přeji hezký den, už asi rok jsem se rozhodl že budu průvodčí vlaku protože neskutečně miluji vlaky a pochybuji o tom že by mě takováto práce nebavila a tohle video mi hodně pomohlo ted už jenom udělat školu a hotovo
Veľmi Pekný dokument . Určite niektorých možno aj motivuje k práci Vlakvedúceho ... Vlakvedúci totižto nemá až tak zlý plat . Aj keď vy Česi sa máte oveľa viac , tie vysoko zdvižné plošiny a zmodernizované vagóny sú prosto úžasné . Neporovnateľné s tými našimi . Skvelá Práca ...
Jsem vlakvedoucím u ČD ale mužů 100% ujistit že realita je úplně někde jinde.... někdy nastoupíte na směnu a za 15-30 minut hned odjezd a nemáte příležitost vše zkontrolovat takže zkontrolujete jen to nejdůležitější, prakticky malý zlomek z tohohle dokumentu a jedete... Kdyby to takhle fungovalo jak v tomhle dokumentu myslím že by jsme byli rádi
To vám musím dát za pravdu, jsou chvíle kdy přistaví soupravu i po odjezdu vlaku. To co vidíme na tomto videu je domluvené, dobré je i to s tím průvodčím.Má se hlásit před odjezdem ne až při jízdě ve vlaku.Paní kolegyně tam udělala dost chyb, ale je to staršího data, dnes by to natočili úplně jinak.Tohle je tak trochu sen a scifi, který se snad promění v realitu, časem...
6:20 tu plošinu v tomhle hytláku jsem snad nikdy neviděl v činnosti, natož aby to vlakvedoucí zkoušela :-)) Dokonce ani boční dveře nikdy neovírali v tomhle hytláku. Jezdil prázdnej, ač tam bylo prostoru plno, na jízdní kola měli povinnou rezervaci, kde bylo asi 6 háků na každé straně vozu :))
Tak nevím, já teda k panu strojvedoucímu jdu až, když vykonám všechny ostatní úkony. Nemůžu mu hlásit, že konce svítí, když jsem tam ještě nebyla je rozsvítit. Dokumentaci taky dávám až po prohlídce vlaku, ale jinak moc hezky natočené.
@@regmount4734 Tak ja mam prostor rad, takze neni prekazkou mit pansky jeden cely vuz. Beztak by asi mel byt veden jako vuz 1. tridy. Nebo lepe neco jako Gold Class - ono to hrozne devalvuje a do jednicky dneska leze kazdej...
Bardzo ciekawa opowieść o pracy tej pani. Fim się podobał, choć niestety nie wszystko zrozumiałem. Praca tej pani zapewne jest ciężka i odpowiedzialna. Super. Like.
To jsou vozy Domovské stanice Bohumín (Bohumín - Brno - Bohumín), ale nikdy jsem neviděl, že by průvodčí nebo vlakvedoucí kontrolovali v Bohumíně plošinu :-) Tohle video mně teda dost překvapilo :-) Ale je možné, že to má v Bohumíně, jako vlakotvorné stanici, na starosti depo. Tuším, že i místenky, cedule mělo na starosti depo.
@@kinovisionfilms Jasan, souprava přijela z Bohumína do Brna jako rychlík a z Brna pak pokračovala jako jiný rychlík do Havlíčkova Brodu nebo do Jihlavy. A ta, která se vrátila, tak zase jela zpátky do Bohumína.
@@tedcnnturner u nás u ZSSK plošinu vždy skúša elektrikár ktorý potvrdí jej funkčnosť záznamom v knihe, Vlakveduci ju už len obsluhuje pripadne napíše či správne fungovala
Ne. Opravdu to není práce pro každého a ne každý ustojí, když na něj cestující začne řvát, sprostě mu nadávat, vyhrožovat, ohrožovat jej, atd. Jde tu v podstatě o to, aby se takový vlakvedoucí/průvodčí nesesypal nebo se s dotyčným "zlatíčkem" neporval, byť by si takový cestující pár po čuni sebevíc zasloužil. Nebo když se mu ve vlaku nedejbože někdo zraní, zkolabuje, ne každý dokáže adekvátně zareagovat. Prostě musí zůstat za každých okolností profesionální a na to každý nemá. A to ještě ty psychotesty jsou v podstatě to nejmenší a procházka růžovým sadem oproti zkouškám odborné způsobilosti. :) Lidi si tuto profesi velmi rádi představují jako hloupého štíplístka, kterého může dělat každý roula, co umí napočítat do 100 a cvakat kleštičkama, ale realita je hodně jinde. :)
Dámský oddíl, co to zase je zhůvěřilost? To bude asi něco jako dětský oddíl, ne? Nedávno jsem v rychlíku vlezl do prázdného kupé a ani ne za 2 minuty mě šla vyhnat průvodčí, že to je jenom pro děti, čehož jsem si nejdřív nevšiml. Ok, tak jsem si šel sednout do normálního kupé a hádejte, kdo se tam za chvíli objevil. Ženská se řvoucíma parchantama. Měl jsem na výběr 2 hodiny stát v chodbě nebo 2 hodiny poslouchat, jak ty její úžasný ratolesti dělaj bordel.
Od 18 . Může se už brigádně když studuješ a nemáš ještě ani maturitu. Stačí když ti je 18 a dokladas potvrzení o studiu . Aby tě mohli přijmout na smlouvu, tak je nutná maturita no 😂 taky jsem přemýšlel že bych šel brigádně během školy, ale je to náročné. Lepší když už mám jistotu že mám maturitu.😂 Takže budu podávat přihlášku letos po maturitě pokud ji udělám, a pokud seženu ubytování blízko Prahy. Jelikož bydlím 80 km od Prahy, a kurz je údajně jen Praze.
@@tomaskratky1599 hele já přesně nevím. Když jsem se snažil na něco zeptat průvodčích na Instagramu nebo jinde, tak jsem stejně nedostal přesnou odpověď. Prý na kurz musím do Prahy. ( Sice nwm jak to dělají třeba lidí v Ostravě ale neva😂). Takže po maturitě se pokusím sehnat nějaké bydlení jak jsem již psal v Praze a raději odnesu přihlášku na personální oddělení do Prahy na hl. n. ( To je asi jediný co vím přesně kde je ) 😂😂 no a pokud udělám psychotesty atd. Tak nastoupim na kurz 😀
Od 18 - ti let. Maturita. Podepíšeš smlouvu a jsi jako zácvikář. Jezdíš v civilu se žlutou páskou. A učíš se, učíš a učíš. Všechno ve videu je pravda. Taky se učíš návěsti, abys mohl vést vlak při posunu, učíš se brzdné systémy a spoustu dalších...Musíš složit zkoušky, máš 3 pokusy. Zkus to.
Takhle. Smíte tam sedět, ale pokud by přišel průvodčí/vlakvedoucí a v kupé s vámi by seděla cestující a přála by si, abyste odešel do jiného vozu, tak průvodčí vás smí požádat, abyste si přesedl. Pokud by to ženským nevadilo, sedět tam může do aleluja.
Pěkný, ale realita je hooodně jindy, ve skutečnosti jsou 12ti a více hodinový směny běžnou věcí a někdy se musí spát na ubytovně a to je jenom zlomek všeho...a o platu už vůbec nebudu mluvit...
Konečně jsem si pořídil auto a už nemusím jezdit vlakem. Už nikdy nechci užil jsem si každý zpoždění vlaku, výuky, přecpané vlaky. Trasu HRADEC KRÁLOVÉ - BECHYNĚ jsem jezdil 6hodin za cenu 400kč. Bez internetu, občerstvení vybavení kupeček je děs. Předpokládám rok cca 1970. Max potahnou sedadla a říkají tomu 1 třída. Ani za dalších 30let se nic nezmění. Autem jezdím stejnou trasu za 500kč a cesta mne trvá 3hodiny. Děkuji, ale vlakem už tuto a další trasu ne.
Ona je vlakvedouci a souhlas k odjezdu dává vlakvedoucí
3 года назад
Vlakvedoucí může být i průvodčí, pokud se jedná o vlaky typu rychlík, nebo pokud jezdí více souprav na jednom vlaku. Pokud jsou dva vlakvedoucí na vlaku, tak ten druhý plní funkci průvodčího a ten dává návěst pohotovi k odjezdu (pokud je na konci vlaku). Vlakvedoucí (většinou ten, který je blíže k lokomotivě) dává souhlas k odjezdu.
František Sklenička ona neni na vlaku sama...cervenou stranou terciku dava signal kolegovi, ktery je bliz ke strojvedoucimu a ktery da signal zelenou stranou.
za 1. výpravu vlaku dělá výpravčí. za 2. výprava vlaku se provádí výpravkou a ne zeleným kruhem s bílým mezikružím. a za 3. toto je návěst "pohotovy k odjezdu" kterou dává průvodčí nebo vlakvedoucí. a podle předpisu a ČD D2 tuto návěst dávají tou oranžovou stranou. sám nechápu proč..
Tak to není tak úplně pravda. U vlaků co jezdí během dne se ve většině případů sice neprovádí, ale u služebních vlaků, jezdící v přepravní výluce (v noci) je to dokonce podmínka k tomu, aby vlak mohl odjet z jedné ohlašovací stanice do druhé (jezdí se na telefonické dorozumívání).
Wtf já to nechápu vím že to není časté ale ženy mohou obtěžovat i muže. Ale zase na druhou stranu všem jsou ty oddíly ukradený (Jezdím často vozem pro děti a každej na to kašle i průvodčí)
Je úplně jedno, jestli je to dámský oddíl, kdokoli tam i tak přijít a obtěžovat. A také jezdím v dámském oddíle, pokud přijde žena a bude vyžadovat můj odchod, tak prostě odejdu a stejné je to s místama pro matky s dětmi, nebo místa pro postižené. Dokud nepřijde dotyčný, pro koho je místo vyhrazeno, může tam sedět kdokoliv.
@@lolookie1682 Protože to by najednou nebylo korektní. Diskriminace bílých mužů je ok. Diskriminace všech ostatních je špatná. Tahle doba je zaměřená silně proti bílým a zvlášť ještě heterosexuálním chlapům. Jsem ale zvědavej, kdo bude zbytek světa živit, až tady nebudeme.
Realita je bohužel trošku jinde :-) Takový trapný video pro malý děti, aby viděli jak je to u ČD všechno růžový :-) Nejvíc mě dostalo "jdu se přivítat se strojvedoucím" :-)
HonZa SaLLy Bohužel, příjemného průvodčího jsem potkal jen jednou, možná dvakrát za tehle rok. Zato problémů s českými dráhami nebo nepříjemných průvodčích byl nespočet. Jedna průvodčí mě dokonce sprdla že používám inkartu jen proto že jí nešla načíst a celému vlaku musela vyprávět jako že sem ten vlak snad zdržel já.