Aqui vai uma dica: antes de comprar qualquer peça faça uma limpeza no sensor map, você mesmo consegue fazer, essa peça é responsável por fazer a leitura do ar combustível e regular a sonda, quando aparece esse defeito eu já sei que o álcool que eu coloquei não presta, então eu faço a limpeza, gasto todo o álcool e coloco gasolina, hoje só rodo na gasolina e abasteço sempre no mesmo posto.
@@eduardomenezes8909 o sensor no motor 1.6 fica bem visível acima da tampa de válvulas, e uma peça com ponta verde, joga sensor map no google e olha as fotos, é tranquilo achar, já no 2.0 é um pouco mais complicado. Se não resolver limpando vale verificar a mangueira de combustível, a do meu amigo estava rachada e também acusava anti poluição, ele trocou e resolveu.
@@eduardomenezes8909 o sensor no motor 1.6 fica bem visível acima da tampa de válvulas, e uma peça com ponta verde, joga sensor map no google e olha as fotos, é tranquilo achar, já no 2.0 é um pouco mais complicado. Se não resolver limpando vale verificar a mangueira de combustível, a do meu amigo estava rachada e também acusava anti poluição, ele trocou e resolveu.
Olá, sou proprietário recente de um c4 Grand Picasso, e estou com esse defeito de antipoluição, mas o carro aparentemente está ok , mas fui remover o filtro de combustível para trocar , e fui naquela valvula de alivio de pressão da linha para não espirrar gasolina , e não tinha pressão nenhuma, então removi o filtro e TB não tinha pressão, e o carro quasesempre fica ruim de ligar , to achando que é bomba ou algum regudor ou anti retorno,
Meu carro estava com esse problema de erro comentei sobre esse vídeo e ele resolveu o problema muito útil sua dica tudo aconteceu depois de lavar o carro a churrasqueira estava solta
O meu ficou com o motor fraco depois da chuva, e pude notar que a churrasqueira estava praticamente aberta, sendo assim acredito que as velas estao molhadas mesmo com aquela protecao que tem no motor
Olá amigo! meu c4 depois de anos e anos. deu problema na bobina acho que 4 não esta tendo pulso, carro funciona beleza liga tudo, porem depois de 1 ou 2 minutos a bobina 4 não tem centelhas. provocando oscilações, você acha que o modulo... ou simplesmente combustível.. FEITO OS PARAMETROS BICO TUDO CERTO, AS BOBINAS FUNCIONA POREM SOMENTE 4 COMO VOCE DISSE NO VIDEO, NAO TEM PULSO OU SEJA ALGUMA ENERGIA CHEGANDO NO PLUG, PASSOU SCANNER E REALMENTE DEU PROBLEMA NA BOBINA 4
04:15 está acontecendo isso no meu 307. Belo presente de natal, em plena viagem. Não passa de 3 mil giros e não passa de 100 km por hora. Antes disso o carro estava "apagando" quando estava no neutro ou em manobras pra eu sair da garagem.
Completando... tomou chuva? o meu lavei o motor, e tudo bem, no outro dia sai, tudo bem, ai fui sair de novo e começou a dar falha e aparecer a mensagem de defeito no sistema antipoluição, como mencionei, pode ser bico, como ja ocorreu uma vez, porem no meu caso dessa vez, foi umidade na bobina... retire a capa protetora de cima do motor, no meio do cabeçote vai ter a bobina, bem embaixo da base do para-brisas, retire o cabo (no meu caso conector cinza) e depois com uma chave L numero 8 solte os 3 parafusos, e puxe a bobina com cuidado, limpe-a e seque-a... tente filmar as velas no cabeçote com um celular...ver se esta tudo ok... veja os bicos da bobina se estão aparentemente "bem" ... após isso reinstale fazendo o procedimento inverso... cuidado na instalação pra fixar bem e apertar corretamente... ligue o cabo e de a partida... espero que resolva, as vezes a mensagem de defeito demora a sumir, porem o funcionamento fica perfeito... espero ter ajudado Outra opção é tentar "ouvir" os bicos injetores trabalhando... é possível porem difícil... se estiver falhando vc perceberá... veja as conexões... Espero ter ajudado
@@amarildofilho8029 Amanhã vou pedir para o mecânico dar uma olhada. Eu acredito que seja bomba de combustível eu abri Onde fica a bomba de combustível e já percebi que a tampa está com durapox provavelmente já foi mexida anteriormente.
@@ronaldosouza8345 Se tiver um scanner da uma olhada medida de rotação do motor. Faz um teste... Desconectar o cabo que fica no TBI abre esse suspiro que vem do motor e pode passar um descarbonizante ali, plug de novo e ligue, vai notar que o carro ira falhar um pouco por alguns momentos. Para correção basta você desligar e ligar ele umas 2 vezes até que o sistema corrija a lenta. Eu fiquei um tempo com meu c4 assim, até descobrir, e em meu caso era o cabo que conecta no TBI
@@jeanezequielnohatto2433 deixei no mecanico hoje de manha, pois não tenho ferramentas. pra minha surpresa não era bomba de combustível. ele disse que pra saber oque é exatamente tem que passar o scanner (120 bolsonaros). A luz de injeção estava apenas acessa, agora ela fica piscando. pode ser bobina, velas, catalizador,... resumindo, fiquei tão desanimado que deixei o carro lá mesmo. só vou poder voltar lá daqui há 3 dias por causa do meu trabalho. aí sim vou saber o veredito.
Boas estou com o problema no meu C4 Picasso de 2007 apareceu anti poluição com defeito e o motor por vez desliga em andamento o que será? Será que tem o filtro de partículas entupido? Preciso de ajuda estou a eviar de Portugal
Obrigado pela dica. Meu C4 estava dando defeito, fiz o que você falou e reparei que o mecânico deixou os parafusos da bobina frouxo apertei e o carro voltou ao normal.
Meu carro tem força, anda normal, mas na hora que cai a rotação ele até afoga ,paro ele e dou partida, pega normal, porém sempre que reduz o carro falha, já troquei a bobina agora vou trocar velas , espero que se resolva uma das velas está oxidada
Boa noite! O meu C4 aparece essa mensagem e quando chega em 2 pontinhos de combustível ele já não funciona mais, preciso manter sempre abastecido acima
O meu tem dado a mensagem do sistema de antipoluição, e todas as vezes que deu este aviso tinha água na parte externa das velas. Será que pode ser porque a minha churrasqueira está em um estado não tão bom? Poderia mesmo estar vazando água de quando chove pela churrasqueira até as velas? Na oficina em que vou eles só pensaram nessa hipótese.
Completei meu carro de álcool, passou dois dias fui da partida acendeu a luz do motorzinho e a ESP, cortou o giro do motor e ficou falhando. Depois liguei novamente e ficou acessa só a luzinha com símbolo do motorzinho (injeção eletrônica) e o carro voltou ao giro normal. Devo levar na assistência ou pode ser o combustível? Obrigado
Meu C4 tb! Completei o carro com álcool e quando chegou na reserva deu alarme de poluição. Suspeitei do combustível. Se voltar a dar erro, vou da uma olhada ou ve a injeção.
Meu c4 picasso só dá aquela engasgada de leve na primeira partida do dia e o consumo está mais elevado. Depois estabiliza e o carro parece normal. Se esfriar o motor ai vai dar engasgos rápidos na partida e depois estabiliza de novo Mecânicos que visito não conseguem resolver. Suas dicas são as melhores. Alguma dica sobre este meu problema?
Isso aconteceu com o meu .. isso e bobina de ignição que rompeu e tá injetando muita gasolina ...e tem que resetar o módulo o carro tá injetando mais gasolina doq o necessário fiz o meu a 20 dias resolveu sem problema gastei 400 reais
Amigo tenho um 406 hdi e ganha pressão no óleo sai pela vareta ou salta a tampa..e também tem anomalia anti poluição e luz do motor acesa..q poderá ser? Mas vou ter q ligar à máquina para ver os erros. Obrigado. Cumps de Portugal.
Então. Não temos motores HDI em carros de passeio no Brasil infelizmente. Mas isso é devido a uma pressão positiva muito alta. Uma das causas é o blow by mas já vi em casos extremos ser anel de cilindro quebrado
boa moite gostei muito do seu video meu c4 hatch 2.0 2010 apresentou esse defeito depois que trquei a boia maso mecanico disse que o problema ta no hidrovaco
Amigo não sei o que fazer,o meu carro quando andava com pouca gasolina tipo colocando 20 reais ele nunca deu problema peguei recente mas nunca deu problema de anti poluição nem nada,depois que coloquei 150$ reais de gasolina aditivada vpower shell ele começou com um cheiro de gasolina forte dentro do carro mas não apresentou o problema nos primeiros dias do cheiro,depois de uns dias ele começou com erro desse anti.. e acendeu a luz de injeção,passei o scanner apagou os erros melhorou mas logo em vida começou denovo mas não acendeu mais a luz de injeção ficou só entrando em modo de emergência de injeção,depois acendeu e apagou a luz de injeção,e por fim cheguei em casa vi seu vídeo fiz o negócio da mangueira mas a tampa não estava assoviando mas fiz vedei a mangueira e tals,melhorou bastante andando bemm e não entrou mais em modo de emergência de injeção,mas tem hora que se acelerar muito ele reduz pra 3 e segunda,é estranho agr não sei,mas lembrando que ele ficou bastante tempo parado pois foi pintado geral e o ponto da caixa seletora de marcha estava alterado eu mesmo tentei colocar em 0 e melhorou mas agr andando pode ter saído do ponto né ?,puder me ajudar agradeço
Meu 207 1.6 automático ano 2010. Passando numa chuva muito forte, apareceu no computador de bordo Falha sonda lambda, logo em seguida Anomalia anti poluição Ficou fraco, tremendo, não passava de 3 mil giros Esperei três dias pra ele secar bem, mais não melhorou Passei o scanner, deu falha cilindro 1 , 2, 3 , 4 Eu limpei os conectores das lambdas (estavam bem oxidados) e limpei os códigos de erro com scanner. O carro voltou ao normal. Obs: o scanner que eu uso e daqueles elm327 da china
Muito bom seus videos parabens !!! Eu gostaria de saber sobre o diagbox ! Para interface entre o carro e o software, seria somente um cabo odb2/db9 ??? Agradeço se puder me ajudar !
1 Principal e ver bomba combustivel pode esta com bar abaixo depois de uns 5kms rodando baixar o bar e Falha...2 diafragma da tampa valvula entrando ar. 3 bobinas falhas e avarias nas bobinas..4 conectores do tbi e tbi. 5 sonda labdas. 6 curto bsm por ter molhado. 7 motor fora de ponto. E por ai vai
Olá. Fui abastecer meu C4 com álcool, sempre todo com álcool e nunca tive problema. Assim que abasteci dei a partida e logo apareceu a mensagem do defeito anti poluição. Associei ao combustível mesmo. O carro aparentemente está em modo de emergência igual você disse, não passa dos 3 mil giros. Desligo e espero um pouco volta ao normal mas ainda consta defeito, depois começa a travar novamente. O que devo fazer? Apagar essa falha ou quando está em modo de emergência é defeito mecânico? Você falou do modo emergência no vídeo mas não orientou o que fazer. Obs.: quando ando na estrada a 100km/h o carro consta o defeito mas não trava nada. Pode me ajudar?
Amigo, moro em Serrinha, interior da Bahia, tenho um C4 pallas automático que começou apresentar esse problema, eu rodava chegava um momento que ele ascendia a luz da injeção e perdia o poder de aceleração, ou seja, o carro ficava contando e quando eu ia acelerar ele cortava, troquei a bomba de combustivel; más, não foi uma original, rodou um pouco e voltou o mesmo problema, o mecânico, disse que deveria trocar a tampa do cabeçote, e aí eu comprei uma usada, rodei mais um pouco e aí voltou o mesmo problema, o mecânico falou que eu teria que comprar uma nova. Assim eu fiz, chegou a nova coloquei no lugar rodei mais um pouco acabou de acontecer agora quando cheguei no portão de casa. Não sei mais o que fazer. P.S. QUANDO DESLIGO O CARRO E LIGO NOVAMENTE, ELE ANDA PORÉM A LUZ CONTINUA ASCESA
Ola , apareceu falha sistema anti-poluição (luz injeção acessa) e entro em modo de emergencia 3d no painel rotação, nao troca de marchas. Seria decorrente fa falha? Não aparece falha de cambio;
Oi amigo! Tenho um C3 1.6 16v XTR 2009 e ele está apagando sozinho em movimento, acende e fica piscando luz da bateria e as vezes acende luz da injeção. Deixo desligado por uns 30 minutos as vezes mais e ele pega novamente. Durante o periodo que ele não liga se tentar conectar o scaner fica tipo bloqueado e quando o carro volta a funcionar e scanner conecta não gera nenhum còdigo de erro. Levei em várias oficinas mas ninguém descobre o defeito! Poderia me ajudar?
Olá amigo boa noite tudo bem? O vídeo é antigo mas vou ver se me responde rs! Meu carro deu anomalia ant-roubo eletrônico, as vezes é erro no code da chave e tal mas no meu não era, fiz todo procedimento para tirar e não deu certo, foi aí que pedi para um rapaz aqui de confiança desativar essa msg no módulo, mas aí o carro agora aparece anomalia ant poluição, o carro liga mas depois liga a injeção e morre! Devolvi o módulo para ele ver o que pode ser! Abraço
@@PallasClube amigo boa noite! Antifurto foi resolvido, agora anomalia ant-poluicão está difícil, já verifiquei tudo bobina,vela,bomba de gasolina,tbi,sensor map etc! Estou achando que possa ser sonda ou catalisador, pois teve um dia que apareceu a msg problema catalisador dele depois não apareceu mais! O carro liga mas depois acende a luz da injeção e morre!
Muito bom o seu video parabens! Eu tenho um c4 Pallas e apos um percurso que fiz na chuva pude notar que a churrasqueira estava praticamente aberta, e Quando fui sair a noite o carro estava sem potencia, acredito que as velas estao molhadas pois nao esta dando entrada de ar.
Boa tarde , c4 pallas acende a injeção com erro poluicao e o carro para no meio da rua ligado ,mais não aceita acelerar além de 3mil rpm ,tendo que desligar e ligar de novo para voltar ao normal , isso acontece a cada 100km percorridos. Foi trocado bomba de gasolina pode, me dar uma ideia ?? Obrigado
O meu c4 acusou esse defeito no painel, era o filtro de combustível entupido, substitui o filtro e tudo se normalizou. Após a troca do filtro, desliguei o positivo da bateria e deixei por uns 30 minutos, depois liguei o positivo novamente e deixei o veículo em funcionamento por uns 30 minutos. Prontinho. Resolvido.
Amigo boa noite, meu C4 fica falhando e cortando quando eu coloco Etanal, com gasolina funciona normalmente só apresenta o problema com o Etanol, o que pode ser?
Boa tarde, meu c4 pallas fica dando defeito no sistema anti poluição junto com o sensor abs , os avisos somem e aparecem e junto a isso o painel de velocidade junto ao botão de pisca alerta ambos ficam piscando, já viu algo parecido???
Amigão, tenho um C4PALLAS 2010 coloquei GNV há 2 anos nunca tive problemas. Estou com esse problema meu carro não consegue passar de 3.000 giros fica fraco quase parando, quando desligo e dou um tempo dê + - 10 segundos e volto a ligar ele fica normal pouco depois acontece novamente... pode ser a bomba de combustível? Fico no aguardo de seu retorno. Obrigado e parabéns pelo vídeo!
bom dia amigo muito bom seu canal me ajuda muito olha eu comprei um scaner desse que vc mostro no video mais nao tem falha nenhama porem aparese no scaner u 0404 que e falha de comunicasao de alguma coisa do cambio mais o veiculo nao apresenta nenhum problema como resolver esse problema mas o veiculo nao da falha no cambio nada nao tem anomalia o que fazer se o codigo nao tem como apagar me ajuda por favor
Vc ta usando elm327? Baixe o software fpa lite. Esse consegue ler câmbio. Da esse erro sempre que tem algum erro no câmbio. Isso não significa que seu câmbio tem problemas. Apenas que tem algum erro passado armazenado
O meu aparece P0420 porém o carro não apresenta nenhuma falha ou perda de potência, e a mensagem sempre aparece depois de um leve odor de escape através do ar condicionado, o que pode ser?
O meu c4 pallas deu esse problema parou e não liga mais o codigo de erro no scanner é p0341 sensor de rotação coloquei sensor de rotação mais quando dou na partida ele sola e nada mais ja veriquei correia ok não sei mais o que fazer alguma dica?
Bom dia, meu c4 pallas queimou a bom de combustível e acendeu a luz da injeção eletrônica, foi trocado a bomba solucionado o problema mais a luz ainda aparece quando liga a chave e desaparece quando dou a partida o que seria?
Boa tarde amigo, eu tô esse problema de anti poluição no meu C4 1.6 já levei em vários mecânicos e ninguém sabe me dizer o que é ... Ele apresenta a falha P1341 só que esse carro não tem esse sensor , isso que os mecânicos me falam .
#Resolvido: Eu tenho um C4 Pallas 2009, começou a aparecer a mensagem "Falha sistema Anti Poluição" as vezes conseguia andar uns 20 km sem essa falha outras vezes, ocorria do nada. Esse problema no c4 é extremamente genérico e pode ser qualquer sensor ligado ao sistema de injeção. - Me falaram que poderia ser a tampa do comando de válvulas com entrada de ar falso, para efetuar o teste pode passar a mão não tampa e sentir se tem alguma saida, geralmente vai ter um barulho de vazamento. No meu carro isso estava OK. - Bomba de combustível - Boia Combustível - filtro de combustível - Pode ser que alguns desses estejam com defeitos, porém se teu carro não fica falhando e esta marcando corretamente a gasolina, não gaste dinheiro com isso. = No meu C4 troquei o filtro apenas : 18,00 reais. Porém não resolveu. - Falaram que era a sonda lambda. Pode ser que seja porém somente através do scanner poderá verificar. Passei inúmeras vezes no Scanner e sempre ocorria vários erros. O que eu fiz foi o seguinte. Com o auxilio do scanner zerei todos os códigos de erro, liguei o carro fiquei acelerando até dar o problema. No scanner acusou os erros: Falha borboleta, P1134, P1160, P1133 Os erros sempre eram em sequencia, primeiro era borboleta TBI e depois os outros que acusavam que erro sonda lambda. Estava disposto a trocar o TBI mas antes fui medir a tensão . E para minha felicidade a tensão da corrente não tava correta. O que eu fiz foi: Atras da borboleta TBI tem um cabo plug que estava mal engatado : ( Isso mesmo estava encaixado de forma inapropriada por conta da trepidação do motor condições das estradas em fim. Removi o cabo com auxilio de uma chave fenda "cuidado para não quebrar em baixo tem um travinha fácil de tirar" removi o cabo limpei e coloquei novamente no TBI. Cara funcionou imediatamente, todos as falhas sumiram e desde então não ocorreu mais problema. Era mal contato do cabo conectado no TBI, então quando o carro precisava de forca / energia não tinha corrento suficiente e o sistema identificava uma falha, em seguida desligava 2 pistão e o carro não passava de 3 mil giros. paff Se for combustível de má qualidade quando você encher o tanque ira sumir a falha. Neste video o cara apenas limpa os erros, limpar e não voltar é combustível mesmo, se voltar a falha ai é um problema. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fhT1KjQmgLI.html Verifica esse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_YvIFCoYokM.html Sugiro para você antes de trocar qualquer peça em seu carro. faça uma Limpeza do Coletor, Dutos de Admissão, TBI. Muitas vezes resolve. Para alguns mecânicos é mais fácil sair trocando tudo. Limpeza: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3LypO_iIgk4.html
Meu 307 2010 1.6 está dando essa mensagem, defeito sistema antipoluição... De manhã com o carro frio ele não pega de jeito nenhum, daí faço ele pegar no tranco e ele pega na hora... depois que liga uma vez ele pega na chave normalmente. viro na chave, a bomba arma normalmente, arranque normal girando bem. Bomba de combustível mandando normal para os bicos, bateria novíssima! Uma coisa pude notar foi que a bobina está trincada em dois lugares... Verifiquei relés, fusiveis, limpei os bicos injetores, tbi, troquei velas etc.... Mas até agora nada. Será que pode ser essa bobina?
@@gustavoromano8947 Verificou se não está entrando ar na tampa do cabeçote ? O meu C4 tem esse comportamento que você falou de não pegar, se eu deixo aberto a saída de ar do TBI Pode ser a bobina mesmo. Porque ele puxa ar e da entrada falsa. No scanner a pressão do motor está ok?
O meu era o conector da partida a frio que estava desconectado, hoje olhando o nível da água vi que o conector estava solto e conectei a luz apagou e sumiu a mensagem.
Boa tarde amigo, o meu C4 Pallas 2008 está acontecendo isso, depois de quente e de uns 10 quilômetros andando ele falha e perde a potência, aí tenho que desligar o carro e ligar novamente e volta ao normal, no painel está constando Defeito no Sistema Anti Poluição. Será que pode ser Velas? Muito obrigado. Obs: minha churrasqueira estava solta e sem a borracha de vedação, comprei e instalei a borracha Passei o Scanner e constava defeito na Sonda Lambda 2 e não sei se pode ser isso.
@@PallasClube muito obrigado, comprei o carro recentemente e estou um pouco chateado com isso, mais irei achar esse defeito, gostei muito do C4 um ótimo carro.
@@PallasClube Boa noite, hoje me disseram que o problema apresentado, pode ser Super Aquecimento do carro, pois somente de uns 20 km rodados e ele quente que acontece essas falhas.
no meu caso , estava com pouco combustivel mas consegui chegar em casa, estacionei o carro e depois de um dia fui tentar ligar, ele ligava mas depois desligava rapido, e essa luz ficava acessa. será q pode ser q o combustivel estava nas ultimas , quase seco?
@@PallasClube ainda nao, mas vou amannha. me tira uma duvida? qual a quantidade de gasolina no tanque do carro necessaria para fazer o carro pegra? tipo, se ele tiver so com 500 ml ele nao pega nao né? fica engasgando.
@@PallasClube detalhe, o carro esta numa decidinha ainda, nao ladeira, mas decidinha. cheguei em casa de boa mas com a certeza q a gasosa tava acabando kkkkk tva só no vapor
Bom dia amigo. Primeiramente, ótimo vídeo, e parabéns pelo canal ! Coloquei uma gasolina ruim no meu, aparece essa mensagem de anti poluição no meu. Meu carro e o Hatch 2.0 GLX. Cara ele só liga a chave, não gira o motor de arranque. Levei na oficina, pois aqui na região não tem concessionária, eles não encontraram o defeito. Sabe me dizer o que pode ser? Estou suspeitando da BSM. Então os sintomas são esses, ligo a chave, aparece a mensagem " defeito no sistema anti poluição" e o carro não gira o motor. Aconteceu isso a uma semana, ele deu trabalho para funcionar, mas acionou a injeção e funcionou. Fui ao posto completei com aditivada, coloquei aditivo, troquei o filtro de combustível e andei uns 100 km com ele normal. No outro dia já não quiz mais, e está até hoje assim. Pode me ajudar amigo?
faça o teste desse vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LFLNRpOXUOc.html se ligar é BSM (ou ao menos girar arranque) caso contrário vai ser arranque
Boa tarde Cara meu carro estava com esse problema,aí vi um vídeo seu que teria como dar um jeito provisório nessa situação isolando a mangueira que pega na tampa,ficou bom mesmo o carro porém agora ele apresentou o mesmo problema mesmo com a mangueira isolada,eu comprei uma tampa nova e coloquei porém o problema continua dei uma olhada no motor e ele está sacudindo muito,aonde pega a mangueira que sai do filtro de ar tem uma borboleta e parece está saindo um compressão pelo lado dela e não sei o que pode ser Um amigo falou que após trocar essa tampa eu teria que passar o scaner no carro para resetar o erro que ficou no carro e aí ele ficaria bom o que vc acha que devo fazer?
Meu 307 começou a dar esse defeito ontem. Tenho quase certeza que é por conta da gasolina. Coloquei em um posto que não conheço, por emergência mesmo, e do nada, o carro perdeu a força, começou a engasgar e, por fim, aparecer esse recado. Não pode ser apenas coincidência.
Bom tarde. Tenho um Pegeout 206 CC e nunca deu problema. Agora, que já faz tempo que estou sofrendo e ninguém sabe de nada, gostaria de sua opinião. ANOMALIA ANTI POLUICAO, o carro anda no maximo a 50 por hora Troquei Corpo de borboleta, limpeza de bicos, vellas novas, sensor de rotação, e agora mandaram trocar o módulo e o carro não funciona mais. O que eu faço? Obrigado.
@@PallasClube Passei por varios scaneres, acho que um ou outro era original. Mas um deles foi o sensor de direçao, ai troquei e funcionou. Depois o carro nao ligou mais. Agora eles voltam de ferias na semana que vem e vao colocar o modulo e codificar. Vamos ver o que acontece.
Pega o codigo dos erros e posta aqui . Sugiro você conferir "medir" a aceleração, no meu C4 e no peugeot de um amigo o problema estava no cabo conector que é plugado no TBI. Ele gastou 30 reais para refazer as soldas e solucionou o problema.
Bom dia meu amigo! Meu c4 Pallas deus este problema e entrou em modo de emergência, mas mesmo desligando e ligando de novo ele não volta ao normal. Aqui esta chovendo muito estes dias e percebi que aquela cobertura por cima do motor tipo uma manta de carpete esta bem úmida, e parece que por cima onde fica as velas tambem. Este pode ser um motivo?
@@PallasClube Meu amigo você é o cara mesmo! Foi exatamente isso que aconteceu. Estava cheio de água no lugar das velas. A solução pra não entrar água é aquele procedimento que vc mostra em um video, com os enforca gato que levanta a churrasqueira? Só esse procedimento resolve esse problema da água?
Olá meu amigo bom dia tenho um Citroen C5 2007, está apontando sistema anti-poluição com defeito ficou 1 mês na oficina voltou ontem e está com esse defeito já nem sei oque fazer
@@PallasClube meu c4 parou de ligar de uma hora p outra, segundo o mecânico ele ta soprando ar pelo filtro e chupando ar pelo escapamento, correia dentada ta boa, ta no ponto, segundo o mecânico a compressão ta baixa, mas não entendi como ele mediu a compressão se o carro não Liga, mecânico acusou o motor, isso procede? O que vc acha que pode ser?
tampei porem o carro antes tava ok fiz igual o video dai dei partida e fico erro do anti poluição e fico falhando na hora voltei tudo no lugar e o carro voltou ao normau mais fica dando mensagens do antipoluicao e a luz da injesao ascesa sera que é so tirar o codigo de erro gasolina e v pawer c4 pals 2009
@@PallasClube estou com o mesmo problema, troquei borracha da calha, fizemos uma gambiarra de colocar uma lona de toldo jogando a água pra trás do motor mais não resolveu e não sei mais o que fazer....ter um carro desse que não pode lavar nem tomar chuva...
O meu eu tirei o kit GNV do carro, e quando fui pegar o carro na convertedora e sai andando e começou a aparecer a mensagem, nunca tinha acontecido isso
No meu caso apareceu no scanner defeito no sensor de detonação, já foi trocado o sensor por um original usado, antes disso já foi trocado sonda, velas, bobina... Mas problema aconteceu denovo...
Bah foi no jeito tava meio baixo óleo pedi pra mulher ir botar o óleo acho que cara botou demais começou a aparecer anti poluição puchei a vareta do óleo saiu pressão o carro ficou certinho acho que ficou óleo demais.
Olá tenho um C4 Pallas exclusive 2009 e quando ele fica muito tempo parado as primeiras aceleradas que eu dou ele não responde direito, fica parece meio travado, depois de uns 2minutos andando ele volta ao normal. Só abasteço com gasolina aditivada, mandei fazer uma limpeza de bicos e por uns 5 dias resolveu, depois voltou a acontecer. O que pode ser? Obrigado
@@PallasClube Pois é vou ver amanhã o que pode ser. Será que tem algum teste que eu possa fazer se é bomba? Também estou achando pois quando eu giro a chave não injeta
Então amigo ele e automático,exemplo se eu parar em um semáforo e pisar nonfreio ele era pra para o carro, ele para porem fica forçando querendo andar, e na hora q vou sair e piso no freio para destaravar a caixa debmarcha ele morre😕
Pode ser sim, sugiro você utilizar um bom scanner para obter dados de todos os sensores antes de trocar qualquer peça. Esse problema é genérico e pode ser muitas coisas ...
Olá o meu 307 acusa código p1676 já verifiquei alternador tá normal carga 13.9 vc sabe o que seria ele acende injeção começa a tremer limpei map troquei tampa valvula mas nada deu certo