Благодарю за перевод! На мой взгляд, разбамовцы перепутали порядок запуска двигателей, ибо раскрут двигателя производится с РУДом в положении "Стоп", при достижении заданных оборотов, РУД переводится в положение "Малый газ" (подаётся топливо в камеры сгорания). Это делается для того, чтобы продуть камеры от скопившегося там топлива за время стоянки, а затем уже происходит сам запуск. Во время холодного прокрута РУД остаётся в положении "Стоп", топливо не подаётся, автомат запуска (зажигание) выключен. И так для обоих двигателей. Теперь о генераторах. При подаче электропитания (высокого напряжения) с земли, бортовые генераторы должны быть выключены в обязательном порядке. Включать их можно только при условии, что двигатели вышли на штатный режим работы "Малый газ", а аэродромное питание выключено. Если сделать так, как указано в этом ролике, в лучшем случае выбьет контакторы или АЗСы, в худшем - генераторы выйдут полностью из строя, погорит обмотка (эффект электро-резонансной гармоники). В целом, модуль довольно сырой и с ним ещё много нужно работать, чтобы довести все системы до ума. То же касается и аэродинамики, и динамики в целом. Пожелаем РАЗБАМу таки взять эту планку, ибо пока на данный момент, из всех сторонних разработчиков, представивших советские самолёты, с этой задачей справился лишь один Белсимтек.
@@SandMartin благодарю. Если интересно будет, заходи тоже ко мне, летаем иногда группой... летали точнее... Сейчас иногда заходим в дкс попилотажить по фану) Ну на то отдельный альбом и стримы)
