Essa desacelerada e que o piloto automático já entendeu que o motor não precisa de tanta potência para a sustentação da aeronave, e o procedimento normal, mas dá frio na barriga sim KKK. Se você não sabe, o próprio avião já calcula a potência que ele precisa decolar de acordo com o tamanho da pista, o peso e outros fatores, e tudo computacional
Acredito ser mais uma questão de física. A aceleração no solo é no sentido horizontal. Na hora que decola, entram todas as forças . Apesar do atrito com o ar ser menor que o atrito com o solo, como o avião sobe inclinado, as forças que puxam o avião para baixo faz a aceleração diminuir. Essas rápidas acelerações e desacelerações nos dão essa sensação.
Essa desaceleração nem tanto, mas quando ele atinge a altitude de cruzeiro ele desacelera mais, parece que o motor está perdendo potência, impressão de estar planando e vc só escuta o atrito com o ar ele diminui o ruído mas é tudo automatizado. Lá em cima não precisa de tanta potência.
