Best interessant dat toegelicht wordt hoe ook de brandstof in een ontwikkelingsoorlog zit, iets waar ik niet bij stilstond. Iedere duizendste van een seconde telt uiteraard maar waar vindt men dan daarin performance ? Is dat puur op de chemische samenstelling die gebruikt wordt in combinatie met hoe het ontstoken wordt in de motor ? Intussen is ook aangekondigd dat Sainz overstapt naar Williams ter vervanging van Logan (durft Mercedes dus Antonelli inderdaad voor z'n F1 debuut in het moederteam te plaatsen?). Ook werd vandaag Horner geciteerd dat Perez blijft bij Red Bull maar daar is nog op het moment dat ik deze reactie plaats geen officiële aankondiging van. Veel plezier met de zomerstop voor zij die plannen hebben en uiteraard gelukkige verjaardag Dennis!
Als trouwe luisteraar van jullie podcast had ik graag eens jullie mening waar jullie in de volgende podcast misschien over kunnen praten. Wat mij opvalt is dat vanaf de aankondiging van het vertrek van Newey, Red Bull niet meer zo dominant is. Denken jullie aan toeval? Of zou het echt kunnen dat het komt omdat hij niet meer betrokken wordt met de updates? Ik hoop jullie mening te horen in de volgende aflevering.
De driver wordt apart gewogen na de race [een gewicht dat allicht zo'n 2kg minder is dan voor de race], dan wordt dat exacte gewicht bij dat van de auto opgeteld. Het minimum gewicht van 798kg is dus auto plus piloot.
Dit is wel een vermoeiende podcast om te luis......... luisteren als er geen tempo in eeeeuuuuhhh zit. Stijn en Sam doen het wel fantastisch samen, ik ben er fan van 👍
