Decarbonization and Cleaning of the Stihl Fs160 Brushcutter Motor 

Obrigado Joel. Abraço

Legal Sônia. A manutenção básica é bem tranquila mesmo, pois tem poucas peças.

QUANDO ALGUÉM QUER ENGANAR, O ETERNO DÁ SABEDORIA. OH GLORIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.

Verdade. Axo que eles so olha e fala que arrumou e cobra 200 300 reais

Obrigado Kellyton.

​@@AgroTaka1 asele unos agujeros al caño de escape así ase más ruido

​@@AgroTaka1 eso por usar aseite truchos

Por que foi feito o furo Martin?

@@AgroTaka1 siempre aseite echo power blend

Gracias. Arcet.

Obrigado Davi.

👍👍. Obrigado

Obrigado pelo comentário. Abraço.

Olá amigo,tudo bem? O que você usa para fazer a descarbonização?

@@geracaoop5914 uso o descarbonizante que em carburadores vai aplicando e deixe agir depois vai removendo com cuidado

@geracaoop5914 Olá. Eu uso um spray descarbonizante mesmo. Mas para funcionar bem tem que deixar reagir por bastante tempo.

Obrigado Márcio.

Muito obrigado.

Boa mesmo a Fa160

Legal Eder. Boa ideia.

Opa. Obrigado

Obrigado Pedro. Bem lembrado a utilização de luvas. Obrigado.

Vai falar pra um mecânico usar luva, ele não vai gostar

Obrigado.

Obrigado.

Obrigado Fernando. Abraço.

Obrigado Victor.

Verdade Sérgio. Muito boa a máquina.

Fico contente. Abraço.

Sim. É verdade Luiz. A máquina é boa e a manutenção é simples.

Obrigado Daniel pelo apoio. Abraço.

Obrigado Francisco. Abraço.

Obrigado Wanderson.

O ideal é a troca das juntas.

Voy a hacer un video explicando esto.

Obrigado

Tem que só tomar cuidado para não riscar.

Olá John. Para uma máquina Fs160 um tanque de combustível dá para trabalhar por uns 40 min aproximadamente.

@@AgroTaka1 y para la 280?

Esse modelo eu não tenho. :)

Amém. Deus te abençoe também José.

Gracias Jose.

👍

​@@AgroTaka1buenas esto. Influye en que tire NAFTA en llovizna x la ahogadera .cortina..de una fs 220

Obrigado Jailton. Vou utilizar na próxima.

Boa tarde. Não entendi muito bem sua pergunta sobre a abertura.

@@AgroTaka1 quanto à abertura dos Anéis têm de ficar um dó ld dó carburador e o outro pélo lado do escapamento. Fico muito agradecido péla sua atenção. Boa noite Helder Reis

A sim. Entendi. A abertura tem que coincidir com a trava, sinalizado pela marcação na cavidade do anel no pistão. Dê uma olhada na lateral, você perceberá uma saliência.

Boa noite Valeu eu tinha éssa dúvida, Más um aprendizado hoje. Desde já agradecido péla sua boa vontade Deus te abençoe amém? Helder Reis

Amém. Deus o abençoe Helder.

I use the oil that the model asks for. In my country there is only one type of Sthil 2-stroke oil for brushcutters and chainsaws.

@@AgroTaka1 I understand! but is it the red one?

No.

Obrigado Reinaldo.

Olá, na minha opinião, se for só na cabeça pode até utilizar, só para remover a camada mais grossa, depois utilize uma palha de aço e um solvente, como gasolina ou um descarbonizante, para retirar as particulas mais finas de carbono na cabeça do pistão. Para finalização use a bucha para não gerar ranhuras, pois vai acelerar a carbonização dessa região. Sempre tome muito cuidado para não arranhar a lateral do pistão.

Olá Ronal. O nome é spray Descarbonizante.

Olá Renato. Eu faço uma inspeção visual. Você poderá ver o grau de carbonização tirando o escape, assim é possível visualizar a cabeça do pistão. Se a crosta estiver grossa é bom fazer a limpeza para que não ocorra o desprendimento do carvão e acabe riscando a lateral do pistão. Acho mais seguro essa forma de diagnóstico que o estabelecimento de um período.

Helló. 1 liter benzinhez 20 ml olajat használok. A Brazíliában értékesített benzin 27%-os alkoholt tartalmaz.

Seria perfeito. Ótima dica.

Licença amigo,como faço essas fitas de garrafas pet?

Você pode recortar a parte da lateral de uma garrafa pet que é lisa. Depois enrola com a Tira de garrafa pet ao redor do pistão onde se localiza os anéis até que eles fiquem com o mesmo diâmetro do cabeçote do motor. Assim poderá encaixar o pistão facilmente.

O cilindro dos motores 2 T tem um chanfro na base, que tem por objetivo permitir essa montagem sem ferramenta especial. Basta deixar o pistão na vertical e com os dedos, comprimir os anéis, sem muita força e a camisa entra numa boa. Só lembrar para lubrificar os anéis antes.

Obrigado Dilson.

Olá Leonardo, É aerosol descarbonizante.

Iria só remover um pouco a carbonização. Você pode usar uma escova de aço na furadeira, mas tem que colocar alguma coisa que proteja a parede do pistão e a parede da câmara de combustão. Pode usar um cano PVC cortando uma tira longitudinalmente de modo que consiga revestir a região que não pode ser riscada.

Hola. Si la cabeza del pistón está muy negra, con una costra de carbonización de 1 mm, es señal de que se debe realizar una descarbonización

@@AgroTaka1 pero tiene dos meses ya desde que la compré ya sería necesario hacerle una descarbonizacion o todavía

Hay poco tiempo. Probablemente la costra en el pistón no exceda de 1 mm de espesor. Para evaluar con mayor precisión, retire el escape, a través de la ventana de escape puede evaluar mejor este problema.

@@AgroTaka1 ahhh ok amigo gracias

,👍🙏

Limpeza do motor do carburador é a mesma procedimento da 220

A limpeza é semelhante, tem que tomar os cuidados mencionados no vídeo.

Anda dapat melakukannya dan itu akan berhasil. Pembersihan sangat sederhana.

​@@AgroTaka1 przepraszam ale nie znam Pana języka proszę po polsku pozdrawiam serdecznie 👍

Dobranoc. Tak, należy usunąć węgiel gromadzący się na górze tłoka, ponieważ z czasem może się on poluzować i zarysować bok tłoka lub tuleję tłoka. Uważaj, aby nie zarysować tych miejsc z boku tulei tłoka i z boku tłoka.

Boa tarde José. Não conheço o procedimento que a autorizada faz. Eu faço a limpeza com gasolina, retiro o escapamento da máquina e adiciono pela entrada do escapamento, a gasolina velha, deixando um certo tempo. A gasolina é um bom solvente de óleo, assim o excesso de óleo não consumido pela combustão, que fica retido no escapamento, pode ser removido. Dessa forma, esse procedimento pode retardar a carbonização. A remoção da carbonização não é fácil, o produto descarbonizante ajuda, mas não remove tudo quando está bem grossa. Assim estou também de acordo com as informações que você encontrou a respeito do uso do fogo e descarbonizante, realmente creio que não seja tão eficaz, ao ponto de ficar sem nenhuma sujeira . A utilização do fogo será semelhante ao processo que faço com gasolina, vai remover o óleo acumulado.

Cara so bota fogo na discarga e da umas batidinha nela sai tudo

@@josivaldoalves975 ok, obrigado

De acordo com o curso proficional para motor o modo de descarbonizar o escape é colocando no fogo por 30 minutos ,após isso a crosta se solta e é só tirar dando umas batida moderada pra que a sujeira saia

Muitos fazem isso mesmo.

Olá Luiz, tenta fechar todo o parafuso do carburador L e H, depois abre os dois parafusos em 1,5 voltas. Pode ser que tenha mudado a regulagem por causa da limpeza, que é muito comum. Eu tenho um vídeo que explica com detalhes esse processo. Confira também se as mangueiras que se ligam ao carburador estão bem presos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8djWg1C11l8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8djWg1C11l8.html

Esses motores não tem camisa. Se fundiu, vai precisar trocar o kit cilindro e pistão, provavelmente, pois deve ter riscado as duas peças.

@@AgroTaka1 - ✅ Ok. Questão técnica que não sabia. Minha pergunta segue sendo: é até aí que supostamente eu deveria desmontar pra trocar o kit? Ou o correto seria desmontar mais e trocar algo da parte baixa? Pergunto como generalidade, sei que cada caso é um caso.

Tem que avaliar se tem folgas no virabrequim e demais componentes. Às vezes o dano foi somente na parte de cima se o pistão travou rapidamente.

@@AgroTaka1 - perfeito. Moro no interior do Paraguay e aqui, se queres bem feito, faça você mesmo. 👍 obrigado.

😉👍

Olá Maicon. Às vezes ela não foi carbonizada. Da uma olhada pela saída do escape, se tiver apenas apenas preto a cabeça do pistão, sem crostas salientes, não precisa fazer o procedimento que mostrei no vídeo. No procedimento da montagem, o ponto mais crítico é a montagem dos anéis do pistão, que deve ser posicionados corretamente.

Tá igual eu..tenho vontade de limpar a minha assim..mas na hora d colocar o pistão,os anéis já vai me dar trabalho😔☹️

Olá Jorge. Um inscrito deu a sugestão para cortar uma tira de garrafa pet e enrola ao redor do pistão para comprimir os anéis. Acho que é o método mais fácil para encaixar o pistão na camisa.

Quando fiz a Descarbonização tinha regiões que só se soltaram só esfregando. Qual solvente o senhor pretende usar?

É bem tranquilo a execução Marcos.

Qual chave Nando?

Na próxima manutenção vou trocar. Obrigado.

Não entendi sua pergunta Zolti.

Verdade Edinilson

😉👍

Olá. Somente gasolina velha.