Hoje mostramos um serviço realizado em em um Peugeot 206 1.0 16v onde chegou em nossa oficina e o veiculo não funcionava.. Estamos localizado em Canoas-RS Duvidas - Sugestões e agendamento entre em contato pelo Whatsapp 51981853547
PARABÉNS...Esse video me ajudou muito. Vc tem uma qualidade como poucos profissionais, só pelo fato de vc efetuar o serviços e fazer a limpeza das peças ja demonstra sua qualidade...TOP
Guerreiro, que experiência maravilhosa assistir o seu trabalho sou entusiasta e penso em adquirir um bom scanner que tenha boa compatibilidade com outro francês. O Renault Duster. Você recomendaria o Raven ou outro? Forte abraço e parabéns pelo seu trabalho.
Amigo me ajude estpu desesperado meu peugeot 206 16 v 1.0 eu deixei ele parado 3 semanas fui funciona é ele funcionou mas não acelerava aí vendo no RU-vid o rapaz limpou módulo porém fui abri modulo estava com água denteo limpei sequei porém quando tentei funciona a bomba de comb não aciona testei a bomba com fio direto o motorzim tá de boa porém arrumou bateria de tanto bate partida vx acha que aciona bomba direto ele funciona
Primeiramente leve em uma oficina que trabalha com injeção eletrônica, carro não se arruma em casa amigo! Ainda mais se tinha água no módulo.. tem q ter ferramentas e equipamentos especiais em certos casos..
Olá amigo!! Obrigado por comentar e se puder se inscreva no canal! Porque a porta está aberta! Quando a porta fica aberta ele informa a luz de stop no painel!
Olá amigo obrigado por perguntar! Se inscreve no nosso canal e deixa um Like aí pra nós ajudar... Os fios dois fios de sinais que entram na bobina saem para o modulo sem nenhuma imenda! E o Fio positivo que entra na Bobina vem direto da BSM que é uma central de fusível que fica aí na frente mesmo ao lado da bateria do Peugeot!
Top Man Tb tenho um 206 1.4 2004 e o meu qdo esquenta e desligo o carro ele não pega. A chave está sem o transponder e acho q ativa o antifurto. Tenho q fazer uma chupeta pra ele pegar.
Parabéns pelo canal😊 sera que tu pode mi ajudar mi informando quais os fios que tem que jampiar no chicote do radio que via que esta cortado😮 é um 206 1.0 16válvulas 2003 modelo 2004 desde ja lhe agradeço
@@oficinaperformancecar bom dia se puder mi ajudar ache dois fios azul um com pós chave e outro com possitivel dirato e dois vermelhos um do auto falante e outro fino mas da rede can quais eu ramifico? Se puderes mi ajudar agradeço
Olha como serve um vídeo desse, 2 anos depois eu assistindo, porque meu Peugeot parou de funcionar, ele pegava bem, depois que fui colocar aquelas fontes de carregar celular no carro já era, parou de pegar.
Vc mecheu no rádio? Atrás do rádio existem dois fios se não me engano as cores são um azul claro e um vermelho e tem q estar ligados juntos, caso não estejam ligados juntos ele não entra em funcionamento. Verifica fusíveis também.
Trabalho realizado com excelência!!! Parabéns pelo profissionalismo!!! Queria ter um profissional deste próximo psra dar uma geral!!!! Aquela geral de quando adquirimos o carro!!!! Show
Esse motor D4D é muito bom. Tem um taxista aqui em Maceió com um Renault Logan com 670.000 km rodados e o motor redondinho nunca foi aberto.. parabéns irmão mecânico muito bom
Tenho um Peugeot 206 1.0 16 v, já troquei a bomba de combustível, motor de arranque, olhei os fusíveis e o carro não pega, dou partida mais não funciona, o que pode ser? Não sei mais o que fazer!!
Aqui na minha cidade não tem um profissional assim,estou com meu peugeot 206 ano 2004 que funciona...só injeta mas nao liga e a gasolina não tá chegando pra fazer a combustão...o mecânico aqui foi procurar no RU-vid oq poderia ser. Tá aq parado pq não resolvemos a situação ainda. Oq vc acha que pode ser?
Boa tarde... Temos um pegeaut 307, ano 2008, que não pega de jeito nenhum....isso ocorreu depois que o homem que o guinchou, fez uma chupeta do caminhão guincho para ele? Já foi verificado bomba de gasolina, bobina....e nada. Poderia nos ajudar? Muito obrigado. Deus o abençoe.
Meu amigo, no meu Peugeot 206 1.0 2005 não chega tensão no comutador de partida. Coloquei uma chave tipo start(vai e volta) para acionar o comutador direto. Aí tudo bem. Posso dar partida no carro. Vc pode me dizer onde pode estar este defeito? Estou no sul de minas e aqui é difícil quem entenda. Sou técnico em eletrônica e tenho equipamento para medição. Grato.
O meu deu esse estouro. E parou de pegar. As vezes pegava e falhava estourava e morria. Foi SENSOR DE ROTAÇÃO Defeito cabuloso no conector do sensor. Extanhei com solda branca e nunca mas deu defeito.
Bom dia, meu nome é Wilson eu tenho um peugeot206 ano 2001 eu ia entr 40 e 50 km/h e o carro foi perdendo força até eu encosta e desligar, quando eu fui ligar de novo não pegou mais. O quê pode ter sido? Por favor mim ajudem
Boa noite, gostei muito de seu vídeo, muito bem elaborado mostrando as falhas e o diagnóstico preciso, mais tenho um peugeot que sua aceleração não passa de mil giros, e começou sempre com falhad de aceleração, pensei em trocar o sensor de rotação , seria na sua ipinião uma boa? tem como ajudar...obrigado ját troquei, bicos, bobinas, velas , filtro gasolina, ar, correia de comando, acessórios etc.... tá osso.
Cara vc é top. Que pena que não sei se endereço. Pois acabei de tirar meu peujot da oficina e está na minha garagem sem partida. Foi só pra trocar a Correia dentada que quebrou .mandei refazer o cabeçote. O carro voltou fervendo. E sem buzina .motor fazendo ki.li.li. o cara bombou meu carro....perdi eu acho que só serve pra Desmanche.que pena ..o mau.em vários profissionais
Fico muito agradecido! Que bom que gostou amigo, se puder se inscreva no canal e da um like só pra poder continuar me ajudando, qualquer coisa não exite em Perguntar.. Um bom dia amigo!
Ma manda seu ZAP você e de sp tenho um Peugeot tbm desse mesmo modelo parou de funcionar do nada andei ontem hoje já não kis pegar só no tranco pega mais tá falhando tbm
Mano, queimou um fusível do meu de 5 amperes, quase fiquei louco, o carro nem pegava, depois fui ver no diagrama, era do motoventilador e bomba dágua, quando bati com a caneta o carro pegou, o meu é um 206 1.6 8v ano 2000, fica a dica. A BSI controla uma parte da injeção e a BSM outra. Esse carro é mó b.o, mas eu tenho o meu há 20 anos e não vendo por nada kkkkk falowww
Meu 206 batia na chave, rodava o motor, tinha gasolina na linha, bomba de combustível normal. Descobri que o defeito era no fio no sensor de rotação, fica abaixo da valvula termostática estava mal conecatado, ememdado e com mal contato, fios oxidados. retirei e fiz a solda com estanho. Ficou zero. As vezes tem que retirar o encaixe do chicote e soldar os fios diretamente no sensor. Fica a dica.
Boa tarde meu amigo estou com um carro deste mesmo modelo e ano aqui na minha oficina, o carro chegou com problema de modulo levei para reparar e quando chegou montei liguei o carro ficou perfeito depois retirei o modulo para a lavagem do motor o carro não pega mais, ja tentei de tudo ele aciona o bomba os bicos injetores manda faisca mais não pega vc poderia me ajudar de algum modo ?
Eu vou contar minha saga, comprei meu peugeot 206 1.0 16v 2002, dia 24 dezl de 2019. Viajei de SP ao Rio. No rio tive vários problemas. Arrumei o módulo central, troquei bobina de ignição, troquei todos os bicos, troquei todas as velas, troquei o corpo de borboleta, aproveitei arrumei o ar condicionado e pressostato, voltei em fevereiro e o carro começou a piorar. O cilindro 1 começou a parar. Fizeram todos os teste e resolveram abrir o cabeçote, estava tudo certo, mas os cachilhos das válvulas estavam destruídos o que deixou a válvula do cilindro 1 travado, fiz o serviço e voltou a funcionar mas o carro não passava de 50, então passaram a máquina e deu sonda lambda, essa foi trocada e o carro só andou um dia e o cilindro 1 parou denovo. Já até troquei a BSM e nada... Não aguento mais... Troquei o carro todo e nada...😭😭😭
Amigo pena ser longe pois sou de Canoas Rio Grande do Sul.. Sou apaixonado por esses defeitos se tornam um desafio... É muito difícil de eu te dizer algo nesse sentido ainda mais com este defeito na vc já fez quase tudo... Seria interessante saber qual o defeito apresenta no scanner quando ocorre essa falha. Também ver as leituras de parâmetros pra eu ter uma noção! Não se esqueça de se inscrever no canal e tocar o sininho pra receber as novas notificações!!
Um dos melhores que já ví. Quanta informação e sem enrolação, direto ao ponto. Tenho um pug 2001 1.0 16v. Recentemente estava falhando e perdendo a aceleração. Mandei na auto-elétrica os caras trocaram um chip que vai no pedal de aceleração e deram um talento no chicote do sensor de rotação. O carro melhorou mas ainda apresenta falhas a auto elétrica afirmou que é só regular as válvulas. Disseram que o módulo está bom, os bicos também e a bomba também. As velas são novas, cabos de velas e bobinas também... Será que é isso mesmo, somente regular as valvulas? Peguei ele com 180km, ví que tem que regular a cada 80km, não sei dizer se já foi regulado ou não...
pena que moro em sao paulo senao mandava meu pegeout para voce olhar esta igual 4 meses parado queimou a junta do cabecote mandei trocar e nao funcionou mais
Meu amigo vc está de parabéns pelo seu trabalho, vc é um excelente profissional. É uma pena que esteja tão longe ! Eu tenho um Peugout 206 16 16v 2003 que não quer pegar, me disseram que era o módulo, troquei o módulo ele pegou e depois não ligou mais. Se vc tiver alguma dica desde já te agradeço.
Parabéns irmão vc explica muito bem ,bom profissional. eu tenho um carro desse é sou apaixonado por ele tem hs que demora pegar é na gasolina fica engasgando,assim que eu puder levarei no mecânico 👍
Beleza de profissional! O meu Peugeot 206 1.4 Cheguei em casa com o carro a tarde tudo normal. A noite fui sair e o carro não pega. Modo ecônomico ativado. Não sei o que fazer.
