hi habe mir seit einigen tagen DCS und FC3 geholt dazu....dein tutorial war spitze habe alle 8 F-15C durch und kann dank dir super landen und bin jetzt klasse mit den basics sowie radar und alles vertraut! danke vielmals
Dito! Geht mir genau so. War bisher immer ein Microsoft FS Fan und habe die PMDG 747 um die Welt geflogen. Jetzt habe ich Anfang des Jahres DCS entdeckt und bin begeistert von der Grafik und Performance. Dank deiner Videos habe ich mich schnell in der F15 zu Hause gefühlt. In Kombination mit der Nevada Test und Trainingsranch echt eine krasse Simulation. Ich war schon öfters in Las Vegas und ich muss sagen das die Umsetzung der Region grandios ist. Man kennt sich sofort aus und könnte es eigentlich schon als Erkundungshilfe für zukünftige Ausflüge nehmen. Bin eben mal die Straße entlanggeflogen die durch einen Nationalpark führt über die ich vor zwei Monaten noch lang gefahren bin. Nach dem Start dem Highway 15 in östliche Richtung entlang und nach ein paar Meilen gehts rechts ab durch den Nationalpark, Richtung Hoover Staudamm. Dank der präzisen Umsetzung super einfach wieder zufinden. Einfach um längen besser als der FS. Ps. Hoffe Du machst für die F18 und vielleicht der SU 27 ebenfalls so tolle Schulungsvideos.
Schliesse mich an, als Neuling. Du hast es Dank deiner Tutor von verschiedenen Muster geschafft, das ich wieder Flugsims ( DCS ) zu Fliegen :-) danke auch für den Tipp, mt Tracker zu Fliegen, ist mega genial :-) TOP
Tolle Anleitung! Hat mir super geholfen die Maschine in die Luft und zurück auf den Boden zu bringen, dass ablesen der wichtigsten Instrumente ist nun auch kein Problem mehr. Danke dafür und mach weiter so! Lieben Gruß aus Hamburg...
Klasse Channel. Top Mein 10 Jähriger ist grad mit Papas Hilfe gestartet, hat ne Viggen mit ner Aim 120 B vom Himmel geholt und versucht jetzt zu landen... Das Ding auf Pause gesetzt und dein VfR Lande-Video angemacht👍🏼... Mal gucken
Mal ne Frage zum Missionseditor. Ich bastle schon eine Weile dran rum und hab dabk deiner Tuts schon die ein oder Andere Mission erstellen können (Start/Cap, Waypoints abfliegen/Landung, Luftkampfpatroullie mit Feindkontakt etc.) und habe sone Art 'Story' im Kopf... Ist es möglich, Gegnern in DCS ein festes Ziel zuzuweisen? Also ein bestimmtes direkt anzugreifen und andere Ziele zu ignorieren? Vielen Dank schonmal🤘🏼😎
Wirklich sehr gute Videos! Angenehm moderiert und sehr strukturiert. Auch keine unnötigen Infos die einen Newbie wie mich nur verwirren würden. Habe mir gerade die ersten drei Videos angeschaut, das wichtigste notiert und gehe gleich mal auf meinen Jungfernflug. Drück mir mal die Daumen =D DANKE!
Das Video ist über zwei Jahre alt und ich hab nicht damit gerechnet, dass die F-15-Reihe so erfolgreich wird. ;) Wenn du Probleme hast, dir die Missionen selbst zusammen zu basteln, dann schau mal in die Su-25 Reihe rein. Eigentlich ist am Anfang von jedem Teil einer kleiner Part über den Missionseditor.
In jedem Video von mir fliege ich mit einem Joystick. Welcher Joystick genau in welchem Video verwendet wurde... darüber schweigen die Archive ;o Meine aktuelle Konfiguration kannst du immer unter raku.yt/faq lesen (etwas runter scrollen).
Hey Raku, Echt Super videos und guides. Versteht man echt alles Super. Eine Frage zur F15. Hab ich richtig gesehen dass du ein HMCS in der F15 hast? Wie schaltet man es ein? Ich kann es absolut nicht finden in den Settings =(
@@Rakuzard Ah ok. Danke. Dachte ich hätte was übersehen. Aber wenn die F15 keins hat dann bleib ich gern beim Relaismus und lebe damit. Fühl mich in meiner Hornet eh wohler xD
GamerTube HD Ja, ich benutze TrackIR. Ich persönlich musste bei den Einstellungen exakt gar nichts machen, mir haben die Standardeinstellungen gefallen. Lediglich die Hotkeys habe ich geändert. Bedienen muss man da im Prinzip auch nichts, man muss es nur den Clip am Headset haben und das Programm anschalten. Solltest allerdings darauf achten, dass der Clip an dein Headset passt. Dazu gibt es im Netz irgendwo eine gute Liste. Mit TrackIR selbst kommt eine relativ gute Software, die es einem ziemlich einfach macht, da alles bis ins kleinste Detail einzustellen - den eigenen Präferenzen entsprechend: wie weit man den Kopf in welche Richtung drehen mag und welche Übersetzung dann vorherrscht. Die ganzen Einstellungen wären tiefergehend bestimmt Material für ein eigenes Video, aber ich bin mir recht sicher, dass das schon viele vor mir gemacht haben und es solche Videos dazu gibt. :-)
Danke für die Antwort. Aber eine Sache währe da noch: Ich kann doch nicht, um nach hinten zu schauen den Kopf ganz rumdrehen. Dann sehe ich den Bildschirm net mehr... Machst du das mit nem Hot-key am Joistck?
GamerTube HD Nein, das ist TrackIR. Deine (echte) Kopfbewegung wird in einem bestimmten Verhältnis übersetzt. Als Beispiel (die Zahlen sind frei empfunden): wenn du deinen Kopf um 15° nach rechts drehst, erkennt TrackIR, dass das 15° sind, sagt dem Spiel aber "Das sind 45°". Laienhaft ausgedrückt: für jedes Grad, dass du deinen Kopf in echt drehst, drehst du dich um Spiel um 3°. Und selbst das ist Einstellungssache und du kannst es so einstellen, wie du es am liebsten magst.
Hey Rakuzard Erstmal vielen Dank für die sehr guten Tutorials. Bin seit einer Woche jeden Tag dran und schau sie nicht nur einmal da ich ein neueinsteiger in DCS bin. Ich habe da mal eine Frage. Und zwar ich habe mir in einer Mission Wegpunkte gesetzt 3 Stück, an der Starbahn einen in der Luft und zum Schluss zum Landen. Da ich bei dir im Video gesehen habe das dein letzter Wegpunkt auch auf dem HUD anzeigt in z.B 3 NAV 20.0 bis zu Landebahn. Bei mir ist es doch jedes mal so wenn ich mein letzten Wegpunkt zur Landebahn anfliege mein Navi automatisch in den ILSN Mod umschalten und mir eine komplett andere Landebahn anzeigt die ich mir im Editor ausgesucht habe. Meine Frage warum ist das so ? Sorry wenn ich so viel geschrieben habe ich weiß aber nicht wie ich das anders erklären soll. Würde mich über eine hilfreiche Antwort freuen. Grüße Mike Silber
+Mike Silber Hey Mike, Stimmt! Das muss mit einem der letzten Updates passiert sein. Ist aber ganz einfach was hier passiert. Das ist jetzt analog zu den russischen Mustern: Die russischen Muster haben einen "Return-Point" (RTN im HUD), so nenn ich das jetzt mal. Das ist ein Punkt, ab dem der Landeanflug beginnen wird. Den scheint die F-15C jetzt auch zu haben und zwar dann, wenn man im Editor einen Wegpunkt vom Typ "Landung" setzt. Im Prinzip möchte dich der ILSN-Modus erstmal auf den korrekten Punkt vor der Landebahn bringen (irgendwas zwischen 5 und 10nm davor) um dann den eigentlich Anflug zu beginnen. Wenn du deine Wegpunkte nacheinander abfliegst (und dem ILS-System dabei vertraust ;-) ), dann kommst du schon auf den korrekten, von dir gewählten Flughafen runter. Bei einem Wegpunkt vom Typ "Landung" macht die F-15C also jetzt nichts anderes, also direkt diesen "Return-Point" auszuwählen. Wenn du den erreicht hast schaltet es auch automatisch in den richtigen ILS-Modus um. Wenn du mein Video zu den Unterschieden der Su-27/Su-33 anschaust (relativ weit hinten in der F-15C-Playlist), dann siehst du gegen Ende was ich mit dem "RTN" im HUD und dem Return-Point meine. Das hab ich da kurz erklärt. Genau das selbe gilt jetzt auch hier, nur dass wir leider keinen TV-Bildschirm haben, um uns den Punkt anzeigen zu lassen. :-)
Man versteht dich teilweise im Cockpit nur sehr schwer wenn du ab und zu etwas leise redest. Dreh mal die Gamesounds um 10 - 20% runter, dann musst du auch nicht lauter reden. ☺
Jafd Dfea Da das mein drittes Video überhaupt hier war hab ich noch nicht mit getrennten Soundspuren gearbeitet... auf Deutsch gesagt: in den späteren Videos wird es definitiv besser. :-)
Ich hab das vermutlich schon unter fast jedem F-15 Video drei Mal geschrieben... aber das hier war mit eines meiner allerersten Videos auf YT. Ich weiß, da war der Sound scheisse :) Das gibt sich mit den nächsten Videos und Reihen und so.