In acest video va arat cum se demonteaza si se spala un carburator la Husqvarna 236, 235, 240. In this video will show you how to dismantle and wash the carburettor at husqvarna 236 ,235 , 240.
Păi tati, e multă muncă ca să ajungi la carburator, dar e foarte bine explicat!Am o drujbă care îmi cam mănâncă nervii, a mers până ieri, și după aceea nu a mai pornit, am bănuit că e carburatorul, i-am schimbat membrana de sus de la accelerație, acolo am bănuit că e buba!Am dat să pornesc, pornește dar se turează tare rău, se învârte lanțul, încerc să desfac T,am reglat carburatorul de mi-a sărit degetele, nu am avut ce să-i fac, o fi ambreiajul că nu îmi dau seama!Deci când trag șocul pornește turată rău de tot, iar când las șocul se turează și mai tare, nu cred să fie din carburator, că tot acolo mă gândesc!Și ce am mai observat, că se încinge foarte rău cilindrul, de-a bia am dat jos bujia de încins ce era!Eu am reglat-o de mi-a mers toată iarna, cu mici probleme identice!Nu mă mai ocup de ea, că pierd timpul degeaba cu ea, când o să am timp, o să montez pe sora sa, să vedem dacă tot așa face!Eu mai am 3 drujbe, dar sunt bune, până acum nu am avut probleme cu ele!O să folosesc ryodelul că e bun, are 2 săptămâni de când l-am cumpărat!E grea și meseria asta, trebuie să cunoști bine defectele și să ai răbdare mare, durează ani până stăpânești bine meseria!Numai bine!
E cel mai bun băiat Bravo îmi place Cast meseriaș ca lumea felicitări din partea mea și mie îmi place să fac și eu așa să curăț îmi place foarte mult Nu știu mecanic dar văd și eu cum să cum să faci întâlnim mecanic spălător Bravo tie felicitări de tine
Bravo, meștere!! Foarte bine explicat. Tot respectul! Întrebare: dacă înlocuiesc membrana de la carburator care e fisurată cam 3mm, îmi rezolvă problema ( se oprește la relanti si când vreau să tai lemn, nu are putere deloc). Îți mulțumesc, chiar și dacă nu ai timp să răspunzi, pentru că faci o treabă bună. Ține-o tot așa.
Din pacate nu cred ca rezolvi problema doar cu membrana.Daca nu se umple pompita cu benzina si moars in sarcina solutia e una singura: schimbarea carburatorului
Mulțumesc mult de răspuns! Așa o să fac, o sa-i schimb carburatorul, că trebuie să meargă bine, căci cu cârpeli pot să ies mai scump și nici nu merge cum trebuie. Baftă multă in tot ce faci!
Bună seara, am o husqvarna 235 iam schimbat segmentul rulmenti semeringurile furtunile de alimentare pompa de benzina ambreiajul garniturile kitul de reparatie carburator lam reglat iam dat H2 ture L2.5 ture îmi arunca benzina pe la filtrul de aer iam dat H1.5 L1.5 nu porneste și apoi iam dat iar H2 și L2.5 și am început sa scad câte un sfert de tura dar degeaba ce poate sa aibă?
Va salut ! am si eu o asemenea drujba.....porneste.....dar in momentul in care o accelerez parghia albastra care tragi de ea pt a pornii drujba,se trage inapoi si drujba se opreste . Un sfat va rog !
Cu respect va salut Am o drujba husqvarna 236 și am probleme cu reglajul aprinderii / nu stiu care este distanta corecta într bobina inductie și magneții volante. Am încercat de la 0.1mm pana la 0.35 și nici urma de scantee . Puteți sa ma ajutați sa rezolv aceasta problema ? Mulțumesc
O parere daca ma puteti ajuta, sthil 170 sau Husqvarna 120 Mark II? As vrea sa fac o achizitie si nu stiu ce sa aleg, am vazut ca ar fi o diferenta la cp 1.6 vs 1.9
Bună Care furtun vine la pompită? Cel cu filtru sau cel fără filtru din rezervor ca la mine sunt 2 leam desfăcut ca nu se alimenta si nu mai stiu sa le pun. Mulțumesc
Salut !! AM SI eu un jonsered 2255, merge bine , doar ca atunci când merge la relantii si îl rotesc tinde sa se opreasca parca e cv care ii tae gazu sa zic asa ai idee ce ar putea fii ???
Bună ziua am o drujba jonsered cs 2238s si nu are putere in lemn ce as putea face daca nu am șurubelnița pentru carburator?are compresie buna, alt motiv pentru care nu ar avea forță care ar fi?
Domnule dragoș am o prb la o husvarna 240 xtorg... Am curățat carburatorul si am strâns suruburile de prindere le-am strâns mai tare un pic sa nu tragă aier fals dar surpriza șocul nu mai lucrează doar dacă le slăbesc...nu știu ce poate fi.....as mai avea nevoie de reglaj am reglat cum am văzut la dumneavoastră adica h 2 ture l 2,5 ture dar a mâncat fff multă benzină va multumesc
Buna seara,am si eu o husqvarna 236 iam cumpart carburator nou,piston cu secment tot nou si nu vrea de loc sa fuctioneze de loc.porneste greu sau cand o ea se tureaza si moare,nus tine relantiu de loc.ce am obesrvat ca se inunda carburatorul cu benzina.ce am vazut acu la dumneavoastra cu furtunasele,numai ca eu leam inversat,cel de pe carburator eu lam pus sus si cel care vine pe deasupra la carburator lam pus jos,o fi de acolo problema.multumesc
Va salut cu respect. Am o 236, am curățat carburatorul, pentru că se oprea in sarcină. Montat la loc reglat, porneste bine, numai ca dupa cateva taieturi se deregleaza relantiul se tureaza foarte tare, o mai reglez, si iar face la fel, există o cauză, o solutie? Multumesc
De mare ajutor video-ul. Am si eu o problema cu una identica. Imi trage aer din carburator cand apas pe pompa de amorsare. Am desfacut si curatat carburatorul si tot asa face, furtunele sunt bune nu au fisuri. Ce poate sa aibe? Acum astept un kit de garnituri la carburator sa le inlocuiesc.
Buna... am și eu Husqvarna 236. M-ar interesa, langa furtunul care iese din rezervor și merge la pompita de alimentare , este un orificiu. La mine se pare că lipsește ceva pt că curge benzina pe-acolo. Mulțumesc
Salut Dragosi o antrebare am o Husqvarna 435 si problema ar fi că are putere doar daca tai cu vârful lamei iar daca tai lemnul aproape de gheară nu are putere se oprește an lemn menționez filtru de benzina nou filtru de aer la fel rulmentul cu ace la fel l-am desfăcut l-am gresat degeaba plasa am zis că o fi anfundata cea anti scântei am spalato tot degeaba dar are an sarcina adică an lemn se aude cam anfundata dar an gol merge se accelerează de zici că zboară mulțumesc SI aștept răspuns o seara frumoasa
Da eu st de acord cu ce ai postat dar de ce nu ne spui buba lor care este pistonasul piesa principala care debitează benzina mulți mecanici spun schimba carburatorul dar uite ca ne arăți și cum se repara as vrea și eu un clip cum schimbi pistonasul ala cu oringuri pe el te rog
Salut! Am o drujba Husqvarna 353 cu următoarea problema .. pornește foarte ușor, merge bine prima tăietură apoi nu se mai accelerează. Când ii scot furtunasul din carburator nu sare benzină. Dacă slăbesc busonul de alimentare își revine pt. o perioadă apoi iar nu se mai alimentează. Am schimbat kit reparatie carburator original zama, filtru benzina și aer, și 2 supape de aerisire rezervor originale husqvarna. Am cumpărat si doua supapa fiindcă am crezut ca am nimerit eu una defecta (când suflam pe furtunasul care intra în supapa... urca benzina pe furtunasul dela carburator, dar dacă trageam ...venea și benzina din carburator) Și după a 2-a supapa face același lucru. Scuze pentru comentariul asa lung. Am nevoie de niște sfaturi. Mulțumesc!
Salut, am o drujba Husqvarna 236 si in timp ce tai lemn si o las la relanti imi mai moare motorul din cand in cand, sti cumva ce poate avea, în afară de relanti?
salut,nu am mai incercat sa o repar,am lasato asa cum era,a mers doar 1 an,mi-am cumparat o ruseasca la 350 lei din bazar,am folosito anul trecut si anu asta merge de rupe,dar are consum mare de carburant si ulei cred ca mai mult de dublu cu timpu vreau sa o repar,daca o repari tu dami si mie un semn
Nu știu dacă mai apari pe youtobe,dar am o întrebare în legătură cu husqvarna 240 și am reparat vre-o 3 printre care și husqvarna mea 236 dar acum nu o mai am !Care e problema,am schimbat aproape tot la ea,dar îmi sare mereu pârghia de șoc cănd vreau să o pornesc și sare la amândouă carburatoarele care le-am cumpărat de la scule forest!Și îneacă și drujba bagă benzină multă în cilindru!Nu știu ce poate să aibă,eu zic că tot carburatoarele sunt de vină,dar amândouă și sunt noi!O părere te rog,eu sunt din Băbeni,Vâlcea și am și canal de reparații aici pe youtobe!Numai bine!
Parghia soc sare pentru ca surubul T de relanti e strans prea mult .Iar faptul ca se ineaca si nu merge e tot din cauza carburatorului cel mai probabil n-ai pus zama original.Eu am schimbat multe carburatoare si merg fara probleme dar pretul la cel original e mare (260 lei )
@@dragosxtorq Am desfăcut în toate pozițiile de reglaj T ul ,degeaba că știu că am mai reparat 240 ,236 care am avut-o eu și nu am pățit așa ceva!Am impresia că s-a strâmbat cumva tija de accelerație și cauzează,dar e doar o părere de-a mea!Dar cred că,carburatorul e de vină,dar și la celălalt tot nou,amândouă originale de la scule forest că de acolo cumpăr piese pentru drujbele husqvarna care le repar!Nici nu pot să mai cer acum să cumpere clientul că deja a băgat o grămadă de bani în jaful ăsta și i-am spus să nu mai investească în ea!Azi i-am schimbat din nou setul am montat cilindrul vechi și pistonul nou,chestia e că se tura tare nu se regla cum trebuie carburatorul!I-am schimbat și simeringuri și rulmenții din aceia cu simeringuri cu tot originali!Acum am pornit-o dar tot așa face și pornește cu șocul tras!Nu știu eu nu mă mai bag să o ducă la reprezentanță,s-au la tine,poate mă depășește pe mine!Numai bine!
Singura problema ce am avut la acest model a fost galeria de admisie,am cumpărat vreo 2 și cum o puneam se crăpa,asta pt ca nu e perfecta am verificat pe un geam,însă am luat alta noua și am frecat o pe o piatra de polizor foarte fina...și cu asta am rezolvat problema !!
Trai Tu Nu cred sa existe diferente sesizabile la consum intre cele 2.Cu Husqvarna 236 am taiat de multe ori si un rezervor tine cam 40-45 minute cu lantul bine ascutit si lemne nu prea groase.Cu Sthil 180 nu am taiat asa ca nu pot sa-ti zic sigur.
Vă salut cu respect husqvarna 235 tot la fel se demontează pentru a curăța carburatorul și o altă problemă o am cu filtrul de påslă care se imbâcsește in timp cu benzină (este umed)este normal?
Salutare,am si eu o husqvarna 235 care are niste probleme cum ar fi ca de pornit porneste dar nu se accelereaza cum trebuie iar dupa ce merge putin se opreste.i am schimbat rulmentii cu semeringurile ,galeria de admisie si plus aprinderea.nu reusesc sa ii reglez carburatorul.poate fii si din cauza aprinderii ca nu mai este cea originala?multumesc
Laurentiu Paraschiv Cel mai probabil tot din carburator ar putea fi .Daca merge putin inseamna ca aprinderea lucreaza.Dar acum daca s-a umblat in el pot fi si alte cauze ( conducta benzina strangulata , volanta fugita de la semn etc )
Salut am vazut canalul tau la Bobby Bob! Ma poti ajuta cu reglajele la un 435 Xtorq ? Cate ture trebuie la L si H? Am schimbat membranele la carburator plus simeringuri din carter si am o problema in lemn, nu trage cum mi ar placea mie.. La relanti sta perfect, la H nu imi place..
Moldovn Vlad In cartea tehnica ce vine cu motoferastrau nu se gasesc asemenea informatii mai ales ca ai nevoie de o surubelnita speciala ce nu vine nici ea cu utilaju.
Bună ziua am și eu un jonsered cs 2240 s și nustiu câte ture se dă la l și la h la carburator și vas ruga dacă se poate sa ma ajutați dacă se poate ia seamănă în construcție cu husqvarna 440
Porumbei Voiajori E foarte posibil sa fie infundat carburatorul si atunci vine putina benzina in pompita de amorsare.Se poate spala carburatorul sau chiar schimba daca tot nu merge
Salut Dragos! Vreau sa reglez si eu carburatorul la o drujba husqvarna 262 xp și Nush cate ture trebuie sa dau la L si H. Dacă ai putea sa ma ajuți, ms!!
Emy26 reglajul de baza la H 262 xp e L=1 tura dar se mai deschide pana la 1,5 ture in functie de cum merge si H=1 tura dar se mai inchide pana la 0,5 ture daca ti se pare ca nu se tureaza suficient
Bună ziua Am Husqvarna 236 fab 2014 i-am schimbat carburatorul pt că când se incalzea se oprea, acum după ce am schimbat carburatorul când o turez se oprește, reglajele le-am făcut dupa cum am văzut in videoclip, ce ar putea avea.
Tudor Tomutiu Din pacate motoferastraiele h 236 fabricate in 2014 au fost pline de probleme.Daca ai schimbat carburatorul si tot nu merge ok atunci poate fi motorul sa nu aiba compresie din cauza unui posibil rulment spart de la ambielaj( am intalnit la foarte multe din 2014 )
@@dragosxtorq M-am uitat la semeringuri rulmenți sânt sânt ok am făcut si testul cu aer nu scapă compresie doar pe la eșapament am observat ca iese aer , pe unde sa mă mai uit? Mulțumesc
nu stiu daca ai rezolvat problema dar pot sa-ti spun ca problema tot la carburator ramine,ptr ca are o supapa la clapeta de acceleratie care prinde aer fals.Uita-te aici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-scIHW4fGfho.html
Mergea prost rau drujba inainte de curatare? Ca mare mizerie nu avea pe acolo,am desfacut eu unele care erau pline de mizerie. Bobby ce zice,a invatat meserie? :D
