Верхние крышки на тормозных цилиндрах слева по ходу движения не правильно установлены, если на левый цилиндр поставить регулируемую крышечку снизу, а на правый тормозной цилиндр сверху - при вращении левого переднего колеса против часовой стрелки при нажатии на тормоз будет происходить самозахват тормозных колодок тормозным барабаном...тормоза будут гораздо эффективнее! Если не верите проведите эксперимент...
Hallo eigentlich ein gutes Video für den Schrauberbereich. Kleine technische Fehler. Hohlschraube war schon vorher gelöst ! Entlüftungsschraube auch! Splinte kann man mit einer Zange ziehen geht viel besser. Bremsbackenspannfedern sind zu locker. Zwischen den beweglichen teilen etwas Bremsenfett machen. Bremstrommel sollte frei drehen nicht zu stramm einstellen. Abziehen mit 2. Armen sind dort besser die bremsbacken stören eigentlich beim ansetzen ! Weiterhin viel Erfolg beim schrauben. Gruß
@@multicarvirus4464 okay alles klar ja nicht so schlimm ja hab gedacht hätte man sich ja mal austauschen können wenn es Fragen gibt zum multicar da ich auch einen habe 😉😊
Rückholfedern waren vor der reperatur anders eingehängt!! Eine hinter den backen so steht es auch in der reperaturanleitung Bei der Hinterachse ist es auch falsch da geht es durch den steg sehr schwer 😢
Super gemacht, aber zwei Sachen hab ich noch: 1) Laut Handbuch muss der RBZ der in Fahrtrichtung ist, mit der Nachstellkappe nach unten eingebaut werden. Keine Ahnung ob das Auswirkungen hat. 2) Hast du die Bremsschläuche schon wieder dran? Ich musste meine Ringstutzen neu machen weil es mit den alten nicht mehr dicht zu bekommen war. Nimm Alu Dichtringe statt Kupfer, die fressen nicht. Abo von mir haste auf jeden Fall!
@@multicarvirus4464 Wenn es nicht dicht wird, sag bescheid. Hab welche genommen die sind relativ weich und kommen aus dem Druckluftzubehör. Hatte erst welche aus dem KFZ Bereich, die waren zu hart.
Sehr wissenswertes Video, hat mich mega geholfen. Danke an dieser Stelle. Meine Frage wäre aber ob du mir vielleicht einen link schicken kannst, wo du den Bremssatz her hast also sprich mit Beläge, Federn, Zylinder usw. dir schöne Pfingsten 🙌
Du gibst dich sehr viel Mühe aber wenn man schauen die bremsschilder frei hat sollte man sie gründlich entrosten und auch lackieren das hält viel länger vor
Hallo, meiner Erfahrung nach, entrosten und lackieren hält über die nächsten Jahre nur bedingt besser. Der bremsstaub frisst sich in den Lack, wenn er aus der Dose kam, der blättert leicht ab und im schlimmsten Fall verunreinigt er dann noch die Bremsfläche. Für mich käme da nur strahlen und pulvern in Frage. Das wiederum ist mir zu aufwendig und auch zu teuer für diese Geschichte. Ich freue mich aber über jede Meinung. 👍
Ich habe entrostet und die Ankerplatte grundiert und lackiert. Danach war die Bremse nicht sofort dicht, die Bremsflüssigkeit hat die Farbe dann stellenweise wieder weg gemacht. Also ich würds nicht nochmal machen. Lieber den Rost weg mit der Drahtbürste und den Rest sein lassen.
moin moin, hab mir heute einen Muli M25 mit VW Motor gekauft. Auf dem Heimweg festgestellt, dass wohl die Bremse hängt. Mich stellt sich die Frage bezüglich der Radbremszylinder ob es einen Unterschied macht mit grober oder feiner Verzahnung? welche soll ich nehmen? mal sehen ob es überhaupt die Bremse ist! hab ein extremes rattern vorne und ist ganz schön laut
Moin, ich hatte radbremszylinder mit grober Verzahnung drinne und habe jetzt die mit feinverzahnung verbaut. Ging ohne Probleme. Prüf doch erst mal voran es liegt. Mfg
Du musst die "Blende" in der der Tacho und tankanzeige usw sitzt lösen und vor ziehen. Am Tacho die Welle ist mit einer Überwurfmutter befestigt, abschrauben, am besten gleich ein dünnes Seil oder ein Kabel oder ähnliches gut befestigen um später die neue Welle besser zurück führen zu können. Seitlich links am getriebe findest du das andere Ende der Welle, auch abschrauben und sachte vielleicht mit ruckeln nach hinten raus ziehen, pass auf du musst durch nen paar Öffnungen, in der die Welle fest Haken kann, also mit nen bißchen Gefühl 😅 und dann umgekehrt zurück, wie gesagt mit nem dünnen Seil lässt sich die neue Welle besser zurück führen. Hoffe ich konnte dir helfen. ✌️
