Denmark's S-trains turns 90 years 

Tusinde tak 😀

Mange tak 😊

Mange tak 😀

Ja det er faktisk en ret god bog. Håber din SSO blev god! 😀

Mange tak 😊

Mange tak 😀

Mange tak 😀

Ja, det sætter nogle tanker igang om vores regering!

@@KennysFilm nuværende er vel ikke skyld i tidligere tiders forsømmelser?

@@SnudenSinus Næ, men den nuværende virker heller ikke til at være særlig glad for den kollektive transport. Se bare på vores nuværende transportminister, som er ligeglad med at Arriva/GoCollective ikke overholder trafikkontrakten og aflyser tog konstant. Han er generelt ikke glad til jernbanen.

​@@SnudenSinusden nuværende regering består i store dele af de tidligere regeringer

@@SnudenSinus , for at bygge videre på Kenny´s sætning, " ..... Vores regeringer" , gennem historien siden 1965, hvor politikerne og erhvervslivet i Frederiksberg og København, besluttede at nedlægge sporvognene under KS og erstatte dem med busser, fordi som begrundelsen var dengang, -at sporvogne lå i vejen for den stigende privat bilisme- , som politikerne hellere ville have og det er ikke mine ord, det er Deres egen, anført af Willy Brauer, teknik og trafik borgmester for magistratens 5 afd i København. Dette gælder også for folketingets, gennem tiderne skiftende regeringer, for hvad der sker i Hovedstaden og Omegn, plus oplandet. Hvis Vi bare sammenligner Os med de 3 andre nordiske lande, hvor København såen set er nummer to, efter Stockholm, efterfulgt af Oslo og Helsinki, hvad indbygger antal angår, så har De sporvogne, maser af busser, letbaner, metro og jernbane, plus at De hele tiden udbygger bus, sporvogns og letbane nettet i Deres byer. Hvis man ser videoer fra disse byer, for eksempel Helsinki, ved Marko M, The Taffu og Jontsa, plus en mere jeg ik lige har @ på, så vil man se masser af busser samtidigt, sporvogne og letbane, hvor der er tætte intervaller. Igen er København og Frederiksberg nu ude efter busserne, for nu ligger de i vejen for de private biler, så derfor skal alle der selv kan gå, ned i jorden og ind i metroen, så der bliver frigivet p-pladser til bilerne der kommer ind til Hovedstaden via motorvejene fra Sjælland. Mbh 😺

Thanks 😊

Mange tak. Ja det er vildt. Jeg er selv fra ‘94 😊

Mange tak. Jeg har også kørt med dem, men kun som veterantog.

Mange tak. Jeg tror jeg holder mig til filmene. Bøger er der andre, der er bedre til :)

Mange tak 😊

Mange tak 😀

Mange tak 😊

Mange tak!

Også hos mig. Mange tak 😊

Mange tak 😊

Mange tak! Jeg håber også at 5. generation bliver fantastisk, men jeg har mine tvivl.

Tusinde tak for donationen! 😀

@@KennysFilm Det var så lidt. Det er første gang jeg ser en af dine videoer. De er super godt produceret og researchet! Og din stil fanger seeren ind i fortællingen. Thumbs up herfra!

Mange tak 😊

Mange tak :)

Mange tak 😊

Mange tak Simon 😊

Mange tak fordi du kan lide den. Det bringer selvfølgelig lidt minder frem.

Mange tak 😊

Mange tak Benny. Det må også være vemodigt, nu hvor der ikke længere sættes signal fra posten i Aalborg.

@@KennysFilm Jeg var grædefærdig Kenny, da de slukkede signalerne den 26. juli 2024 - jeg gik på pension den 31. marts 2024. Jeg blev dog uddannet i ERTMS/ORF i 2018 og har arbejdet med dette også, faktisk var jeg nr. 2 til at styre Vendsysselbanen, da vi satte det i gang den første dag i 2018...

Mange tak 😊

Mange tak :)

Mange tak! 😊 Ja, hvis jeg nævnte alt, så ville filmen blive alt for lang og meget langtrukken for nogen. Og så ville jeg også gerne slå et slag for den fantastiske bog, som har hjulpet mig meget i mik research til filmen. Jeg prøver en gang i mellem nye filmteknikker for at se om det kan noget, og ellers prøver jeg at køre så tæt på den samme stil i hver video. 😊

Og tak fordi du ville medvirke 😊

Mange tak 😊

Hehe mange tak 😀 Tror nu nok de er glade for mine videoer. Har ikke hørt noget fra dem. Intet nyt er godt nyt 😂

@@KennysFilm Jeg tænker i hvert fald, at det er svært ikke at være begejstret for din kanal, hvis man arbejder med og interesserer sig for dansk bane- og togdrift. Og det må der trods alt være et par stykker indenfor DSB der gør;) Igen, en fornøjelse at kigge med her på din kanal, Kenny!

Danke schön! 😊

Mange tak 😊

Mange tak. Det kunne være en ide.

Det bliver så godt, når alle S-togene har fået det.

Mange tak 😀

hehe mange tak.

Mange tak 😀 Ja den dørlukningslyd 😍

Mange tak 😊

Mange tak Marcus 😊

Mange tak. Ja, det er sørgeligt.

Fedt! Så må det være dig, der har filmet denne video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EQgsCVQNcYg.html

They also look better than the current 4th generation trains, yes it had less capacity, but the appearance and the sound was better than the current train. While I understand why they replaced them to Litra SA/SE, as the 2nd gen was 40 year old (1967 - 2007), but I sometimes wish Denmark still run 40+ year old vehicles in service kinda like Hungary, Poland and Russia still run old Ikarus and old Soviet buses and trucks.

Nårh ja, Madkasserne blev de kaldt! Det havde jeg helt glemt.

Hvilke klistermærker var det?

Nu er det vidst blevet lidt for kedeligt med CBTC 😅

@@KennysFilm Ja, jeg var med til CBTC på de første par strækninger. Det savner jeg bestemt ikke at køre på...

Mange tak 😁 Nøj, hvor kunne det være fedt, hvis andre også havde samlet lidt.

Er det rigtigt?

Mange tak. Jeg må lave en film om det så 😊 Ellers kan jeg anbefale den bog jeg nævner til sidst 😊

Ja hold da op. Så du har også kørt med 1. generation i ordinær drift :)

😂😂

Så enig Ankita 😻 For på Lolland havde i Lollandsbanen, som jeg også husker fra min barndom, når Vi var nede og besøge Vores bror i Kastager. Plus der jo var et rimeligt bus linje netværk på øen. Min barndom og ungdom var Østerbro, Bispebjerg og resten af staden, hvor jeg den dag i dag, stadigvæk savner sporvognene fra før 1972, også en politisk beslutning, fordi at De mente at de var i vejen for bilerne. Sener blev jeg så, med arven fra min far, bus chauffør i HT. Når jeg er inde i København og kommer fra Albertslund, så tager jeg helst busserne, så jeg kan se byen og folket fra bussens stueplan og mærke pulsen og se vejrets skiften. Da Du væltede i S-toget, så kom Du forhåbentlig ikke alvorligt til skade, for rigtigt, dengang skulle man holde fast. Det skal man i grunden også i el-busserne, for Os der er dårlige til at passe på balancen, Vi bliver presset bagud når bussen starter fra stoppestedet og i svingene skal man holde fast i alt hvad der der fast monteret også selv om man sidder, ellers ryger man ned af sædet, selv om man ikke må ryge i bussen. Det skal lige nævnes, jeg elsker alt der er kollektivt, uanset om det er på jern eller asfalt. Hils Kenny, han er sgu en rar, sød og sjov, omsorgsfuld mand 😻 Mbh fra leif albertslund 😺

Nej. Lokoføreren skal altid ud og sætte rampen på.

Linje M er en gammel linje, der eksisterede i årene 1989-2002. Den kører mellem Frederiksberg og Hellerup, og blev erstattet af F+. Senere blev F+ en del af F.

Det er et Sony a7S III

Lad os nu se. Det er ikke besluttet endnu.

Du skal nok blive en god fotograf på et tidspunkt hvis du ikke allerede er.

Det må have været en oplevelse for livet som ung at køre et S-tog. Kan selv huske dengang jeg fik lov at køre et IR4 tog som 12 årig 😊

@@KennysFilm okay cool min ven

Pt er de på 3 togsæt; Sæt 49, Sæt 42 og Sæt 12 :)

Mange tak. Øv at musikken er for høj. Kan du fortælle i hvilke minutter den er for høj?

@@KennysFilm Hej Kenny. Beklager den lange svartid. Problemet er allerede fra begyndelsen, så snart din speak kommer på. Når man lytter med hovedtelefoner, så hører man dig fint (omend måske stadig med lidt for høj musik) - når man hører det på højttalerne indbygget i en Lonovo bærbar, så kniber det altså. Ja, dens højttalere er helt elendige, men jeg tror en del bruger netop laptop.

Vi ved endnu ikke hvordan de kommer til at se ud, da udbuddet først afsluttes i 2025.

www.saxo.com/dk/s-banen-1934-2009_morten-flindt-larsen_indbundet_9788791434204?srsltid=AfmBOorSqzOmJoDlX6_IxeSIQ3XJY90kHS2pFXnZAAUQemWtvLYWw5Ni

S-banen kører altså ikke i Jylland 😂. Det er den berømte Fiskebækbro ved Furesø - tæt ved Farum.

Hmmm… godt du kan se ud i fremtiden 😂

mente i april 😂

Hvad koster mange penge?

Mange tak. Hmmm... jeg synes ellers man høre mig tydeligt. Kan du præcisere hvor jeg ikke kan høres tydeligt nok.