W Audi A3 8P trzy-drzwiowym, jest o wiele trudniej. Są nity w pionie z uszczelką drzwi. Łatwo wyrwać zaczepy przy demontażu, mi udało się za drugim razem, gdyż blacha, którą kupiłem na allegro, już miała uszkodzone zaczepy. Ostatecznie, delikatnie zdemontowałem własną osłonę słupka, okleiłem matową folią i jest ładnie. Planowałem okleić też osłonę od strony pasażera, bo tam pojawiły się oznaki kruszenia farby ( od trzaskania drzwiami ), ale zrezygnowałem. Wystarczy nakleić pasek dobrej matowej okleiny, na te pęknięcia i dalej nic się nie dzieje, łuszczenie zatrzymane. Pozdrawiam, Błażej
Mam 2 pytania : Czy zagrasz film jak zdemontować trójkąt przy tylnych drzwiach, żeby też go okleić? Czy jest jakiś sposób, żeby klamki nie rysowały drzwi ? Mam baardzo porysowane ranty od góry. Dzięki!
1. Robiłem to u siebie. Jak będę miał chwilę, to nagram jak się dostać do tego. 2. Słyszałem o podszlifowywaniu klamki, ale co i jak, to nie wiem dokładnie.
Właśnie mnie czeka w 3d zrobić bo ohydnie wygląda a mam pytanie bo mam drzwi opadniedne od strony kierowcy da się to jakoś wyregulować żeby zamykały się dobrze ??
Witam,chciałbym się dowiedzieć od Pana czy jeśli mam Audi a3 8p 2005r przedliftowy czy pasują części polifcie ? Np wymiana włącznika świateł , climatronik itp czy trzeba coś więcej robić przy wymianie ? Pozdrawiam
Witaj, niektóre rzeczy pasują, niektóre trzeba trochę przystosować. Na dzień dzisiejszy środek mam już w całości poloftowy. W 100% Ci nie odpowiem, ale może poprzedni materiał o klimatroniku podsunie odpowiedź. Tam wspominam o przeróbce pod poliftowy panel: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qqkBwXzPoYw.html Co do wlącznika świateł, to tutaj zobacz mój patent: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-niGRR7ECohI.html
