Tenho uma F4000 79 parecido com sua já tenho ela 5 anos desde quando comprei ela não tem um freio bom já chamei vários mecânicos pra ver até que semana passada resolvi eu mesmo olha tentar entender oque estar acontecendo como eu já trabelhei com mecânica a gasolina e álcool tirei os cubos traseiros e vi lona com posição trocada achei um cano que sai de perto da bomba injetora que tem uma mangueira que vai pra valvula estava escapando ar eu fui matando essas coisas e no final consegui dar um freio macio e muito bom no carro problema de freio tambor em F4000 é cilindro preso e lona trocada de posição .
Boa noite parceiro eu chamo Newton eu tenho uma f4000 motor mwm 229 ano 87 esses carro são muito os freios da minha são bons e pastilhas na frente e cinta na traseira quem tem esse caminhão fica muito satisfeito Igual a vc e show
Eu tenho uma f350 mesma coisa da f4000. A minha é guincho plataforma fixa e uso o calço na roda e um toco de madeira precisando o pedal do freio. Nunca tive problema
Parabéns pelo vídeo tive um acidente com minha f4000 tive um avci de bater a cabeça na cabine me recuperei coloquei freio a ar com diferencial 690 wv ficou perfeita
Eu tenho uma F4000 modifiquei esse fiz desta maneira que você tá falando modifiquei o sistema o hidrovácuo e a bomba completo coloquei do 710 ficou top 👍 ficou outro nível
Excelente vídeo amigo. f4000 um dos melhores caminhões 3/4 pra quem está começando., eu tenho um f4000 ano 85 tenho uma f 350 ano 76 e tenho outra f350 ano 66 gosto de todos não tenho do que reclamar só vem me dando alegria mas o freio deixa muito a desejar msm ., hahaha meu irmão também tem uma f4000 e só o que nós faz e trabalha obrigado a todos e Deus abençoe vcs também como tem abençoado a mim
Um dos carros 3/4 melhores que tem ,sempre tive f4000 trabalhava com rota de leite serviço severo muito bom Carro ,se você for comprar desse modelo de 4 faróis compra acima do ano 84 adiante ,já é cruzeta maiores ,freio a disco na dianteira se for bem mantido freia muito bem ,direção hidráulica ,esses modelos acima de 84 já viram bem mais ,suspensão dianteira nunca tive problemas você trabalhando direito nela e. Um carro muito bom ,a única coisa que concordo com vc é sobre. O freio pra vc trabalhar em morro é complicado ,mas as que tive sempre foram boas de freio ,cilindro mestre dois estágios se furar um cano na roda traseira a dianteira continua freiando até vc isolar ou arrumar o vazamento ,quem quiser comprar pode comprar sem medo excelente caminhão 3/4 dentro das condições dele ,só não aceita muito abuso mas é um caminhão muito bom
ESte F4000 saiu ate 1990... é um caminhão antigo mas muito bom.. tanto que se deve ter muito cuidado para comprar um porque o pessoal roda roda roda sem manutenção e quando a vendem esta moída..... tenho um deles ano 1989 comprei-a em 1995 e esta trablhando em minha empresa ha 28 anos e esta com quase 2 milhões de km rodados .. o difrencial dela nunca foi aberto e o cambio rodou 33 anos sem abrir, só em 2022 abriu para trocar duas engrenagens.....freios nunca deram problema .. a disco no dianteiro e lonas no traseiro.. Mas tem um porém : a manutenção sempre foi em dia.... motor ja foi feito duas vezes.. roda mais de 500 mil km.... e o unico problema dela ( por isso saiu de linha) é o peso de balança de 3100 kilos tornando-a imprópria para entregas urbanas.... hoje em dia é raro de ver uma em cidade grande... mas no interior ela continua trabalhando e ainda vai longe...enquanto as novas vão pro ferro velho em dez anos as F4000 vão completar meio século trabalhando....
Sua F4000 dá gôsto de ver tá bonita demais no vídeo vc diz que as vezes dependendo do local que vc vai fazer um serviço sua esposa te acompanha e segura no freio pra vc . tem um sistema que vc faz acima dos pedais que vc copía a manopla do freio de mão só que ele é pra acionar o freio de pé ..fica top e dessa forma ele aciona freiando pra vc
Boa tarde amigo, tudo bem? Sua f4000 é muito top, acho que vale a pena vc colocar freio misto, cuicao para eixo traseiro e cuíca normal para eixo dianteiro aí vc terá maneco e melhora freios de mais
Já mexeu no freio, cara gosto dessas coisa mas tem várias opções aí para melhoria. O freio da pra instalar o hidrobuster da F 250 350 instalar um eixo dianteiro da f 4000 moderna sem a tração 4x4 seria o eixo fixo aí ficaria com feixe de mola dianteiro. Porém já colocava bolsa a ar 😉 , ou já que falou do freio misto pq esse f 4000 não é equipado com compressor aí vc prepara ela pata um kit a ar com correia reservatorio coisa e tal e insta os eixo dos caminhazunho 3/4 tudo a ar cara vai fica zica
Que no caso eu gosto dessas cabine f 1000 4000 etc no caso poderia então comprar um F 600 que já tem mais praticidade de mudança de peças e já mais fácil sistema a ar. Alguns até já tem mas no caso eu montaria um motor mwm 229 6cc que ussa nos VW 13.130 14.140 que já tem tudo acoplado no motor e facia melhoria nos eixo de caminhao moderno que na ponta do lápis 💸💸 montar um F600 sai mais barato do equipar f 4000 porém documento é caminhao pedágio paga como caminhao o da f 4000 não lembro se caminhonete ou caminhao 3/4 mas enfim os é top demais
Amigo , não concordo com vc tenho 3 f 4000 do mesmo modelo e totas tem bom freio ,o hidrovacuo sim e cara mas c conssegue novo ,aqui na minha cidade por encomenda ou mercado livre, vem de são Paulo ,acredito q tenha algum problema com o freio da sua,e não é nessessario modificar o sistema original de freio
So falou do freio.aqui em manaus tem um cidadão que e especialista em reforma de hidrovaco.isso ai pra ele e fichinha..vende.logo so fala mal do ganha pão. Coitada da f 4000.😮.para para 😮
