Muitos comentários aqui zoando e reclamando por se tratar de uma "trilha off road nutella". Mas acredito que a idéia seja essa mesmo, trilha leve e lugares turísticos para jovens e famílias iniciantes e sem experiência nenhuma experiência anterior no off road. Leva-se em conta também possíveis gastos e depreciação que um verdadeiro off road raiz pode vir a ocasionar em um veículo que, mesmo apesar da tradição da marca e tração 4 x 4, tem o foco prioritariamente urbano. Pessoal perfeccionista aqui reclama, mas a apresentação do João surpreendeu positivamente, só uma questão de tempo para se aperfeiçoar e agregar o time de apresentadores titulares. Valeu Acelerados.
Salve acelerados, tenho uma sugestão de comparativo, HYUNDAI HR x KIA BONGO, essas caminhonetes estão presentes no dia a dia de muitas gente, e existe uma certa rivalidade entre os donos desses modelos, claro que cada um defende o que tem. São carros extramente parecidos, os dois são 2.5 turbo a diesel e tem um ótimo torque. Abraços!
Boa menino do interior, ficou muito boa a matéria, porém um ponto que eu acho que vc tem que se policiar é na repetição, por exemplo na versão que vc disse que é limited umas 20x. Abraço !!
Há 35 anos atrás fiz este trajeto com meu Fiat 147,inclusive passando com água pelo meio da porta no rio do Canyon do Itaimbézinho.Depois disso ainda rodei cerca de 50 mil KM com ele. Não considero nada disso aí como off-road.
A Verdade,Programa Acelerados Conexão Adrenalina,a Matéria Ficou Excelente,Alias os Jeep's São Top de Linha,é Certeza de Sucesso nos Cinco Continentes . Sucesso Galera Acelerados,a Verdade Seja Dita,o Programa é Paixão Nacional .
Tem que fazer volta rápida on e off road com as versões mais off e mais on pra ver a diferença real entre elas. Essa caranga é muito bonita, pra mim a nível de 3008 com a vantagem do 4x4.
Confesso que quando vi a paz do menino do interior para falar"salve acelerados" diferentemente do escândalo que o Gerson faz Saaaaaaalve Aceleraaaados,pensei,isso vai ser EMPOLGANTE kkkk. Mas Deu muito certo, João parabéns cara, seu vídeo foi muito bom,vc falou muito bem sobre tudo do carro, até sobre o Trator Ford de três cilindro kkkk, o percurso também foi muito bom!!!
Acho que o objetivo era demonstrar que mesmo o carro com o perfil urbano, dá pra encarar uma trilha peso pena. Infelizmente a Jeep foi mesquinha ao planejar um trecho tão simples como esse. Acredito que esse carro nessa configuração dá pra pegar algo mais desafiante.
Muito boa reportagem feita pelo menino do interior, inclusive relembrando seus tempos de garoto ao ver o tratorzão. Só acho que os repórteres acelerados são azarados no Jeep experience. Dois eventos, dois pneus furados
Parabéns Menino do Interior ficou top o vídeo. Esse carro e um espetáculo fui de Brasília até Barra Grande na Bahia com 40 km de estrada péssima de chão e muita chuva com uma Longitude Flex 4x2. Sonho ir na Serra do Rio Rastro mas quero ir de Volkswagen Brasília.
Excelente trabalho "menino do interior" 👏👏 👏, soube transmitir bem as impressões do carro e as belezas da viagem!! "superando expectativas hein, olha essa fera bicho"
Muito boa a matéria menino do interior, gosto cada vez mais do acelerados sabendo que todos os integrantes do "aceletime" gostam e entendem de carro. Parabéns!
Rapaz! menino do interior superou a estreia de Bola e Mococa quantos elogios mais realmente ficou excelente pode subir de nível assim como o Fluminense que foi da 3º para a 1º divisão kkkk com uma diferença merecimento Parabéns.
Pô menino do interior,devia ter ido de trator e mostrado como é o verdadeiro offroad! E tbm pq é uma raridade já q a divisão de tratores da Ford foi vendida pra CNH.
Boa matéria menino do interior, + só pra quem não entendeu ainda, o pneu da versão limited mesmo não sendo misto como o da versão trailhawk, passou muito bem pelos obstáculos off road kkkkk
muito boa matéria bem que poderia ter mais matérias desse tipo de evento gostaria de saber se os hatch aventureiro dariam conta do recado como o fiat argo theking o nissan kikis etc. pelo que foi mostrado eu acho que daria conta do recado mesmo sendo tração dianteira