De BELMONTE a TUÑA (Tineo) - Asturias off-road 

jajaja... que va, solo intentamos disfrutar de nuestra afición. Saludos

Pues a disfrutarla, creo que no te va a defraudar, y seguro que algún añadido interesante le harás. Espero a verlo en tu canal. Saludos

Muchas gracias compañero. Por lo que he visto tienes rutas muy chulas. Me apunto. Saludos

Cierto, y si vas por campo toca hacerlo muchas veces. En esta ruta hasta tres veces... sería por la falta de práctica después del confinamiento., eso, o es que soy un paquete jajjaja

Es que vas creando escuela Rubén jajaja No, todo bien, salvo una pequeña torcedura en un dedo que en 5 o 6 días se me pasó. Para haber salido volando por encima de la moto la cosa fue bastante leve. Sirva como recordatorio de que hay que ir siempre alerta. Un abrazo.

@@LummRider Es que ni se ve en el video hasta que te levantas y ahi si se ve la zanja, siempre alerta y aun asi...

@ Lo primero que se me paso por la cabeza es que se había salido la rueda delantera. Así estaba de camuflada la cabrona de la zanja, hasta que no me levanté no supe lo que había pasado. Tuve suerte de no hacerme más daño...

@@LummRider mucha suerte la verdad pero al fin y al cabo son cosas que nos pueden pasar 😵

Gracias a vosotros por verlo y comentar. Un saludo

Thank you so much!!!

Me alegra mucho oír eso. Un saludo y mil gracias Francisco.

Muchas gracias Marcial. Es una zona muy generosa para los que hacemos trail. Saludos

Pues si que debe ser bueno, que hasta "Grahan Jarvis" lo ha comentado jajajaaa... Como bien sabes, unas veces salen mas pintones y otras no tanto, peno lo importante es el recuerdo de la ruta y compartirlo para que todos podamos disfrutarlo. Un abrazo Medel.

@@LummRider El Jarvis.... la leche!!! jajaja

Si, pasé a los pies de la fana y remonté el valle. Curiosa formación geológica. El dolmen lo conozco de una anterior ocasión. Hay mucho que ver por esta zona, quizas menos conocida fuera de Asturias, pero con muchas posibilidades para el trail. Saludos y gracias José Ramón.

Gracias Toni. Uso una versión un poco antigua ya del Twonav creo que la 2.4.4. Saguro que las hay mucho mejores, pero en su día me hice unos mapas muy buenos con el Mobile Atlas Creator mezclando topográficos del IGN y ortofotos de Google en un formato poco compatible con otras apps y por eso mantengo esta. Por eso y porque tampoco necesito mas.

@@LummRider La parte del TRAIL que tiene que ver con la navegación si estas agusto con lo que usas y te va bien lo mejor no hacer muchos cambios, suele ser bastante tedioso, yo llevo cinco años con un viejo montana y los mapas de Topohispania, ando trasteando con la app osmad también algo por eso te preguntaba, un saludo.

jajaja, muchas gracias Fran. Se hace lo que se puede, aunque es más merito del entorno que del piloto. Es una zona estupenda. Ssludos

Si, es una zona muy bonita y buena para el trail, pero cual no en Asturias!!! Un saludo Pablo

Muchas gracias compañero. Saludos

Si, hay zonas complicadillas pero merece la pena el esfuerzo. En la descripción ya indico que no me parece muy recomendable para maxitrails, pero todo depende del "indio" que hay gente que hace cosas flipantes. Muchas gracias por comentar compañero.

Es una BMW G650X Country, un poco mas potente que la 650 GS, mayor recorrido de suspensiones y, sobre todo, más ligera. Es muy polivalente, ideal para el tipo de rutas que me gusta hacer. Pero la XT es una muy buena moto, yo en su día la barajé como opción. Por donde pasa la mía puede pasar también una XT sin problema y lo cierto es que el peligro suele estar mas en las zonas en las que te confías que en las complicadas, como me pasó a mi en esta ruta. Saludos

@@LummRider Zona bonita, terreno complicado! Que neumáticos montas? Hago este tipo de salidas, incl evitando lo más chungo del vídeo. Tengo TKC70 que son una maravilla hasta encontrar lo más mínimo de falta de tracción en el off, sea por hojas, barro, piedras...asi que estoy barajando muchas opciones 50/50 (TKC70 rocks, Mitas E07, Heidenau K60, Motoz...) y no me he decidido todavía

@@gjavo6400 Es difícil aconsejar porque depende del uso que cada uno haga de la moto, pero no nos engañemos, normalmente, hacemos muchos mas km por carretera que por campo, hacer un 50/50 es bastante poco probable. Yo intento hacer todo el off posible pero hasta llegar a la zona off haces muchos km de asfalto y es importante que los neumáticos rindan bien en ambos lugares. En esta ruta llevaba los k6o delante y Motoz tractionator adv detras. El motoz da buen rendimiento en campo y duran mucho, por contra sobre asfalto son muy ruidosos y el rendimiento no es espectacular, pero son una muy buena opción. Ahora estoy probando los Bridgestone Battlax AdventureCross AX41, tanto delante como detrás, y por el momento contento pero con pocos km todavía. Pero la opción que mas me gusta son los TKC80 detrás, buen comportamiento en campo y muy nobles en carretera, con K60 delante, muy equilibrados también en ambos lugares pero con los que consigo un buen confort de marcha sobre asfalto (control de dirección y vibraciones) y buena capacidad de frenado. O eso me parece jajaja... que todo esto es muy subjetivo. Un saludo