Lo mas importante para pintar un motor y dejarlo perfecto, obligatoriamente hay que desarmarlo por completo, yo lo he hecho en dos ocasiones y queda perfecto, de paso, se revisa el motor completo pieza a pieza, es mas faena si, pero queda genial y el motor sabes que esta perfecto
No se hable más!! La semana que viene hablamos sobre si es legal modificar el chasis y lo modificamos, explicando por donde si y por dónde no se puede tocar. Creo que encima es el video que más guapo va a quedar de proceso. Chispas, martillo, chorreo y pintura 😎😎🥳
Te está quedando genial!! Yo tengo una xj900 s del 94 y tengo ganas de hacerle lo mismo, pero no tengo tiempo, y para que una cosa quede bien hace falta tiempo 😭😭 mucho ánimo!! Con ganas de ver el resultado final!
Buenas David!! Es toda una experiencia la verdad. El tema de tiempo, como tu bien dices, hay que tener tiempo o sacrificar bastante tiempo si se quiere hacer y sobre todo acabar. Porque muchas veces la gente empieza estos proyectos y se tiran un año, pero no la acaban. Yo voy bastante rápido, pero me estoy sacando horas de donde puedo, acostándome tarde algún día y compaginando todo con mis obligaciones semanales, con los videos para subir a RU-vid 😅 un poco de estrés, pero yo soy así ajjajaja En próximos videos os cuento cosas importantes para tener en cuenta si modificais una moto y todo eso😉✌
Buenas, si el motor no tiene pintura, es color metal (gris tipico), el decapante no es necesario entiendo, hay que hacerle algo previo a pintar? De desengrasar bien y ya estaria por ejemplo.
Hola Tomás, así es. Si no tiene pintura no hay que desaparecer. Solo limpiarlo muy bien y desengrasar. Luego pasarle una lija un poco fina tipo P220 para que tenga algo de rugosidad para la pintura y volver limpiar bien antes de pintarlo😉 Siempre con anticalorica
Buenas!! Pues hay diferentes tipos, en este caso es una anticalorica negro mate para pintar motores, pero no se hasta que punto, porque al carburarla les cayó gasolina y parece que dejó algo de marca
No. Si le das una mano de pintura solo no. Ahora sí pintas sobre pintura y tiene mucha capa si que puede hacer que enfríe peor. Pero no se hasta que punto se nota
No Ignacio, limpaiar y desengrasar bien la superficie(mejor si eliminas toda la montura que tenga el motor de antes) y aplicar el producto. Se supone que se puede aplicar así y es resistente a temperaturas elevadas para motores específicamente.
Yo pinte mi motor con una marca de pintura que se llama Hiuk, negro brillante y quedó genial, pero hoy me di cuenta que el carburador estaba goteando y la gasolina levanto la pintura, es lo malo
Hola Jesús. Eso es un problema del uso del tipo de pintura, hay pinturas que no les ataca los disolventes o gasolina y que tienen que ser especiales para altas temperaturas. Ya me dieron la moto del taller que la estuvieron caruburando y tmabien les callo gasolina encima del motor. En mi caso no levanto la pintura lo que si hizo es marcar un poco la zona que era maté, pero la matizó un poco más.
@@DesenlatadoMotovlog Decia que era para motores a altas temperaturas, lo retocare y luego lo pintare completo de nuevo con rust oleum que me han dicho es la mejor, el color mate no es muy delicado con los rayones y eso?
Entonces bien, retocalo y listo. Si el mate a no ser que sea con laca mate por encima como pinte guardabarros, suspensiones traseras y eso, si que es delicado.
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