De-ar fi să mor, aș muri fericit! Porsche Cayman GT4 RS, ULTIMA STRIGARE! 

Canalul "atelierul.de.detailing" e la fel

Muzica veche anni 80 90 ? Lol

Primele masini din lume au fost electrice prin 1898, deci ne întoarcem la origini

Știu că au fost electrice așa e

am un model 3 highland de 500cp. nu l-as da pe porcăria asta. odată ce mergi electric nu mai poți sa te întorci la fumigenele astea

Body kit-ul nu e tuning, e direct din fabrica, asa le produc. 😁

@@Etherfastpro păi de fabrică da , mă refeream că imi place cum au scos o)))

Aia nu prea sunt romani, fac parte din alta rasa ^^

6 cai frumoși 😂

Am luat-o de la un Porsche Center din Germania, o masina existenta pe stoc care bifa toate cerintele mele, mai putin culoarea, dar pe-asta am rezolvat-o usor. Intr-adevar, daca vrei sa prinzi cota de GT4RS nou, produs special pentru tine cu configuratia ta, e foarte complicat, cel putin pentru Romania. Intr-adevar, e destul de haos cu aceste modele speciale, iar de cele care sunt cu adevarat in productie limitata (S/T, Dakar, etc), nici nu are rost sa mai vorbim.

Made in Romania, review cu Porsche si in fundal trec hoții de lemne in căruțe /facepalm

Depends on where you're based. If you're in the EU, or most parts of the world, you can buy any Porsche (that includes GT3 RS, GT4 RS, hell even S/T) any time at MSRP or lower without an allocation. I did double check this by walking into Porsche yesterday (in the EU), and asking them if I can order any RS I want at sticker price, and they said "of course you can". We don't have "dealers" here (not for Porsche at least), the manufacturer is both the import company and the seller. One place where you get fucked hard is in North America, where the whole system is messed up and rigged against the buyers. That whole "allocation" stuff is just a way of saying that you're entering a bidding war, and seeing $100-200k markups is not uncommon. I recommend you take a trip to the EU, pick any EU country, more preferably Germany where you can also visit Stuttgart, and place an order yourself there. You'll be able to buy at MSRP and the delivery time will be a lot more manageable - usually 3 months. Then put that car on a shipping container, ship it to wherever you're based and then pay the import taxes in your home country - the whole thing must be much lower compared to when you're fighting for an allocation. I didn't buy a GT4 RS, but I placed an order for a base 718 Cayman with most of the goodies on it and with a manual transmission too. 20 inch Carrera wheels in black, exterior ornaments in black, all-leather interior in black, and racing yellow for its exterior color. Managed to lock in one of the last ones as the 718 production has already been halted. The 718 RSes are the next ones on the chopping block.

Top 5 masini 15.000 Euro cu cutie Automată. 1. Hyundai i10 2. Mitsubishi Space Star 3. Dacia Sandero 4. Dacia Logan 5. Kia Picanto

@@masiniculucipopa intradevar hyundai i10 pare cea mai dotata la preturile ei.

Nu mai face de prin 2017 :) Good times

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mbjnbxAQdUs.html Ia vezi aici, poate ne lămurim amândoi :))

@@masiniculucipopa Știu, dar in română insula se numește Cayman, nu Key-măn. Germania, nu Deutschland, Seria trei nu dreier, nu fünfer... Whatever

da, pentru că la curse se frânează tare, apoi se accelerează tare. Și nu îi dau blană instant, îi dau 50%-60% o scurtă perioadă și abia după blană. La cât de ud și alunecos era pe jos, nici nu cred că am apucat să îi dau 100% prea mult.

@@masiniculucipopa corect, grija mare

ce sa faca reno u ala deghizat...

Lotus emira … e juma de pret. Dar totusi , porsche e porsche pe termen lung. Spor

Din păcate am avut probleme cu fișierele

Are sens. Dar toate modificarile astea de ordine estetic sunt reversibile. Colantul se scoate, cusaturile dublate se taie, pernitele de la scaune sunt prinse cu arici. De asemenea, valoarea scade doar daca intentionezi sa o vinzi :)

Mvai mama, ne-ai distrus. :)) Ma apuca insomniile gata

tu care ai exact cayman , boxster si macan in garaj . :)) Spor

@@benzamg1982 Ce răspuns de papițoi frustrat. :)) Wow.

@@TheFixer91 papitoi frustrat chiar nu mi s-a mai zis. Pacat ca jignesti , credeam ca noi astia cu porsche putem mai mult …. , Se pare ca nu toti, sau ….tu doar aspiri la entry level :))))) Spor

@@TheFixer91 bine ca ai sters comentariul…. Ti-ai dat seama macar de atat. Aici vorbim despre masini ( de bune , de rele) , nu jignim la persoana. Spor

Da, dar astea doar se tureaza

Da adevărat dar am uitat sa amintesc lexus lfa acolo și merge

Dar si costa peste 500.000 euro. Merita?

Depinde de circumstanțe si buget.

Și Honda de ce nu mai face motoare aspirate de turație așa înaltă?

Ca si restul marii majoritati a mapamondului si Japonia este condusa de o clasa politica id.io.ata, grobiana si descentrata cerebral. In aceste conditii Honda nu poate inota contra curentului, astfel incat masinile lor actuale fie sint turbo sau un aspirat anemic dublat de 40 de motorase electrice, unul fiind motorasul care actioneaza stergatoarele. Si sa nu uit una: Integra, aia, are si un LSD Torsen, LSD care permite negocierea unor viraje ce aduc pancreasul in cavitatea bucala sau reuseste sa duca viteza de intrare in testul elanului la 100Km/h. Tractiune spate = c.ac.at mancat.

Remarca: eu, cu un DB8 (Integra 4 usi) merg la mare si la munte. In portbagaj intra 2 genti serioase + 3-4 plase cu carnati, carne, carbuni si lemne. 111 CP/litru, aspirat, masina accesibila publicului larg, 1996.

Inseama CaCoreea de Nord e demult in capitalism 😂

Asta inseamna viata . Sa faci alegeri. De ce sa faci 3 copii pana la 30ani, cand poti sa ai 3 firme cu 30 angajati fiecare, si sa-ti permiti ce vrei , tot pana la 30ani … E libertate Fiecare alege pt el. Spor

@@benzamg1982adevarat, îmi dai si mie 200 euro împrumut te rog sa mi repar golful 4

@@benzamg1982 sa lingi bocancii oamenilor bogati care isi permit masini obscen de scumpe ca sa isi hraneasca egoul fragil in timp ce copii traiesc in saracie e tot o alegere. In lipsa educatiei oamenii opresati mereu vor vrea sa devina opresatori, nu sa opreasca opresia

@@Marian98123 copii ce nu trebuiau sa se nasca ! Pt ca 2 dobitoci de parinti stau cu tuica in mana si mananca din ajutor de somaj si caca plozi pt alocatii …. asta e PROSTIE , nu da vina pe capitalism. Isi merita soarta !!! Si aia cu caruta si toti ca ei . Daca te duce capul sa faci ceva cu viata ta , bine , daca nu …. Gaseste in continuare vinovati. Spor

ei sunt primii care trec la electrice.

Du-te în pădure legâ -te de un copac 🌲 și nu uita sa o ei și pa URSULA că E aier curat 😅

@gaby1980 aer, bă analfabetule, nu aier

⁠@@gaby1980Ai cam chiulit de la orele de gramatică cumetre! Legă-te tu mai bine!

@@gaby1980 Oricât cât de tentant este să mă cobor la nivelul celor 6 clase primare ,pe care in cel mai fericit caz le-ai avea,esti prea agramat ca să te jignesc!

Nu le cere VW nimic la Porsche, pentru ca Porsche detine grupul VW cu 53%.

@@Calin_Bucur vw detine porsche nu mai abera

@@nightend3904 Volkswagen AG (German: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍] ⓘ), known internationally as the Volkswagen Group, is a German public multinational conglomerate manufacturer of passenger and commercial vehicles, motorcycles, engines and turbomachinery, headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany, and since the late 2000s is a publicly-traded family business owned by Porsche SE, which in turn is half-owned but fully controlled by the Austrian-German Porsche and Piëch family. Singurul care abereaza esti tu cu atitudinea ta aroganta. Ai acces la internet degeaba.

@@nightend3904 Volkswagen AG (German: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍] ⓘ), known internationally as the Volkswagen Group, is a German public multinational conglomerate manufacturer of passenger and commercial vehicles, motorcycles, engines and turbomachinery, headquartered in Wolfsburg, Lower Saxony, Germany, and since the late 2000s is a publicly-traded family business owned by Porsche SE, which in turn is half-owned but fully controlled by the Austrian-German Porsche and Piëch family. Singurul care abereaza esti tu cu atitudinea ta aroganta. Ai acces la internet degeaba, joaca in continuare Starcraft ca industria Auto nu i de tine...