Defekte Zylinderkopfdichtung erkennen! 

wenn die Kopfdichtung kaputt ist, habt ihr die Möglichkeit den Wagen zu verkaufen 😂😂😂😂😂😂 schönes Video , hast verständlich erklärt - danke ✌

Nicht lange um den heißen Brei geredet. Kurz und knapp alles super erklärt, top👍

Am besten war der Spruch: ,,dann habt ihr mehrere Möglichkeiten.... den Wagen verkauft...''

Danke. Jetzt kann ich mir sicher sein dass es die Zkd ist. Viel Erfolg mit deinem Kanal. Nachtrag: Es war die Abgaskühlung.

Kurz und knackig zusammengefasst und gut rüber gebracht. Super!

"Das Auto läuft ja noch sehr lange... hoffentlich" *every BMW owner dying inside*

Sehr sympatischer Typ, gut erklärt

finde es gut das du gleichzeitg auch sagst das es mit dme Deckel auch viel von Kurzstrecke kommt :)

beste erklärung seit langem! 👍 und auch andere Eventualitäten aufgezeigt. 💯

Sowas hatte ich bei einem VW Golf 4, damals wusste ich nicht was los war. Danke für das Video! 👍

Gutes Video, jedoch wurde ich als erstes wenn man die Zylinderkopfdichtung tauscht, mit einem Haarlineal den Block auf Verzug kontrollieren und wenn dies nicht der Fall ist, würde ich die Kopfdichtung ohne planen zu lassen tauschen

Sehr gut erklärt ;) jetzt weiß ich das mein Auto defect ist ;(

Cooles Video, gut erklärt!

Danke für dein schönes Video! Frage muss das motor warm sein um zu testen mit dem grüne bzw blaue Flüssigkeit?

Sehrr gutes video!!

Sehr interessannt und sympathisch präsentiert, vielen Dank!

Kurz und knap perfektes video👍🏼👍🏼

Verkaufen 😄 freut sich der nächste 🧐

Hallo, folgendes Problem bei meinem A4 B5 1,9 TDI: Nach dem Anlassen des Motors, hörbare Wasserglugger- Geräusche im Bereich des Wârmetauschers, das Kühlmittel sank unter Minimum, jedoch beim Öffnen des Ausgleichsbehälters im betriebswarmen Zustand war ein unnormaler Überdruck vorhanden und sofort stieg das fehlende Kühlwasser etwas über Minimum. Habe am nächsten Tag im kalten Zustand Kühlwasser ergänzt, und jetzt nach 3 Tagen ist der Stand nicht wieder abgesunken, jedoch sind die Blubbergeräusche (vor allem bei Kurvenfahrten) deutlich hörbar und der Überdruck ist noch vorhanden im Kühlkreissystem. Soweit ich weiß ist mein Kühlsystem selbstentlüftend, da der Ausgleichsbehälter am obersten Punkt hinten über dem Motor liegt. Temperaturanstieg ist nicht zu beobachten, 90 Grad Celsius werden konstant gehalten, auch die Heizung funktioniert normal und heizt. Also wird der Wärmetauscher in Ordnung sein. Am Ölmessstab ist kein erhöhter Ölstand vorhanden und kein gelblicher Schaum, auch nicht am Öleinfülldeckel, das Kühlwasser ist rein und schimmert im gesunden Rot, wenn ich mit Taschenlampe reinleuchte, auch sind keine schwarzen Partikel im Ausgleichsbehälter sichtbar. Hinten aus dem Auspuff kommt auch kein weißer oder blauer und auch kein schwarzer Rauch raus bei betriebswarmem Motor. Was kann das sein? Danke an alle Autofans und Schrauber für die Antworten, die sich mit Autos auskennen

Sehr gut erklärt. Weiter so :)

Super erklärt, vielleicht könntest du etwas langsamer sprechen, um dich besser zu verstehen.

Sehr gut und kurz erklärt. Bei mir tritt keines auf. Kein Ölverlust, kein Wasserverlust, kein Öl und Wasser Gemisch. Sieht alles gut aus. Nur aus dem Auspuff kommt viel weißer Rauch. Sowohl Kalt als auch im Warmen. Und deutlich mehr als bei dir

ein sehr gutes Video gemacht ,und sehr gut erklärt

dank e für die Auskünfte. Sie geben mir Mut.

Bei meinem E90 ist anfang des Jahres die Steuerkette gerissen, war ein Gesamtschaden von 4000€ Zylinderkopfdichtung wurde auch mit getauscht. Als ich gemerkt habe das der Motor nach Öl roch nachdem er warm wurde, wurde mir sofort schlecht denn die Teile sind ja alle neu. Bis mir der Mechaniker gebeichtet hat das er beim Ölwechsel ein bischen Öl verkleckert hat. Aber kannst du dir vorstellen wie einem da das Herz in die Hose rutscht...

Guter Junge!👍🏻💪🏻

In den aller seltesten Fällen muss ein Zylinderkopf plan gedreht werden. Meistens wird es nur als Vorwand benutzt um die Verdichtung leicht zu erhöhen,in dem Glauben, der Motor hätte dadurch mehr Leistung. Je nach Verdichtungsverhälnis birgt das wahllose Abdrehen mehr Risiken in sich als es auch nur annähernd einen Nutzen bring,sodass die neue,vielleicht noch original statt verstärkte Zylinderkopfdichtung schneller kaputt ist als die alte gehalten hat. Beim Turbo - Motor würde ich generell davon abraten an der Verdichtung rum zu basteln.

Dankeschön für die Info

Ein Kopfdichtung kann an verschiedenen Stellen defekt sein.Wenn ein Zylinder betroffen ist.Hat er Kompression Verlust.Das kann mit einem günstigen Gerät geprüft werden.Beim Benziner einfacher als beim Diesel.Oder die Dichtung ist kaputt wo ein Öl und Wasserkanal eng an einander liegen.Dann hat man Öl im Wasser oder umgekehrt.

Perfekt Erklärung Danke

Gutes Video! Ich fahre nen E46. Ich habe mal eine Frage bezüglich des Hartwerdens des Kühlerschlauches... Wird der im Fall einer kaputten Zylinderkopfdichtung wie im Falle dieses Videos direkt hart ? Ist es generell normal das der Kühlerschlauch nach der Fahrt härter ist als vorher ? Also er ist auf jeden fall härter, lässt dich aber noch etwas zusammendrücken

Sind 1500€ der Preis, den man in der Propellerapotheke dafür bezahlt oder das, was freie Werkstätten nehmen?

Great youtuber and video!, so what do you think, the steam that came out of your exhaust was that normal or the head gasket is blown? I drive a 2.4 Accord and i am currently trying to repair the cooling system, whenever my engine gets a little warm i also see the same amount of steam coming out of my exhaust 😐 is that normal?! Also the radiator smells gas too but i have no oil in coolant neither coolant in oil...

Läuft das Auto noch ?😂

Meiner raucht nur bei warmen Motor verliert aber keine Kühlflüssigkeit, meinst du es ist trotzdem die Dichtung?

darf man fragen wieviel km das auto hatte und wo du das reparieren lassen hast?

Kein Öl im Kühlwasser, kein Kühlwasser im Öl, Co2 Test negativ, bei fast jedem Start aber kurz weißer Rauch.. was kann das sein? Kann doch nicht jedes Mal Kondenswasser sein, oder?

Gut erklärt.Das video hat mir echt geholfen

Dein Video hat mir auf jeden Fall geholfen, dasselbe Problem hat mein 1er bmw😢 kann ich mein Auto wo kein bmw Werkstatt ist reparieren lassen?

Abo und like sind da 👍🏼

"Und lasst den Zylinderkopf planschleifen ..." zumindest würde ich mit dem Haarlineal prüfen, ob der Zylinderkopf verzogen ist

Sehr gut👍

Eine kurze Frage.. ist es trotzdem normal das der Kühlerschlauch hart wird? Also es ist nach der fahrt härter als es im Video gezeigt wird, aber es ist nicht so hart das man es garnicht eindrücken kann. Danke schonmal für die Antworten. :))

Top erklärt danke 🙏🏽✌🏽

klasse und präzise, gut gemacht

Gibt es ein Set, was für den E46 passt ? Also auf den Kühlwasserbehälter ?

Super Artikel das sollte jemand meiner Vermieterin mitteilen😢😅

Sehr gut erklärt 👍

Vielen Dank

Super erklärt! Eine Frage an dich, undzwar es geht darum ich fahre momentan einen Mercedes Benz CLK 200 (Kein Kompressor). Immer wenn ich den Motor starte und beschleunigen will hat er im fahren so einen unnormalen krassen aussetzer dass ich sogar mit meinem Körper gegen mein Lenkrad komme :/ Dazu noch dass er im Stand unruhig läuft das sieht man An den Zeiger bei den Umdrehungen dass er sich sehr hin und her bewegt & am Bremspedal spürt man ein leichtes brummen Weisst du was das sein kann? Vielen Dank im vorraus!! Liebe Grüße :)

In der Werkstatt knapp 3000 €, insgesamt 10 std.Arbeitszeit,mit Planschleifen ca.700€ dazu, auskunft von 3 Werkstätten

Hey, tolles Video gut erklärt.. Was ist wenn alles sauber ist außer der Kühler ? 🙈

Hallo super erklärt super video 👍🏼 ich hab auch'n bmw e46 323i Limousine bj1999, kannst du mir vielleicht weiter helfen, mein E-Lüfter läuft ständig ich muss immer den Stecker abziehen damit's aufhört neuer Lüfter hat auch nichts gebracht. Oder die Fahrer Tür lässt sich nicht mehr abschließen alle anderen schließen aber faher tür nicht. Danke im voraus weiter solche videos👍🏼

Top,danke^^

Hallo bei mir wenn ich mein BMW 328i coupe starte ist der Schlauch weich kann den zusammen drücken, aber sobald er Betriebstemperatur ist, wird der Schlauch hart und kann nicht mehr zusammen drücken werden ?

Grüße !! ;) Super erklärt !! Top Video !! Ich hab folgendes Problem, vielleicht kannst du mir weiterhelfen ... fahre einen Passat 3bg, 1,9 TDI - AVF ... Es fing damit an, dass ich ein Leck am Kühlsystem hatte, ein Schlauch war nicht dicht ... hab dann nur aufgefüllt, erst Monate später oben am Schlauch des Wärmetauschers entlüftet, weil immer kuriosere Sachen aufkamen ... - Heizung wird mal warm, mal nicht ... - Der Ausgleichsbehälter ist optisch leer, keine Meldung über den BC ... beim aufdrehen blubbert das Wasser wieder hoch, läuft dabei aber auch am Überlauf raus, obwohl das kein Richtiger Druck ist ... - wenn die Heizung warm ist und ich auf den Pinsel latsche, wird diese mit einmal kalt ... - Motortemperatur schwankt, überhitzt aber nicht ... Dabei hat er keine Ablagerungen weder in Öl, noch im Kühlwasser, kein weißer Qualm, nur wenn er kalt ist ... Ich bin einfach ratlos, hab nächste Woche einen Werkstatttermin, möchte aber trotzdem vorher gerne etwas Bescheid wissen ... ZKD oder einfach nur wahnsinnig viel Luft im System !? Thermostat vielleicht defekt !? Besten Dank im voraus !! :) LG Robert

Cooles Video, danke, habe eine Frage: Bei meinem Audi 1.8T 2002 kommt weißer rauch nicht aus dem Auspuff, sondern unter dem Motor. Wenn der Hobel warm gelaufen ist und ich bei laufendem Motor die Motorhaube aufmache, scheint es mir so, als würde weißer Rauch aus dem Motorboden komme. Weißt du vielleicht was das bedeuten könnte ? Danke schonmal

Danke für Antworth!!lg baha

Hallo ich hab letztes Jahr im November meine zylinderkopfdichtung mit planschleifen machen lassen aber jetzt qualmt mein e39 beim Starten weiß hinten raus und ist Dan nach Nicht mal 100m wieder weg ist das normal??

Hallo mein Freund :) Ich hatte eine Frage an dich Undzwar es geht um einen VW Bora 1.6 SR bj 99 190.000 km (2 Hand) guter Zustand. Ich habe aber jetzt in den letzten Tagen das Problem das beim fahren so ein schlimmer Benzin Geruch im Innenraum Auftritt und von außen auch ABER nirgendwo tropft es? Ich tanke z.b 10€ und fahr damit 30-40 km in der Stadt... das alleine sagt ja aus dass da was nicht richtig stimmt.. ich war in der Werkstatt aber man findet nichts.. habe an Montag ein Termin in einer anderen Werkstatt meines Vertrauens :) Ich wäre für antworten sehr sehr dankbar Liebe Grüße 😊

Wenn ich den Öldeckel bei laufendem Motor abmache dann spritzt da öl raus, was könnte das sein oder ist das normal?

Hallo,ich habe hyndai i30 2017 baujahre 53000km gelaufen motor kald oder warm kommt immer leicht rauch aus dem Auspuff. Danke fur deine Antwort. Lg

ich habe jetzt in 2 Jahren ca. 80ml Kühlflüssigkeit "verloren"... bahnt sich da was an? Oder sind so geringe Mengen mehr oder weniger normal? BMW 1er BJ 2015

Super erklärt

Geil 😬 Zylinderkopfdichtung trinken. ✌️

Gut gemacht

Der weiße Rauch sollte Süßlich riechen oder weil ja Kühlwasser bei einer Defekten Zylinderkopfdichtung mit Verbrannt wird daher der weiße Rauch und Kühlwasser so einen Süßlichen Geruch hat

Normalerweise gehört in die untere Kammer auch eine Indikatorflüssigkeit, siehe postshop.autoteile-post.de/catalog/download/technik/90109_kpl.pdf

👍🏻👍🏻

Wie ist das passiert bist du ohne Kühlmittel gefahren?

Gutes Video!

Hallo Danke für info .wie kann ich auf passen mit mein Audi a8 4e der zylinderkopfdichtung ist kaputt. wieviel würde es ungefähr kosten!!muss ich was drauf achtenn ??

was ist wenn man Kühlflüssigkeit in der ANsaugung hat , wovon kommt das ?

Danke jetzt weiß ich das die versucht haben mich zu verarschen

Kritik gewünscht...finde ich mega cool...wenn überhaupt was, dann vielleicht etwas langsamer und deutlicher sprechen...sonst alles top.......

Ich fahre einen A5 und jetzt wo es kalt ist und ich meinen Motor starte kommt viel weisser Rauch aus dem Auspuff..(ist ein Diesel) Meine Frage ist kommt immernoch weisser Rauch raus auch wenn der Motor warm ist bei einer kaputten Zylinder Kopf Richtung? Weil sobald mein Auto warm ist kommt garkein Rauch mehr raus

Frage : Hattest du mal ein anderen account Mit den Namen Durchstarter110 ?!

Was würde denn so ein zkd Tausch kosten an einem bmw e46 m52 tü Motor?

Bist du aus Raum Steinfurt ?

Dankeschön

Cooles Teil. Kannte ich noch nicht

Super video

War bei den Wagen die ZKD kaputt?

Nur kolbenringen problem wegen öl verbrannt. 1000km ist 1 Liter verlust. Ich glaube Öl nummer falsch ist, dann zu spät kolbenringen verschleiss ist.

super video

Nicht vergessen ! Nach Marder biss im Schlauch zu suchen, kann dann sehr günstig werden, in meinem Fall 30€ für ein Stück Schlauch und das bei nem Dodge Challenger 💪😎

SUPER

Hallo nochmals kann man das selber tauschen ? Ventildeckeldichtung hab ich schon selbst getauscht wie geht das bei Zylinderkopfdichtung?

Sehr gut

Hallo, was ist wenn der öldeckel.nach benzin riecht? Heißt: vermutung von benzin im öl. ???

Gibt's beim Diesel Besonderheiten?

Hallo ich habe ein fall mot meine golf IV wassaer boilt und wird rot aber die temperature bleibt max beim 90grad jemand mich raten bitte Hat das mit zülinder kopfdichtung zutun oder nicht danke

gutes video

DAs Problem bei mir ist ich habe alle diese Anzeichen NICHT, jedoch dennoch laut dem Test Co2 Im Kühlwasser. Ich checke nicht wieso.

Servus Habe grade ein Problem und zwar hat mein Auto grade eine defekte zylinderkopfdichtung (Öl im Deckel aber kein Rauch aus dem auspuff) ich will aber in 7 monaten ein neues autokaufen. Meint ihr man kann die Zeit mit often Ölwechseln überbrücken oder muss ich es doch reperieren lassen?

Danke

Hallo, du redest aber mal schnell. Super Video. Soll man also im optimalsten und sichersten Fall einen neuen Motor kaufen? Und das kostet ca. gesamt 1500.-?

Kommt bei einer defekten Zylinder Kopf Richtung durchgehend weisser Rauch aus dem Auspuff raus? Also auch wenn der Motor warm ist?

Darf ich damit weiterfahren ?

Bei mir sind die kühlschleuche Reihenweise fliegen gegangen denke mal wird an der Kopf Dichtung liegen