0:00 Introdução
1:07 Problema nos bicos injetores (motor turbo)
1:56 Como saber se o seu carro está com problema nos bicos injetores
2:37 Recall no eixo traseiro
3:48 Separador de óleo (motor aspirado)
5:05 Tranco na troca da primeira para segunda marcha
6:54 Código "safe cp"
Virtus, problemas e defeitos crônicos (parte 1):
1. Não do modelo, mas da tecnologia para o caso de motores TSI: uso de etanol ou gasolina de baixa qualidade causam defeitos nos bicos em função da quantidade de água a longo prazo;
2. Ruptura do eixo traseiro: recall já anunciado e que causa problema de segurança (problema recorrente);
3. Aqui especialmente para os modelos MSI, temos relatos de donos comentando sobre o separador de óleo, fazendo com que o motor fume (como se o motor estivesse fundindo);
4. Atualização do câmbio para deixar as trocas mais suaves, mas a consequência é tranco um pouco mais forte da 1º para 2º marcha;
5. Problema "safe cp", uma atualização de software que algumas vezes não é cobrado se estiver fora da garantia;
30 июл 2024
