Mobil saya ford everest tdci saya juga di tutup kalau aktif selalu bersihkan intek dan selalu kotor makanya say tutup sudah 2 tahun bersih dan kinclong
Om Kurniadi mau bertanya kalau delete egr tp down pipe dan front pipe ga diganti apakah aman? Takutnya didelete egr emisi ga byang numpuk di resonator knalpot? Terima kasih atas responsenya selama ini
Kalo mobil yg suda umur harus buka down pipenya ,seperti yg say alami di mobil Toyota hailux 1kd 3000cc. Down pipenya trsumbat tenaga hilang ,tapi setela lepas tenaga kembali malahn lebih gahar lagi cuma kalo digeber suara macam lain.....
@@kurniadichannelBang izin bertanya kalo innova 2019 udah remap apakah bisa tutup egr atau tutup egr terus harus remap lagi dan kalo tutup egr apakah indikator check engine menyala atau tidak ya innova diesel 2019 matic🙏🏻
Om untuk innova iart semisal egr ditutup, CE bakalan nyala ndak ya? Klu pun nyala ada solusinya gk biar gk muncul CE nya? Atau memang untuk innova iart hrus standart gtu saja..
@@kurniadichannel siap om.. brti ini sdah gk perlu tutup2 lagi ya?? Ini tdi saya juga barusan konsultasi sama bengkel yg ngeremap mbil saya katanya juga sdah di delete egr saat remap.. maksih infonya
Beda sama 2KD ya, klo 2KD berasa tarikan nya enteng, power band nya juga lebih lebar. Kalo di 2KD fortuner VNT, ada suara efek suara "chiuuu" klo di Innova non VNT mah ngk ada. Kekurangan nya :Knalpot rada perih sesek, bbm boros luar kota biasanya 15km/L, ini cuman 12-13, saat engine break jangka panjang (turunan yang panjang) ada suara kemlotak kecil macem injector macet, tpi frekuensi nya jarang2. Entah kelebihan atau kekurangan efek engine break lebih kuat saat EGR ditutup
@@kurniadichannel punya saya 2gd 2021 euro 2 .setelah tutup EGR getaran mesin terasa sampai kabin om. Knalpot sudah full sys. Apakah perlu retune atau Remap ya om.
Apakah ada yg sama,saya remap + tutup EGR direborn muncul suara aneh ketika mesin udh agak panas saat iddle/jalan pelan2 di RPM 1rb an...suaranya kaya trungggggg gitu
Om, makasih infonya. Dr dulu sy kepingin delete egr spt ini tp yg jd pertimbangan sy itu ketika kondisi egr open ecu juga memerintahkan throttle body utk setengah menutup spy gas buang dr egr bisa tersedot ke silinder. nah apakah volume udara ke silinder jd berkurang ngga ya? memang ketika akselerasi TB akan full open lagi dan egr valve menutup tp yg kondisi cruising itu yg jd pikiran sy. bahkan di video lain sampai TB nya dilepas butterfly valve nya (skep nya) spy ga ganggu flow tsb. cuma kl sampe dilepas nanti pas shut down mesin jd agak kasar. menurut om, pas kondisi cruising yg seharusnya egr open itu skrg jd terpengaruh tidak drivability nya om? low power atau jerky kah?
Om wandy. Egr mobil om jadi ditutup atau tetap di fungsikan. 2gd 2016 sy juga ada rencana mau di tutup. Tp betul khawatir pas cruishing di rpm dibawah 2rb khawatir kurang pasokan udara ke silinder
@@1_D333reborn ga perlu delete egr, odo 160rb full solar dibuka masih bersih, sistem egr reborn pake motor egr/ diatur ecu beda sama Kd yg sistem vacuum, egr hanya bekerja under rpm 2000 , diatas 2000 dia full close dan memang saat cruising under rpm 2000 inert gas egr berfungsi utk menurunkan suhu ruang bakar, kalo mau coba tutup egr dicoba aja, dengerin suara mesin pasti lebih kasar Dan Yg membuat kotor jd kayak dodol itu uap blowby ketemu sama egr, kalo blowby buang luar pasti aman
