrei su bro..poi quando ti sei rotto lo togli e via di ignoranza! Ps io devo ancora sentirla senza e ho paura di farlo ahahaha
Bel video cmq io lo lascerei il DB-Killer anche perchè ormai visti i divieti poi rischi di avere problemi soprattutto se decidi di andare nei passi e in tutti quei posti belli che stanno mettendo controlli per gli scarichi....
Secondo me per come rende con DB dovresti tenerlo, alla fine non ci perdi moltissimo e azzeri i rischi di farti rompere le balle ai posti di blocco, fermorestando che sei comunque illegale perchè non è catalitico questo scarico, ma diciamo che per verificarlo dovrebbero farti l'esame dei fumi in officina, tu puoi sempre dichiarare che il tuo scarico ha il catalizzatore all'interno... Saluti Paul
Tutto bello e quello che vuoi, libero di scegliere cosa fare. Anche io l'ho fatto per un periodo di girare con lo scarico aperto, però quando passano altre moto sotto casa mia senza db rompono il c@##0. Sarei il primo a girare senza se non dessi fastidio e non rischiassi la moto ma non è possibile avere la botte piena e la moglie ubriaca 🤣
Lascialo il DB, la differenza non è molta. Poi anche esteticamente non rovina la linea. Ti godi di più anche i trasferimenti, e giri più tranquillo senza rischiare il posto di blocco ogni 100mt. Poi in pista levi tutto e gaaas.
Ciao.. Per esperienza di ktm.. Io l ho terrei con il db... La differenza dal video è minima ma si sente comunque che meno rumorosa... I motori k con scarico aperto a lungo andare fanno seccare le guarnizioni valvole.. Meglio con.. hai più benefici.. Buona giornata
Tienilo con il dbkiller... Il sound cambia veramente di pochissimo. E poi con più compressioni dei gas di scarico aumenta leggermente il tiro... Io quando tolgo i dbkiller mi sembra che la moto vada di meno... Non fatevi troppo imbrogliare dall'effetto placebo che da il rumore...
Senza catalizzatore con quel diametro con o senza db-killer non cambia nulla..! Tanto il primo delle forze dell'ordine che fa il suo lavoro come deve te la sequesta..! È soli questione di poco 🤣
Meglio con per essere legale senza si sa che è tutt'altra cosa💦💦💦💦 ah e altra cosa se posso consigliarti è di mettere il catadiottro sulla targa perché potrebbero romperti le balle e ritirarti il libretto 😅😅😅😅
ma quelli che scrivono senza hanno mai provato a viaggiare con una moto no kat bicilindrica con scarichi aperti? Io con Monster scatalizzato e Termignoni dopo 20 minuti ho i postumi di una serata passata davanti alla cassa di una discoteca con le orecchie che fischiano. O la si usa solo per andare al bar o è sostenibile solo con cuffie.
Monster 620 del 2002. Scarico spark senza dbkiller. Quando scendo mi fischiano le orecchie 🥲😂 Però faccio brevi tratti in strade circondante da campi, quindi continuo così 😂
Troppa poca differenza. Per la mia 1290 Super Adventure la Spark mi ha dato 2 db killer e tutti e 2 sono tappati con una rondella saldata con foro da 5 mm. al centro poi sono bucherellati lungo la canna con decine di fori da 5 mm. Uno con più fori da 92 db e uno con meno fori. Questo è l'unico modo per evitare di essere spediti dritto alla MCTC con la moto ripristinata originale.
![DB-KILLER... SI o NO?🤔 [Scarico SPARK💥]](/img/logo.svg){kind=logo}
